audi a5_奥迪a5价格及图片 报价2023
大家好，今天我将为大家详细介绍audi a5的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。
1.奥迪A5家族：新一代运动美学豪华B级轿跑标杆
2.完全的“颜值派”！全新奥迪A5登场，哪些地方最吸引你？
3.真香警告！新奥迪A5不止于颜控收割机
4.试驾新奥迪A5，颜控不仅仅馋它的身子，更对它的优雅毫无抵抗力
5.懂车之道试车：新奥迪A5 Sportback，好看好玩
奥迪A5家族：新一代运动美学豪华B级轿跑标杆
“?新运动美学豪华B级轿跑车——奥迪A5 家族作为奥迪品牌的“美学担当”，为独具品味的年轻消费者提供多元化、个性化用车选择。?”
01
传承品牌美学DNA
塑造自然纯粹的艺术之美
奥迪A5自诞生起便传承了品牌独特的美学涵养及艺术底蕴，代表了艺术美学与精湛机械工艺的完美结合。正如奥迪A5的车身线条，对肩线的精确处理，藏锋于拥有完美弧度的溜背与鸭尾曲线间，锐利与优雅，浑然天成。
溜背车身搭配经典的腰线设计，赋予车身动感的姿态，充满力量感的“四条式”机舱盖设计，整体视觉效果更加凶猛锐利。
格栅上方的通风口沿袭1984年的经典车型奥迪Sport Quattro，运动气息十足。恰到好处的C柱溜背设计，带来下压感更强的站姿。同时搭配轿跑专享的无边框车门设计，凸显豪华质感和生活态度。
02
有温度的智能科技
彰显和谐舒适的豪华氛围
科技配置方面，奥迪A5也实现了跨越式升级，全系标配最新一代MIB3智能车机系统，及带声学反馈的10.1英寸触摸显示屏，提供现代智能手机般的用户体验。
升级后的Audi connect，可以轻松将车辆设置保存到手机的个人配置中，并提供丰富的远程控制功能。搭配全系标配的虚拟座舱升级版，语音控制系统及带无线充电功能的电话盒，完美融合科技感与功能性。
内饰方面，奥迪A5全系标配三幅真皮多功能方向盘，配备3D音效的B&O高级音响系统，打造无与伦比的声学盛宴。支持30种颜色可调的高级灯光包，搭配不同行车环境，大幅提升行驶质感，加上整车出众的降噪表现，带来极致的静谧体验。
奥迪A5全系标配矩阵式LED大灯，可在夜间最大程度地为驾驶员照亮道路，提供最佳视野，前后转向灯动态流水效果显示独特、警示性强。而高功率版本及S版本则标配激光大灯，独有的蓝色发光体标志，为用户提供肉眼可见的“尊贵身份”。
03
运动性能出众
带来极致驾控乐趣
动力方面，奥迪A5搭载拥有“世界十佳发动机”之称的2.0T发动机，匹配同级领先的7速S tronic变速箱，换挡速度更快，传动效率更高。全系标配12V轻混合动力系统，显著降低油耗和排放，提升启停舒适性。
而改进后的五连杆前悬架及新开发的后悬架，能显著提高舒适性和灵活性。此外，奥迪A5还搭载了quattro ultra智能四驱系统，并有高效、舒适、自动、动态、个性化5种驾驶模式可选，满足用户不同场景下的驾乘需求。
安全方面，奥迪A5通过全副武装的传感器建立了强大的驾驶辅助系统。同级领先的离车安全警告功能，可实时监测车辆后方和两侧的环境，并在乘员下车前发出警告。360度全景影像系统、交通拥堵辅助系统、泊车安全辅助系统及主动车道保持辅助系统等功能，在提升驾驶便利性的同时，提升行车安全性。
04
总结
喜欢一辆车，并不一定是因为它多豪华、多昂贵，而是这辆车刚刚好符合自己的性格，就是那种恰好心动的感觉。
奥迪品牌如打造艺术品一般雕琢A5车型，无论是兼具美感与功能性的Sportback，还是浪漫优雅的Coupé，亦或是性感十足的Cabriolet敞篷，都别具个性，都能充分满足年轻消费群体对个性与驾驶质感的追求。
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完全的“颜值派”！全新奥迪A5登场，哪些地方最吸引你？
