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奔驰a级改装电动座椅_奔驰a级改装电动座椅多少钱

zmhk 2024-07-01
奔驰a级改装电动座椅_奔驰a级改装电动座椅多少钱       对于奔驰a级改装电动座椅的问题,我有一些了解和研究,也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您
奔驰a级改装电动座椅_奔驰a级改装电动座椅多少钱

       对于奔驰a级改装电动座椅的问题,我有一些了解和研究,也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

1.汽车E和G代表什么

2.中期改款的奥迪A4L曝光,起售涨价2万的底气在哪?

3.奔驰级别档次怎么分

4.现金直降4万,0元开走奔驰GLB!这款豪华SUV会是深圳人的首选吗?

5.同时改款,宝马5系和奔驰E级谁更出色?

6.汽车座椅太硬怎么办,有什么解决方法?

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汽车E和G代表什么

       汽车G是豪华版,属于中等,E是精英版,配置是三款中最简单的。相对应的价位也不一样。以凯美瑞为例,E表示精英版、G表示领先版、S表示灵动版,凯美瑞2.0E精英和2.0G领先区别主要在配置方面,后者配置多了esp车身稳定系统,真皮方向盘,多功能调解电动座椅等配置。

       E级是一个比较特殊的层级,他在C级以上又在S级以下,总的来看就像是一个廉价版的S级一样,整体的尺寸相较于S级要稍小一些,配置稍微低一些,其它的基本就没有什么太大的差别了,如果把一台E级和一台S级放在一起的话,从远处看甚至很难看出两者的差距。

扩展资料

       奔驰a级是一款紧凑型汽车,c级是中型轿车,e级是中大型轿车,g级是硬派越野车。奔驰a是最便宜的,奔驰g是最贵的。在国内常常可以见到奔驰a级,奔驰c级,奔驰e级,奔驰g级。

       奔驰g的价钱很贵,这款车耗油很高,但是这款车是全世界出名的硬派越野车,奔驰g还有amg高性能版车型。

       奔驰a的竞争对手是宝马1系奥迪a3这样子的车型,奔驰c的竞争对手是宝马3系和奥迪a4这样子的车型,奔驰e的竞争对手是宝马5系和奥迪a6这样子的车型,奔驰g的竞争对手就相当多了。

       百度百科—凯美瑞

       百度百科—汽车等级

中期改款的奥迪A4L曝光,起售涨价2万的底气在哪?

       文/磊磊

       随着越来越多购车者的进入,当下正成为一个火热竞争的风口。高歌猛进的各家品牌,也会迎来许多重磅车型的入场。它们都是些怎样的车型?将去往怎样的市场?今天,就由小编为大家一探究竟。

       换代奔驰S级

       外形层面,新车外形设计保持着奔驰一贯的大气硬朗,但相比现款多了不少现代精致风格。多处细节进行了全新设计,车头大灯与前中网应用了已在全新CLS及奔驰A级上曝光的全新运动风家族设计语言。是华贵雍容的代言。观感优雅。足够得体地扮演着一辆秀丽精致的豪华车。甚至可说,对于就吃这一套的目标消费者而言,它是那个看了就出不去的选择。

       内饰层面,新车抽离了现款车型上雍容华贵的“Old?School风格”,以现代风及科技感,作为全新一代内饰设计主线。类特斯拉式竖置中控大屏极其亮眼。驾驶员前方一体式液晶仪表无论形制或是大小都散发出浓浓科技感,仅在中央大屏下方保留有一排物理按键。双屏的清晰度和UI设计极佳,而且和整个内饰融合得很好。奔驰新一代内饰设计的功力确实同级领先。

       乘坐空间方面,全新S级延续着品牌一以贯之的舒适,座椅的填充具备一定的弹性,两侧的护翼提供了较为妥帖的包裹,缝线装饰带来了一些运动风味和品质感。

       操控层面,全新S级也贯彻着与动力相符的儒雅风味。转向柔顺、悬架坚实硬朗且富有韧性,奔驰感足够鲜明,甚至有着一些陆地城堡的意味。非但未曾调制出动感十足的操控,反而使整车轻柔得不着痕迹。

       动力层面,全新奔驰S级预计搭载一款2.0T涡轮增压发动机、一款3.0T涡轮增压发动机、一款4.0T涡轮增压发动机,均匹配一款9AT自动变速箱。另据消息人士透露,后期或将有EQS纯电动车款推出。

