南京依维柯价格表_南京依维柯的价格
非常欢迎大家参与这个南京依维柯价格表问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。
1.依维柯得意V35现在什么价？准备做城市物流车用想问一下车身有原配侧门的吗？原配侧开门的车型是不是贵点？
2.不到33万的依维柯房车，配3.0T能住一家6口，性价比真心高
3.福特新世代全顺与南京依维柯欧胜哪个性价比更高？
4.30多万买依维柯房车，一家4口轻松住，生活配置全性价比真高
依维柯得意V35现在什么价？准备做城市物流车用想问一下车身有原配侧门的吗？原配侧开门的车型是不是贵点？
南汽专门为物流用户提供了物流王车型，主要是简配版的，没有座椅和一些附件，空调也是小功率的，原配的就是侧开门的，价格在10W元左右，你可以去4S店问问，如果需要，我可以帮你问问南京这边的价格
不到33万的依维柯房车，配3.0T能住一家6口，性价比真心高
Hello，大家好！前两天后台收到网友选车提问：你好，我马上就退休了，想买一辆房车和老伴一起到祖国各地去看看，价格最好在30万左右，空间大一些更好，水电配置也能齐全就更好了，毕竟后期选装什么的挺麻烦，最重要的是得是自动挡，驾驶起来更舒服一些~谢谢啦！
看到这位网友的提问，我思索了一圈，常见的几种B型房车如福特全顺、大通V80和大通V90全都否决了，不是空间小，就是驾驶不舒服要不然就是价格有些超标，恰巧碰到了一款依维柯B型房车，价格、配置全都合适，并且还提供了2种布局可选，一起来看看吧~
这款新车就是由中恒房车基于南京依维柯欧胜底盘打造而成，根据车内不同布局，这款车提供了两种轴距的车身尺寸可供选择，长轴加长版的长宽高分别为5999*2011*2990mm，长轴标准版的长宽高分别为5670*2080*3000mm，尽管车身尺寸有一定差异，但都能满足C本蓝牌驾驶，另外对于日常驾驶来说也不是很大，具有一定便利性。
车身外观的设计也比较低调务实，基本上保持了普通版依维柯欧胜的外形设计，外部加装了一些常用设备，如遮阳棚、尾部爬梯等，能够给日常使用提供一些便利性。
动力上依然是采用的南京依维柯的3.0T柴油发动机，匹配一部采埃孚8AT变速箱，最大功率107kW，最大扭矩370N·m，不过根据厂家信息，未来也可选择国六底盘，动力更强劲，最大功率能够达到125kW，最大扭矩400N·m，不过价格可能也会贵一些。
进入车厢内部，车内为消费者提供了两种不同的布局方案，咱们先来看看第一种布局方式，所使用的底盘是长轴标准版底盘，车内的布局相对来说要常见一些，和大通V80、大通V90的B型房车基本相当，空间表现一般。
驾驶室后方的会客沙发去采用双人座椅+升降餐桌的形式，日常可以满足2人在此乘坐休息，位于侧滑门旁边还提供了一个可翻折的单人座椅，只不过舒适性要差了很多。
中门后方是车内的厨房区域，这里提供了电磁炉、洗菜池、冰箱、微波炉等常用设备，对于日常做饭来说还是能够轻松解决的。
车内的休息区采用的是一组上下双层床位设计，可以满足2名成年人休息，上层床不使用的时候还可以把床板向上掀起，一次来增加下层床的垂直空间。卫生间位于车厢尾部。
另一种布局是基于长轴加长版底盘打造的，更大的车身就赋予了车内更大的空间，最大的改变在于驾驶室后方的会客休息区，这里采用的是一组四人对坐沙发，这可以是在C型房车上采用使用的设计，由此可见车内空间有多大！
而位于侧滑门旁的单人座椅从折叠式变成了固定式，舒适性得到了大幅度提升，同时单人座椅后方的的厨房区域还增加了一个储物柜，空间更大。
车尾后方的区域基本上和前面介绍的标准版保持一致，对于日常使用来说同样没有问题。
水电方面，这款新车无论是加长版还是标准版，都非常丰富，标配3000W充逆变一体机、620Ah锂电池、150L净水箱和60L灰水箱等，基本上能够满足2口人出行的使用需求。
