ea211发动机优缺点_全球公认十大最好发动机
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1.ea211自吸发动机有多耐用
2.大众EA211发动机质量问题有哪些
3.ea211发动机有什么缺点?
4.ea211发动机优缺点,发动机ea211使用寿命
5.ea211发动机优缺点
6.ea211发动机有什么优缺点?故障率怎么样?
ea211自吸发动机有多耐用
ea211汽车发动机通常能跑20多万公里。新一代的EA211系列产品汽车发动机是铝制的材料制造成的,第一在净重上要比以前的EA111系列产品轻了二十二KG。另外因为新发动机里面磨擦和损耗的减少,及其更加优化的热量智能管理系统,导致EA211汽车发动机的燃油损耗还减少了8-十个百分点。EA211发动机修复了正时皮带的配备,这个转变主要是为了可以减少发动机里面的功率损耗和噪音。通常20万多公里左右。EA211发动机采用了轻量化材料和先进的制造工艺,如全铝材质和优化的设计,这不仅提高了发动机的效率和降低了重量,还通过其紧凑设计和高效的燃油系统等特性,进一步降低了磨损,提高了燃油经济性和可靠性。此外,EA211发动机还具备如气缸关闭系统等技术,这些技术有助于降低油耗和减少排放。
大众EA211发动机质量问题有哪些
ea211发动机不错。EA211系列产品发动机选用了铝制的材料所打造出,从发动机上端的气门室盖逐渐直到底端的发动机油底壳所有为铝镁合金材料。
轻量化的益处针对前驱车而言(配用这一系列发动机的全是前轮驱动),能够缓解前轮驱动的一些欠佳特点。
EA211较大的优越性便是省油了,除开净重上的省油,也有技术性上的省油。
ea211发动机有什么缺点?
一、总共有三个显著问题:1、机油消耗量相对较大,部分直观表现为烧机油。
2、部分EA211下面的1.6等排量的发动机采用正时皮带,简配厉害。
3、噪音大,影响周围环境。
二、不过经过改版后:
1、EA211发动机是大众旗下新型汽车发动机。该系列发动机同时也是首款在四缸引擎上采用气缸关闭系统的发动机,在提升燃油经济性上有着明显的优势 。
2、全新的EA211系列发动机采用了全铝的材质所打造,首先在重量上要比之前的EA111系列轻了22公斤。同时由于新发动机内部摩擦和消耗的降低,以及更加优化的热量管理系统。
3、使得EA211发动机的燃油消耗还降低了8-10个百分点。EA211发动机恢复了正时皮带的配置,这一改变主要是为了降低发动机内部的功率消耗和噪音。
4、EA211通过对发动机本身和技术上的改进来达到降低油耗目的的方式会显得更加直接,同时对于驾驶者也没有很大的技术要求。
目前来说,大众还是不错的品牌。
扩展资料:
EA211:基于大众横置模块化MQB平台而全新研发的代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机,与目前大众普遍使用的代号为EA111的1.4T发动机不同的是,它采用了全铝的缸体。
因此整机的重量会更小,最为重要的是,技术人员在此基础上加入了一套ACT主动气缸管理系统,可以在一定条件下关闭两个气缸而只由另外两个气缸运行。
原理:EA211的1.4T涡轮增压发动机依靠奥迪的AVS系统来实现闭缸
闭缸技术其实算不上一个全新的技术,克莱斯勒、本田的车型上都拥有此技术,但是目前它主要应用在缸数较多的V6和V8发动机上,而此次将其下放到一台4缸小排量发动机上则尚属首次。
这台拥有闭缸技术的1.4T发动机应该说很好的借鉴了奥迪的AVS可变气门升程技术,这套AVS系统简单的说就是通过切换两个不同角度的凸轮而实现针对不同工况下对气门升程和正时的改变。