       奥迪A4(改款)

       2019年宝马3系与奔驰C级在国内分别完成了换代与改款,让奥迪A4显得有些被动。事实上,奥迪A4在今年的海外市场已经完成了中期改款,但国内市场并没有同步,这款新A4应该会在明年由一汽-大众奥迪国产。

       识别改款后A4的最快方式是看它前后灯组灯眉位置的LED日行灯造型,除此之外奥迪还对A4的一些细节进行了调整。在车厢内部,A6等车型上的新家族中控造型并未出现,新A4仍然采用直立屏设计,但是其车机已经具备了奥迪虚拟座舱和最新MMI的功能。

       与其他奥迪新车一样。改款后的A4也会获得12V轻度混合动力系统。

       宝马X8

       据宝马在海外的官方博客透露,宝马X8项目已经提上日程,宝马将生产一款极为奢华且全能的豪华SUV作为自己X系列的旗舰车型。据悉,未来X8的高配车型售价可能会接近于宾利添越和劳斯莱斯Cullinan的入门车型,挤入超豪华SUV阵营。

       宝马透露X8会是四座设计,且拥有7系轿车级别的豪华内装。为了在合理的重量下达到理想的尺寸,宝马会把劳斯莱斯Cullinan平台与来自CLAR平台的模块组装在宝马顶级轿车和SUV上。同时X8的动力也会走高端路线,预计会有采用强力V8、iPerformance混动和M60i的V12发动机的多款车型。

       造型上,X8很可能会与X7共享一些设计元素,同时借鉴一些X6上的crossover设计风格作为区分。定位超豪华SUV的X8无疑会是气场最为强大,内装最为豪华的宝马车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰级别档次怎么分

       作为豪华品牌中级轿车的销量冠军,奥迪A4L为品牌贡献了不俗的销量。但面对宝马3系和奔马C级以更强的产品力完成对奥迪A4L的“包抄”后,如今它只能依靠大幅优惠继续与对手抗衡。因此,产品改款就成为奥迪A4L的当务之急。

       按照奥迪今年的新车上市计划,中期改款奥迪A4L将于今年4月份上市。但由于受疫情影响,估计上市日期会延后。

       日前,奥迪官方发布了奥迪A4L中期改款的车型信息和售价,官方发布的售价区间为30.80-40.00万元。每日车讯对比发现,它的起售价不但比现款车型高出2万元,甚至已经超过了宝马3系和奔驰C级的起售价,成为BBA同级车型里起售价最高的车型。那么,是什么支撑奥迪A4L定出比宝马3系和奔驰C级还贵的起售价呢?

       原因一:车身继续加长

       由于海外版奥迪A4改款车型已经提前发布,我们对比发现,改款奥迪A4L基本沿用了海外版车型的外观设计风格。新车分为普通版和运动版两种车型,并拥有不用的设计风格。尤其是运动版车型前进气格栅采用了黑色蜂巢风格,看起来运动味儿更足。

       奥迪在新款A4L身上也没有辱没“灯厂”的名号,新车换装了家族式设计风格的矩阵大灯,这和奥迪A7等所用大灯风格类似,也可以视为更高阶车型配置的下放吧,类似奔驰S级的连体大屏内饰下放到A级上使用一样。同时尾灯也采用了LED光源,点亮后极具辨识度,更有科技感。相信新车的外观和灯光系统将会收割一批奥迪粉丝的。

       在车身尺寸方面,相比现款车型,改款奥迪A4L变得更“大”了。车身长度由现款车型的4818mm增加到了4858mm。宽度和高度则变化不大,由1843mm增加为1847mm,高度由1432mm增加为1439mm,轴距则与现款车型一致,依然是2908mm。可以看出在空间方面,新款奥迪A4L不仅比现款车型更长,对比同级车型也有一定优势。

       内饰方面,有一些改动。换装了更大尺寸的悬浮式中控大屏;取消了现款档杆和杯架之间的车机控制区域,增加了储物空间。

       原因二:取消1.4T车型

       新车最大的变化是相较现款车型,取消了以前用于拉低起售价的1.4T版本车型,全系搭载2.0T发动机,分为高低功率版本车型,预计将还会有弱混版本车型提供,以符合时下的趋势。

       价格方面,现款奥迪A4L售价区间为28.68-40.18万元,从中期改款车型透露的售价来看,其30.8万元的起售价,较现款车型提高了2万余元,顶配车型的售价较现款车型有所下调,不过仅有1800元的下调幅度。

