全新一代斯柯达明锐
在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于全新一代斯柯达明锐的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于全新一代斯柯达明锐的话题，我们开始讲解吧。
1.轴距超大众朗逸！换名迭代？斯柯达全新明锐实车曝光
2.全新斯柯达明锐实车海外曝光，设计更新潮，提供多种动力系统！
3.尺寸超朗逸，内饰或大升级，全新一代斯柯达明锐有机会翻身吗？
4.五问斯柯达全新明锐，换代后的它实力提升几何？
5.神似宝马，内饰比朗逸高级，明年上市的新一代明锐能扳倒轩逸吗？
6.斯柯达明锐即将换代，新造型摆脱平庸，下半年上市值得再等等
轴距超大众朗逸！换名迭代？斯柯达全新明锐实车曝光
在新老同堂销售的车型中，很多车企喜欢用“PLUS”、“PRO”等来命名全新车型，以此来与老款车型进行区分，上汽斯柯达也不例外。日前，全新一代?明锐申报图及更多信息被曝光。值得注意的是，此次新车的车头部分是首次被曝光，并且命名或为“明锐PRO”。几天前，仅有一张全新明锐的车尾照片被曝光，此次全新一代明锐车头部分则一览无余。具体来看，新车前脸整体风格延续了海外版车型设计，其大灯造型更细长锋利，进气格栅周围用镀铬条装饰。不过，该车的前包围风格与海外版车型不同，其两侧勾勒出更大尺寸的进风口轮廓，配合黑色前唇，营造出较运动的视觉效果。
根据申报信息显示，全新一代明锐长宽高分别为4753/1788/1469毫米，轴距为2730毫米。作为参考，现款明锐轴距为2686毫米，大众朗逸轴距为2688毫米。车尾部分上次已经曝光，其尾部风格延续了海外版车型设计，并且结合尾标来看，该车命名或为“明锐PRO”。
海外版全新明锐
目前关于该车的内饰部分还未知，参考海外版车型，其中控台配备大尺寸悬浮式中控屏及双辐式方向盘，而造型小巧的电子挡把与第八代高尔夫相似。
不过，根据曝光的信息来看，该车将提供16/17/18英寸轮辋选择。同时申报信息显示，该车将搭载1.4T发动机，最大功率为110千瓦。此外，结合现款车型动力信息来看，该车或继续提供1.2T及1.5升自然吸气发动机选择。
综合来看，此次曝光的国产全新一代明锐整体风格延续了海外车型设计，仅在前脸细节方面进行了调整，以展现更具运动感的视觉效果。同时，结合增加的车身轴距+尾标“PRO”来看，未来上汽斯柯达很可能采取新老同堂销售的策略。不过，该车或继续搭载1.4T发动机，而海外车型最新搭载的1.5T发动机并没有同步引入，还是略有遗憾。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新斯柯达明锐实车海外曝光，设计更新潮，提供多种动力系统！
斯柯达作为大众旗下的一个子品牌，一直以来都被看作是大众的小弟，按说背靠大众这个大树应该会有不俗的市场表现，但事实恰恰相反，很大一部分销量都被大众抢占，如今来看，斯柯达在国内的发展非常的难，而为了进一步提升市场竞争力，斯柯达也加入到了换代的大潮流中来，前不久发布了一款全新的车型——斯柯达明锐，新车基于MQB平台打造，与朗逸、速腾、迈腾等车型同平台，并且在很多方面进行了升级，展现出了不俗的市场竞争力，受到了广泛的关注。与朗逸、宝来等车型相比，明锐在国内的知名度非常的有限，因此很多人在买车上都不会考虑这款车，其实从产品本身来看，明锐有足够的实力叫板宝来、朗逸等德系车型，德系品质值得信赖，再加上低于朗逸的售价，展现出了非常高的性价比，只不过斯柯达的品牌力略显不足，现在很多人买车都比较要面子，宁愿多好几万买大众也不会买斯柯达，这就是当前斯柯达在国内尴尬的处境，车是好车，但就是卖不动。