闭缸系统只需要将AVS系统中的高角度凸轮更换成没有升程的凸轮即可,而在奥迪V8 4.0TFSI上已经应用了此项闭缸技术。双缸运行下会导致振动和温度分布不均等问题
当把这项技术植入到一台四缸发动机后,一个很棘手的问题也就随之而来了——振动。在中低负荷时,系统会自动关闭2、3缸的进、排气门,只有1、4缸在推动曲轴旋转。
根据四缸机1-3-4-2的做功顺序,在只有两个气缸工作的情况下,发动机的做功间隔角达到了360度,再加上1、4缸工作时是同上同下的,这必然会导致发动机产生较大幅度的振动,从而影响舒适性。
百度百科:EA211
ea211发动机优缺点,发动机ea211使用寿命
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ea211发动机的缺点:
1、缺点:新技术的可靠性还是差了一点,皮带传动需要经常定期检查,定时更换;
2、优点:减少了新发动机的内摩擦和消耗,以及更优化的热量管理系统,使燃油消耗和排放大大降低;不踩油门时,有类似于汽缸关闭的技术,切换时间为0.1s;
3、了解EA211发动机。在不久的将来,大众集团正式推出了新的MQB模块化平台,该平台的发布使得大众集团拥有了高效的生产方式,通过模块化应用,可以显著降低设计和制造成本,以及加入全新科技后实现新车溢价的营利模式。
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ea211发动机优缺点
E A2 1 1系 列发动机是EA111系列的换代产品,包括1.0L三缸、1.2T四缸、1.4T四缸、1.5L四缸、1.6L四缸(已停产)。主要用于 大众 、 斯柯达 、 捷达 等品牌的中低端车型。
无论是哪种发动机,影响其使用寿命的因素有很多,包括制造工艺、个人用车习惯、工作条件、发动机保养等等。按照它的设计标准,一辆车的正常寿命基本在15年左右,所以如果发动机保养得好,可以和车的寿命持平,甚至可以持续20年以上。
与EA111系列相比,EA211系列并没有太多的技术创新,但轻量化、模块化、平台化的生产 理念 确实开创了一个新时代。
EA211发动机的优势
1.轻量级选手
EA211系列发动机采用全铝材质,从发动机上部的气门盖到底部的油底壳,全部采用铝合金材质。首先,它们的重量比之前的EA111系列轻得多。轻量化对于前轮驱动的好处(该系列搭载的发动机都是前轮),可以减少前轮的一些不良特性,包括过弯推头、刹车点头、前轮磨损快等等。当然,更轻的发动机对减轻重量和降低油耗也有很大的帮助。
2.节省燃料。
EA211最大的优点就是省油。除了重量上省油,技术上也省油。EA211系列发动机上的闭缸系统会在发动机中低负荷运转时自动关闭第二缸和第三缸,以降低油耗。与没有这项技术的同型号相比,百公里油耗会下降0.4L左右。
3.提高工作效率。
作为大众MQB模块化平台的核心技术之一,EA211发动机拥有进排气双可变气门正时技术。同时,在使用5孔喷嘴时,直喷系统的喷射压力增加到200bar。最后,这些技术在一定程度上提高了发动机的工作效率。
EA211发动机的缺点
稍微缺乏动力
EA211系列发动机中,1.4T双动力发动机是主力发动机之一。可以说EA211在带来省油的同时,也牺牲了一部分动力。比如 宝来 上的1.4T发动机,最大功率只有96 kW,最大扭矩225 Nm。1.4L车型的动力只能说是够用,尤其是满载爬坡的时候。不过经过调校,高功率版的EA211发动机可以达到110 kW,所以还是可以的。
@2019
ea211发动机有什么优缺点?故障率怎么样?
