12年奇瑞a3值多少钱_12年奇瑞a3值多少钱一辆
大家好，今天我想和大家讲解一下“12年奇瑞a3值多少钱”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。
1.10年3月份的奇瑞A3跑了3.5万公里能卖多少钱？急！
10年3月份的奇瑞A3跑了3.5万公里能卖多少钱？急！
现在10年改款的新车手动三厢售价7.78万元，普遍优惠1万元，这样新款6.78万左右，3年的折旧最少20%，净值6.78-1.356=5.424万元，新款新内饰，最主要是新DVVT1.6的发动机，比老款强很多油耗也少了，怎么着也值1万吧，再加上人们普遍买新不买旧的心理，如果没有价格优势旧车出手困难，09年跑5万公里，能值4万元左右吧。
我的第一辆车奇瑞a3，从12年买到现在也开8年了，最近就老是发抖无力，生怕哪天把我扔路上，所以就有了退役换新车的打算。像我这样精打细算过日子的小老百姓，选车初衷肯定是首先是要有高性价比，就是花钱要买到物有所值的东西，不在乎自主还是合资，只要性价比高就是好车，预算只有15万左右，现在不必要非要买合资。就像自主品牌十几万的车会比合资品牌几十万的车配置还高一个档次。有了大方向，开始了我人生中第二辆车的选择。博越PRO是我选车路上的半路才看的，一开始挺钟情哈弗的，但是满大街的H6款式繁杂，试驾后动力一般，细节也一般，看了试驾了博越PRO就难以释怀，知道这就是我的菜。直接了当不兜圈，说说选择博越PRO原因。第一眼看外观就深深吸引我，年轻化的外表，运动感的车身线条。其次就是内饰和各功能配置，我也说过，我注重于性价比，自带的360全景影像，这个功能不管是老司机还是新手都是非常实用，要想不出现事故危险，就要前后左右都看清，再有一个就是自适应巡航，高速时我就会用到，驾驶就非常轻松，车辆加减速不用操作，前方有车就会跟车行驶，前车减速也会减速，原来使用定速巡航特别死板，遇到前方有车，还需要手动减速，还有就是主动刹车系统，平时只管驾驶，遇到可能要出问题时，车辆会自动刹车，这个功能在前车距离相差适当距离，首先是轻轻的提醒减速，如果驾驶员还没有反应，就会主动刹车，避免事故出现，非常安全。
用车一个月了，简单说一下用车感受。家用来说，空间还是不错的，后备箱空间很大，假期拉全家出行，空间表现都很棒。乘坐起来，底盘表现很整，但并不像以前老博越那么软。悬挂后排乘坐偏硬，据说是路特斯?保时捷团队调校，底盘韧性很足。拐弯是侧倾比较小，这个我也仔细看了底盘，增加横向稳定杆，与加强型副车架，难怪侧倾很小。没选1.5t三缸发动机，主要是害怕动力不行。满载的情况下，爬坡动力澎湃十足，三种模式提供选择，经济模式，运动模式，普通模式、运动模式下属于比较激进的，经济模式下，动力会打折扣，但跑起来是真省油。普通模式就挺好，动力与经济性均衡。再说一下整车的油耗，现在油耗一直表显示9.5到9.8之间。对于这么大块头的车还是不错的，比较能接受。
选择了白色，上扬的线条，悬浮式的车顶
前格栅的大脸设计
帅气沉稳的车身，霸气
前脸引擎盖隆起，很厚重的感觉
前脸很多的镀铬格栅，看起来很帅气，也有立体感
尾部的线条也很耐看，比起老博越更加有精神
悬浮式车顶，在当下依然是流行时尚
大嘴格栅
晶钻LED大灯
按键丰富
电子档把
很喜欢这个门把手
精细的做工
前置高音
会纹路的中国风设计
后排中间的杯架
后排空间宽敞，座椅舒适度不错
内饰设计个性时尚、做工出色、内部配置算丰富~！
很科技感的内饰
主驾驶的电动调节
后备箱放倒后，不错的拉货空间
全景天窗，开启面积很大
非常高兴能与大家分享这些有关“12年奇瑞a3值多少钱”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。