奥迪a4l汽车座套高级_奥迪a4l汽车座套高级版
大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“奥迪a4l汽车座套高级”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。
1.诱人的黑武士风格，改装出不同寻常的奥迪 A4L，你心动了吗？
2.爱我所爱，2020款奥迪A4L用车有感而发！
3.传奇黑奥迪A4L，提车作业在此和大家浅谈
4.他是中国卖得最好的豪华车 试驾全新奥迪A4L
5.你买过奥迪A4L吗？买完后有什么体验分享一下？
6.奥迪A4L迟到半年的提车，陆续改装作业，让爱车的实力更上一层楼
诱人的黑武士风格，改装出不同寻常的奥迪 A4L，你心动了吗？
奥迪A4L是一款非常受年轻人欢迎的车型。它的市场布局是家庭用车，但其内外都蕴含着很好的改装潜力。帅气的外形和流畅的线条给了玩家很大的想象空间，不同个性的车主会玩不同的改装风格。
事实上，奥迪A4L近几年在北美的销量远低于其竞争对手奔驰c-ccclass和宝马3系，而这两款车在国内市场上的销量似乎是一样的。不过，这仅仅是针对原版车型，如果是针对国产奥迪A4L车主改装组的话，依然有不少车迷，其中不乏经过车主精心雕琢的佳作。 主角是一辆13款奥迪A4L?2.0T，车主对其外观、内饰、底盘和动力部分进行了一些升级。改装工程不多，但考虑了动静两方面。奥迪A4L?2.0T的高质感和个性化魅力足以让同级车型难以超越。 外观最吸引人的部分是车身的哑光黑色涂层，这种效果来自3m拉深黑色薄膜处理。从远处看，它像静夜的影子，但从近处看，它是值得品尝的。与街上看到的纯白色A4L相比，它确实让人大开眼界，也是车主明智的选择。 其余的改装还包括增加的碳纤维前唇、RS4后唇、车顶行李架、扰流器等部件。碳纤维制成的前唇使车身线条更加饱满，玩的味道更加充分，这才是真正的点睛之笔；再加上车主选用的air?Rex空气悬架，创造了贴近地面的低洼姿势，完美的车身姿态得以呈现。事实上，它并不涉及像牺牲控制和驾驶经验这样的词汇，但它取决于车主追求的是什么。 Karztec碳纤维进气口是为动力部分的升级特别选用的，具有流量大、隔热性能好的特点。目的是为发动机提供足够的进气量，降低高压后的高进气温度。此外，点火系统和排气头部分也进行了升级。最后，车主还编写了GIAC的二阶程序，硬件升级后功率的提升将更加明显。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
爱我所爱，2020款奥迪A4L用车有感而发！
太平洋汽车网全新奥迪A4L?动感型?和?致雅型?二者的区分主要是动感型比致雅型新增了一些运动外观的套件，致雅型则更注重沉稳风格的营造。致雅型车身4851mm，动感型4858mm，致雅车高1439，舒适悬架，动感1411，运动悬架，拥有同样轴距2908mm，和车宽1847mm同样配备奥迪智能四驱系统。奥迪A4L动感型和致雅兴型的区别：
1、外观方面的包围，动感型有S-line的包围套件，设计线条更凌厉，让整个车看起来的运动感更强；雅致型的包围则比较普通，采用了更多镀铬装饰来提升高级感。
2、轮毂，动感型配备了双拼色的轮毂，高配车型还有红色4活塞刹车卡钳，视觉冲击力更强，性能更好；雅致型的轮毂则是单色的，显得更加稳重。
3、内饰座椅，动感型前排主副驾座椅都配备了可调节的脚托，在激烈驾驶的时候能提供更好的支撑性；雅致型则是普通的12向电动调节座椅。
4、内饰饰条，动感型低配车型采用的是金属拉丝面板，高配车型采用仿碳纤维面板，看起来更为年轻运动；雅致型高配车型采用的是亮面的实木纹面板，更加注重豪华感。
5、方向盘，动感型高配车型采用运动型平底方向盘；雅致型则全都是普通的圆形方向盘。（图/文/摄：太平洋汽车网邓雪群）
传奇黑奥迪A4L，提车作业在此和大家浅谈