EA211系列产品发动机是EA111系列的替代品,包含了1.0L三缸、1.2T四缸、1.4T四缸、1.5L四缸、1.6L四缸(已停工)多种多样排气量,关键用以大家、斯柯达、朗逸等知名品牌的中低档车系。
不论是怎样的发动机,其使用期限的影响因素全是各个方面的,包含生产制造加工工艺、本人的出行习惯性,工作状况,发动机的养护状况这些。汽车依照它的技术标准而言得话,大部分一切正常使用寿命是在十五年上下,那麼发动机维护保养得好,也是能够和汽车的使用寿命差不多的,乃至能够开到20年之上。
相对性于EA111系列而言,EA211系列产品没有很多技术性上的创新,但轻量化、模块化设计、平台化的制造核心理念的确是创造了新的时期。
EA211发动机的优势
1、轻量化
EA211系列产品发动机选用了铝制的材料所打造出,从发动机上端的气门室盖逐渐直到底端的发动机油底壳所有 为铝镁合金材料,最先在净重需要比以前的EA111系列轻了许多。轻量化的益处针对前驱车而言(配用这一系列发动机的全是前轮驱动),能够缓解前轮驱动的一些欠佳特点,包含转弯推头、刹车踏板点点头、前胎损坏快这些。当然,发动机轻了也对降低车重和减少耗油量有较大的协助。
2、省油
EA211较大 的优越性便是省油了,除开净重上的省油,也有技术性上的省油,EA211系列产品发动机上的汽缸关闭程序在发动机处在低中负载运行情况下时,会自行关掉第二缸和第三缸,进而用于减少汽柴油的耗费。与一样没有该工艺的汽车对比,每一百公里的耗油量可能降低0.4L上下。
3、工作效能提升
EA211发动机做为大家MQB模块化设计服务平台的关键技术之一,具有进排气管双可变性汽门发动机正时技术性,与此同时直喷发动机系统软件在选用5孔喷头的与此同时,喷涌的负担也提高到200bar。最后这种技术性都是在一定水平上提高了发动机的工作效能。
EA211发动机的缺陷
驱动力稍显不够
在EA211系列产品发动机中,1.4T二种输出功率的型号是其主力军型号之一。可以说,在产生汽柴油合理性的与此同时,EA211也放弃了一部分驱动力。比如宝来上的1.4T发动机则至大功率仅有96KW,最大扭矩转速225Nm,1.4L车型的驱动力,只有说足够,特别是在在载满上坡时,驱动力就看起来不够了,但是历经校准后,EA211发动机的大功率版本号的还可以去到110KW,因此也算得上就行了。
优点是重量轻、噪音小、燃油经济性高,缺点就是稳定性和耐用性差,故障率高。优点:
1、进一步轻量化
EA211发动机采用铝制缸体加铸铁内衬的形式,这也使EA211减轻了22公斤的重量。这减轻的22公斤能使燃油经济性提升20%,全铝材质的发动机带来燃油经济性是绝对的。此外其曲轴重量轻了20%,连杆也轻了30%左右,连杆轴颈变成空心,活塞也变成平底,所有这一切措施都是为了减轻引擎的整备重量,以达到节能的效果。
2、“倒退式”优化
EA211发动机“倒退式”地再次采用正时皮带来取代了EA111的正时链条。其实两者并不存在先进与否的关系,也不存在取代和被取代的说法,都是各有千秋而已。正时链条使用寿命长,故障率低,正时皮带虽然寿命不及正时链条,但其噪音小,传动阻力小,惯性小,能够较少的减少动力损失。
3、废气涡轮增压系统
燃油经济性的改善,仅仅通过减轻引擎重量还不足以达到理想效果,EA211还借助了许多创新设计。如1.4TSI发动机的涡轮增压器和排气管采用了集成式(集成到气缸盖)设计,这样做可以让废气到达涡轮的行程变短,某种程度上可以减缓涡轮迟滞,而且较高的排气温度能够让三元催化更快地进入工作状态,提高了废气催化效率。
缺点:
由于重量的减轻,导致刚性降低,在激烈驾驶的情况下,其稳定性和耐用性可能会不如铸铁发动机。
好了,关于“ea211发动机优缺点”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“ea211发动机优缺点”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。