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1.全新奔驰E级谍照 最快或2023年亮相/采用S级同款设计
2.全新奔驰E级假想图 有望于2023年亮相/或标配48伏轻混系统
3.全新梅赛德斯-AMG E 53 PHEV谍照曝光 最快2023年底亮相
4.预计2023年正式亮相 全新奔驰E级假想图曝光
全新奔驰E级谍照 最快或2023年亮相/采用S级同款设计
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新奔驰E级谍照，该车可能会在2023年末到2024年初之间全球首发，新车将会采用与全新S级相同的设计理念打造，拥有更加新潮的外观和内饰。外观设计方面，全新奔驰E级预计会拥有类似S级的前脸设计，并且车门将会采用隐藏式门把手设计。内饰设计方面，预计也会采用与S级相似的多显示屏系统，提升了科技感和豪华感。
关于全新奔驰E级目前还没有太多的消息公布，预计未来会同步推出内燃机和插电式混合动力版车型，48伏轻混系统预计会成为标配出现，未来该车无疑也会同步国产，并且会提供长轴距车型给中国市场，2.0T发动机预计会继续成为主力。
根据易车App“销量榜”显示的数据，奔驰E级排名第2位。如需更多数据，请到易车App查看。
全新奔驰E级假想图 有望于2023年亮相/或标配48伏轻混系统
奔驰E级作为奔驰旗下的中大型轿车，从1946年进入市场以来至今历经了10代进化，累计全球范围内交付量超过1700万辆，是品牌的销量支柱车型。在国内市场更是备受消费者青睐，据乘联会的数据显示，本年度前2个月累计销量达到26696辆，相比宝马5系、奥迪A6L等竞品车型，都更胜一筹，位居豪华品牌轿车销量排行榜榜首。近日，我们从相关渠道获悉，新款长轴距版奔驰E级正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为44.01-56.95万元，价格相比老款，顶配车型上涨了1.35万元。
2023款奔驰E级运动版共计推出5款车型，改款 E 260 L 运动轿车（指导价44.01万元）、改款 E 260 L 4MATIC 运动轿车（指导价46.21万元）、改款 E 300 L 时尚型 运动轿车（指导价48.41万元）、改款 E 300 L 豪华型 运动轿车（指导价50.41万元）、改款 E 300 L 尊贵型 运动轿车（指导价56.95万元）。
外观方面，车辆运用经典的家族化鲨鱼吻前脸，大尺寸梯形进气格栅边缘呈圆角设计，使横向视觉感受更为明显，内部使用点阵式结构的装饰元素，中间放置“三叉星徽”车标LOGO，彰显奢华格调。两侧分体式灯组为“7”字型结构，灯腔内部进行熏黑，视觉效果不俗。前包围为三段式风格，两侧运用“兽抓痕”样式套件，中间是梯形镂空元素边框处未使用镀铬包裹，内部放置镀铬饰件，更具锋利感。
车身侧面，线条优雅舒展，贯穿前后的立体腰线，将视觉重心向后延伸，拉伸车体修长感。窗线以及侧裙部分放置镀铬饰条，点缀出精致感。轮眉与车门处则微微外凸，勾勒出流畅的肌肉感。
尺寸方面，新车定位中大型轿车，长宽高分别为5078/1860/1480mm，轴距达到3079mm。
车尾部分，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，灯组采家族化倒三角形设计，被贯穿式镀铬条相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度；下包围部分配备有贯穿式镀铬条，双边共两出排气口也没有缺席。
内饰方面，座舱内搭载双12.3英寸全液晶仪表和中控屏组成的一体式联屏，并通过大量木纹饰板以及钢琴烤漆+镀铬材质来保证内饰的豪华质感。
配置方面，新车标配分段式可开启全景天窗、运动外观套件、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、CarPlay/CarLife手机互联映射、蓝牙/车载电话、HAC上坡辅助、智能遥控钥匙、无钥匙启动、远程启动等功能。