今年六一儿童节之际终于迎来了我的爱车2020款奥迪A4L，买辆称心如意的爱车是我多年的梦想，之前练手买了一辆小两厢车，几年来一直想换辆好点的。大家都知道车是消费品，所以更应该一次到位买辆差不多的，毕竟频繁换车是最不合适的选择，这也是我对买车的认识。?选车的时候还是有些小纠结滴！因为同级别的宝马320也刚换代，外观我也很喜欢，就是试驾的时候感觉座椅设计的有点低，坐着有点不太舒服，后来还是放弃了。奔驰的C200看了一次，没有考虑，本身也不太喜欢奔驰的风格。最终综合衡量，我还是选择了2020款奥迪A4L。?买车到现在一个多月了，说说感受吧！首先，2020款奥迪A4L外观变化很大，线条流畅，饱满有力，有着浓浓的运动风。前脸棱角分明的六边形黑色网状进气格栅，尾部多边形的双出排气管和尾灯之间的贯穿式亮条，都是我非常喜欢的。其次，内饰也非常的高端大气，用料很考究，有着豪华轿车的高级感。还有，让我比较满意的就是A4L的舒适性非常不错，有着非常好的沉稳感，车开起来很稳重，过坑洼路面的时候有很好的舒适性。最后，就是车的动力性能还是非常不错的，提速很有力，并且也很省，我平时正常开，综合油耗也就是8个多。到目前为止车子用得还是比较满意的，别人说的变速箱顿挫感也没有感觉到。下面就晒晒我的爱车吧！巍峨的古城墙是时间与沧桑历史的见证，这就是我生活的小城。
西城门依然高大雄伟。
历经千百年的古城墙依然守卫着他的城市，驾驶着爱车行走在安宁与惬意之中。
一侧是绿树成荫的公园。
这就是我的爱车2020款奥迪A4L，一侧是历经沧桑的古城墙，一侧是现代科技的时尚轿车，两者完美的呼应在一起。
前脸棱角分明的六边形黑色网状进气格栅，是我喜欢的运动风格。
饱满锐利的大灯，矩阵式的造型设计充满了科技感。下方的宽边的侧进气格栅更增加了运动风范。
线条流畅，饱满有力，有着浓浓的运动风。
每个角度诠释出来的都是运动与时尚。
尾部很有层次感，尾灯之间的贯穿式亮条也拉宽了车尾的视觉宽度。
多边形的双出排气管非常喜欢。
鲨鱼鳍天线也进一步增添了运动气息。
内饰设计简洁，高端大气。
内饰用料很考究，有着高级豪华轿车的水平。
前排宽敞舒适。
多功能方向盘便于操作，指向精准。
全液晶仪表盘科技感十足，显示功能很强大。
中控区的各种操作键大部分都是物理按键，操作起来方便，手感也很好。
中控大屏很清晰，MMI系统很科技智能。
电子档杆是奥迪的一大特色，很多人都很喜欢。
拥有人性化的紧急救援功能。
从内饰的每个细节都能看出用料的讲究和高级感。
能前后调整的座椅头枕，以及能高低调整的中央扶手盖，在日常中都很实用。
后排空间很宽大，就是中央突起有点大高。
座椅的舒适性还是非常好的，打孔的真皮座椅很高端。
拥有宽大的全景天窗。
看看灯光效果吧！绝对名不虚传，非常漂亮。
美轮美奂的灯光，有着刀锋一样的线条，浓缩的是科技与时尚的经典。
尾灯勾勒出来的灯光效果极佳，非常有质感。
最美奥迪灯[强]
选择奥迪A4L总体感觉还是非常满意的，下步也希望在论坛里能多和车友们交流用车体会，分享我们的爱车，分享爱车带给我们的美好生活。
他是中国卖得最好的豪华车 试驾全新奥迪A4L
作为一名资深车粉，从小就喜欢汽车。上初中时，和一帮同学比赛认车牌。BBA、大众、别克、本土等车标早已烂熟于耳，只有遇到像帕加尼、萨博、欧宝等国内很少见的车标才会偶感兴奋。而一些伴随着我们成长的车标也在慢慢的淡出我们的视野、长丰、华泰、哈飞……?书归正传、关于选车。预算20万，主要老婆开，顺便用于我拿来谈生意。一开始看了几位“老大哥”?帕萨特、凯美瑞、天籁。后来无意中发现奥迪A3丐版上路才17万，A4才20多万！那还要什么大众丰田啊，加几万上BBA它不香啊，干脆一步到位，买BBA！人生就得敢于向前迈，等到几十岁有钱买BBA了，也没激情去开了，也不觉得兴奋了。所以“人生得意须尽欢”哈哈?。BBA里奔驰优惠几乎没有，超预算了，也不想当凤尾。宝马直接不考虑了，身边开宝马的太多，审美疲劳了。最爱奥迪，稳重大气，耐看。?江苏省宿迁地区，没有黑色的，托朋友打听了一下，苏州有一辆。然后奔袭苏州，一路公交-大巴-高铁-地铁。不辞辛苦，只为你而来。第一次看到小黑的时候
