宝马卖的最好的车_宝马卖的最好的车型
最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“宝马卖的最好的车”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。
1.宝马3系哪个系列卖得好
2.宝马品牌什么系列的车性价比最高?有什么推荐吗?
3.上半年BBA卖得最好的车型，它们凭什么成为品牌的销量担当
4.前三名均轿车！盘点2021上半年BBA卖得最好的五款车型
5.宝马家用轿车哪款最好
宝马3系哪个系列卖得好
宝马3系Li比较好卖。
宝马3系Li长轴版来分析分析宝马3系在中型豪华车市场里为何敢自称老大！
1.年轻人玩车要的就是操控，要的就是激情
初试宝马3系Li的第一反应是：这还是3系吗？先别急，这只是它两种人格的一种。普通模式下的它油门的反应没有那么积极，更有一种稳重的老道。不缓不急的，十分淡定。另外，长轴版的它也是为了迎合国内的需求，悬架的调节也轻柔了许多，会给你一种飘悠悠的感觉。所以就造成了这是台“假3系”的感觉。
当然了，车内低矮的坐姿还是在主观印象上能给你带来实实在在的运动范。另外，别忘了它是拥有着SPORT和SPORT+模式的，调到这个模式下希望你能提前准备好迎接这台不安的猛兽。时刻处于极度亢奋状态下的发动机分分钟就能给你一个下马威，另外还要提醒你一下，这是台后驱车。
年轻人吗，就是喜欢这样的速度与激情。那宝马3系就是展现速度与激情最佳载体。哪个男生不想在自己的女神面前秀车技呢。宝马3系的发动机和变速箱聪明到不可思议，总是能清晰的了解你的意图，更高的极限性和先天的操作优势很轻松的就能让坐在你身边的女神发出尖叫。
2.长轴版，让后排承载更多的可能性
都说运动和空间不能兼得，这个观点在3系长轴版上被否定掉了。加长后的宝马3系轴距达到了2920mm，将近3米的轴距保证了你和你女神在后排充满了无限的可能性。
后排除了更宽敞的空间表现以外，车顶位置还配置了两个化妆镜，后排车窗上还有遮阳帘可谓是十分周到。同时宝马3系Li除了轴距的加长之外，对后排座椅也进行了优化。更长的坐垫，更软的填充物带来的不仅仅是舒适，还有几分惬意。
3.M套件加持，颜值的飙升
宝马万年不变的内饰是众所周知的，这一代的宝马3系依旧是熟悉的样子。这套内饰在如今来看着实是有些过时了，喜欢宝马的同学们早就默认了这一点。所以关于别人吐槽宝马内饰多过时多老旧的话直接无视就好了。
买宝马3系的年轻人必然会选择带M套件的版本，而M套件最明显的标示就是车内的这个“丁字裤”方向盘。无论是尺寸还是手感都是一流水准，另外我觉得M方向盘除了是你跟车沟通的链接以外，更显著的作用就是在主观上刺激你对驾驭的渴望。
整体宝马3系上最让人欲罢不能就是机械式的手刹，在看来这绝对是宝马3系设计上最成功的地方，那种纯粹的机械质感是其他任何电子产品都代替不了的。另外除了纯粹的手感之外，对于懂车的和拥有一定驾驶技术的人来说，这个机械手刹就代表着无限的可玩性！
总结：宝马3系Li在延续了操控性能的同时也保证了空间的增加，可以说是兼顾了运动性和实用性。除此之外，终端经销商的大幅度优惠也让无数人的宝马梦得以实现。而对于宝马3系来说，它本身就拥有这一定的品牌认知度，所以既能买的了青菜，又能跑的了比赛的宝马3系Li何愁销量呢。
宝马品牌什么系列的车性价比最高?有什么推荐吗?