是奥迪A5。奥迪A5（AudiA5）是德国汽车制造商奥迪所生产的一个轿跑车系，由2007年3月开始生产的一款双门跑车。它与奥迪A4共享大众汽车B5平台，第一代的A5实际也属于B8系列，2016年生产的第二代A5则属于B9系列。2007年奥迪开始生产A5基础上开发出来的双门跑车奥迪S5。
2010年-2015年间则生产过双门跑车奥迪RS5。奥迪A5将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合，是奥迪“突破科技，启迪未来”品牌理念的全新诠释。
扩展资料：
外形特点——
Nuvolariquattro概念车的很多设计元素被运用在奥迪A5上。这款全新轿跑车对运动性和优雅性做出了清晰而独特的诠释。与此同时，A5还提供了一种以令人愉悦的动力性能和卓越的长途旅行舒适性能为特征的驾驶体验。长4.63米的奥迪A5显然属于跑车中的贵族阶层。
舒适的四人座椅加上455升的装载容积使A5成为一辆舒适的长途旅行车。额定功率为125-195千瓦(170-265马力)的FSI和TDI发动机为A5提供了足够强的动力性能。所有发动机都有一个相同的特征，即高度环保和节能。
百度百科-奥迪A5
真香警告！新奥迪A5不止于颜控收割机
11月13日，2021款?奥迪A5正式上市，上市的车型包括Coupe版、Cabriolet版和Sportback版等三个版本共计9款车型，售价在37.18万～55.18万元之间。新车作为中期改款车型，造型上保留了海外版本的设计，只是在部分配置上进行了优化和升级。外观设计
在外观方面，新车整体延续了现款奥迪A5的设计风格，主要是在细节部分做了调整。前脸加大的进气格栅采用了经典的六边形家族式大嘴设计，搭配蜂窝状的造型，让整车运动感倍增。重新设计的全LED大灯组更加张扬，高配车型则采用了矩阵式LED光源，略微上扬的设计让前脸更显开阔舒展，清晰隆起的机舱线条也更是提升了前脸的肌肉感。
车身侧面的线条设计简洁流畅且同样富有肌肉感，无框车门门板处采用了折痕的设计手法，强化了整车侧面的立体感，溜背的车顶设计十分凸显轿跑风格。此外，车身前后翼子板都做了宽体设计，配合规格为255/35?R19的低扁平比轮胎以及重新设计的大尺寸轮圈，营造出了浓郁的运动格调。
新款奥迪A5的三个版本车型主要区别也基本是在侧面，其中Coupe版与Sportback版分别采用了双门和四门结构的硬顶轿跑设计。Cabriolet版则采用双门软顶敞篷设计，其顶棚采用了3层绝缘隔热纤维制成，支持在50km/h时速以下进行打开、闭合，开启顶篷之后效果十分吸睛。
车尾部分，新车的后备箱上方设计了一个小小的鸭尾式扰流板，熏黑的全LED尾灯内部造型在点亮之后辨识度也非常不错。尾部双边共双出的排气口由现款的圆形改为了尺寸巨大的矩形，并且用上了镀铬点缀，看上去更为精致大气，进一步凸显了车辆的运动属性。新车提供了两个版本的外观设计方案，其中S-line车型造型更加运动，气场直逼它的性能版车型S5。
中期改款的奥迪A5?Sportback在车身尺寸上并没有什么变化，新车的长宽高依然是长4760mm/1843mm/1342mm，轴距是2831mm。
内饰配置
新款A5的内饰设计还是保持着以往那种熟悉的感觉，并没有太多的新鲜感，更多的是在配置上有所提升。中控台的用料主要是以软性搪塑材质为主，中控台上的横向饰条则采用了拉丝工艺的铝材，还可以选装金属、实木和烤漆三种材质。