从发布的照片来看，新一代明锐在外观上有着明显的变化，整个的造型设计犀利了很多，前脸采用了家族最新的设计语言，类似直瀑式进气格栅的造型很犀利，周边镀铬饰条的装饰棱角分明，带来了凌厉感，搭配上棱角分明的LED大灯组，在视觉上带来了冲击，车身的造型明显扁平了很多，略带溜背的造型非常的动感，笔直的腰线呈贯穿式设计，拉伸了整个车身的横向视觉效果。
尾部的打造也是很吸睛，上翘的小鸭尾很性感，红色的尾灯辨识度非常高，车标下方带字母的尾标显得很高大上，提升了整车的高级感，档次上完全碾压朗逸、宝来。尺寸方面，新一代明锐的车长为4689mm，轴距为2686mm，相比现款有所提升，内部空间更加的宽敞。
除了外观外，内饰也有很大的提升，完全打破了之前那种保守单调的布局风格，采用了更加现代化的设计，在氛围的营造上非常到位，彰显出了比较强的科技感和时代感，整个的布局简约时尚，用料做工上彰显出了不错的精致感和档次感，软性材质的包裹质感出众，同时悬浮式液晶中控大屏的配备很大气，集成了很多的功能和系统，液晶仪表盘也不会缺席，满满的科技感，另外像手机无线充电、HUD抬头显示等也有配备，人性化的一面得到了体现。
动力方面，全新明锐的选择比较多，既有燃油动力又有混动系统，分别为1.0T、1.5T和2.0T三款发动机以及48V轻混系统，其中燃油引擎最大功率分别为110马力、150马力和190马力，传动力方面，与之匹配的是6挡手动和7挡双离合变速箱，另外2.0T高配车型有望配备了四驱系统，总之，动力表现上非常的强劲，满足基本的家用完全够用了。对于全新明锐，大家期待吗？
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尺寸超朗逸，内饰或大升级，全新一代斯柯达明锐有机会翻身吗？
斯柯达明锐作为斯柯达在中国市场的最畅销车型，一直是以大空间和高性价比著称，可以算是紧凑型家轿市场的一位实力选手?。虽然它也拥有优秀的整车质量和用户口碑，但在市场销量上依旧不能与同门兄弟大众速腾相提并论。日前，斯柯达在捷克发布了全新一代明锐车型，新车基于大众MQB平台打造，并采用了斯柯达最新的设计语言，和现款车型的老气横秋相比，新车设计更新潮，外观更加年轻个性。目前，新款斯柯达明锐实车已在海外正式亮相，同时新车或将于2020年年底引进国产，至于其具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。
外观方面，新款斯柯达明锐采用了最新的家族设计风格，前脸相比现款车型改变明显，尤其是直瀑式的六边形进气格栅搭配犀利的一体式LED大灯组，给人的感觉更加时尚、大气。同时，贯穿式的下包围，进一步拉伸了车头的横向宽度，给人的视觉效果有一些类似奥迪的味道，力量感十足。
车身侧面，新款斯柯达明锐整车线条更加犀利，双腰线设计带来了更好的立体感和肌肉感，相比现款中庸厚实的造型更符合当下审美。车尾的设计我个人就非常喜欢了，设计感非常犀利，而尾灯也换成了斯柯达最新的水晶切割造型，不仅辨识度很高，而且显得更有档次感。此外，车尾的斯柯达Logo变成了横排的SKODA字母，貌似是大众集团的新潮流。
内饰方面，新款斯柯达明锐同样是最新的设计风格，中控台采用了左右对称式的布局，大体风格有点像第8代高尔夫，但是很多细节还是不同的。而悬浮式中控大屏、全液晶仪表和电子档把的加入，进一步提升了新车的科技感。此外，视线前方是全彩的HUD抬头显示，并且能跟10.25寸的液晶仪表联动，科技感直追奥迪。