选的是进取高功率版，旁边停了一辆A6，特意把小黑开到A6旁边，对比一下。
左边是A6?右边小的是小黑
然后就是走流程，验车，一切顺利。临走时问销售小哥要了两个点烟器和钥匙扣。
到加油站吃第一口粮，加了380元，95号油。
从苏州回宿迁市区，全程460公里，一路120码，转速1700左右，很稳。
驾驶感受：?2.0T?很给力，变速箱响应积极，风噪控制的很好，感觉整车很稳重，地盘让人很安心。转向一般，电子助力没啥感觉，如隔靴搔痒。
服务区休息一下，吃点饭
停在楼下散散味
内饰
接下来车管所验车，上牌
直接上吧，来点干货，选黑色，不后悔，大爱。
后边关于小黑，会不定期更新，记录小黑的改变。?最后上传钥匙认证
你买过奥迪A4L吗？买完后有什么体验分享一下？
奥迪A4L，2019年以全年16.85万辆的佳绩取得销量冠军，作为中国汽车市场销量最好的单一豪华车型，他的成功并非偶然，回顾奥迪A4L的成长历程不难发现，每一代奥迪A4，都在突破自我，攀登新的高度。而这一次，更好的他，又来到了中国消费者面前。如果说到奥迪与中国的渊源，甚至要从上个世纪末说起。1995年，一汽、德国大众公司及奥迪公司三方共同签署了生产合同。1999年9月，中国第一款高档豪华轿车奥迪A6在长春下线，开启了中国合资豪华品牌的序幕，也翻开了奥迪在中国一直延续至今的辉煌成就。2003年2月正式投产奥迪A4车型，成为中国首款合资的豪华中型车，让国人第一次认识到了豪华运动中型车的魅力。
豪华、运动、舒适，这三个词形容奥迪A4再恰当不过。灵动的姿态，高级的内饰做工都让人流连忘返。2006年推出的B7车型，奠定了驾驶者之车的名号。2009年推出的B8代奥迪A4L，将操控性和后排空间提升到全新高度，车身重量前后比例接近55：45，行驶稳定性和操控性无与伦比。2016年，代号B9的奥迪A4L外形更加锋利，同时科技感得到全面提升，更加年轻、时尚，硬朗。矩阵式LED头灯与配备动态转向灯的尾灯不愧为“灯厂”的美名。不止流于表面，第五代A4L的内在也有着翻天覆地的变化。焕然一新的设计风格，简约中透着科技感，12.3英寸全液晶仪表多变的显示方式新鲜感十足，MMI多媒体交互系统通过精简的控制器可以方便、直观的控制8.3英寸中控悬浮屏内的大量功能与技术。
奥迪A4历经中国市场17载的辛勤耕耘，历经多代产品的不断更迭，始终以用户为核心，努力为中国消费者带来将设计与品质，科技与驾驭完美融合的全能产品。而2020年，全新奥迪A4L的到来，将拉开全新篇章。
全新奥迪A4L将再一次朝着全新的高度进发。前脸采用动感爆棚的RS风格外观家族标志性的六边形一体式进气格栅，造型相比较老款车型更加扁平化，将整车的视觉效果压低，更具动感。为满足不同消费者的多样化需求，全新奥迪A4L推出“双脸”设计，诠释双重魅力。全系标配LED数字化日间行车灯与分段式尾灯，同时在顶配车型上配备矩阵式LED大灯，这是外观上的巨大突破，带动画效果的前后尾灯，前后呼应，更是为全新奥迪A4L画龙点睛。
采用源自赛车灵感的断裂式腰线设计与流线形的肩线设计，拉长了车身的视觉效果，勾勒出充满活力的动感姿态。搭配凸出式轮拱设计，使quattro基因呼之欲出，同时，C柱完美的动感弧线，为全新奥迪A4L增添灵动之感。
车身尾部流线形的水平线条，拉宽了整体的视觉效果。连接后尾灯的镀铬饰条，彰显了全新奥迪A4L的尊贵身型。尾管造型与保险杠均采用源于赛车灵感的倒梯式设计，全面强化了全新奥迪A4L的性能基因。
如果说全新奥迪A4L的外观已经非常惊艳，那么内饰带来的变化同样可圈可点。全面升级后的奥迪虚拟座舱配备12.3英寸全液晶显示屏，并配备三种显示方式，导航地图增加3D效果显示。中控台采用了悬浮式10.1英寸MMI全触控显示屏，带来用指尖触碰科技的尊享体验。始终“以用户为中心”，全新奥迪A4L深刻洞察中国用户的实际需求和生活场景，在最新一代人机交互系统中引入多项专为中国市场打造的应用功能。
