别克君越不保值原因_买二手君越的十大忠告

别克君越不保值原因_买二手君越的十大忠告

       今天，我将与大家共同探讨别克君越不保值原因的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.��˾�Խ����ֵԭ��

2.别克君越十大缺点

3.别克车不保值的原因是什么

4.别克君越和君威为什么二手车这么不值钱

5.别克君越不保值原因有哪些？

6.别克君威二手车为什么不保值?

��˾�Խ����ֵԭ��

       我们通常在不知道如何选车的时候都有两个比较简单的做法，要么跟随大流，选择当前市场中销售量较高的车型，要么是认准品牌，选择市场中知名度较高的品牌。然而，当上汽大众也出现过“A柱门”、连年销冠的飞度也会销量大跌，我们又该如何是好呢？况且，入门买A级家轿按照这样简单的方式尚可，可花上20来万预算买台B级车，这图方便的选车方式谁知道会不会让人后悔呢？而我们今天要谈到的这台“降价也不好卖”的别克君越，买的不是主流，也不是品牌，而是它的性价比。

       性价比这个东西是公说公有理、婆说婆有理，究竟怎么定义谁也说不好，那别克君越的性价比又该从何谈起呢？首先，性价比、性价比，简单一点理解就是性能与价格。首先说这价格，一台别克君越的官方门槛达到了21.98万元，这在非豪华B级车市场中是比较高的，要知道一台帕萨特才不过18万出头。然而，我们可以看到的是，君越作为一款B+级轿车，它拥有诸多十分接近于C级车的元素。

       比如车辆的尺寸规格，君越的长宽高分别达到了5026(5030)/1866/1459(1467)mm，而轴距则为2905mm，在十分关键的车身长度一项上，它已经超过了帕萨特等同级别的所有竞争对手，比起奥迪A6L也仅有6-8mm的微弱差距而已。

       比如许多像雅阁、凯美瑞，甚至帕萨特这样的B级轿车都纷纷开始年轻化改造，使用上了更为运动化的设计时，君越虽然也是采用了更宽大的进气格栅、也是提供了套件选项，可车辆整体却仍旧保有较大范围的镀铬金属装饰配件，而且像车头飞翼镀铬与大灯的结合、Avenir艾维亚版本的蜂窝中网等等，再配合尺寸较小的L型前后灯组，都让君越在主打商务豪华的同时，也没有过于死板，气势上的那种“豪华压迫力”确实做得很到位。

       可这样的设计规格虽高，但卖得这么贵怎么谈性价比？很简单，降价就行了。君越目前在市场中的综合优惠达到了5万元左右，它意味着其实际门槛会比凯美瑞等车型更低，这自然而然地就突出了性价比这件事。

       至于说性价比中的“性能”，它当然不只是讲性能这一项，可君越的确得到了552T、632T两张动力铭牌，前者得到了124kW/250N·m的1.5T发动机，而后者则拥有了一台174kW/350N·m的2.0T发动机，除了低配车型之外，其余车型均会获得2.0T+9AT的动力总成组合，并拥有7.2秒的零百加速性能，这在整个非豪华B级车市场都是比较出挑的。此外，车辆的底盘也算比较扎实，除了四轮独悬外，它还有高配的可变悬架系统，就性能层面来说，这直线性能与稳定控制都拿得出手。

       当然了，君越并不是什么都好，不然也不会像现在这样销量有限。在座舱当中，君越绝对是有同级别市场中最舒适的座舱环境之一，全真皮的方向盘与座椅还带有标配前排电动调节与加热，顶配还将同时得到前后排加热/通风/按摩功能，配上标配隔音玻璃、车载氛围灯、主动降噪以及顶配的多温区独立空调，这座舱舒适是难有竞争者。可就中控设计来说，过于传统的对称式布局设计感很弱，即便是配上木纹饰板也会显得有些老气，这一点放在B级车市场中，可能也就比得过同胞雪佛兰。

       另外，君越的信息娱乐与辅助驾驶也受限于电子电气架构，虽说别克eConnect信息娱乐系统够出色，高德导航、CarPlay/CarLife以及语音控制都是覆盖了的，但车机界面样式却很单调，而且8.0英寸触控屏也没有配数字仪表盘，HUD显示较为单一，流媒体后视镜则为选装。另外，车辆是有标配倒车影像与盲区预警，也有高配的自动泊车辅助与全景影像功能，但还是那句话，传统的电气架构是限制君越竞争力的关键问题之一。