搭载了奥迪招牌的虚拟座舱，奠定了整车的科技基调。12.3英寸的数字化全液晶仪表盘配?+?10.1英寸的悬浮式中控屏幕，可以通过灵活的3D显示向驾驶员展示行驶车速、车载电脑信息、车辆状态以及导航等主要相关信息，将丰富的功能一目了然地融合在其中。新车取消了MMI实体触控面板，采用了功能性强的第三代MIB车机系统。系统升级的触屏式中控屏在操作时会有声音回馈，系统的响应速度和功能全面性都表现得相当出色，使用起来更加方便。升级新系统之后，导航、语音控制功能也都得到了大幅度提升。副驾前方采用了贯穿式空调出风口设计，与大量横向线条相辅相成，起到延伸视觉宽度的作用。
奥迪A5搭载的Bang＆Olufsen?3D高级立体音响系统配备了包括高频扬声器、低音炮和中置扬声器在内的19个可以独立控制的喇叭，通过3D音效扩展车内环绕声效，无论坐在哪个座位都能体验到完好的听觉享受。
车身底盘
在底盘结构上，新车全系车型采用了前/后五连杆四轮独立悬架，部分车型还搭载了Quattro?ultra四驱系统。其中A5的四轮独立悬架系统采用了低速柔软、高速紧绷的运动化调校，宽容度很高的悬架在保证行驶舒适性的基础上还能达到Q弹紧致的效果。
Quattro?ultra四驱系统更是奥迪引以为傲的核心技术之一，它可以将奥迪A5的动力合理地分配给四个车轮，在为车辆提供驱动力的同时确保更加优异的行驶稳定性。
智能驾驶
在智能驾驶方面，奥迪A5搭载了奥迪整体式预防安全系统（Audi?pre?sense)，这套系统按照配置分成了基础版和城市版两个版本。基础版必要时会触发预防性乘员保护措施，通过自动收紧前排座椅安全带、发出视觉和声音警告、打开三角警示灯、关闭车窗等动作来保障行车安全。城市版会在摄像头帮助下监控车辆前方是否发生危险的驾驶状况，如果系统识别到即将发生危险状况时，将在保证车辆稳定的前提下对车辆紧急制动，避免事故发生或者通过降低车速减少事故发生的严重性。
奥迪A5配备的自动泊车系统可以为驾驶者提供一系列不同视角的影像，使泊车过程显而易见，还可以协助驾驶员寻找路边合适的停车位。通过自主转向进行泊车辅助，有效简化了停车的步骤。
动力系统
动力方面，新车依旧搭载了不同调校的第三代EA888?2.0TFSI发动机，匹配的均是7速S?tronic湿式双离合变速箱。其中40?TFSI系列车型最大功率为140kW（最大马力190Ps），峰值扭矩为320N·m；45?TFSI车型最大功率达到了185kW（最大马力252Ps），峰值扭矩为370N·m。
总结
虽然轿跑发展至今仍然属于小众车型，但是这并不影响奥迪对旗下产品的更新迭代。在奥迪A5进入中国市场的十年时间里，其凭借着运动化的轿跑设计深受众多年轻人的喜爱，拥有很高的知名度。这次中期改款的奥迪A5通过配置升级使其产品力得到了进一步的提升，相信它上市之后会进一步取得市场的肯定。
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试驾新奥迪A5，颜控不仅仅馋它的身子，更对它的优雅毫无抵抗力
你会怎样评价无框车门？相信很多人给出的答案会是“帅！”。可以说，在汽车同质化严重的今天，拉风的无框车门堪称刺激肾上腺素的利器，无论是爱车如命的男生，还是颜值至上的女生，都对无框车门没有一点“免疫力”。如果这款车还有颜值在线、科技丰富、性能优越等优势，那简直就是当代年轻消费者“收割机”。被称为“无框车门领头羊”的新?奥迪A5家族便是这样的座驾。近日，小编有幸试驾体验了新奥迪A5四门Sportback车型，当见到它的时候，终于知道何谓“真香警告”！
新奥迪A5四门Sportback与其他两款车型一样，在传承品牌经典美学DNA的同时，运用了大量符合当下潮流的个性化元素。例如沿袭奥迪RS家族的蜂巢状单幅格栅，看起来更加扁平宽大，增强了前脸的气势；两侧雾灯区域夸张的刀刃式设计，则让前脸更加凶猛。值得一提的是，新奥迪A5不仅采用“双脸”版本设计，高功率版本及S版本还配备了激光大灯，这也是奥迪首次将激光大灯下放到中级轿车。