宝马1M的保值率相对来说较高。这款小钢炮的保值率还行，被坊间调侃为最保值的宝马1系，因为它的尺寸和宝马1系差不多，但是经过了Mpower工厂的原厂改装后它成为了不折不扣的小钢炮，而且操控性极佳。
宝马1MCoupe的自重为1570Kg，车内空间也很紧凑，作为小钢炮来说足够了，它的操控性最值得一赞，前置引擎后驱系统，双球节弹簧减振支柱前桥，多连杆式整体后桥，承载式的车身结构，为了调节其操控，其前后轮胎的规格都不相同，只是大小相同，方向盘可以手动上下和前后调节，后桥限滑差速器。
车型特点
当年宝马双涡轮增压引擎是亮点，直6引擎的改装潜力大，发动机型号为N54B30TO，Double VANOS的发动机特有技术，10.2的压缩比。该动力系统能在4.9秒内完成100km每小时的加速，极速可以达到250km每小时。
其配置方面也不错，还配备了M动态驾驶模式，如果启动该模式，ecu可以自动介入，调整油门的响应速度，让车子能够达到更加出色的运动状态，给驾驶员带来更优的驾驶乐趣，它只是宝马Mpower拿来提升自身的品牌力度，宝马1Mcoupe确实是一款很不错的车。
上半年BBA卖得最好的车型，它们凭什么成为品牌的销量担当
在美丽就是正义的时代，模特的外观直接影响着消费者的选择。目前，最好的宝马是宝马3系，定位为中型豪华家庭轿车。宝马3系在同一级别的操控性方面表现出色，不仅在操控性方面，而且在舒适性方面。梅赛德斯-奔驰的精髓在于梅赛德斯-奔驰S级，而宝马的精髓在于宝马3系，因此宝马3系是最具性价比的宝马车。其实除了宝马3系，还有几款性价比比较高的汽车，分别是宝马x3、宝马2系、宝马5系和宝马Z4。下面给大家具体介绍这几款汽车的特点。1、宝马3系
宝马3系在操控性和舒适性之间实现了平衡，因为纯操控性不适合家用车。为了弥补驾驶时的运动感，新宝马3系增加了M系列的外观套件，因此看起来更具运动感。在乘坐方面，新宝马3系的轴距进一步加长，带来更出色的后部空间，满足家庭需求。宝马3系的配置也非常丰富，如自动空调、全液晶仪表、多功能方向盘、无钥匙启动、定速巡航、倒车影像、LED大灯等都是整个系列的标准配置。
2、宝马X3
宝马X3是宝马拥有的一款豪华中型SUV。引进国内生产后，价格大幅下降，受到消费者的青睐。作为一款中型车，宝马X3即使不加长，其空间也足以满足家庭需求；这款车有宝马的底盘支持，驾驶体验和舒适度都很好。如果非要挑出毛病，我们只能说宝马X3缺乏优惠活动。
3、宝马2系
宝马2系属于具有进口标识的双门轿车。价格在可接受的范围内，许多家庭都能负担得起。这辆车注重风格。运动型的外观赢得了许多消费者的喜爱。性能不是特别差，但2系列具有良好的操控性。几乎没有必要担心宝马2系难以驾驶。考虑到消费者仍然需要承载能力，坐在宝马2系后排的孩子绝对可以，行李箱的体积足够大，可以满足平日一定程度的步行。
4、宝马5系
宝马5系是一款C级豪华轿车。从品牌角度来看，这一阶段是A6L和E级光热的家园。宝马品牌的实力很难维持5系的地位，但宝马无意放弃。这辆车花了很多功夫。加长轴距拥有宽敞的乘坐空间，品质和奢华感丝毫不含糊。奢侈的感觉很强烈。另外，卓越的操控性为5系的舒适性提供了很好的保证，动力调节的平稳性也很好。
5、宝马Z4
宝马Z4的科技配置充满奢华和层次感，配置是宝马Z4的优势之一。这款车配备了四向可调真皮方向盘和换挡拨片，驾驶起来非常有趣。在桥和门把手处，使用大量塑料和皮革材料覆盖和包裹。触感简单明了。10.25英寸中央控制LCD配备清晰的显示和相对年轻的设计。前排还配备了双温区自动空调控制系统，可自由调试最舒适的空间气氛。真皮座椅为乘客提供恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
前三名均轿车！盘点2021上半年BBA卖得最好的五款车型
近期上半年国内乘用车市场销量数据全部出炉，各品牌半年考成绩单揭晓，豪华车领域奥迪丢掉多年把持的冠军，被宝马和奔驰大幅度超越。三大品牌上半年卖得最好的车型，分别是5系、E级、A4L，我们看看它们凭什么能够成为品牌的销量担当。
