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宝马5系的优势和劣势_宝马5系的优势和劣势是什么

zmhk 2024-06-29
宝马5系的优势和劣势_宝马5系的优势和劣势是什么       作为一名AI机器人,我可以提供与宝马5系的优势和劣势相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。
宝马5系的优势和劣势_宝马5系的优势和劣势是什么

       作为一名AI机器人,我可以提供与宝马5系的优势和劣势相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。

1.宝马5系有哪些小毛病和优点?

2.宝马5系有哪些优点?它的提速能力很强吗?

3.宝马5系的配置差吗?它有哪些小毛病和优点?

4.宝马5系的质量值得信赖吗?它有哪些小毛病和优点?

宝马5系的优势和劣势_宝马5系的优势和劣势是什么

宝马5系有哪些小毛病和优点?

       优点:动力强劲,操控自如,指哪走哪!

缺点::没有不满意的,或者说暂时没有发现,有点不适应的是车有点长,停车不是很方便。

外观:外观大气而且运动天使眼非常漂亮我非常喜欢,蝴蝶尾灯非常有立体感,感觉LED再多点就更好了。

内饰:外宝石青(黑色)内米色,对于塑料,内饰啊,做工,缝线啊,不是很懂,但是作为这个价位的车,档次感还是有的,不掉价,也不显得豪华就是了。其实有时候会后悔为什么没选择黑内的,这个真的用过才知道,黑色最好打理了,这个道理就像女生喜欢买白沙发,过后就会后悔的道理一样,有时候想想还是不理性啊 哈哈!

空间:可以用大,甚至是宽敞形容都不为过,本人偏胖,偶尔在后排敲个二郎腿还是很舒服的。

配置:性价比确实不高,同级别中不能比啊,看自己选择了。

动力:正所谓坐奔驰,开宝马!宝马的

       动力是不容置疑的。而且530是6缸车,平稳舒适。个人觉得比525的涡轮好,525涡轮可能起步的动力比530好一点,但是持续来说肯定是530好

操控:这么大的马儿,开起来不费劲,高速过弯不会让你感觉掌控不住,地盘很扎实,超车都是小意思。

油耗:在市区的话,平均油耗大概在16-17左右,高速的话油耗可以降到8-9,总体来说还是可以接受的。

舒适:后排的座椅应该跟舒适无关吧,短程还好,路程长就不舒服了,因为没有跟奔驰那种包裹性。而自己的驾驶位只能说过的去,300公里以上就感觉会很累了,虽然有腰部支撑,但是包裹性确实不是很好。

优点:乘坐空间舒适

缺点:驾驶员前排储物空间设置不合理,我手机钱包都不知道放哪里,只能挤在那两个已经物满为患的杯槽里!

外观:进入F时代,5系外观的设计大方又不失时尚,沉稳又不失运动,说实话一开始就是奔着他的外观去的,而且还是选择的月光石白,大爱。。。。

内饰:科技感非常足,尤其是电子挡杆,10.2寸的大屏幕,还有深色暗纹的木条装饰配上银色亮边,很科幻的感觉。但是豪华感方面还有待加强,例如,座椅的真皮,质量可能确实不错,但总给我感觉皮子的档次还不够高。

空间:空间很棒, 前排放到宽敞舒适的位置以后, 后排仍然很宽广, 加长版的好处啊

配置:个人认为在同级别中还是比较高的,保养费用便宜,比A6、E级要便宜不少,而且操控还比这两款车强的多。

动力:直列六缸的宝马经典引擎与ZF 8速的完美结合,258马力的动力输出,不管是在高速上还是在城市里,完全够用了。

操控:由于加长了,操控肯定不如标准版, 特别是停车,现在很多市区车位都短而小, 有一定压力,但总体不是什么大问题,3.0的发动机加上8AT完全是天作之合啊!

油耗:11.3L百公里的油耗对于一辆3.0排量的车来说不算什么,况且我还要经常地板油踩踩,至少比家里的2.0四驱的途胜省油多了。

舒适:座椅明显比之前的迈腾软而舒适(个人观点,迈腾车友勿喷),但个人感觉还是稍微硬了点,不如A6的舒适? 悬挂不错,过坑路时候那种崩崩声音很闷很低,没太大震动,挺好.

宝马5系有哪些优点?它的提速能力很强吗?