写在最后

       别克君越的问题很明显，就是出在车舱与电子电气架构方面，可车辆在性能、空间、舒适层面体现出来的优势却是显而易见。或许真要谈全面，现在这个注重智能网联的时代远远轮不上美系君越，但真要去谈外观视觉上的豪华、座舱乘坐上的舒适高级，君越的性价比可是要比迈腾、帕萨特还要高出一头的。

       本文来自易车号作者车讯简报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

别克君越十大缺点

       很多人都说别克君越的新车性价比高，但是当你看过这款车的二手车时，你就会明白什么叫做真正的性价比了。当然，从另一个方面也说明了这款车的保值率是真的不高，在一些地区，这款车一年掉价3、5万都是很轻松的事情。这也是为什么很多消费者愿意买二手别克君越的主要原因，花10多万就能买到年头不长的合资B级车，还有什么不满意的呢？

       这种印象会一直停留在消费者的心目中，随着油价的不断攀升，成为购车的一个决定性因素。而别克汽车近年来燃油经济性确实是取得了不错的进展，但是在宣传力度方便做的不好。

       非常高端大气上档次，可是不适合大众家庭，毕竟大部分家用车省油，维修保养价格才是首先要考虑的，别克车相比较大众来说，油耗可不是差一点那么简单，再就是维修保养价格都要比大众贵很多，所以综合考虑，大部分人都会选择大众车。

       论是隔音稳定大气到运动各个方面，君悦都更胜雅各一筹。很多人都还停留在那个老观念以为通用的车都是油老虎告诉你们，我是个新手，平时开车非常慢，时区最高油耗才10个油，如果高速的话就是六点几个油。那么重的车，你还要怎样？28t豪华版。也就是2.0t。

       如果你是买丐版，那么预算估计在20万，凯美瑞是2.0的发动机，君越是1.5T的，平顺性肯定凯美瑞高一些，但是若是论动力，肯定君越?一些。

       包括高亮黑展翼饰条、直立式“獠牙”设计以及全黑的飞翼纹理格栅等。此外，新车还提供18英寸熏黑五辐运动轮圈、一体式空气动力学后扰流板、高光镀铬双出排气管、外扩的高亮反光饰条包围以及红色GS徽标，彰显了自身的运动特质。

别克车不保值的原因是什么

       别克君越十大缺点有售价过高，品牌影响力弱，外观不够运动，内饰太老旧，保值率差，隔音效果不够好，转弯半径大，刹车偏硬，维修保养比较贵，油耗偏高。

1、售价过高

       别克君越的起步价就已经超越了亚洲龙、帕萨特、迈腾、雅阁、天籁等众多竞争对手，在自身产品亮点不算太突出的情况下，别克君越的竞争力就显得非常不足了。

2、品牌影响力弱

       别克汽车的豪华印象可能还只停留在“林荫大道”车型身上，现在的别克品牌汽车给人的第一印象就是不够高端，而别克近几年在国内也确实在走下坡路，如果不是每辆车都上市不久就降价的话，那么像别克君越这种车型的销量必然会大幅缩减。

3、外观不够运动

       在年轻消费者崛起的年代下，各大车企在几年就已经开始往运动化的方向发展，现如今就算是十万内的买菜车也给你安排上各种运动化设计元素。但别克君越却一直坚持着自己的一套设计理念，虽然整辆车看起来确实非常豪华大气，但就是欠缺了几分运动感，让年轻人很难对它产生较大的兴趣。

4、内饰太老旧

       别克君威车内依旧采用经典的内嵌式中控屏就算了，连中控屏的尺寸还非常小，而且四幅式方向盘造型也缺乏豪华感，以至于用户坐进车内后的第一印象并不好，相信大部分人也不会愿意花二十多万买一辆内饰还不如几万块国产车的别克君越。

5、保值率差

       根据一项调查表明，国内消费者在买车后的3-5年内都会产生换车的想法，而别克君越前三年的保值率只有50.2%，远低于行业平均水平，虽然这很大程度上是受到别克官方降价的影响，但这无疑会在消费者的心中烙下君越保值率差的不良印象。