宝马5系，综合实力最强
这一代宝马5系2017年6月国内上市，目前正是产品生命的鼎盛时期。根据动力分三个系列525（2.0T低功率版），530（2.0T高功率版），540（3.0T），全系匹配8AT变速箱，指导价41.99万-64.39万。
宝马5系可以说是BBA的C级车中综合实力最强的选手。在延续了上一代5系出色的机械质感基础上，将内饰的豪华感得到了充分的提升。虽说整体设计变化不大，但做工用料更精致化的它已然被消费者更加认可。此外，5系还有一个不为人知的优势在于，它的乘坐舒适性也同样高于E级和A6L。
这代5系一上市，就获得了小7系的评价，不仅是外观方面的套娃，更是把7系旗舰的驾乘舒适性进行了传承，全新开发调教的G系列代号底盘，在高速、弯道的稳定性，滤震能力等方面与上一代相比有了大幅度的提升。车内座椅厚度、支撑性的改善，后排智能触控系统，让乘客可以对除影响驾驶员驾驶外的所有功能进行操作，这些变化让5系的乘坐舒适性获得不错的口碑。
值得一提的是，宝马5系新能源是豪华品牌C级轿车里为数不多可以上绿牌的车型，上半年为贡献了10476辆的销量。
奔驰E级，看得见的美好
2016年8月国内上市，分运动版和行政版，目前共有E260（1.5T+48V轻混）、E300（2.0T发动机）、E350（2.0T+48V轻混）三个产品系列在售，指导价为42.58万-61.68万。
跟宝马5系一样，这代E级同样获得了小S的称号，上市之初便得到了越级豪华感的评价，即使在四年后，5系和A6L进行了完全换代的今天，E级的这个优势也仍然存在。
E级之所以能够卖得好，一是奔驰品牌，三叉戟的logo就是吸睛神器。二是在豪华品牌里始终领先的豪华感，另外还有一点，是它的缺点不容易被普通消费者发现。
E级最大的缺点在于它的底盘质感，但奔驰的工程师很好的隐藏了这一点。在日常驾驶时，公路上平稳直线行驶，E级底盘所带来的高级感甚至还要强于5系和A6L，这是因为它的底盘隔音做的很出色，对于路面的振动过滤的也很好，从而产生了很强的隔绝感，很高级。但一旦去拿它进行高速过弯，或者经过大的桥头跳，会发现它的底盘一是侧向支撑性不足，二是过滤不干净，会有余震出现。此外，它还有一个缺点在于价格贵，且是BBA中唯一使用1.5T发动机的中大级车。
奥迪A4L，性能均衡性价比最高
没错，宝马奔驰上半年的销量担当是C级车，奥迪是B级的A4L。只怪1月份换代的A6L太不争气，要知道去年国内豪华C级轿车的销量冠军就是A6L，全年卖了153273，超出5系和E级七千多辆。A6L的弱势表现，也是上半年奥迪大幅落后宝马奔驰的重要原因。A4L责无旁贷地成为奥迪品牌上半年的销量担当。
奥迪A4L目前在售35 TFSI（2.0T低功率）、40 TFSI（2.0T高功率）、45 TFSI（2.0T Quattro）三个产品系列，全系匹配7速双离合变速箱。
这代A4L于2016年9月上市，与上代车型相比，外观设计更加激进，年轻动感成了全新标签，相对C级轿车更高的入门门槛，A4L成功俘获年轻消费人群，今年上半年卖出了81409辆，C级的数据是78527辆，3系是65287辆。
A4L最大的优点在于没有明显的缺点且性价比很高，豪华B级轿车的标杆。
2.0T涡轮增压发动机+7速双离合的动力总成，无论是高低功率版本，它的换挡逻辑、平顺性以及燃油经济性都是同级最出色的。在底盘质感上也保持了奥迪一贯的水准，内饰设计以及做工用料依旧精良， 科技 感十足，整车特性让它成为日常家用的不二选择。
它最大的缺点，一是方向盘电子感较强，运动感不足，转向手感低于底盘和动力总成带来的体验；另外还有一个缺点是，座椅的舒适性不足，具体表现在座椅尺寸不够。
很多车友一定会认为A4L的销量是大幅度终端优惠的结果，这的确是重要原因。但产品性能摆在那里，四个圈的奥迪还是一线豪华品牌，降价说到底受益的还是消费者，好事一桩，为什么要不屑一顾？
今年第四季度，奥迪A4L将迎来中期改款，外观的变化比之前换代还要更明显，整体风格多了几分犀利和霸气，非常令人期待。