安全配置方面，新车全系搭载主动刹车、胎压显示、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、主/副驾驶位前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、被动行人保护、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
舒适性配置方面，可变悬挂调节（软硬）、64色车内氛围灯、双区空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等一应俱全。
动力方面，新款奔驰E级全系继续搭载2.0T发动机，其中E 260 L车型最大功率为145千瓦，峰值扭矩320牛·米；E 300 L车型最大功率为190千瓦，峰值扭矩为370牛·米。传动系统均匹配9挡手自一体变速箱，其中E 260 L车型可选择四驱系统。
此外，新款奔驰长轴距E级还提供插电式混合动力版本给消费者选择，使用由2.0T涡轮增压发动机和电机以及9AT变速箱构成的动力总成，系统综合功率235千瓦，WLTC工况下纯电续航里程101公里。
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全新梅赛德斯-AMG E 53 PHEV谍照曝光 最快2023年底亮相
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新奔驰E级假想图，该车有望于2023年亮相，随后预计会在2024年开始销售，预计2.0T发动机将会继续作为主力出现，可能会标配48伏轻混系统。外观设计方面，全新奔驰E级假想图基于此前的谍照绘制，同时对比全新C级和S级来看，预计与量产车不会有太大的差距，车身仍旧采用圆润的线条勾勒，拥有复古的时尚感。内饰设计方面，预计新车也会与S级相似，拥有彩色显示仪表盘和大尺寸中央触控屏。
动力系统方面，预计预计2.0T和3.0T发动机将会继续作为主力出现，同时48伏轻混系统大概率会成为标配，所有发动机都会匹配9挡自动变速箱，并且还会提供插混版车型。主打高性能的AMG系列车型或许还将搭载V8发动机。
预计2023年正式亮相 全新奔驰E级假想图曝光
易车讯 日前，全新梅赛德斯-AMG E 53 PHEV的路试谍照被曝光。作为全新E级的高性能版本，新车将采用插电式混动系统。据悉，新车最快将于2023年底正式亮相。 外观方面，毫无疑问，新车将会在全新奔驰E级的基础上增加更加运动的空气动力学套件，并且车身进行了显著降低。而全新奔驰E级的设计将会是一台缩小版的S级。 新车将会和全新E级一样配备隐藏式门把手。值得一提的是，测试车在前后采用了不同样式的轮圈，前轮是AMG经典的五辐轮圈，而后轮则是很像宝马风格的双十辐设计。另外，新车前轮明显采用了高性能的制动系统，打孔通风盘几乎占满了整个车轮空间，卡钳也采用了红色涂装的4活塞卡钳。 大尺寸的双边四出排气表明了其高性能车型的身份，而左后翼子板的充电接口则代表了其PHEV的动力形式。 内饰方面，新车预计也会采用和S级类似的设计和功能，也就意味着应该会有大尺寸中控屏以及最新的MBUX系统。 动力方面，新车预计会搭载2.0升四缸涡轮增压发动机的插电混动系统，当然也有可能会匹配六缸发动机。关于新车信息，我们将会持续关注。 根据易车App“热度榜”数据，奔驰E级 AMG的日均关注度为5906，在同级别竞品中排名第9位，如需更多数据，请到易车App查看。 易车讯 近日，我们从国外媒体获取到全新奔驰E级的假想图，新车预计在2023年将正式亮相。从假想图中来看，全新奔驰E级整体风格更加沉稳内敛，头灯的轮廓线条采用奔驰最新的设计语言打造，包括尾灯的造型也向奔驰S级看齐。整体的风格看似变化不大，但豪华感依旧铺面而来。内饰设计方面，预计新车也会与S级相似，拥有彩色显示仪表盘和大尺寸中央触控屏。
动力系统方面，预计预计2.0T和3.0T发动机将会继续作为主力出现，同时48伏轻混系统大概率会成为标配，所有发动机都会匹配9挡自动变速箱，并且还会提供插混版车型。主打高性能的AMG系列车型或许还将搭载V8发动机。
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