哈弗m6车主真实感受_哈弗m6车主真实感受怎么样
今天，我将与大家共同探讨哈弗m6车主真实感受的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
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2.不到10万喜提爱车归，入手哈弗M6让我成为老婆的专职司机！
3.安全配置多又全，哈弗M6呵护一路平安，谈谈用车感受！
4.感谢哈弗M6一万公里风雨无阻的陪伴！谈谈自己的用车感受
5.国产车的佼佼者，哈弗M6更适合普通家庭
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秋来气爽云飞高，天气有一些凉了，亲爱的车友记得增衣保暖。清晨推开窗户，外面的小东风吹过脸颊，顿时感到丝丝的凉意，睡意全无，远眺远处，一轮暖阳已经缓缓的升起，感觉生活很是美好，安奈不住自己外出的心情，简单洗漱一下，去附近的封闭的小路给自己的哈弗M6拍一组美美的“写真”，再谈谈最近的用车感受。?哈弗M6是属于耐看型的一类车子，从开始看到就很喜欢，整个车身框架很大，线条肌肉感特别的明显，会给人一种霸气十足的感觉，宽敞的空间，舒适的座椅，开起来之后，有一种很强的安全感。发动机是1.5的排量，搭配自动变速器，动力够用，给油就有积极的响应，一点不会有拖泥带水的感觉。凶猛的前脸，宽大的车身，犀利的大灯，感觉整个车很有冲击力。
车侧面与车位的造型比较方正，笔直的线条，凸显了硬朗的感觉。
后视镜采用的是双色拼接设计，不会显得太单调。
尾部上扬的银色装饰，让整车看上去很运动。
大灯造型十分有神，远近光一体式大灯带透镜，使用的是卤素光源。
雾灯和日间行车灯的造型像一巴刀，十分时尚。
大大脚丫
铝合金轮毂
黑色中网，配上蓝色车标，好看
拥有无钥匙进入配置
这个角度看过去，还是有设计感的
哈弗M6的座椅采用全皮革包裹+后排座椅靠背可调，再加上自身具备的超大空间尺寸，让整车展现了超强的质感，和极佳的舒适性，不管是全家出门游玩还是日常通勤，都可以放纵天性，自由自在享受汽车生活。
门边都是满满的皮革材料，显得十分不俗。
音质还可以。
方向盘到处都是皮革的感觉，相比之下，很多同级别的车型都是塑料感非常强的设计。
仪表盘造型中规中矩，中间的行车电脑单色显示屏尺寸不大，但是主要信息都能显示出来。
哈弗M6还配备了无钥匙进入加一键启动，最大的好处就是钥匙不用拿在手上，只用放在口袋里或者包包里就行，车主可以直接用手拉开车门，轻按一下一键启动按钮键就可以启动/熄火了。
中控上的出风口设计的比较方正，是一种比较耐看的设计。
这俩位置的出风口处是木纹设计的材料。
手刹拉杆上都有一个帅帅的HAVAL的logo，操纵起来非常有感觉。
智能双模防夹电动天窗，打开之后，有一种很开阔的感觉。
最喜欢哈弗M6的空间了，它的后排空间很宽敞，可以和大中型SUV媲美，出游的时候可以带上一家人，也不会有拥挤的感觉，享受其乐融融，总之，有了哈弗M6以后，自己的生活更加便捷了。
不到10万喜提爱车归，入手哈弗M6让我成为老婆的专职司机！
现代的生活工作，都已经离不开车，车显然已是一种居家生活工作出行必不可少的交通工具了，哈弗m6带着我们一家五口外出探亲游玩，长途旅行，实用的安全配置，轻松的驾驶体验，简单的换档操控，舒适的乘坐感受，不知不觉中时间已经来到19年的年末了，从2017年的7月份提车至今已经两年零四个月，m6陪着我去过很多的地方，一万八千公里的安全护航，两年零四个月的驾驶和用车体验，让我觉得挺满意的。和其他朋友的车相比，我的车跑的里程算是比较少的，一个月下来跑不了几次长途，不过日常家用差不多也是这样了，除了每天早晚上下班的朝夕相处，和哈弗m6呆在一起的时间还是挺多，时间长了对自己的车越来越了解，首先说明一下我的2017款哈弗m6自动精英版的，和2019新款的车内饰座椅材质都是一样的，17款和19新款的座椅材质都是皮质的，质哈弗m6的座椅材质我觉得还是挺不错的，挺柔软的这样感觉挺别的舒服，冬天的时候坐在座椅上感觉就像被包裹住了一样，这样的感觉和体会真的好温暖呀，冬天打开空调暖气感觉就更加温馨了，有点不太满意之处就是我的17款后排是没有空调出风口的，这也是不能和2019新款车比美的地方了，还是2019新款车的配置到位，配有了后排空调出风口，不论是驾驶的还是乘坐的，车的舒适性对于我和一起乘坐的家人来说舒适无疑是很重要的，这样都会直接影响到大人和小孩的旅途心情。