       优点:外形看着很舒服,隔音好,油耗不高

缺点:基本没有了

外观:很好看,喜欢这种类型的

内饰:内饰用料不错,但没没很新颖的设计

空间:本人,空间很舒服,当然不是宽裕,是够用,刚好那种吧

配置:配置要有的都有,这点上做得还是算好的

动力:动力表现还是挺满意,日常开可以的

操控:方向盘很轻,指向准

油耗:在接受范围内吧,9升左右

舒适:舒适性很不错,隔音也没什么问题,悬挂滤震好

优点:前脸时尚年轻,品牌价值高,好开好坐,开上宝马是年轻人的追求,

缺点:除运动模式外,起步油门反应慢1秒,但是后续爆发力强,胎燥音比较明显,外部做工比较粗矿没有奔驰那么精细,缝隙比较宽。

外观:时尚动感,大气。

内饰:新款内饰不错,用料好,做工细,彰显豪华。

空间:前后空间都够大,好排可以翘二郎腿,后备箱空间也不错。

配置:528作为宝马新款上市的试水车型配置有点小气,没有触摸屏,这么大的车没有右前轮监控,没有主动胎压监测,没有手机屏幕投射。

动力:动力满意,标准模式起步慢半拍,后续动力强。

操控:操控是宝马的强项,好开!但是觉得方向盘没有日系韩系轻盈,大转弯后回方向是不是很流畅,有干涩感(可能是车体长的原因)

油耗:新款油耗满意,这夏天在市区开平均9.5左右的油耗,郊区8.5,高速6.8左右。

舒适:座椅宽大,舒适,减震稍硬,过减速带过滤欠佳。

优点:喜欢你大气的外观,喜欢你奢华的内饰,喜欢你灵活的操控.

缺点:满满的优越驾驶感,缺点还没有体会到。

外观:外观时尚,线条好,兼具艺术性,线条柔和,车身油漆不错,品质不错。

内饰:内饰科技简洁,做工用料厚道,手感非常好。

空间:通常一个人上下班,但四个人坐也无压力。

配置:配置很丰富,日常要用的无所不用啊。

动力:动力没有问题,平顺性也很好,加速表现很棒。

操控:操控非常不错,驾驶的乐趣也挺高的。

油耗:磨合阶段8.9的油耗也不算高,完全可以接受的。

舒适:空间宽敞明亮,座椅质感舒适感非常好。

宝马5系的配置差吗?它有哪些小毛病和优点?

       优点:底盘很整,支撑较硬,路感反馈相当清晰,过坑时候几乎没什么多余的弹跳,屁股上感觉到的就是眼睛上看到的。高级不敢说,但是跟同价位的车比,在地盘这一项不掉价儿

缺点:漆面太薄,刚提车的时候就知道心动了也没仔细看,后备箱上有3处小米粒是的没漆,到4S店就用漆点了那么几下,到现在接车半个月了又发现两处掉漆的但是都不明显,下次要不贴个车衣吧

外观:侧面好显长,好几个朋友都误以为是大哥,哈哈,这设计很成功

内饰:内饰质量还是钢钢的,只是颜色太深了,虽然年轻人谁不喜欢清新点的色彩呢,看来设计师饮多水了,把设计为成熟、装逼,呵呵。

       

空间:空间挺大;舒适;满意

配置:看了很多权衡利弊,最终选择它,性价比超过其余两家!

动力:加速比老款强太多了,转速2500以上,超车猛的很,新车只试过两次,过了首保再这样开吧,磨合还是很重要的。。

操控:出乎意料的好。减震反馈各方面都挺好

油耗:油耗这个问题关键还得看路况、驾驶习惯,我主要跑城乡结合部,再加上我是新手,新车,目前油耗11,非常满意

舒适:舒适性的话最长开过4个小时的,坐姿一直不换的话还是会觉得疲倦,需要适当放松下。座椅舒适度都还不错,弹性适中,不会太硬也不会陷下去。后排坐的少,只是感觉后排座椅有一点点短,可能是给腿部留出空间吧

优点:空间大、外面漂亮时尚、内饰皮质包裹质感很好。

缺点:减震过弯有点晃,要不要换一下试试

外观:外观其实就是我喜欢它的原因,整个前脸,车型的设计还有尾灯,确实都设计的比较年轻化。

内饰:中控台样式新颖,用料高档,做工精细,中控台给人感觉很舒服,包括门扶手也是包皮的。

空间:我168cm做驾驶座两拳多的头部空间,开车没有压抑感。

配置:什么时候汽车界也出个小米?打破现在局面,真正的受惠,我无品牌偏好问题,只要实在

动力:动力在4人的时候还可以,满座5人时就有肉肉的感觉了。

操控:转向清晰,指向精准。

油耗:油耗呀,离我自己的心理预期好像越来越近了,希望磨合期过后可以降一点吧。

舒适:座椅舒适度不错,车内无噪音。

宝马5系的质量值得信赖吗?它有哪些小毛病和优点?