动力方面，新款斯柯达明锐海外版提供了多种动力选择，但结合国内的实际情况，预计引入国内的的应该还是汽油版和PHEV版。其中，汽油版车型拥有1.0TSI三缸、1.5TSI四缸以及2.0TSI三种选择，最大马力分别为110、150和190匹，最大扭矩分别为200、250和320N·m。而插电混合动力车型，或将搭载由1.4T发动机和电动机组成的混动系统，总输出为204马力和350牛·米的扭矩，搭配6速DSG变速箱。
总的来说，新款斯柯达明锐在外观、内饰、配置等方面均有着明显的提升，已经具备了“要火”的潜质。不过，斯柯达明锐在品牌力方面没有速腾强，但如果能原汁原味的引入国内的话，你还考虑大众速腾吗？
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五问斯柯达全新明锐，换代后的它实力提升几何？
最近，在工信部的申报名单中，疆哥看到了一组关于全新?斯柯达明锐的申报信息。明锐或将升级改名为明锐PRO，全新的家族式设计颠覆认知，轴距更是猛增44mm，直逼大众A级车门面车型速腾，内饰全面焕新。今天咱们一块来看看，作为斯柯达轿车销量的扛把子（月销量3千多台），全新一代明锐PRO能力挽狂澜吗？新车在外观上进行了调整，棱角更为鲜明的大嘴内部，同样填充着竖向格栅装饰，中网采用了镀铬饰条包围，造型设计更为激进，有点宝马的感觉。整车的线条设计也是更加凌厉，整体都在透露出一股凶狠劲儿。
现款斯柯达明锐
宝马5系
从车型的尾部看来，国产的全新斯柯达明锐PRO，基本继承了海外版本的设计，尾灯造型更为狭长，而且还增加了些许熏黑效果。翘起的小鸭尾翼运动而犀利，斯柯达的英文标识取代了斯柯达LOGO，这也符合当下的设计取向。不过国产版本和海外版本的下包围上有些差距，国产版本看起来有些“廉价”。
国产斯柯达明锐PRO申报图
全新斯柯达明锐海外版本
内饰方面，国产版车型尚未曝光。不过，海外发布的全新一代明锐在内饰设计上堪称巅峰之作，比起国内大众车型的套娃内饰不知道强了多少。海外明锐采用了悬浮式的中控大屏设计，双幅式运动方向盘造型独树一帜，贯穿中控的饰条装饰增强了整体的质感。
海外全新一代斯柯达明锐内饰
现款斯柯达明锐内饰
大众速腾内饰
另外，电子档把的出现大大提升了车内的空间利用率，如此的内饰设计，全新一代斯柯达明锐绝对能打，不过国产版本的明锐PRO不知道是否会采用同样设计。
值得一提的是，全新一代国产明锐PRO，车身尺寸将得到进一步加强。4753/1788/1469mm的三围尺寸，以及2730mm的轴距，相比现款车型提升明显，比起堂哥（同为上汽大众车型）大众朗逸有不少的优势，完全比肩表哥大众速腾。
动力上，国产版本明锐PRO大概率会采用1.5L/1.2T/1.4T的动力总成，匹配的分别是6AT/7DCT/7DCT变速箱（双离合变速箱为干式），其中1.5L发动机最大功率113Ps，峰值扭矩145N·m，1.2T发动机最大功率113Ps，峰值扭矩200N·m，1.4T版本最大功率150Ps，峰值扭矩250N·m，如此的数据相信大家耳熟能详。
相比于现款的斯柯达明锐车型，全新一代明锐产品力提升肉眼可见，车身尺寸拳打朗逸，内饰升级+掀背式后备箱脚踢速腾。但是考虑到定位和品牌的因素，全新明锐PRO也未必是这哥俩的对手。
明锐掀背大后备箱