乘坐的舒适性很重要，安全配置更加重要，在看看哈弗m6的安全配置吧，从2017款开始到现在的2019新款，哈弗m6全系都标配了德国博世的第九代ESP车身电子稳定系统，上坡辅助和陡坡缓降功能，还有直接性的智能胎压监测功能，座椅的前排都配备有双安全气囊和侧气囊和头部侧气帘，在倒车方面除了有倒车影像还配备了倒车雷达系统，在倒车停车的时候，当车后有障碍时就会发出警报提示，这样在倒车过程中起到了双层的安全保障。现在已经是冬天的，天气冷出门的时候手都放进口袋里，哈弗m6的无钥匙进入功能表现得也是十分的贴心，不用去找钥匙按键解锁，只要遥控钥匙随身携带在身上，接近车子的时候就可以感应直接打开车门了，非常的简单方便。
其实现在的2019款哈弗m6也是挺不错的，除了原有国五车型，还增加了国六的车型，国六的发动机涡轮增压也比我们国五的老款提前了，相比之下油耗也少了一些，不论是老款的还是新款的车，发动机都配有智能启停的技术，在对在等红灯的时候也是非常好的可以节省燃油又环保，高速路上长途开车，还可以使用定速巡航系统，减轻驾驶的疲劳让我们的脚可以得到放松，更多的智能花配置哈弗m6驾驶过程更加的实用，一万八千公里的驾驶的体验告诉我，路上的陪伴选择哈弗m6，会给我们舒适安全的体验。
安全配置多又全，哈弗M6呵护一路平安，谈谈用车感受！
对于大多数男人而言,?肯定是想有辆属于自己车，已经工作多年的我还在靠公交车代步,这种落差时刻督促我少点吃喝玩乐，快点存钱买车。但是家里有个太会“过日子”的另一半,我的工资卡是上交的，每月也就几百块的零花钱,即使我做好了人生的规划,也努力工作可是这种属于对方而不能自己支配的经济大权，实属无奈啊!老婆不点头不给拨款，啥车我都只能想想，那个痛苦哇。后来借着老婆去年生日的时候跟她聊了聊买车的事，借着红酒微醺趁着烛光迷离，加上承诺以后给她当专职司机，就答应了把买车的主动权交给了我。第二天拿了10万块钱，去哈弗4S店看车，正好M6这车全系售价都在10万内，外观也挺好看的，试驾一圈后觉得动力不错，配置也挺高的，当天就直接定车了，回家细细一算全部办齐还剩几万，为了庆祝买车第二天出去好好吃一顿，剩下的钱继续如数奉还。哈哈，就这样M6进入了我的家庭成为了我生活中不可缺少的一部分。老婆是个强迫症，每呲开车出门都会把车擦干净，如果我自己开就比较随意了，不过M6白色的外观看着还是挺耐脏的，看不出来我这是半个月没洗车了吧。
中网设计很有立体感，看着很有视觉冲击力。
大灯有着不错的亮度，造型看起来也很有神。
在M6上全系标配无钥匙进入。
说完外观下面简单聊聊乘坐感受，分别从坐车的和开车的两个方面。
我是专职司机，感觉M6开起来还是挺舒服的，方向盘不沉，本身就缝了皮质材料，所以也不用额外包皮了。
中控车机系统比较成熟，是上一代H6的了，但我感觉成熟是好事啊，看看从上一代到现在也沿用了这么多年，没出过啥问题有着不错的可靠性。值得一提的是字体很大看着很舒服。
空调可是双温区的哦，让我和老婆开车出门的时候都能拥有最舒服的温度区间。
7速双离合变速器换挡很平顺，是哈弗自主研发的，据说还是十佳变速器。
从乘坐的角度再来说说M6，后排表现非常宽敞。坐姿高有着不错的视野，平时带着父母出门坐在后排长时间乘坐也不累，而且靠背还能调节角度，这个功能还是很少见的。
有了M6我就能带着老婆去更多的地方，出门也能方便很多了，这么低的价格能买到这样的车也令我非常的满意。
感谢哈弗M6一万公里风雨无阻的陪伴！谈谈自己的用车感受