6、隔音效果不够好

       开过这款车的人可能都深有体会，别克君越不论是对发动机的噪音还是轮胎的噪音控制都不出色，所以消费者在日常驾驶车辆通勤的时候心情很容易受到噪音的影响。

7、转弯半径大

       因为别克君越的车身尺寸比较大，车身长度已经超过5米了，所以车辆在转弯的时候并不灵活，如果遇到了比较窄的道路调头可能会比较麻烦，因此别克君越并不适合路感差的，或者开车技术不熟练的新手驾驶。

8、刹车偏硬

       虽然刹车踏板设置得偏硬一点可以让驾驶员更有安全感，但这是需要一段时间来适应的，如果驾驶员不习惯这种刹车的话，要么踩轻了车辆制动效果不大，要么就踩重了导致车辆出现闯动和顿挫，影响乘客的出行体验。

9、维修保养比较贵

       作为美系品牌汽车，别克除了英朗、威朗几款销量较大的车型外，其余车型的零部件价格都比较高，所以别克君越在日常保养和维护的时候需要耗费的金钱会高于丰田、本田、大众等车型。

10、油耗偏高

       在全球节能减排的大趋势下，越来越多消费者开始关注车辆的油耗问题，别克君越的NEDC综合油耗在百公里6.5L，实际油耗在百公里8.7L左右，是在凯美瑞、帕萨特、雅阁等车型中最耗油的，如果遇到了堵车等情况，别克君越的油耗甚至能突破10L/100KM。

别克君越和君威为什么二手车这么不值钱

       别克 车不保值的原因是：个别车型保养成本相对更高。不过旗下还有非常有代表性的车型，如 别克GL8 、别克 昂科威 、别克 威朗 ，这几款车保值率都是非常好的。

       上汽通用别克国际知名高档汽车品牌，秉承"心静 思远 志行千里"的 理念 ，整合全球领先科技资源与服务优势，带来高品质驾乘体验。

        主要车型 君越 、 君威 、威朗、 阅朗 、 英朗 （ 查成交价 | 车型详解 ）、英朗GT等。GT是通用汽车首款在中国首发并率先上市的全球车。英朗GT是上海泛亚技术中心基于通用Delt a2 平台上的最新成果，定位于中级车高端细分市场。英朗GT大量采用了别克新君越的 成功 造型，动感 优雅 的设计风格，刚建的线条投射出洗练和时尚，带来强烈的视觉冲击力；内饰上也同样延续了新君越标志性的环保一体式座舱设计理念，处处体现出 超越 同级的精致。（图/文/摄： 许双和） @2019

别克君越不保值原因有哪些？

       美国车在中国普遍保值率较差！例如这是两国人对车的理念不同造成的，例如，美国人喜欢大排量的皮卡，可皮卡在中国上排都难！还限行更别说大排量了！第二，双君属于中级车，残值较新车肯定会差别大，这是中级车的普遍现象。

别克君威二手车为什么不保值?

       别克君越不保值原因如下：别克的品牌力撑不起这个级别、这个价位的中级车这是别克君越来越不保值的原因之一其次还有汽车的定位模糊、汽车保养维护的费用高等原因。以下是对其的扩展介绍：1、别克君越品牌介绍：别克君越是上汽通用公司推出的中高档轿车车型2016年第3代别克君越正式上市别克君越采用国内外优势制造汽车资源和自主研发技术将汽车打造为具有舒适性能和动力性能相结合的汽车车型。2、别克君越车型及排放介绍：车身长达5018mm轴距为2905mm搭配360度全景影像行车记录仪功能为汽车的安全驾驶提供支持。2019年推出最新的君越车型满足国6排放标准为消费者提供4款车型选择。

       1.别克君威二手车不保值的原因：很少有人选择君越，主要是它的定位略显尴尬。一方面，多一点钱，可以买奔驰c，宝马3系，奥迪A4L，皇冠，这些都是优于别克的入门级品牌。另一方面，迈腾、雅阁、天籁，甚至别克自己同级别的君威，一点也不逊色，还能便宜几万。

       2.二手君越因为保值率低，所以便宜。别克君越不保值有几个原因。最重要的原因是别克的品牌力支撑不了这个价位的中级车，有人觉得太高太低了。

       3.另外这车的油耗真的很高，不管是新车还是老爷车。

       好了，今天关于“别克君越不保值原因”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“别克君越不保值原因”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。