宝马家用轿车哪款最好
日前， 各大汽车品牌纷纷公布了自己2021年上半年的销量数据。从销量上看，国内汽车市场可以说是摆脱了新冠疫情所带来的不利影响。大多数品牌跟2020年上半年相比，都实现了两位数同比增长。其中，豪华品牌的涨势更是喜人。就拿大家最熟悉的BBA三剑客来说，宝马在2021年上半年累计销量同比增长了41.9%至467064辆，成为BBA中涨幅更高的品牌。说到这里，想必有一部分朋友一定会想知道，那么BBA阵营里面，卖得最好的车型又都有哪些呢？今天，小编就为大家盘点一下，2021年上半年卖得最好的5款BBA车型。
No.1 奥迪A6L2021年1-6月销量：96842辆
厂商指导价：41.98-65.38万元
自从19年换代以来，奥迪A6L便备受关注。这一代A6L在外观设计方面全面向老大哥奥迪A8L靠拢，在继承了其大气磅礴的外观的设计的同时，又多了几分运动与精致，与此同时，奥迪A6L还提供了两种不同的造型设计供用户选择。前脸部分，奥迪A6L依旧采用家族式多边形进气格栅搭配犀利的不规则状大灯灯组。其中，奥迪A6L前包围两侧的造型变得更加夸张，而这也使得他在保留商务气息的同时，透露出些许运动感。
车身侧面，奥迪A6L采用了优雅流畅的线条设计，并在车窗边沿加入了银色镀铬进行装饰。车尾部分，奥迪A6L则采用了相对常规的设计，尾部造型较为圆润饱满，两侧尾灯则采用了横贯式的银色镀铬进行相连，而在后包围下方，奥迪A6L还配备了双边共双出的银色排气镀铬装饰。
车身尺寸方面，奥迪A6L的长宽高分别为5038（动感型为5050）*1886*1475mm，轴距则为3024mm。
内饰方面，奥迪A6L采用了简约的设计理念，内饰的用料则非常考究。当然，奥迪A6L整个内饰最大的亮点主要在于它采用了三屏联动的设计，其中，12.3英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏幕和8.6英寸的空调屏幕均为全系标配。除此之外，奥迪A6L还全系标配了主动安全系统、疲劳提示、倒车影像、定速巡航、感应后备厢、无钥匙启动/进入等。
动力方面，奥迪A6L提供了2.0T低/高功率、3.0T+48V轻混动力系统三种不同的动力组合，其中，2.0T低功率版最大功率140kW，峰值扭矩320N·m，2.0T高功率版最大功率165kW，峰值扭矩350N·m，3.0T发动机最大功率250kW，峰值扭矩500N·m，传动系统方面均匹配7挡湿式双离合变速箱。驱动形式方面，奥迪A6L则提供了前置前驱和前置四驱两种形式。
No.2 宝马5系2021年1-6月销量：90925辆
厂商指导价：42.19-54.49万元
宝马5系在去年年底迎来了一次中期改款，不过，新款5系在外观方面并没有进行大刀阔斧式的改革。而是依旧保留了原先的沉稳大气。前脸部分，宝马5系依旧采用了大尺寸双伸进气格栅搭配细长条形状灯组，其中，中网内部的竖条以及折角间隙进一步变大，灯组内部则采用了双L形设计，其中，豪华版车型的前包围两侧还加入了银色镀铬装饰。而运动套装车型采用了更大前保险杠格栅，营造出更加夸张的视觉效果。车身侧面，宝马5系则依旧是标准的行政级轿车身材，舒展大气，同时又带点商务气息在里面。车尾部分，宝马5系配备了立体感更强的尾灯灯组，同时采用双边双出的排气布局，并加入了一个小鸭尾。
车身尺寸方面，宝马5系的长宽高分别为5106*1868*1500mm，轴距则为3105mm。
内饰方面，作为一款行政级轿车，宝马5系同样采用了较为沉稳豪华的设计风格。并加入了大量软质材料进行包裹。值得一提的是，宝马5系整个中控台上除了那块引人注目的12.3英寸悬浮式中控屏以外，正中央处空调出风口下方，还配备了一块空调控制小液晶触摸屏。配置方面，宝马5系则提供无线充电、车内香氛系统、驾驶员辅助系统、HUD抬头显示、Bowers & Wilkins音响系统、后排娱乐系统等配置。