       当然,为了让车型涨价多出的2万元物有所值,除了1.4T升为2.0T外,还增加了一些配置。

       改款车型入门版增加了这10项配置:LED大灯、全景天窗、紧急呼叫和道路救援系统、全新12.3英寸全液晶仪表、前雷达及倒车影像、定速巡航、电动折叠外后视镜、前排运动座椅和前排舒适型头枕等。其它型号车型的配置也相应有所调整,不过对比现款同型号车型,增加幅度就没有那么多了。

       原因三:涨价或为提升定位

       在我们的印象中,厂家制定的起售价,多数是为了拉低售价,吸引人进店关注,真正走量并不依靠这款入门版车型。如同促销海报的XX元起一样,要么你不会想要这个XX元起价的商品,要么告知你没货或厂家不生产。最后因为无法选择,或因为配置和动力的需求,选择购买更高配置的车型。

       这次奥迪看来是打算打破这样的规律。在每日车讯看来,它此举有两个因素:一是在提价后,它的起售价超过了宝马3系29.39万元和奔驰C级30.78万元的价格。通过上调入门车型价格后,提升产品调性,欲摆脱在BBA豪华三强里定价最便宜车型的称号,与其它两位选手站在同一段位上。

       二是在提价的同时,停用了1.4T发动机,摆脱了“小马拉大车”的嫌疑,同时额外增加的配置,让潜在消费者相信多支付的这2万元是花得物有所值的。

       我们注意到,虽然奥迪A4L中期改款车型起售价涨了,但它通过丰富车型配置,换用排量更大的发动机提升动力,提高了产品的性价比,也抵消了一部分受众对涨价的抵触心理。同时,广大购车者本着“买新不买旧”的心理,待到新款奥迪A4L上市后,依然会吸引众多关注的目光。更何况,如果新车销量不甚理想,它还可以调整策略,祭出促销优惠这一大招,这方面奥迪可是“老司机”,操作起来轻车熟路。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现金直降4万,0元开走奔驰GLB!这款豪华SUV会是深圳人的首选吗?

       奔驰车的级别:

       A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系,有三门与五门两种车体。

       B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。

       C级 - 小型房车车系,除了标准的四门房车外,该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。

       CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。

       CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车,有硬顶与敞篷两种不同的车体。

       CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列,有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。

       E级 - 中型豪华房车系列,有四门房车与五门旅行车两种车体版本,国产版加长了轴距。

       S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列,搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

       SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。

       SLC级- 双门跑车

       SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。

       SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren(迈凯轮)合作开发的高性能限量生产跑车。

       G级 - 越野车,号称“越野之王”,有民用版和军用版。

       GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系,2006年时首次豋场。

       GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV,2008年初,以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市,并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW X3的计划

       M级 - 休闲越野用车系。

       R级 - 大型的休旅车系,以M-Class为底盘,并带有四轮传动版本

       AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车,在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上,打造全新的发动机以及车身材料的重新设计,其发动机是由手工装配以达到最高品质,是难得一见的高端车型。

奔驰汽车的特色:

       奔驰车,不但质量无可比拟,而且车系齐全,主要生产C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车),还有G型车(SUV越野车)。公司早期出产的车分为曼海姆版和斯图加特版,1936年开始,无论是高中低档车都统一为一个相同的名字“梅赛德斯-奔驰”。

       之所以取这个名,有一段佳话。1899年,奥地利驻德总领事埃米尔·杰利内克订购了3辆戴姆勒凤凰牌轿车,用他女儿的名字-梅赛德斯为它们命名,并开着车参加了尼斯汽车拉力赛,获得了冠军。

       以上内容参考:百度百科--奔驰(汽车)

同时改款,宝马5系和奔驰E级谁更出色?