“懂大众的人，都买斯柯达”，这是之前斯柯达的一句广告语，其实这句话能放在大众家族很多品牌上：懂宾利的人，最后都买了奥迪吗？懂奥迪的人，最后都买了大众吗？显然不是。品牌力是车辆的附属价值，从这也能看出斯柯达品牌在国内市场的悲哀。明锐原本也是一款现象级的A+级车型，凭借后独立悬架以及掀背式大后备箱设计，在斯柯达车主眼里，曾经的明锐不比速腾差。
但是随着上汽大众对斯柯达品牌定位的不断降级，后独立悬架没有了，整体定位也比朗逸更低，引入的旅行版车型虽然几乎是市场上最便宜的旅行车，但是却没有消费者买单。明锐的销量也是一降再降，大众朗逸、速腾却销量一个月大卖三四万，明锐却只能以更低的价格卖出三四千，这样的成绩却也已经是斯柯达汽车销量最好的轿车车型了。
现款明锐被减配为非独立悬架
如今明锐车型换代在即，尺寸大幅度加长，外观更加犀利，内饰不输大众全系，而且还换了一个更加霸气的名字：明锐PRO。不过即便如此，明锐真的还能回到当年的地位吗？
疆哥猜测，等到全新明锐车型换代完成，如果采用新老车型同堂销售的策略，老款车型降价继续竞争朗逸，全新明锐PRO则直接凭借价格优势，从速腾手里抢份额，以这样的策略的话，全新明锐或许还会有一战之力。不过，内斗或许不是大众想看到的，届时全新明锐PRO会以怎样的姿态出现在国内面前呢？咱们拭目以待！
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神似宝马，内饰比朗逸高级，明年上市的新一代明锐能扳倒轩逸吗？
近日，互联网中的几张实拍使得斯柯达明锐重获了久违的关注。作为斯柯达旗下的主销车型，其2014年在华的月销量可达1.68万辆。但随着宏观车市的紧缩以及竞品车型的降价挤压，如今的明锐月销仅在巅峰时期的半数的徘徊。其实早在去年11月份，斯柯达就已在捷克总部发布了换代后的全新明锐实车。而此次的几张室外实车就吸引了如此多的关注，想必还是因为大家对明锐依然抱有不小的期待。
面对严峻的市场挑战，改款换代往往是一款产品重振销量的良机。那么就让我们一同来了解，究竟全新换代后斯柯达明锐有着怎样的实力。
问题1：新款车型有着哪些变化和提升？
首先，全新明锐的外观设计较上一代更加富有活力。整车使用大量凌厉的线条，形成一种硬朗运动的风格。车头部分的进气格栅较上代扩大了许多，配合上扬的大灯更具攻击性。车侧的两条腰线配合车尾形成的压尾造型，看上去十分动感。尾灯的内部也有立体造型设计，视觉效果很是精致。
尺寸方面，全新一代明锐的三厢版和旅行版车型长、宽、轴距均一致，分别为4689mm、1829mm和2686mm。其中，新款三厢版车型相比现款车型长度增加了19mm、宽度增加了15mm，而新款车型的旅行版相比现款车型长度增加了22mm、宽度增加了15mm。
除了外观，全新明锐的内饰也有着巨大的提升。新车一改上一代车型极为传统朴素的内饰设计风格，使用了更多的曲线元素。配合两幅式方向盘、悬浮式中控大屏以及几何状出风口，整体视觉效果更具层次感与科技感。
值得注意的是，新车内饰在科技化的同时，依然保留了部分常用实体按键，中控下方配有Type-C接口和无线充电座，实用性很好。除此之外，新车内饰还装配了氛围灯配置，极大提升了车内的氛围感。
问题2：全新明锐的动力总成怎么样？
作为一款全球车型，全新明锐计划推出汽油版（三款发动机）、柴油版（一款发动机）、插电混动（一款发动机+电动机）以及天然气版本（一款发动机）车型。其中，汽油版车型以及插电混动版车型有望在华销售。
汽油版车型将有1.0TSI三缸、1.5TSI四缸、2.0TSI四缸三款发动机可供选择，与之匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。其中7速双离合变速箱车型搭配有48V轻混系统，2.0TIS动力总成车型还可提供四驱系统。