总的来说，这款中恒依维柯房车根据不同车身尺寸提供了两种布局，能够满足更多人群的需求，比较齐全的配置也可以免去一些后期加装的烦恼，更重要的是这款车32万元的售价，在同类型房车中性价比挺高，如果您的出行人员在2人左右，你会选择这款房车吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福特新世代全顺与南京依维柯欧胜哪个性价比更高？
Hello，大家好！眼瞅着就到年底了，不少厂家都推出了特价车型，从我们目前得到的信息来看，这其中不乏有多款性价比不错的车型，今天就带大家看一款售价只要30万出头的依维柯C型房车，那么这款房车到底值不值得购买呢？一起来看看吧~
相信不少朋友看到这个价格都觉得会是一个名不见经传的“小厂”出品，实则不然，这款车是由金冠房车推出的格林卡诺329系列车型，这可是地地道道的大厂产品，在售后和产品质量上都是能够有保证的。
说回这款车型本身，采用的小额头C型车身设计，整车看起来比较轻巧，并不显得笨拙，车身长宽高分别为5980*2450*3100mm，日常驾驶还算轻便。
在动力方面，这款车搭载的是一台南京依维柯3.0T柴油发动机，匹配一部6挡手动变速箱，看到这肯定会有人觉得：现在都是自动挡天下了，谁还买个手动挡啊~实际上对于一些老司机而言，还是更加中意手动挡车型的，日常驾驶更加随心所欲，至于不少人担心的“堵车踩断腿”的情况，别忘了咱可是房车，真发生这种事儿了，直接停靠到正确的地方，起火做饭！
别看这款车是一款特价车，但是在车外依然提供了一些较为常用的生活设备，车顶部提供了一台手动遮阳棚，车身右侧还提供了外置淋浴、外接电源输出插口、外置抽拉燃气灶等，对于日常使用来说还是比较方便的。哦对了，这款车的车厢中门还带有密码锁功能！
而有一点需要注意，这款车的车身外部依然使用了自家的免胶工艺，在车身接缝处没有使用常见的胶，这样的好处既可以保证车身美观性，长时间使用后也不用担心胶体发黄、开裂。
进入车厢内部，可以看到车内的整体布局还是比较常规的，在驾驶室后方是车内的会客休息区，这里提供了一组L型沙发以及一个单人沙发座椅，沙发采用皮质包裹，整体舒适性挺不错，夜晚睡觉的时候，还可以把餐桌降低，把这里拼成一张尺寸约为2230*950mm的单人床，2米的大高个也可以轻松躺下。
位于客厅上方还提供了一部电动升降床，通过橱柜上的电动开关，可以实现床铺的升降，床位降下来以后高度适中，不用爬梯就能登到床上，还是比较方便的。升降床的尺寸达到了2000*1250mm，可以轻松睡下2名成年人。
还有一个比较有意思的点，当升降床降下来以后，躺在床上的刚好可以观看前方的吸顶电视。
除了这两张床以外，位于车厢后方还提供了一组上下双层子母床，上层单人床尺寸约为2000*750mm，下层双人床尺寸约为2000*1400mm，同样可以满足3人休息，如此一来，这款无拓展的依维柯C型房车可以轻松满足6人同时住宿休息。
车内的厨卫区域位于车厢中门后方，由于车外提供了抽拉燃气灶，车内的厨房区域相对就简单一些，但依然提供了电磁炉、洗菜池、房车专用冰箱等基础设施，能够满足日常使用。
卫生间位于车厢尾部，内部空间挺大，根据厂家给的数据，卫生间内部尺寸达到了750*990mm，成年人在里边可以自由活动，搭配150L净水箱、45L灰水箱以及18L黑水箱，基本上能够满足日常如厕、洗漱等需求。另外，为了防止老人、小朋友使用卫生间时跌倒，内部还提供了一个把手，比较贴心。
总的来说，这款房车整体做工、设计都挺到位，对比同类型其它品牌车型有着一定优势，并且这款车目前折扣价仅为32.8万元，想想真心挺划算了，要知道其它品牌相同设计的车型，一般定价都要在40万以上了。如果您想趁年末抄底入手一款房车，我觉得这款车型值得考虑，另外还有自动挡车型售价在35万左右。（具体配置以店内为准）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