侧面新奥迪A5的精髓所在，标志性的C柱溜背搭配经典腰线设计、全新车裙设计，再加上杀伤力十足的无框车门，以及包括4款Audi?Sport轮毂在内的11种轮辋造型，让新奥迪A5在保持运动姿态的同时，又有几分优雅。
车尾部分，掀背式尾门保留原有特色，尾部还设计了一个上翘的小鸭尾，配合底部黑色的扩散器和双边共双出的排气，很有性能车的范儿。同时，带动态流水转向的LED尾灯，点亮后视觉效果非常赞，不愧为“灯厂”出品。
相比迎合年轻用户审美的外观，其内饰更多是与年轻用户的使用习惯相契合。因此，新奥迪A5的内饰设计变化并不大，全系搭载了升级版的奥迪虚拟座舱，采用12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸全高清显示屏的组合，官方称其为现代智能手机般的用户体验。
就实际体验来说，新奥迪A5搭载的最新一代MMI信息娱乐系统，虽与大部分车机一样都基于安卓平台开发，但奥迪对其进行了深层次的定制。除了常见的自然语音交互系统、在线导航、在线音乐外，还全系标配奥迪应用商店，用户可以自主下载需要的APP，同时还拥有微信互联、智慧停车、优选加油、关联手机应用等功能，实用性非常强，完全符合新生代年轻消费者的使用习惯。再加上带3D音响的Bang?&?Olufsen高级音响系统和支持30种颜色可调的氛围灯，营造出愉悦的出行氛围。
在座舱细节布局上，新奥迪A5还有一些非常有意思的设计。例如副仪表台设计了两个点烟器接口，虽然看似有点累赘，但结合国人使用习惯来看，实际上解决了大部分人安装行车记录仪等车载配件的需求，同时还能兼顾走线的美观性，再加上USB和type-c接口，实用性无需多言。
除了设计和科技的进化，新奥迪A5还对性能进行大幅度优化与改进。在车身轻量化的基础上，新奥迪A5还配备了2.0T高低功率发动机、前驱和四驱的两种不同驱动形式，并全系标配12V轻混合动力系统。我们此次试驾的为2.0T高功版本，最大功率185kW，峰值扭矩为370N·m，传动方面全系标配7速S?tronic双离合变速箱，百公里加速低至6.2秒。
虽然此次新奥迪A5提供高效（ECO）、舒适、自动、动态、个性化5种驾驶模式可选，但除了高效和动态模式，其余三种模式实际体验差别并不大，区别在于转向力度会随着驾驶模式的改变而稍做调整。日常行驶时，初段动力较为温柔，非常适合城市道路走走停停的状态，随着油门深入，充足的动力便会随之爆发。
如果你对此时的动力表现不够满意，但当你切换到动态模式后，油门轻踩便会感觉到这台“野兽”将要冲出，动力的响应非常积极，7速双离合变速箱的换挡速度也非常快，完全感受不到任何顿挫。为了进一步激起你的驾驶欲望，新奥迪A5还带来了模拟声浪，搭配强劲的动力表现，年轻人谁不爱呢？
悬架方面，新奥迪A5采用改进后的五连杆前悬架与新开发的五连杆后悬架，连杆采用全铝打造，簧下质量更低，动态操控体验更佳。即使你采用非常激烈的驾驶方式，车身侧倾也能被抑制的十分到位，高速过弯时对悬架的压缩也并不严重。由于前轴经过震动优化以降低干扰，在不减少运动感的同时对驾乘者的舒适性持续提升，再加上整车出色的NVH表现，让人仿佛在驾驶一台性能强劲的行政级轿车。
正如奥迪品牌所言，如打造艺术品一般雕琢出新奥迪A5车型。在短暂的一天试驾中，新奥迪A5给我更大的感受，不仅仅是一眼就让人难忘的外观、舒适且科技感浓郁的座舱，更是其对豪华运动中级轿跑的理解，细节处的用心以及出色的动态体验，让新奥迪A5优雅而富有情感，内敛而蕴含强大能量，精致而具备深厚内涵。这种别具个性、充分满足当下年轻用户需求的设计理念，打造出很难让人拒绝的“真香”轿跑！
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懂车之道试车：新奥迪A5 Sportback，好看好玩