对比现款车型搭载的1.5L（113马力）、1.2T（116马力）以及1.4T（150马力）三款发动机，新款车型搭载的1.0TSI三缸（110马力）和1.5TSI四缸（150马力）发动机在动力上的提升并不明显。但新款发动将采用更为先进的技术与调较，在适应排放法规以及动力输出曲线方面应有更好的表现。
不过，按照上汽大众的一贯风格，在当前在华产品序列均以1.4T发动机作为主力配置的背景下，引入国内销售的全新明锐还将大概率保留现款车型的动力总成，并以1.2T车型作为走量的主销版本。同时，2.0TSI车型的入华希望也是十分渺茫。
在国内新能源市场不断发展的背景下，48V轻混系统不应缺席，并且全新明锐的插电混动版车型将有望在华销售。据悉，全新一代明锐的插电混动版车型将搭载1.4TSI发动机和单电机，综合最大功率为204马力和245马力。
问题3：全新明锐什么时候上市？
当前，斯柯达官方还未给出全新明锐在中国的上市时间，但据外媒消息，全新明锐车型已于去年年末在斯柯达位于捷克本土的MladáBoleslav工厂正式投产，产量可达每日1150辆。同时，由于欧洲本土的独特市场需求，该工厂将优先生产全新明锐的旅行版车型。
将目光转回至国内，参考此前斯柯达旗下车型从海外发布到国内上市的时间差为7-10个月，则2019年11月全新明锐应大概率于2020年下旬正式上市。但受到当前新冠肺炎疫情的影响，全新明锐的国产进程或将受到一定程度的拖累，该车型的最终上市时间亦可能推迟至2021年上半年。
问题4：全新明锐售价几何？
全新明锐定位于合资品牌紧凑型轿车，参考斯柯达旗下的紧凑型SUV柯珞克、中型轿车速派，以及中型SUV柯迪亚克三款车型的售价，我们可以大致估算全新明锐的售价区间。
当前，柯珞克的官方指导价为13.99-17.74万元，速派的官方指导价为16.99-23.99万元，柯迪亚克的官方指导价为18.69-26.84万元。由此我们可以利用同品牌同级别的轿车和SUV售价的比值估算出全新明锐的售价区间为12.72-15.86万元，而这一价格区间也与现款明锐10.99-15.99万元的售价区间十分接近。
同时，头条君认为在当前的市场环境下，12.72-15.86万元的定价对于全新明锐而言是偏高的。在同级别车型的激烈竞争下，全新明锐如将入门级车型其售价下探至10万元以下，顶配车型售价锁定至15万元以下，或许是一个更为合理的决策。
问题5：全新明锐的竞争力如何？
环顾当前的中国车市，明锐的最主要竞品为朗逸、宝来和卡罗拉这三款车型。我们可以通过简单的对比来大致了解全新明锐与这三款车相比的优势与劣势。
动力方面，四款车型均有多个动力总成的版本推出，我们均选择其最高动力版本车型进行对比。可以看出，全新明锐的动力参数明显领先于卡罗拉，并与同为大众集团旗下车型的朗逸和宝来参数一致。不过，虽然三款车发动机的最大功率相同，但其发动机与变速箱的调较风格还存在着一定的不同，具体表现还需试驾后才有定论。
配置方面，如果按照全新明锐海外版本的配置单对比，四款车中当属其配置最优。全新明锐10英寸的中控屏尺寸远大于朗逸和宝来的8英寸中控屏，虽不如卡罗拉中控屏幕的12.1英寸那般夸张，但有了10.25英寸全液晶仪表盘的加持，全新明锐的科技感依然全面领先。
除此之外，往往在中型轿车中才有配备的HUD抬头显示配置也出现在了全新明锐中，凸显了其更高的性价比。