在内饰选材以及制造工艺上，全新奥迪A4L同样秉承了奥迪品牌精益求精的品质追求，包括内饰条、皮革、布料，到缝线都采用了近乎天然的饰面材料。从精挑细选的原材料到纯手工打造的工艺品质，彰显了奥迪品牌在内饰设计和制造工艺方面的领先地位。新增的大量碳纤维饰板更加凸显全新奥迪A4L的运动基因，加之颜色多达30种的内饰氛围灯，为车内如贵宾休息室般的座舱增添一抹情调。
第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，全系标配7速?S?tronic智能变速箱，配备quattro?ultra智能四驱系统，增强车辆动态性能的同时，更提高了燃油经济性。quattro?ultra智能四驱系统，凭借出色的智能计算能力，实现了四驱系统“从被动到主动”的跨越。
为进一步提高舒适性和燃油经济性，全新奥迪A4L所有动力版本都配备了12V轻度混合动力系统，成为同级别轿车中唯一标配12V轻混系统的车型，践行奥迪品牌电气化战略，引领市场电气化进程。相较于普通12V电气系统，配备12V锂离子电池和皮带式启动机的12V轻混系统拥有更好的制动再生性能。从而提升启停系统舒适性，减少涡轮迟滞，改进加速性能。同时，在行驶时，滑行模式可关闭发动机，减少耗油量和CO2排放。
不论在城市道路、乡村道路，还是高速公路，全新奥迪A4L都能带来更动感、平稳、舒适的操控体验。这要归功于全新奥迪A4L采用的悬架组件。采用前后五连杆独立悬架结构，通过连接轴的约束作用，大幅度减少来自路面的作用力，从而提升直线加速、过弯和制动时的平顺性和舒适性，且转向更加精准。
首次引入国内的运动悬架，凸显运动感的同时兼顾驾乘舒适性。在材质的选取上，连杆和摆臂等组件均采用铝合金材质打造，在车辆在高速行驶中更加灵活、轻便，且支撑性更佳。
结语：奥迪A4L可以看作是中国汽车市场的见证者，他见证了中国经济的腾飞，也见证了中国汽车市场的高速发展，奥迪A4L与奥迪品牌一起，携手中国走过了21世纪的前20年，回首过往，奥迪品牌始终以以用户为核心，始终保持进取精神，这是使之成为中国豪华品牌领导地位的重要关键因素。而全新奥迪A4L正是不断进取革新的载体，承担了奥迪品牌的重担与使命，再一次攀登新的高峰。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪A4L迟到半年的提车，陆续改装作业，让爱车的实力更上一层楼
今天就给大家解答一下奥迪A4L买完后有什么体验？购买车型：奥迪A4L 2020 40 TFSI quattro豪华优雅车型
优点乍一看，车的设计感觉很给力，空间也还可以。后排乘客膝盖和前排座椅之间的空间还不错，虽然没有预想的那么好
缺点从现在开新车的感觉来看，这款车刹车脚不是很好，有点重，刹车力度比较快
外观外观还是很满意的，车头也挺有型的，很时尚
内饰内饰吧的设计感确实有一种落后感。氛围比不上品牌，相对有所欠缺。细节一般
动力动力强大，在高速超车和市区超车时能表现出强大的优势。只要下了一脚油，就能很快提起来。
空间空间很好，后座很舒服，车的引擎声挺低的，风噪也不太大。
配置配置中等，主要是一般配置。毕竟，配置这个钱包来行动
控制日常驾驶相对顺畅舒适，需求不多。关于开车的感觉研究的不多。这车也是车
油耗油耗不高。每百公里油耗10升左右。
舒适隔音好，隔音不大。座椅厚实舒适，避震器很软，减速区和坑洼不习惯减速，稍微软一点。
不过也符合这款车的定位。油耗性能3000多公里。通常综合油耗基本在8.7L左右，郊区或高速公路油耗只有6L多一点，拥堵路段会有10多条。总的来说，这个表现也很不错。朋友最不满意的是这辆车没有后出风口，发动机自动启停抖动明显，上车就熄火。同时变速箱在低速时会有轻微抖动，但可以接受。总体来说奥迪a4L的朋友用了之后都很满意，但是低端配置不高，其他方面都很平衡，空间和动力都很好。