长得好看的人，我们用帅气或漂亮形容Ta；知识渊博又有修养，我们用有内涵形容Ta；两者同时具备，才能称得上优雅。车也一样，最近漫哥试驾的新车中，也许只有秀外慧中的?奥迪A5，才有够资格担当得起优雅二字。优雅的轿跑必须是硬刚到底的西装暴徒？
老粉应该都知道漫哥的座驾是一台两门轿跑，除了对轿跑外观的情有独钟，同样在意的是低趴的车身姿态和轻盈的驾控感受，于是对于本次奥迪A5的试驾格外期待。但遗憾的是本次试驾活动并没有提供两门版Coupe车型，仅提供四门版Sportback车型。
上手第一感受来自底盘和转向手感：新奥迪A5底盘一如既往地展现出德式豪华车的厚实质感，加上低趴的车身姿态，有一种吸附在路面的贴合感，但并不过分强调清晰的路感。细碎的路面被隔离得比较恰如其分。过减速带干脆利落、毫不拖沓，同时也不会觉得太硬朗。
高速过弯保持良好的车身姿态，但同时会有轻微的车身倾斜，提供足够的侧向支撑并不太过于降低舒适性。方向盘手感同样继承了奥迪轻盈的体验，并不像那些纯粹的性能车给人过分精准、回中力度过强的手感，两圈半的方向盘转幅给人宽松的手感，同时给人一种开着两厢A级车的车身跟随性。
全铝打造的前后五连杆悬架，进一步降低了簧下质量，让厚重的底盘质感和轻盈的转向手感、灵动的车身跟随性，同时出现在一台车上。这种独一无二的感受，大概就是新奥迪A5独特的驾控内涵。
新奥迪A5搭载了“世界十佳发动机”的2.0TFSI涡轮增压发动机，高功率版本发动机最大输出功率达到185千瓦，峰值扭矩370牛?米，百公里加速仅需6.4秒，最高速度250公里/小时，百公里油耗仅为7.2升。
在舒适模式下，2.0TFSI高功率发动机和7速S?tronic双离合变速箱配合得天衣无缝，再加上12V轻混动力的加持，轻快、线性的加速体验跟随脚掌间的力度控制显得张弛有度。动力响应既不会太过突兀也完全没有任何滞后，跟脚好开给人轻松惬意的驾驶体验。但切换到动态模式，这种悠闲的体验荡然无存，一脚地板油，随着发动机转数飙升，变速箱直降三挡，涡轮在半秒内介入，高亢但并不刺耳的声浪和6.4秒的推背感如期而至。
新奥迪A5是一台刚柔并济的轿跑，当老人小孩在车内，可以很惬意地享受舒适、线性的驾乘感受；独自驾驭又能很从容地享受积极的动力响应和澎湃的爆发力。优雅的轿跑区别于家轿和纯粹性能车的价值便在于此。
艺术美学+精湛的机械工艺
漫哥向来对低趴、溜背的轿跑毫无抵抗力。奥迪A5作为奥迪品牌独树一帜的“美学担当”，代表了艺术美学和精湛工艺机械的完美结合，奥迪设计师德·席尔瓦更称之为“一生中设计过的最美的车”。我们拿到的动感型新奥迪A5采用RS同款的黑蜂窝状格栅，格栅上方的三段式通风口沿袭1984年的经典车型奥迪Sport?Quattro，运动气息十足。“四条式”机舱盖线条充满力量感，无边框车门彰显着轿跑身份。
前大灯采用激光阵列式灯组，这是奥迪首次将激光灯组技术下放到B级车，灯组中隐约可见蓝色微光以及X型金属片，激光灯组自动检测道路照明环境，最大程度保证照明并自动避开路面其他车辆。
漫哥最喜欢的角度是侧面，恰到好处的车身比例让奥迪A5看起来矫健修长，从C柱开始下沉的溜背曲线带来下压感更强的站姿。标志性的波浪式腰线，从车头灯一直延续到车尾，赋予车身线条以活力。
内饰设计经典实用，并没有过分激进的设计和不切实际的触控空调屏，大面积的银色拉丝不锈钢材质横穿整个中控台，质感甚至要好于带头大哥奥迪A6L。全系标配三幅真皮多功能方向盘，10.1英寸触摸屏，采用最新一代MIB3智能车机系统。配备3D音效的B&O音响系统，30色的氛围灯。整体仍然呈现出奥迪家独有的科技感和豪华氛围。
新奥迪A5采用“双脸”版本设计，雅致型采用哑光银贯穿式进气口造型，动感型则采用双边5边型进气口造型；并提供多达12种车身颜色，包括4款Audi?Sport轮毂在内的11种轮毂样式可供选择；同时拥有9种内饰条以及19种内饰组合风格。把所有可定制化因素考虑在内，新奥迪A5共有几千种不同形态，满足年轻人个性化需求。