又是一场冬雨，开车走在上班的路上，远处的山朦朦胧胧似有似无，空气里好像孕育了仙气，净化了整个生灵。雨淅淅沥沥的下着，雨刷来来回回极具节奏感，刮清了前方的路！在车里听着学习强国里面的新闻，好想让时间停止，享受这一份清静。我上班的路是一条新修的双向四车道沥青路，车少路宽，平时开到100也没问题，但是今天下雨，我的速度保持在70千米左右。突然感觉车子晃了一下，吓我一大跳，原来我在右侧车道行驶，路边有积水，右侧轮胎正好压在水里，轮胎在有水的路上行驶时，车轮往前滚动，车轮前方的水来不及排开，形成一层水膜，造成?车轮“飘浮”起来，轮胎抓地力明显降低，造成车整体不稳的感觉。其实M6安全性做的相当出色，?当初买小六子也是看中了它的这方面。M6拥有五星安全标准的高刚性笼式设计车身，关键部位钢板厚度达2mm，车身关键部位采用激光拼焊技术打造，如同移动的铜墙铁壁。而且19款M6全系配置了车身稳定系统等，这个功能有什么作用呢？它能使车在各种状况下保持最佳的稳定性，比如车辆在漂移的时候，车轮大部分时间处在打滑状态，这时车身稳定系统会介入限制车辆的滑移。小六子1.6T的重量，较重的车身能在关键时刻压得住，高速行驶时不会出现发飘的状况，即使行驶在积水路面也能压得住，稳得住。而且SUV的底盘高、视野宽阔，整体上比小轿车要安全，七八万的车客观上安全性肯定不如豪车的安全性好，但是哈弗M6在这个价位把安全性做到这样，我还是很满意的。道路千万条，安全第一条，不论我们开什么车，最重要的是行驶过程中提高注意力，遵守交通规则，把安全带回家！哈弗M6的六边形进气格栅内部采用蜂窝状设计，两侧大灯棱角分明，颇为犀利
下格栅采用横贯式设计，拓展了视觉宽度，整个前脸塑造出强硬动感的印象
安全方面，哈弗M6超值版也不含糊，高刚性笼式车身、HDC坡道缓降、智能胎压监测、BA智能刹车辅助、ESP车身稳定系统等，都能让用户安心出行
繁星点缀式中网立体感十足、远近光一体式透镜大灯霸气四射
悬浮式车顶配合独有的"回旋镖"镀铬条，贴顶行李架，龙翼式侧腰线，使车身整体线条更显流畅，运动感与科技感十足。
哈弗M6还装备了支持CarLife手机互联的8英寸中控大屏、无钥匙进入+一键启动、双温区自动空调、后排空调出风口等领先同价位产品的配置，进一步提升用车体验
搭配贯穿式下格栅造型拉伸视觉宽度，更富张力
线条廓形简洁有力，形体动感俊朗
线条廓形简洁有力，形体动感俊朗
尾部比较敦实，圆润饱满的设计镀铬装饰贯穿至两侧尾灯，很好的拉伸了横向视觉，而立体感十足地尾灯也带来了更高的辨识度
真皮包裹三幅式方向盘，并在三点和九点方向加入防滑设计
2019款哈弗M6则是继续保持了老款的中控布局，整体上层控仪表台采用了名为展翼式的造型，看上去格外干净清爽。次分明，简洁大气
国产车的佼佼者，哈弗M6更适合普通家庭
妹6登场，帅翻全场！
自从去年6.24号销售把钥匙交到我手里的那一刻，爱车就已经完完全全的算是属于我了。从小就有一个汽车梦的男孩，一直都想着拥有一辆属于自己的汽车。作为一个工厂里普普通通的上班族，经过这几年和媳妇的努力奋斗和勤俭节约，也算是基本解决了温饱问题，而小小的电瓶车也已经不能满足我们这个4口之家的日常出行了，而经过一段时间的选车，对比和对自己口袋的衡量最后确定哈弗M6，到今天里程也行驶了10000公里了，这近一年时间哈弗M6一直风雨无阻的陪伴在我的身旁！下面就分享下我这10000公里的用车心得！
帅不帅？说就完了！
特别喜欢这一张，有点诗情画意的感觉！美景定格在这一刻！大鹏展翅的妹6最帅！
外观和内饰，很多朋友和路人都看了这个车的第一感觉就是大气。我也是被M6的外观给折服了，无论是鲨鱼式前脸设计，家族化尾部设计，还是侧面悬浮式车顶，都看上去不错，也很有档次。所以选择这个车还是挺有面子的。也许哈弗就是抓住国人的这点心理的吧，内饰的用料也非常的厚道和讲究，大部分都是皮质包裹而且以黑色为主，除了高大上，还是高大上。而且门板上面也有用的是皮质包裹，看上去很显档次。
有着超棒的运动颜值。
车头部分棱角分明，45度视角看上去特别时尚。
对我来说，拥有这样的车也挺满足了。