今天就接到解答到这里，欢迎评论区交流。
奥迪A4L选择哪款最好！
先说背景：坐标深圳，大学毕业后考完了驾照，结果遇上了限牌政策，又不想参与竞价花冤枉钱，于是就选择摇号。?从16年初开始摇号，每次到了25，26日就打开摇号结果页面看到一片心酸的**....[撇嘴]?每个上班在地铁的路上都在看汽车之家，随着工作时间以及存款的增长，看的车型也越来越多。从看君威GS，Golf?GTI，福克斯ST，看到了ATSL，当看到了ATSL后，我就打算摇到牌了就马上定ATSL。?时间来到了2019年，我的耐心也基本没消磨没了。在5月的时候看到6月份会新增4w个车牌，我知道，我的机会来了。最终以2.6w的价格搞到了车牌，回头看去，真的觉得是我有史以来做的最对的决定。还记得19年第一季度的时候，ATSL的骨折价以及BMW?F30?330i的优惠力度，真的非常的诱人。然而车这个东西真的是真的是讲究缘分，车牌6月拍到，7月初拿到指标。这个时候深圳已经不能上国5了，与ATSL无缘，打电话去问也没有330的车了。没办反，只能再看其他的车。?在看汽车之家的这三年，基本上对20w~40w这个价位的车基本都很了解了（数据上），我比较看重动力的数据，所以就只有下面的选择方案：?1.?A4L?45?个运天云灰?2.?等CT5上市（CT5真滴好看，顶配香啊）?3.?新3系?325Li?运动曜夜?4.?捷豹XEL?高功?由于7月的时候新三完全没有优惠，CT5要等到11月，据说捷豹小毛病多（听说）。指标只有半年，所以最终把目标放在了A4L?个运上，高功，大名鼎鼎的quattro，德系品质。?7月的每个周末都去4s店谈价格，在公司的午休时间也去过4s店，总共去了4家。最后在一家店谈到了32.5落地，送倒车影像行车记录仪等等，于是在7月20日左右落订?45个运?天云灰。由于那家店没有现车，当初承诺是3个月有车。?因为有了三个月的心里准备，期间我也就没骚扰销售问车的进度了。时间就来到了9月底，也没看到有任何的进展，问了下销售，销售的答复是没车要等.....我就跟销售说不一定要天云灰了，有白色黑色都可以。结果就到了10月中，还是没有任何消息。?最气的是，在9月底的时候，另一家销售告诉我，他们店有天云灰?个运现车了，但是我想着退订好麻烦，就算了。（结果他们的现车1个星期就卖掉了）?到了10月中，3个月有车的约定也快到了，两个多月也都没车，于是打算退订了（真的后悔没早点退去另外的4s订天云灰）。开始继续联系其他4s店，拖了将近3个月的时间，当初的优惠都没法谈到了。后面问到一家4s店，有一台45?运动顶配?探索蓝。谈了两次价格，在反复纠结后，还是决定订了45运动（大概是38不到落地）。
到了10月底，一切手续都办齐全了，4s通知我可以提车了，于是约了一个周末去提车。在提车的前一个星期在网上联系了一家在宝安的改装店改升降高音（好看），和A柱的两对BO喇叭以及刷运动仪表。?提车当天拍的一些照片：
非常新鲜的生产日期
提车室拍的，这个视角的前脸真滴好看
变速箱代号是TTA？不太清楚是不是进口的变速箱，求高人解答
第一次加油吃饱饱，夕阳下的蓝色
是的，加油之后直奔改装店，100km以内才能刷运动仪表所以得抓紧了[坏笑]?下面是改装时拍的一些：
一顿拆
升降高音一对，A柱BO喇叭两对（高音、中音）
运动仪表就不拍了~大家都知道长啥样哈哈哈，运动仪表的确比传统仪表展示的更丰富好看。?说下改后的感受，第一次改好后一上车放了一段音乐..声场的确更开阔了，不过高音有点刺耳并且电流声加大了..突然有一些后悔。?好在在听了一个月后，不知道是高音把我煲了还是我把高音煲好了，高音柔顺了一些，原来在音响设置里，我都是将高音调低了4格，现在正常的0格就好，并且声场开阔比较满意。