动力方面，宝马5系搭载了2.0T低/高功率发动机，其中，低功率版发动机最大功率135kW，峰值扭矩290N·m，高功率版发动机最大功率185kW，峰值扭矩350N·m，传动系统方面均匹配8挡手自一体变速箱。而高功率版车型还有后驱和四驱两种驱动形式可供选择。
No.3 奔驰C级2021年1-6月销量：85406辆
厂商指导价：30.78-47.48万元
作为奔驰旗下表现最好的中型车，市面上每卖出五辆奔驰，其中便有一台是C级。而就在今年年初，奔驰也发布了全新一代C级，但是，就目前而言，现款奔驰C级仍是奔驰车系里最值得购买的车型之一。
现款奔驰C级采用了奔驰家族式设计语言。前脸部分，现款奔驰C级采用了单条幅式进气格栅搭配圆润饱满的大灯灯组，而在中网内部，则填充了样式非常别致的星空式中网。值得一提的是，奔驰C级虽然没有采用与S级造型相同的折线式大灯，但是其大灯内部的结构在经过调整之后，显得非常精致。与此同时，现款C级前保险杠的线条非常明朗，两侧造型更为夸张，看上去非常运动。
车身侧面，2020款 奔驰C级采用了流畅的线条设计，上下腰线向内收窄，看起来非常的优雅。车尾部分，现款奔驰C级加入了镀铬横条进行装饰，全LED的尾灯灯组则加入了熏黑式设计，后排扩散器则采用了与跑车更为相近的造型，看起来十分抢眼。车身尺寸方面，长轴距版的奔驰C级其长宽高分别为4784*1810*1457mm，轴距则达到了2920mm，在同级别车型中处于领先水准。至于标轴版奔驰C级的长宽高则分别为4704*1810*1454mm，轴距为2840mm。
内饰部分，现款奔驰C级在内饰布局上虽然没有采用了奔驰家族最新的设计语言，但还是运用了一些最新的元素在里面。其中，方向盘样式采用了奔驰家族最新的设计——三幅式的圆形多功能方向盘，不仅看起来更加轻巧玲珑，而且其左右两侧的功能区还加入了双拇指控制系统。中控台部分，现款C级采用了T字形设计，并加入了银色镀铬装饰。此外，为了凸显整车的科技感，C级还采用了12.3英寸全液晶仪表搭配10.25英寸悬浮式中控显示屏。其中，中控片上集成的MBUX系统采用了最新的UI设计，除此之外，现款C级还搭载了奔驰新一代的COMAND人机交互系统，不仅触摸板的尺寸进一步变大，还取消了旋钮设计。虽然现款<a class="hidden" href="https://car.yich
本文来自易车号作者Nice好车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
宝马家用轿车哪款最好宝马一直以来都是高端品质和豪华体验的代名词。如果您正在考虑购买一辆宝马作为家用轿车，那么您可能在选择哪种车型时陷入了困境。毕竟，所有宝马车型都有着卓越的性能和优异的设计。但是，在许多方面，有几款宝马车型可能比其他车型更适合家庭使用。
1、 宝马M5
级别 ： 中大型轿车
宝马M5外观低调内敛，但其动力表现却相当惊人。虽然与宝马5系相似，但拥有625匹马力和750牛米扭矩的性能确实让人印象深刻。加上仅需3.4秒的零百加速时间，这款改装过的宝马5系绝对不是普通车辆，而是一款让人难以忘怀的机器。
2、 宝马5系
级别 ： 中大型轿车
华晨宝马旗下的豪华中大型轿车——宝马5系，是在奥迪和奔驰发光发热的市场中竞争的主场。虽然宝马的品牌力略显不足，但宝马在5系上下了很大的功夫。它拥有3.1米的轴距空间，配置和用料也非常精良，档次感十分出色。5系的操控性能表现优秀，为舒适性提供了保障，动力的调校则偏向于平顺。总体而言，宝马5系就像淑女一样保持着矜持，给人以高贵典雅、优雅大方的印象。
3、 宝马3系
级别 ： 中型轿车
宝马3系是一款操控出色、中型豪华家用轿车。不过，纯粹的操控并不适合家用车，所以新3系在操控和舒适之间取得了平衡，这是一个很好的进步。为了增加运动感，新3系还加入了M系列的外观套件，看起来更加运动。此外，新3系的轴距进一步加长，后排空间更加宽敞，满足了家用需求。
好了，今天关于“宝马卖的最好的车”的探讨就到这里了。希望大家能够对“宝马卖的最好的车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。