30多万买依维柯房车，一家4口轻松住，生活配置全性价比真高
两大轻客品牌建议选择方式载客选全顺载货选依维柯合资品牌轻客这两大品牌知名度最高，但依维柯的销量却节节败退，在2019年降幅稳居客车销量排行榜“三甲”。造成销量下滑的原因有产品品控水平的一般，同时也有虚高的售价以及非承载式车身的使用价值越来越低；原因为轻客改型的厢式货车运力普遍很小，载货能力不如轻卡中卡但是价格却很尴尬，下面来看一看新款欧盛吧。
2020款（国⑥标准）欧盛
指导价为14.99~23.69万，发动机全系装备2.3T直列四缸柴油机，最大功率仅仅为95kw（129马力）、最大扭矩也低至330N·m；这一动力水平相比主流的1.9T/2.0T轻客柴油机明显差的多，排量大扭矩小除了费油以外没有其他作用，变速箱只有5MT也是比较低级的选项。两大总成作为汽车的核心，依维柯新欧盛的技术标准与价格完全不匹配。
配置方面全系只配备了主驾驶一枚安全气囊，胎压监测后期会按照生产技术标准新规标配，座椅没有安全座椅接口，主动安全配置全系未配备ESP车身稳定控制系统。综合价格而言依维柯的配置可以说低到了行业最低标准，当然合资品牌的轻客车也普遍如此，配置还不如同价位的卡车。那么在动力传动等级足够低，配置水平实际更低的前提下，这台车还有什么优点呢？
依维柯欧盛唯一的优点似乎只剩下了非承载式车身，但是轻客欧盛并没有四驱版本，所以强度很高的大梁也只剩了承重的作用，这也就是说这台车的客运版用途是客货混装，货运版理论载货能力很强。但是轻客改装车的额定载质量总会比较低，尤其是客运版载货为总质量减去整备质量的差值，笨重的大梁会让差值实际更小；所以欧盛的实用价值到底有多高只有根据实际用车需求自行计算了，单纯作为轻客而言欧盛定位很尴尬。
福特全顺新时代优缺点解析
说明：全顺新时代的发动机排放标准属于国⑤，且这台车应不会再升级国⑥了，因为全顺新款已经换装了江铃国产发动机降级推出国⑥版了。所以新世代全顺已经到了抄底季，但是否值得抄还需要综合同级自主品牌的竞品分析，不过首先还是看一看这台车比欧盛有哪些优势。
1：发动机为2.2T柴油机，最大功率92kw（125马力）、最大扭矩350N·m（1500~2000转）。排量比欧尚略小一点点但扭矩有20N·m的领先，技术方面的优势似乎是不能否认的。其次新世代全顺的变速箱是6挡手动，在高速巡航时对转速的控制能力总不会输5挡的欧盛，两大总成胜出。
2：车身尺寸提供5.0/5.7/6.5米三个标准，选项也要比欧盛丰富；同时车身结构采用承载式结构，虽然承载能力略差一些但综合客货版的总质量与额定载质量分析，其车身结构强度完全足以胜任。那么在不需要非承载式独立底盘的前提下，质量更小的笼式车身至少能降低耗油量。
3：新世代全顺后桥使用了渐变钢板弹簧，也就是所谓的霍奇斯基悬架；这种悬架有利用钢板和螺旋弹簧减震器组合，实现客运轻载时通过普通减震系统带来理想的舒适体验，在重载时利用钢板实现有效支撑。其次也还有通过两组刚度差异很大的钢板组合，区分客货运时的悬架硬度以提升驾乘舒适体验。
总结：两车对比很显然是全顺新时代更像轻客，而依维柯欧盛更像是货车加上轻客的壳。然而因车型特点被规则限制了运载能力，所以这种轻客或面包车改装的货车实用价值总是很低，是否与选择的价值只需要看价格。但如果打算把轻客当作轻客使用，建议选择新世代全顺。
不过以全顺16.45~24.15万的价格而言，综合其发动机技术与配置，此类合资轻客的性价比已经低得一塌糊涂；建议对比大通V90的6AMT/6AT自动版，该车的上柴2.0T发动机匹配两种自动变速箱有不错的质量表现，动力配置也有大幅领先。合资轻客的时代已经结束了，客车降幅非常大的三个品牌是依维柯、江铃福特全顺和华晨雷诺，而持续增长的均为自主品牌，盲目迷信合资车的用户大多真的不懂车。