动力：?A4?45高功的动力没的说，0~60这一段的加速感受很猛烈，不过可能是国六的影响，到了后段70再往上，加速感还有但是没有那种源源不断的感觉了。?操控：?操控我也不懂~不过过弯侧倾比较厉害[撇嘴]?音响：?其实A4L的原车音响还算是可以的了，算是比上不足比下有余的，可能是我加装的高音太多，而且升降喇叭的素质不太行，导致高音不够透，而且有点刺。人声部分听的不多没啥感觉（平时一般都听一些电子音乐和嘻哈），低音其实已经没有共振了，前排完全不轰头，但是后排的轰头真的是太晕了。?音响我目前还加了个六路DSP功放，声场、声音的定位都好了一些。?下一步要改的话应该是喇叭素质的改动了，会把升降高音的喇叭头给拔掉，只留下样子..A柱，门板的喇叭以及后排的超低音都换掉，应该能有不错的提升。?下面是平时拍的有的没的的一些照片。
洗车车，靓啊[害羞]
锃光瓦亮！！
A4伴随的每次上班路
基佬紫氛围灯，照片的曝光太猛了，拍不出来效果
来到了3月，在朋友的毒害下，萌生了改中网和改避震的想法，说干就干~马上安排改装。?这一次改装的内容：?1.?RS4?中网，银标，黑边黑quattro?2.?台湾的?AGT?Shock?倒插避震?换中网是因为原本的镀铬中网看腻了..高级感有但运动还差点味道，RS4的蜂窝中网运动感爆表。?换避震是因为开了半年，觉得避震太软了，路感不清晰而且过弯侧倾比较明显，最重要的一点原厂的避震高度太高了..差不多5指多的高度[撇嘴]?放一些改装过程：
AGT避震~
装避震和换中网~
改装完后，前后高度两指，阻尼跳到11，软硬比较适中的位置。?换上避震之后，路感变动无比的清晰，过弯支撑比较到位，侧倾得到了抑制。在过减速带上并不会硬，比较干净利落，路上的坑坑洼洼的感觉是比较Q弹有韧性的感觉，8k多的价格换的避震我觉得还是比较满意的，没试过KW?V3，不知道感受怎么样。?----?这里出了个插曲，老板订的是黑网银标，结果到货了黑网黑标....于是经过协商，黑标先帮我拆下来，将银标寄给我，我自己按上去，我一直觉得蓝色的车身还是带了银标好看，黑标适合白色、灰色、黑武士。?下面是在地库拍的还没安装上银标的样子：
中间差了点什么~
装好了银标后，拍了几张~发现我真的喜欢在加油站拍照（别举报我在加油站使用手机[撇嘴]）
前脸，还挺好看的，运动气息一下就上来了
来张侧脸，果然银标比较好看！两指的高度刚刚好~
不知不觉写了好多，也算是半年来用车的回顾吧~?预计一年内都不会改装了，下一次改装可能就是换头段和程序了~[嘻嘻]?最后，来张钥匙照！！
您好，建议您购买全新奥迪A4L 2019款 40 TFSI 时尚型 国V车型，该车型为系列中配车型，官方售价为34.29万元。全新奥迪A4L 2019款 40 TFSI 时尚型 国V车型搭载2.0T涡轮增压发动机，搭配7速双离合变速器，最大马力达到190Ps，最大功率达到140kW，最大扭矩为320N.m。其动力表现在全系列车型中属于中上等水平，能够满足用户的日常出行。
在配置方面，该款车型拥有较为丰富的配置，如：倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、全景天窗等，这些配置大部分都是从全新奥迪A4L 2019款 40 TFSI 时尚型 国V及以上车型才开始配备的。
另外，全新奥迪A4L 2019款 40 TFSI 时尚型 国V车型及以上车型标配真皮座椅，以下配置车型则是配备织物座椅。真皮座椅的加入能够有效的提升内饰的品质感与高级感，获得更加舒适的乘坐体验。
全新奥迪A4L 2019款 40 TFSI 时尚型 国V车型的配置能够满足大部分用户的用车需求，您也可根据自身的需求对配置进行加装。
好了，今天关于“奥迪a4l汽车座套高级”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奥迪a4l汽车座套高级”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。