高颜值轿跑通常不实用？不存在的
前排座椅并没有配备包裹性太充分的运动座椅，采用细腻的皮质，提供软硬适中的坐感，让驾驶员可以调节到一个放松的坐姿，不过分紧绷。后排空间并不会因为溜背造型而过分削弱，依然达到中级轿车的宽敞程度，家用显然足够。电动掀背式后备箱带来与众不同的开启仪式感，同时提供巨大的开口，炫酷又实用。作为一款高颜值轿跑，奥迪A5在美观度和实用性之间保持了高度的统一。
新奥迪A5指导价为37.18-56.38万元，比奥迪A4L平均贵了近十万。很多人都说买A5是不是傻，A4L它不香吗？漫哥认为新奥迪A5并不是简单的将A4L拉出个溜背造型而已，那份独特的优雅气质只有亲自体验过才懂。喜欢，并不能简单的用值与不值来衡量，就像一个气质优雅的妹子，真心喜欢，就不要在意追求的代价。
（编辑：5+10）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
懂车之道?试车时下购车大军必然是年轻用户，而这群年轻用户生活在互联网熏陶下，?京东?、淘宝、美团、网购?、滴滴等样样会，?不在走常规，很独立，买车也是不跟风，就买自己喜欢的车，尤其对个性车也是越来越看重?，今天道哥就带来极其有个性车，而且还是进口，有敞篷、溜背车型、颜色还多，总之这款车的吸引力还是比较大，跟道哥一起来看看吧！早在11月份，2021款?奥迪A5家族已经上市，奥迪A5?Coupe版售价区间为37.18-47.98万元；奥迪A5?Sportback版售价区间为37.18-47.98万元；奥迪A5?Cabriolet版售价区间为47.68-55.18万元，要知道奥迪A5，曾被其设计师誉为是他“一生中设计的最漂亮的车”，如今新奥迪A5?Sportback、A5?Coupé轿跑和A5?Cabriolet敞篷跑车重新升级，必然是带来了不少的惊艳。
新奥迪A5?Sportback集成了奥迪最新的科技水平，无论是新一代的智能化车机交互系统、灯光科技等；动力方面，新奥迪A5?Sportback搭载了“世界十佳发动机”的2.0TFSI涡轮增压发动机，也采用改进后的五连杆前悬架与新开发的五连杆后悬架，并搭载了奥迪最新的quattro智能四驱系统。
新车设计起来也是极具动感，而新奥迪A5?Sportback给人留下印象最深的是它引擎盖上“四条式”筋线设计，这一点在新奥迪A5?上也保留下来，依然是很有力量感，进气格栅则是采用钛黑蜂窝状单幅一体式进气格栅，新车更是设计了三段式进气孔，在中网地方更是有Quattro字母，这就是为了向1984款奥迪Sport?Quattro经典车款致敬。新此外，新奥迪A5家族也是奥迪进口车首款使用双脸风格的车型，致雅型与动感型，让用户有更更多的选择。
奥迪是出了名的玩灯高手，被称呼为“灯厂”自然在灯上也得比较讲究，新奥迪A5全系标配带动态流水转向的矩阵式LED大灯以及LED尾灯，高功率版本及S版本标配激光大灯。
新车侧面设计起来也是极具的动感，更是保留了波浪式腰线，这一腰线堪称是经典，给你感觉是要张力十足很有力量感，溜背造型设计，及狭长的车窗均让整车看起来要更加的运动十足。
新车更是前后左右车门均采用无边框车门，这一点还是很酷的，尤其四个车门同时打开，给人的感觉要更加的酷。
新车尾部设计起来也是很酷，尾部顶部则是采用了时下流行的小尾翼设计，新车尾灯设计起来也是比较的犀利，奥迪LOGO则是镶嵌在两尾灯之间是很醒目。运动风格扩散器和梯形排气尾管，使尾部视觉感受更具力量感。
新车内饰设计起来依然是科技感十足，新车更是配备了12.3英寸全高清显示屏，共有经典布局、运动布局、动态布局，想要切换不同的布局，只需在方向盘上就可以轻松切换。新车更是配备而来10.1英寸中控屏的，搭载最新一代MIB3智能车机系统以及带声音反馈的MMI高级导航触控屏，全新自然语言交互系统具备语音操控功能更可以实现“动动嘴”就可以。