空间舒适性：空间表现往往决定乘坐的舒适性，整个车的后排空间是完全没问题，在同级别来说，已经把最大的空间都给你腾出来了。而且主驾驶和副驾驶的座位都是高低可调，还是非常实用。后备箱的空间真的挺大，可以放很多东西。比如说两三个22寸的行李箱，这些都不是问题，带上一家人的所有装备，出去旅行也是没问题的，乘坐空间和储物空间家用足够。坐在车内感觉空间比较宽裕,特别是2米68的轴距，坐在后排空间非常的宽敞。我1米75的身高前排位置调到我的位置，坐在后排，还有两拳多的空间。皮质座椅也很舒适，软硬适中，而且比较宽大厚重。整个车的乘坐舒适性非常的好。在过一些减速带的时候震动也比较小，驾驶在沥青路上面的时候胎噪比较小，而且车内的隔音也做得不错。但是在混凝土的路面的话，胎噪就比较大一点。整体乘坐空间还不错。
车身线条前后贯穿视觉效果强烈。
饱满的尾部，设计很协调，动感十足。
动力方面：作为家用汽车，动力的性能并不是买车的重要参数，我的原则是，只要够用就行，毕竟家用不是玩性能。1.5T涡轮增压发动机，小排量更经济一下，在高速上面，就算你满载超车也不是问题。只要你舍得给油他就会给你足够的动力输出。这样的表现作为一台家用汽车，还是不错的了，足够满足我的日常需求。最后说说油耗：目前油耗一直稳定在7.5左右。平时基本上都是在国道和外环跑。综合现在我们这边的油价4块2毛8一升，折合人民币大概是三毛多一公里，以前五块多油价的时候，我算的一公里也就4毛多点，非常满意了。别跟我说合资车省油，但是合资车贵呀! 我用多的那几万块钱，折算下来也可以开好几年的车了。
鹰眼大灯特写，帅气！运动！
内饰整体布局合理。
后背箱空间是真的够大。
皮质座椅坐起来是真的舒服，软硬适中，对我来说开车就是一种享受！
买车之后，生活变化很大，出行更加方便快捷，想去的地方随时都能去了，回想以前没车时候出行困难，现在的生活真的幸福极了。不论是豪车还是普通家用车，最终的目的是一样的，那就是代步，虽说现在人们的生活水平提高了，可是在买车时候，更多的家庭依然会选择实用、性价比高的车。我买车时选车标准就是实用、超值、可靠，开着小六子一年多来，感觉这款车真的很出色。六边形进气格栅内部采用蜂窝状设计，两侧大灯棱角分明，颇为犀利
下格栅采用横贯式设计，拓展了视觉宽度，整个前脸塑造出强硬动感的印象
依托长城强大的技术，哈弗M6传承了冠军品质，一年来没有什么小毛病，操控也很好，高速行驶时候底盘很稳当，油门和离合的配合也很顺畅，开着小六子很舒服，跑长途的时候也不觉得累。M6定位于家用SUV，这款车家用起来很方便，车身尺寸4649×1830×1705mm,加上2680mm的超长轴距,空间方面和中型SUV差不多。动力部分，哈弗M6搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩210N.m，传动系统匹配6速手动和7速双离合变速箱。?大空间同时拥有强大动力，M6家用和商用都能胜任。
繁星点缀式中网、远近光一体式透镜大灯、悬浮式车顶及动感尾部造型，线条流畅，形体俊朗
底盘则是采用前麦弗逊+后双横臂式独立悬架结构
现在的年轻人，对颜值的要求也很高，而M6年轻时尚的造型，很符合当下年轻人的审美，至少我是被它的外表所吸引。哈弗M6的前进气格栅非常宽大，内部为蜂窝状样式，再加上黑标的搭配，整体看上去非常大气。此外，前包围两侧贯穿式雾灯区的设计，拉伸了视觉宽度，整个前脸层次分明，看上去更有气势，辨识度也是非常的高。侧面部分，上扬的双腰线搭配悬浮式车顶设计，侧面显得颇为时尚、动感。?M6在颜值、配置、空间等方面，比同价位车更有优势，我认为普通家庭选择这样一辆车，肯定非常的超值。
M6拥有五星安全标准的高刚性笼式设计车身，关键部位钢板厚度达2mm
悬浮式车顶配合"回旋镖"镀铬条更显年轻，贴顶行李架，尾门镀铬装饰条与尾灯相融合，贯穿整个尾部，使整车360度无死角，尽显时尚颜值
车身关键部位采用激光拼焊技术打造，如同可以移动的铜墙铁壁，贴心保卫车主安全
智能启停、定速巡航、智能胎压监测系统、HDC陡坡缓降以外，无钥匙进入、一键启动、双温区自动恒温空调、ESP、坡道辅助、8英寸中控屏等全部实现全系标配，"一个都不能少"。
中控?2019款哈弗M6则是继续保持了老款的中控布局，整体上层次分明，简洁大气
中控仪表台采用了名为展翼式的造型，看上去格外干净清爽。
非常高兴能与大家分享这些有关“哈弗m6车主真实感受”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。