       中国“最年轻”的城市,就属深圳了。作为第一个经济特区,深圳的经济水平非常发达,也吸引众多的年轻人到来。在深圳,年轻人都很追求生活品质,就连买车也更倾向豪华品牌。当然,豪华品牌集体亲民化也是吸引深圳年轻人的原因所在,就像售29.28万元起的奔驰GLB就获得了不少关注,毕竟这款车型除了豪华感强,实用性也非常高。

       可问题来了,它真的是最适合深圳年轻人的豪华SUV吗?今天,编辑就来到位于深圳市宝安区西乡街道前进二路与洲石路交汇处的大兴宝德奔驰4S店对奔驰GLB进行解读,下面就跟随镜头来看看它到底有何亮点吧。

       豪华感与实用性两不误---奔驰GLB

       北京奔驰新款GLB在市场上推出了7个配置车型,新车定位豪华紧凑型SUV,并提供5/7座可选,售价区间为29.28---35.48万元。毫无疑问,GLB最大亮点在于空间性,尤其是7座的布局,在BBA阵营里算是独家的,是其优势所在。

       外观方面,新车采用奔驰家族最新的设计语言,但其整体看上去显得硬朗许多,其中,开孔式双横幅格栅造型,搭配粗壮的双色保险杠,也让它更具越野气息。同时,方方正正的前大灯也营造出力量感,因此奔驰GLB会是年轻消费者喜爱的类型,在豪华紧凑型SUV市场中也带来一定的新鲜感。

       车侧方面,新车同样采用了较为方正的线条设计,营造出“硬汉”风格之余,也让车厢的空间尽可能的被扩大。此外,笔直的线条让车窗也没有过多的上扬,从而让玻璃透光面积更大,不会让乘客感觉到压抑。车身尺寸方面,奔驰GLB的长/宽/高分别为4638x1834x1687(1700)mm,轴距则长达2829mm,而轴距尺寸可以说在同级别竞品中是一枝独秀的。

       轮胎方面,新车提供2种轮胎规格,分别是235/55 R18和235/50 R19,而轮圈样式则有3种可选,其中18寸轮圈为五幅式,19寸轮圈为多幅式和电镀双色花瓣款。

       车尾方面,新车与前脸一样充满了硬派气息,而后保险杠处的银色装饰和双边共双出的排气布局也是加分项。另外,尾灯的造型十分时尚,而且其内部也采用了奔驰最新风格的环状LED灯带,点亮后视觉效果非常醒目。

       内饰方面,新车同样采用了奔驰最新的设计语言,毫无疑问,全系标配的双10.25英寸多媒体屏幕是亮点所在,视觉效果以及豪华感上的表现都十分出色。另外,奔驰最新的MBUX智能交互系统也是全系标配,用户只要呼唤“你好,奔驰”即可启动,而系统能够理解用户自然语言的指令并智能为其开启相应功能。

       配置方面,新车全系标配分段式电动天窗、LED大灯、车顶行李架、大灯延时关闭、雨刮器带雨量感应、真皮多功能方向盘/换挡、10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控液晶屏、GPS导航系统、语音控制识别、车联网、6安全气囊、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、上坡辅助以及CarPlay等,诚意满满。

       乘坐空间方面,5座版车型的表现非常不错,在同级别车型当中有一定优势,而且第二排座可进行前后调整,提高舒适度。至于7座版,如将第二排座椅拉到最前之后,第三排的空间也还算过得去,但将第二排座椅靠到最后,第三排就有些拥挤了。

       装载空间方面,第三排座椅支持50/50比例分割放倒,第二排同样支持分比例放倒,而尾箱最大容积则可扩展至1755升,实用性很高。此外,车内的储物空间也十分丰富,除了前、中排提供的杯架以及储物槽外,第三排也预留了手机、水瓶等物品储物槽。

       动力方面,新车搭载1.3T直列四缸涡轮增压发动机,并分为高功率和低功率两个版本,最大功率分别为163马力和136马力,峰值扭矩分别为250牛·米和200牛·米。传动系统方面,匹配的则是7速双离合变速箱。

       至于在这么多款配置车型中,编辑更推荐大家看看GLB 200时尚型 7座版,毕竟相比入门版还增加了19寸轮圈、电动后备厢、后备厢位置记忆、副驾驶电动调节、64色氛围灯等。同时,7座布局也带来更高的实用性,所以性价比方面相对高一些。

       购车政策:

       看到这里,如果对奔驰GLB产生兴趣的,相信会更关注新车的购车政策,而编辑也特意与销售顾问进行沟通。据了解,目前到店购车可享受现金优惠4万元,订车还可获得万元精品大礼包。

       另外,如贷款购车可尊享0首付48期购车方案,月供仅需4858元。同时,用户还可根据自身情况制定贷款购车方案,月供更是低至686元起。

       二手车置换服务:

       至于希望通过二手车置换奔驰GLB的,也可获得额外购车补贴,其中同品牌车型置换可补贴3500元,其他品牌车型置换可补贴2000元。

       另外,编辑在二手车服务展厅发现,如到店购买奔驰二手车,同样可获得超低利率金融方案,而这里的二手车均得到奔驰星睿二手车认证,并享原厂质保,让人更放心。

       店头活动:

       值得注意的是,近期店内还举办了“夏季购车节”活动,除GLB,奔驰旗下系列车型也拥有十分诱人的优惠活动,譬如奔驰A级直降4万,享0首付48期贷款方案;奔驰C级直降4.84万,享0首付36期贷款方案;奔驰E级直降5万,首付低至20%/8.5万起;奔驰GLB 直降4万,享0首付48期贷款方案;奔驰GLC 直降3.54万,首付低至20%/7.86万起;全新GLE现车到店,首付20%/14.4万起。感兴趣的朋友不妨到店咨询。

       4S店概况:

       此次探访的深圳大兴宝德奔驰4S店,拥有30年汽车经销经验,并为全国十佳汽车经销集团,也被奔驰官方誉为优秀示范店,其做到明码标价,公开透明,不搭售任何其他产品,深得深圳消费者信赖。

       至于店内,除了常规的奔驰品牌车型,还设置了AMG、迈巴赫品牌展区,同时还提供个性定制服务区、改装区、精品区、客户休闲区等,对于奔驰车迷而言,这里的确值得来逛一逛。

       本期的探店评车到这里的结束了,结合目前店内优惠情况来看,奔驰GLB的确值得深圳年轻人关注,感兴趣的朋友不妨到店咨询并进行试驾体验,相信它不会让你失望。

       据悉,深圳大兴宝德奔驰4S店内目前有优惠促销活动,感兴趣或近期有购车计划的网友可点击线上报名立享优惠。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车座椅太硬怎么办,有什么解决方法?

       奔驰E级和宝马5系的较量从2005年就开始了,当年张扬着天使眼的5系和双圆灯的奔驰E级车成为了太多人倾慕的对象。豪华C级车市场似乎少了它俩任何一个都显得不够完美。与此同时,这两款车又跟商量好似的在换代和改款上保持着相同的步伐。

       在今年的下半年,正值当打之年的第7代宝马5系和第10代奔驰E级几乎在同时完成了中期改款车型,这也让这对老冤家的竞争愈发难解难分。此次选出来的代表也是市场表现比较好的中配车型,分别是来自宝马的530Li?领先型?M运动套装和来自奔驰的E?300?L?运动时尚型。

       外观和车灯

       这一次的中期改款,奔驰和宝马二人都下了不少工夫。奔驰E级车的外观变化堪称换代,而宝马5系的车头用焕然一新来形容也不为过。二者都是采用双外观的车型,选出来的代表也都是运动版本。

       全新改款的奔驰E级车唯一保留下来的元素就是三段式的下进气了,侧空气帘处的两根饰条在点缀着运动版车型特有的张力。上方的LED日间行车灯灯带被简化为了一根,灯带的折线也像家族的其它成员一样更加凌厉。LED的远近灯光源是标配,但是多几何光束大灯就需要选装了,并且价格不菲。正中的镀铬格栅也被简化为了一根,配合着点阵式的中网,共同辉映奔驰的徽标。车尾更加修长的三角形尾灯虽然较改款前变化明显,但我们并不意外。因为早先上市的全新一代A级车和改款的GLC、GLE都是此设计。

       五系更像是在原有的基础上进行精致的修饰。双肾型进气格栅的尺寸看起来更大,下进气和侧空气帘也是如此。但是五系的修饰更加恰到好处,不会像4系那样用力过猛而争议不断。对于车灯的修饰则是偏向于简洁,两根L形灯带的设计也是在彰显这一点。同样的,五系的头灯也是100%?LED光源,同时标配自适应远近光。至于更高阶的激光大灯则没有出现到配置单上。尾灯的变化同样是循序渐进的,更具立体化的造型也让五系的动感有着不小的提升。当然,最下方的扩散器也是功不可没的。

       或许是上一代奔驰E级车过于成功,亦或许是我们已经习惯了曾经E级车的模样。中期改款之后,不少人对于奔驰这一全新外观并不买账。虽然在细节上奔驰的变化偏向于凌厉,但是整体的造型还是一种圆润的样子。上一代奔驰的基因,在改款后没有丢失。但是压低的车头态势和扁平化的车灯也让E级车失去了部分曾经豪华的气场。而五系的变化更加平和,就像是精心的简单化妆一样,带来的视觉感受更加易于接受。