Hello，大家好！作为国内目前主流的底盘之一，南京依维柯欧胜在国内房车市场可以说是风生水起，凭借3.0T+8AT这套出色的动力总成，赢得了不少消费者的芳心，但是也正是于此，基于依维柯欧胜底盘打造的房车价格普遍不低，基本上都要在四五十万左右~但是今天要给大家介绍的这款新车，价格却下探到了40万以下，是不是觉得挺意外的？赶快一起来看看吧~
这款房车就是由飞神房车基于南京依维柯欧胜底盘打造的小顶C型房车，在外观方面这款车型依然是采用了飞神家族化的设计，仿生学的车顶动感流畅，让整车造型看起来比较令人愉悦。
车顶额头部分的隆起幅度也不是很大，属于那种介于大顶和小顶之间的尺寸，既保证了日常实用性，同时也把车身高度控制在了3米以下，提升了限高杆的通过能力。
车身外部采用航空铝板材质，在保证车身平整性的同时，也可以让车体历久而弥新，长时间使用后也能够保持鲜艳的色彩，不至于像有些车型那样掉色、发黄。
整车尺寸与同类型车相比，中规中矩，长宽高分别为5990*2350*2980mm，能够满足C本蓝牌驾驶。
车身外部也加入了一些常用设备，例如车厢顶部的手动遮阳棚、车身侧面行李箱中的抽拉燃气灶以及车尾部的拖车钩等，不仅提升了日常使用的便利性，同时增加了房车旅行中的拓展性和趣味性。
动力上，这款依然采用的南京依维柯3.0T柴油发动机，最大功率107kW，最大扭矩370N·m，与之匹配的是一部采埃孚8挡手自一体变速箱，关于这套动力总成相信大家并不陌生，动力充沛换挡平顺，不仅提高了房车的驾驶舒适性，同时也降低了房车的驾驶难度（以前的手动挡车型还是比较考验驾驶技术的）。
进入车厢内部，车内采用了一个相对常规的布局方式，前方为卡坐沙发休息区，后方为厨卫以及主休息区，能够满足大多人的使用需求。
车厢前方的沙发休息区采用L型座椅布局，沙发靠背和坐垫相对比较平直，长时间乘坐并不太舒服，但优点是驻车以后拼沙发床会更舒服。
尽管这款车采用了一个高顶设计，但驾驶室顶部依然不足以形成尺寸够大额头床，但放些行李衣物还是没有问题的，床板下方依然提供了一台32寸智能网络电视。当然，除了放衣服也还有其它用处。
那就是搭配车厢顶部的升降床使用，把车顶部的升降床降下来后可以和驾驶室顶部的空间保持一个水平，如此就能增加升降床的尺寸，横躺、竖躺都没问题。
车内厨房区域位于中门后方，提供了电磁炉、抽油烟机、洗菜池以及一台85L弗罗斯特房车专用冰箱，当车外遇到坏天气，比如刮风下雨的时候，依然可以在车内煮面、熬粥。
卫生间位于车厢尾部，采用独立式设计，内部空间挺大，提供了盒式马桶、换气扇、洗手池、梳妆镜、淋浴花洒等，基本上能够满足日常使用。
车尾的主休息区是一张纵置双人床，能够满足2名成年人在此休息，再加上前方的电动升降床以及沙发床，这款房车可以同时满足4-5人居住，一家人出行都能睡得舒舒服服！
水电方面，这款房车提供了200Ah铅酸电池、3000W逆变器、170L清水箱、、14L特鲁马燃气热水器、2600W比来孚暖风系统、顶置空调等设施，如果觉得电力系统不够的话，后期还可以从厂家升级电力系统。
总的来说，这款飞神依维柯房车整体表现能够满足一家4口人使用，而这款车的指导价是41.98万元，目前优惠后38.5万元，在同类型房车中还是具有不错性价比的，大家觉得怎么样呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“南京依维柯价格表”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“南京依维柯价格表”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。