外观与内饰方面，虽然人与人的审美倾向并不一致，但全新明锐的外观明显年轻与另外三款车型。并且其内饰同样为斯柯达旗下的最新设计，相比之下，另三款车型的内饰就显得过于朴实和保守。
对比售价后我们可以发现，四款车中入门价格最低的为一汽大众-宝来。参考目前市场中的终端优惠情况，大众系的三款车都有着以万元计的优惠，幅度不分上下。由此可见，全新明锐在绝对价格上的优势并不明显。不过，考虑到其更高的配置，全新明锐的性价比还是略高与朗逸和宝来。
总体而言，全新明锐作为斯柯达品牌全新换代的主销车型，其本身的产品力还是保持了斯柯达一贯的“厚道”水准。但在合资品牌A级车不断受到国产车冲击，且轿车细分市场整体下滑的背景下，全新明锐想要实现彻底的翻身还面临着一定的挑战。
头条君认为，全新明锐在自身品牌力处于劣势的情况下，或将凭借其更加年轻化的设计风格与更高的性价比，收获更多年轻消费者的青睐。而有关全新明锐的更多信息，头条君也将保持持续关注。
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斯柯达明锐即将换代，新造型摆脱平庸，下半年上市值得再等等
懂大众的人最后都选了斯柯达。在车展前夕，斯柯达官方释出信息，新一代?斯柯达明锐将在明年正式引入中国，目前新车已经在海外市场上市了，它的改变可以说是换了个人般彻底。
话不多说，先来看看新车有什么亮点。
在现款明锐身上多多少少都有一些大众的影子。
但是在新一代明锐上，基本上看不出大众的味道，甚至连斯柯达自己的味道都没了，整台车的外观可能就只剩下中网样式是斯柯达的传统标志性设计，其余的都是新的东西。
说实话现款明锐的设计已经比较过时了，特别是它的左右分体式大灯，怎么看怎么变扭。
来到新车，前脸最好看的肯定就是这个宝马同款的大灯，同样的双"L"型LED灯带设计我们可以在新款宝马3、5系上见到。
接着来到侧面，现款明锐最大的亮点之一就是掀背式的后备箱设计，这个亮点也被设计师延续到新一代明锐上。
其次，新车采用了更加流线感的设计，据悉轿车版本风阻系数为0.24Cd，旅行车版本的风阻系数为0.26Cd，而且尾部的设计也有一点宝马的感觉，在第一眼视觉感受上会觉得这是一台后驱车。
此外新车会配备最大到19寸的轮毂，轮毂这些肯定是越大越好看嘛。
车尾部分，尾灯采用了近似于三角形的尾灯组，并且融入了棱线的设计，让整个车尾更加有立体感。
在以往的斯柯达内饰上，同样会有浓厚的大众风格。
但是在新车上你会发现，斯柯达什么时候这么有质感了？我们可以看到新车内饰中控台采用了上下分段式的设计，不同颜色、材质的拼搭不仅脱离了大众的风格，在质感氛围的营造上，小白认为可能比自家大哥更好。
从目前国产版明锐的谍照中可以看到，新车的内饰真的很有感觉。
其次新车内饰还配备了悬浮式的中控屏幕和全液晶仪表板，除此以外新车还采用了高尔夫8上同款的"剃须刀"电子挡把。
总的来说，新一代明锐在设计方面特别是豪华感的营造上，真的下了不少功夫。
除了上面说到的两块屏幕，新车还配备了HUD抬头显示、自动驾驶辅助系统、ACC自适应巡航、自动防眩目内后视镜、手机无线充电、空调分区控制、后排出风口、车门迎宾灯等。
在科技配置方面，明锐可算是赶上主流了。
海外版本明锐配备的是1.0T、1.5T、2.0T三种动力系统，目前根据相关信息，国产版明锐有非常大的可能会与海外版采用同样的动力系统。
其中1.5T的EA211?EVO发动机已经确认近期不会进入中国，所以小白猜测新车前期会推出采用搭载1.0T三缸发动机和2.0T四缸发动机的版本，这也符合斯柯达这个品牌的定位。