       内饰和配置

       双联屏的设计最早出现在2013年的奔驰S级上,这或许就是奔驰的过人之处,7年的时光没有让这一设计落伍。在延续到低级别车型上后,双联屏更是有口皆碑。配合着优雅的环绕式座舱,让奔驰圈粉无数。于是,这样的设计也被延续到了此次的E级车上,这是值得庆幸的。唯一的变化来自方向盘,内圆的尺寸很小,仅仅包裹住了中间的奔驰车标。看似是三幅的方向盘其实是6辐的设计。于是,方向盘上的按键也根据功能更好的区分开来。

       改款后的宝马同样没有在内饰上大做文章,层次分明的多媒体区域和空调区域、“鸡腿”挡杆、i?Drive旋钮,这一切都是熟悉的样子。同时,五系还为空调的控制区域设计了一个专属的小触控屏幕,再加上银色按键和钢琴漆面板的搭配,虽然在豪华氛围上略逊一筹,但是科技感的营造要小胜奔驰。宝马的液晶仪表和中控屏幕的尺寸都是12.3英寸,这也和奔驰完全一致。

       在内饰层面上,奔驰和宝马都符合自己的品牌格调。奔驰偏向于豪华氛围的打造,而宝马的科技感要更强。语音控制、CarPlay、CarLife、车联网、OTA升级等科技配置也都一个不落。但是二者终究还是豪华品牌的C级座驾,在内饰材料的质感上都不敢马虎。与此同时,带记忆功能的电动调节方向盘、副驾驶座椅后排可调、外后视镜自动折叠/下翻、内后视镜防眩目等豪华配置在两款车上都没有缺席。

       而遗憾的是,虽然二者座椅的质感都不差,但是均标配仿皮材料。奔驰的真皮座椅需要选装,而宝马甚至根本没有配置真皮材料。奔驰的座椅功能也的确要更加全面,前排座椅的四向的电动腰托和座垫长度可调都是标配,而宝马的电动腰托需要选配,座垫长度也是固定的。不仅如此,奔驰的副驾也可以享受座椅位置记忆,通风的功能只出现在选配单上。

       作为一台中大型座驾,也需要满足商务出行的需求。二者都可以选配后排的座椅加热。至于双层后排头枕的舒适性,无论是5系还是E级,都可以给一个高分。在前排座椅保持正常驾驶情况下,后排1米8的乘客也能保持4指的头部空间,腿部空间更是两拳有余。不过二者的中间地台都偏高,如果是长途驾驶的话,俩车都不会舒服。

       驾控和安全

       搭载在中配车型上的这两台2.0T发动机在马力输出上区别不大,仅仅相差了6马力,峰值扭矩奔驰也只是高出了20N·m。这样的差异对于一台5米多长的中大型车来说几乎可以忽略不计。但是在极限状态下,奔驰的优势则会显现出来,0-100km/h的加速成绩奔驰有着0.3秒的优势。当然,匹配的当的9AT变速器对于加速成绩也有着不小的影响。至于油耗层面,动力稍弱的宝马就要略胜一筹了。

       在被动安全层面,前排的正面气囊、侧气囊、前后头部气帘二者都是标配。在主动安全上,奔驰的优势则显现出来了。并线辅助和主动刹车都是标配,同时360度全景影像、自动泊车入位也是如此。但是HUD抬头显示、自适应巡航在这两台中级车上都需要选装。

       放在最后

       作为一个百余年历史的豪华品牌,奔驰始终在张扬着豪华的格调,而宝马则凭借着科技感吸引着消费者。虽然二者都是运动版车型,但是宝马则塑造的更好,不仅是大面积的下进气,19寸轮毂和更小的扁平比也是更具动感。但是在豪华配置方面,宝马就是落后的那一个了。但是5系也有亮点,比如全车的12个扬声器整整比奔驰多了4个。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款奔驰房车发布!售价49.8万,高度不到2.1米能住3口,还能代步

       在车座上安装一个软的座套。都是通过换座椅来改善座椅的舒适度。简单来说,B级车型的座椅一般都比a级车型的座椅乘坐舒服些,而C级车座椅的舒适度又高于B级。

       比如日产车型的卖点就是座椅的舒适度。所以,轩逸跟卡罗拉和朗逸相比,其座椅更柔软,所以轩逸也被称作是移动沙发。

       主要优点:

       1、容易清洁。相对于织物面套座椅来说,灰尘只能落在真皮座椅表面,而不会深入到座椅深层,因此用布轻轻一擦就可以完成清洁工作,对于绒布座椅来说还需要购买座垫等,否则一旦弄脏,就有可能渗入到座椅内部。

       2、更易散热。虽然真皮也会吸热,但是它的散热性能表现更好。

       Hello大家好,目前国内商旅房车阵营中,以福特全顺系列底盘打造的车型居多,虽然相比客车舒适度高、比MPV空间大,但是深究起来,终究有些不伦不类并且不够有“面子”。不过有一款新车的面世将打破这个局面,整车满足商务会客的要求,同时可供3-4人旅居使用,可以说是一款精品商旅房车,具体是什么车如此神秘?接着看就知道了。

       这辆新款房车是由国内知名的专业房车设计公司——众锐工设操刀,基于奔驰威霆底盘打造而来的一款马可波罗版房车。奔驰Marco?Polo为奔驰原厂出品的“贵族”房车,曾有平行进口商少量引进过这款车型,但柴油动力和高昂的价格都有些不接地气。这款景宴房车推出的睿·537房车延续其经典风格,并加以升级,整体竞争力不俗。

       整车采用福建奔驰VITO威霆底盘为基础打造,外观部分依然保持原厂造型,并无太大差异。车身尺寸为:5370*1928*2090mm,轴距为:3430mm,满足上蓝牌、C本驾驶的要求。原厂提供黑色涂装,也可根据需求提供个性化定制。除了看到遮阳棚、户外淋浴花洒等设施,才能分辨出这辆房车与其他一般商务车,相当低调。

       本车的动力系统使用一台2.0T直喷涡轮增压汽油发动机,最大马力211Ps,峰值扭矩350N·m。传动系统匹配7AT手自一体变速箱,整套动力组合满足国六排放标准。车身采用承载式结构,前麦弗逊式独立悬挂、后拖拽臂式半独立悬挂,前后通风盘制动器同时前置后驱,整体驾乘感受十分稳定舒适。

       底盘系统的硬件配置强大,舒适性“软件”配置同样到位。延续奔驰经典怀挡设计的同时标配多功能方向盘、电动外后视镜(调节及折叠)、蓝牙、车载电话及改装大屏GPS导航+手机互联系统。驾驶室座椅采用牛皮+超纤包覆,均提供扶手和360°旋转功能,乘坐舒适性和功能性令人满意。

       进入车内首先看一下升顶部分的设计,升顶机构日常关闭状态下允许车辆通过城市限高路段,进入地库停放也比较方便。在开启后车内高度可达2米以上,车内人员轻松实现站立,完美解决车内纵向空间问题。驻车后将床板打开后床铺尺寸为:2100*1350mm,配合进口防雨防风阻燃帐篷帆布,满足两人睡卧没有问题。

       车内座椅同样为乘用车专用座椅,后排双人座椅相比传统房车使用的座椅更加舒适,将主副驾驶席座椅向后旋转就能组成四人会客区。侧柜配备便携式桌板卡槽,在这里用餐、会客谈谈生意相当舒适惬意。将座椅折叠放平可以与后部固定式坐垫拼成床位,尺寸为:2100*1000mm,供一名成年人休息非常合适。

       最后是车内集成度非常高的侧边柜,标配带盖洗手池、900W电磁炉和房车专用冰箱,后方的储物柜可以悬挂出差需要准备的正装或其他行李。尾部空间的各种储物空间总容量超过400L,搭配卷帘柜门和座椅滑轨方便使用。

       整车水电配置有:埃贝赫5000W的燃油暖风热水一体机、70L净水箱、便携式坐便器和英国John?Guest管路及快接系统,200AH的A级电芯锂电池,拓宝TBB?3000W智能逆变器,200W柔性太阳能电池板。

       这款由景宴房车推出的睿·537房车完美沿袭了奔驰威霆底盘的优势,仍然提供超长质保服务,底盘部分由福建奔驰提供3年(或6万公里)、上装部分核心零部件、电器及结构提供5年(或10万公里)质保服务。整车售价49.8万元,结合进口奔驰马可波罗动辄百万的售价,可以说半价就能享受到相同的体验,是不是产品力不俗呢?

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       好了,关于“奔驰a级改装电动座椅”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奔驰a级改装电动座椅”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。