       优点:作为一款后驱车,有很好的驾驶乐趣。各方性能比较均衡,配置丰富。性价比高。

缺点:内饰比较老旧,不符合年轻人的口味。也许是买这款车的年轻人不多。

外观:这部车主要是商务需要,外形经典,稳重大气。给我感觉,10年来没什么变化,既不新潮,也不落伍。19寸的轮毂,是我最喜欢的。

内饰:内饰做工精致,看上去还算豪华,现代感不强。仿皮座椅的做工也很精细,和真皮差距不大。12.3英寸液晶显示屏尺寸够大。

空间:作为中大型轿车,前后排的空间,都很富裕。由于是后驱车,后排中间有凸起,中间的座位不是很舒服。放下中央扶手,做两个人就很好。后备箱空间宽大,完全能满足平常需求。

配置:配置丰富,由于这个这部车我夫人也经常用,自动泊车、360度全景影像、感应式尾箱、无线充电、 PM2.5过滤就成了刚需。不过这车的自动启停功能,我不是很喜欢,在一线城市拥堵是常态,我一上车就把它关掉。

动力:2.0T的发动机,185匹的最大马力,350牛的最大扭矩,对于这台车来说完全够用。

操控:这台车很有驾驶乐趣。相对以前驱车有更高的入弯速度,马力也显得更加强劲。在路面上闪转腾挪轻松愉快。可以称得上真正的驾驶者之车。

油耗:由于是新车,我没太注意油耗。看了一下油表显示8.8升。

舒适:舒适度令人满意。主副驾驶腿脱和腰撑,通风和加热功能,也没有缺失。前后排都有出风口,可以分区控制,所有人都能找到适合自己的温度。车内隔音做的不错,烦人的噪音不会传入耳朵。底盘调较更是宝马的拿手强项,过滤颠簸、抑制侧倾都做的恰到好处。

优点:还可以吧一般般

缺点:天窗异响修了四次,正在修第五次。颠簸路段还不如货车。 其他小异响也有。副驾驶座椅,右后侧,害。

外观:不错的啊外观还可以,没问你

内饰:内饰一般,塑料感有点强

空间:空间还可以,没问题

配置:座椅通风 防眩晕都没有标配,有点菜

动力:起步比较慢,其他方面油门还可以

操控:各方面操控性是真的不错

油耗:油耗不踩油门还可以,瞎踩油门油耗就高了

舒适:给可以吧 中庸比较啊哈哈你路上小心我是什么时候去啊斤斤计较,配为什么要他们今天晚上的话我在哪呢啊!可以可以的人才市场价多少了啊!

       优点:外观动力和空间,首先外观是真的很喜欢,特别是前脸,我很喜欢,稍微加以小改,就会很有姿态的了

缺点:噪音,车跑起来以后这噪音真的是,哒哒哒的,时间长了真的有一点烦。

外观:仁者见仁智者见智,显得很阳刚,不再是女性专属座驾,老爷们儿开着也觉得挺不错,有车友觉得屁股不好看,没简洁,呵呵

内饰:全黑内饰,中控简洁,上手零压力,什么的都有储物空间我觉得还行,够用,最喜欢方向盘左边空调出风口的杯子架,很贴心的设计。

空间:坐进去以后真的是想象不到的宽敞,我183cm的身高,可是坐在里真的是一点都不觉得压抑,而且后排的腿部空间也相当充裕

配置:配置实用,另外我自己换个个音响,感觉质量好了很多,爽

动力:变速箱加速平稳无顿挫,只是松开油门收油的时候车会有紧那么一下下,虽然感觉不大,不知道是不是新车的缘故,再跑跑看。

操控:方向太轻太轻太轻了,低速时轻,高速时还轻,我的印象里,电子助力是随着速度的提升方向盘也会变重在城中穿梭,开起来还是比较轻盈的。

油耗:新车跑了100公里的时候看了下油耗,12,也是醉了,当然了,高速全程80--90匀速行驶,,油耗6.3,其实我开车油门还是比较重的。

舒适:一款车有优点就有缺点,关于舒适性,已被无数车友批判过,像硬邦邦的悬架,我也是感受了一把二连减速带,才知道这悬挂硬到什么程度,明显能感觉到车后屁股在跳啊跳

优点:舒适度,空间感,中段加速顺畅,换挡没有顿挫.油耗不高,总之在同级中优点蛮多.

缺点:最不满意的就是隔音做的没想象中的好,风噪,胎噪,传动轴等各方面的噪音还是听到

外观:外观设计的很好看,够大气的,远看近看都棒棒的,外型的线条设计优美,还是挻喜欢这设计的,刚开始就是给这个外观给迷住的。

内饰:内饰的配色用的可以看起来很舒适又显档次,用料也还可以的,就是做工太差水了,车内车外都有大大小小的缝隙

空间:车里的空间还是挻大的了,空间设计的挻合理的,第一排空间都还算不错,坐着开起车来还是很够空间的,副驾驶位坐得也后安逸的

配置:相当满意的,配置上其本的用车要求都能达到,实用就好

动力:发动机动力表现还是不错的,就算满载也没什么压力,平是市区的道路,走高速都表现的还不错,平时超车的能力也相当的不错

操控:操控性表现还是挻好的,电子助力开起来相当舒适开起来很有感觉平时打方向都很轻的,转向也比较精准,道路反馈感觉还是可以的很不错

油耗:油耗相对来说还比较满意,这油耗在接受范围内,就算开着空调走市区道路油耗还是在接受范围内

舒适:整体舒适性还是不错的,开起来也很舒适,皮革座椅坐着也是非常舒适的,座位、空间各方面的舒适性也还行

       好了,今天关于“宝马5系的优势和劣势”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝马5系的优势和劣势”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。