其实现款明锐的产品力并不弱，大家都说懂大众的人最后都选择了斯柯达，朗逸的同款底子再加上罕见的掀背式后备箱，说实话，从性价比角度出发，明锐比朗逸强的不是一点两点。
但是从市场的反应来看，明锐的竞争力真心是比较弱的，近一年的的销量都不及朗逸的零头。
在小白看来，明锐相比朗逸甚至是同级别车型，输就输在设计和品牌。
有可能是因为品牌等级的定位，从设计来讲，斯柯达就是拿上大众上一代的设计再改改，所以它的内饰看上去总有一种时代感充斥其中，就单从设计感和内饰用料来说，斯柯达的竞争力的确不如大众，相比同级对手比也占不到好处。
另一方面，低一等级的用料并没有让明锐跟朗逸售价的差距拉大，2020款明锐的售价区间为9.99-14.99万元，而姊妹车型朗逸的售价为9.99-16.19万元，两者的价格存在很大范围的重叠。
这就导致了如果真的想要划分性价比，那就要到两者高配车型之间的对比才能看出明锐的性价比，但又买高配的人总是少数。
就算明锐有一个大掀背，但是差不多的价格可以买到内外设计更高级的大众，明锐真的有点吃力不讨好。
另一方面，优惠力度也有很大的因素，从目前的经销商报价来看，朗逸的优惠能到3万多，但是明锐只有1万出头，本来价格差距就不大，综合完优惠，朗逸反而成了性价比选择。
在设计和价格的前后夹击下，明锐的市场表现不好也情有可原。
但是新一代明锐的到来让小白看到了希望，脱胎换骨的设计一下就把大众的影子给摆脱干净了，但最重要的还是价格，如果三缸机的加入能把明锐和朗逸之间定价的差距拉大，相信它的市场表现不会差。
再加上独有的2.0T版本，在运动性能属性优势上，新一代明锐又把朗逸吃得死死的。
对于新一代明锐的到来，你有什么想说的？欢迎来评论区跟小白聊聊。
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全新斯柯达明锐RS曝光，由大众MQB平台打造，提供四种动力
有过10万元左右预算购车经历的朋友，相信对斯柯达明锐并不会陌生，这款车型位列德系车型产品序列之中，然而价格却是这个级别德系车型里最便宜的一款。目前在售的斯柯达明锐也经历了数次改款换代，逐渐与大众系撇清关系，造型也开始走起了自己的路线，然而在车身造型及内部细节部分仍能找到许多大众系风格的影子。日前，我们新车短评获取一组换代全新明锐及明锐旅行版的，全新明锐是家族的第四代车型，新车在外观设计及内饰布局上做出了较大改动，整体风格更加动感犀利，有功能方面也有了进一步的完善。据悉，这一代明锐将于今年下半年进入国内市场。
斯柯达全新明锐的车身整体外观经过了重新设计，与现款车型相比，最明显的就是将分体式大灯又重新改为了一个整体，造型也一改方正造型显得更加犀利，大灯组也从带透镜的卤素大灯组改为了带有日间行车灯带的矩阵式LED大灯组，至于到什么配置才会装载这套大灯总成，需要等到上市之后才会知晓，但至少样式相比从前更好看了。
前中网采用不规则的六边形造型，内部是竖式熏黑格栅，尺寸相比在售车型来说要小一些，但造型感更强，让全新明锐的前脸显得更加运动；下方一体式前杠用一条镀铬饰条贯穿至两侧雾灯，拉伸了车辆前脸的横向视觉效果，熟悉明锐的朋友都知道，这套雾灯还承载了转向侧方照明功能，增加了行车安全性能。
全新的明锐的侧身线条一改规整平直的风格，高腰线还是一如既往，但低腰线改为了较为俯冲的设计，这也让全新明锐的侧身不再那么方正单调；车身长宽高尺寸为4689/1829/1460mm，相比上一代车型长度增加了14mm，而宽度增加了15mm，轴距依旧为2686mm，尺寸几乎保持不变，但轮圈尺寸从最大17英寸改为了最大19英寸铝合金轮圈，将带来更强的视觉冲击，当然这也的大尺寸轮圈肯定只会出现在高配车型之中。