升级后的新导航系统为用户提供3D效果的建筑物和道路显示，Audi?connect互联科技和Audi?connect?plus连接服务完全联网，支持多项在线服务，全网络化的导航功能可以为用户提供最新的道路网络、交通量和危险信息的数据提示。
同时新车也是采用了三幅真皮多功能方向盘，而且新车还配备了B&O?3D音响，为用户提供更加的好的绕立体音效果在用户听音乐时带来剧院般的享受。新车更是支持30种颜色可调的高级灯光包给车内营造不同的的氛围感。
新车的后排空间表现相对一般，并不是那么的充裕，坐个子小还好?，坐1米8大高个很可能是会显得局促。
在动力上，2021款奥迪A5全系车型都搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高/低功率两个版本。新车共有40?TFSI低功率版2.0T发动机和45TFSI高功率2.0T发动机。其中40?TFSI低功率版2.0T发动机最大功率为150kW（204马力），峰值扭矩为：320Nm，45TFSI高功率2.0T发动机的最大功率为：185kW（252马力），峰值扭矩370Nm。传动系统方面，全系匹配的是7速S?tronic双离合变速箱。低功率车型将采用前轮驱动方式，而高功率版本则拥有前驱和quattro?ultra智能四驱两种驱动形式可供选择。
此次试驾是从广州的W酒店出发开往佛山的紫泥堂，来回80公里，历时120分钟，全程途经市区道路、高速路段乡村路段等众多路况。
而我们此次试驾车型是2021款A5?Sportback?45TFSI车型，看到45数字就知道这台奥迪A5?Sportback是不一样搭载的是就是2.0T发动机，最大功率为185kW。
在试驾过程当中，新车的动力输出也是很强劲，毕竟这台发动机可是高功率版本的2.0T发动机，而且这台车轿车重量轻，所在高速路上操作十分的容易。同时新车匹配的是7速S?tronic双离合变速，发动机跟变速箱匹配得也是很平顺，并不会让你察觉出有“顿挫感”这就是奥迪调教高明的地方，知道大家都用双离合，一用双离合就顿挫，而奥迪这台车就不会，处理得恰到好处。
新车的油门踏板响应积极，基本上能做到随叫随到，一踩油门速度也是跟着上来，在速度上升与加大油门有个很好匹配程度；新车的制动踏板输出也是很线性，在刹车时不会造成那种急刹的状态。新车的方向盘转动起来也是很轻盈，也是很能够去控制，很精准，做到指哪打哪。
在悬挂方面，得益于新车采用改进后的五连杆前悬架与新开发的五连杆后悬架，连杆采用全铝打造，簧下质量更低，重新设计的前五连杆悬架包括重量优化的悬架控制臂和枢轴轴承，带来了更加的好的动态效果，不会给你很生硬和那种很软的感觉?，恰好在之间取得一个更加好的平衡，来自于路面的振动均能够减弱。经过多路段的行驶，新车在NVH方面表现良好，无论是风噪还是胎噪等其它噪音，新车都处理得比较好。
小编有话说：
此次中期改款的A5家族提供了新奥迪A5?Sportback、A5?Coupé轿跑和A5?Cabriolet敞篷跑车三款车型可以，可以根据个人的喜欢去选择其中一款，值得注意的是新奥迪A5?Sportback更是多达12种车身颜色可选，道哥认为新增的耀夜绿与流光蓝比较有个性的，?耀夜绿看上去要更加具有美感。（图：懂车之道；文：懂车之道?道哥?编辑）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“audi a5”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“audi a5”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。