全新明锐的车尾营造出了不错的立体感，尾灯造型也更加犀利，与前大灯呼应，尾灯同样采用了全LED光源，点亮之后的辨识度极高；值得一提的是，明锐标志性的掀背尾门在明锐身上得以保留，这也保证了车辆依旧拥有在同级车型中最为出色的装载能力。
从我们获取的信息来看，全新明锐将提供深/浅两套不同配色的内饰可供消费者选择，整体风格与现款相比也经过了较大改动。对称式的银色饰条拉贯穿内饰左右，各个功能区域围绕这根饰条展开；方向盘采用了这个级别中比较少见的两辐式设计，功能按键一样不缺，让人感觉比较新颖。
仪表改为了全液晶式仪表增添科技氛围，立式大尺寸中控屏幕支持触控，车辆还增添了例如无线充电、HUD抬头显示等科技舒适配置，车辆挡杆也改为了按键式电子挡位。当然，等正式上市之后我们还会进行配置解析，因为脱离价格去谈产品力全是空谈。
在动力方面，全新明锐将提供1.5L自然吸气、1.2T/1.4T涡轮增压三个版本车型可供消费者选择，传动方面匹配的是6挡手动变速箱以及7挡双离合变速箱，至于48V微混系统以及插电式混合动力车型是否会引入我们目前还不得而知，新车短评将持续关注。
换代明锐做出的改变有目共睹，不仅在设计上更加迎合年轻消费者的审美，全面的功能也将为车主带来良好的用车体验，势必会给斯柯达明锐带来除了价格优势之外的更强的竞争力，毕竟在这个级别覆盖的车型都是强劲对手，例如卡罗拉、轩逸、速腾、朗逸等等，不拿出点真本事将难以立足，全新斯柯达明锐还是值得一等的。更多新车资讯请点击“关注”新车短评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车短评原创文章，未经允许、请勿转载。
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根据权威消息透露，全新一代的斯柯达明锐RS车型的官图被曝光。该车基于斯柯达明锐的基本版车型打造，也就是说这台车是由大众MQB平台打造，据悉斯柯达明锐RS将会在今年3月份举办的日内瓦车展上进行首发，那么下面就共同看看该车的详细信息。 在外观方面，全新斯柯达明锐RS采用最新的家族式设计语言，其中网进气格栅的尺寸增大很多，并且前脸的下端也有贯穿式的进气格栅，新车的大灯样式也变得非常犀利，这样使得斯柯达的前脸辨识度变的非常高。由于新车是RS版本车型，因此在进气格栅上进行了熏黑设计，以用来分辨和普通版明锐的差别。在配置方面，全新斯柯达明锐RS搭载有19寸轮胎，有花瓣样式和双五辐式两种造型可选，并搭配有炫酷的红色制动卡钳，具体其他的配置是怎样，目前官方还没有给出准确消息。
在动力方面，全新斯柯达明锐RS可是有很多亮点，我们根据全新一代明锐推测来看，该车或将提供汽油动力、柴油动力、插电混动及CNG天然气版共计四种动力版本，其中搭载的1.0T、1.5T和2.0T发动机，最大马力分别为110匹、150匹和190匹，与之匹配的是6MT及7速DCT变速箱，其中自动挡的车型还将加入48V微混系统。在插混车型上则搭载由1.4T发动机、电动机组与6速DCT变速箱所组成的插混系统，最大综合马力分别为204匹和245匹。
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今天关于“全新一代斯柯达明锐”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“全新一代斯柯达明锐”，并从我的答案中找到一些灵感。