丰田凯美瑞混动车型2023款_丰田凯美瑞混动车型2023款价格
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1.23款凯美瑞上市，17.98万元起，对比比亚迪汉如何选？
2.丰田凯美瑞混动车型2023款
3.凯美瑞再创辉煌：2023款全新车型亮相
4.新凯美瑞双擎入门版只配8寸屏，但支持华为互联后反而更值？
23款凯美瑞上市，17.98万元起，对比比亚迪汉如何选？
如今的B级轿车细分市场，日系凯美瑞、雅阁、天籁三剑客阵容已经被打破，主要是天籁掉队，比亚迪汉已经开始瓜分B级车市场份额。面对压力，凯美瑞率先换代，3月25日，2023款凯美瑞上市，对比比亚迪汉优势如何？该如何选购呢？我们一起来看看吧！
首先，我们对比的标准是都是B级轿车，凯美瑞售价17.98万元-26.98万元，提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种版本，加上是丰田品牌，有一定的口碑；而比亚迪汉售价为20.98万元-33.18万元，提供纯电、DM-i、DM-p三种版本。两款车各有优势，至于如何选就要看大家的需求了，想买燃油车，只能选凯美瑞了，性价比也不错；想买新能源为省油，比亚迪汉不仅有纯电，还有超级混动和插电混动，还可以上绿牌，是最佳选择。
其次，凯美瑞和比亚迪汉作为混动车型进行对比，我们选择售价接近的两款车，2023款凯美瑞精英PLUS版售价20.98万元，需要购置税，加上保险接近1万元；2022款比亚迪汉DM-i尊容型售价22.78万元，目前终端优惠1万元现金，售价变成了21.78万元，新能源汽车没有购置税。
因此，2023款凯美瑞精英PLUS版和2022款比亚迪汉DM-i尊容型，可以作为同价位车型进行对比。
外观方面，2023款凯美瑞精英PLUS版车身车身尺寸方面，长宽高分别为4885/1840/1455mm，轴距为2825mm；2022款比亚迪汉DM-i尊容型长宽高分别为4975/1910/1495毫米，轴距2920毫米。很明显比亚迪汉车身参数更大，外观和内部空间也将更大。
内饰方面，2022款比亚迪汉DM-i尊容型匹配12.3英寸液晶仪表+15.6英寸中控大屏；2023款凯美瑞精英PLUS版匹配4.2英寸非全液晶仪表+8英寸中控大屏。科技感看上去2022款比亚迪汉DM-i尊容型更优秀。
配置方面，2022款比亚迪汉DM-i尊容型，拥有主副驾电动调节、加热、通风功能，手机钥匙/NFC钥匙、语音识别控制系统、前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、可开启全景天窗、手机无线充电等功能、还可以OTA升级。
2023款凯美瑞精英PLUS版，8英寸触摸屏娱乐系统增加智能手机互联功能，支持苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar。同时新增了"丰云悦享·智能手机交互"智能互联系统。
整体对比，还是比亚迪汉DM-i尊容型配置更丰富。
动力方面，比亚迪汉DM-i尊容型搭载1.5T加电机超级混动，发动机最大功率102千瓦，最大扭矩231牛·米，电动机总功率145千瓦，电动机总扭矩316牛·米。
2023款凯美瑞精英PLUS版搭载2.5L混动车型，发动机最大功率131千瓦，最大扭矩221牛·米，系统综合功率160kW。
两车对比，2023款凯美瑞精英PLUS版动力参数更强。油耗方面，WLTC综合油耗比亚迪汉DM-i为5.1升，2023款凯美瑞精英PLUS版为4.58升。悬架方面，汉DM-i和凯美瑞精英PLUS版全部为前麦弗逊独立悬架，前者为后多连杆式独立悬架，后者为双叉臂式独立悬架。
总结一下：凯美瑞已经开始主打性价比了，动力方面更丰富，技术也比较成熟，保值率方面也不错，也是合资B级车首选车型；比亚迪汉则全部为新能源车型，动力也较为丰富，科技配置不错，是用户购买B级新能源车型首选。
凯美瑞的混动和比亚迪汉DM-i也各有优势，前者不用充电加油就行，油耗较低；后者上绿牌，可以纯电代步，可以充电，上绿牌，不限行，还支持外放电，使用场景更丰富。
至于两款车如何选？就要看用车需求了，不过，预算不多购买凯美瑞最划算，想要多场景用车，购买比亚迪汉就对了。
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丰田凯美瑞混动车型2023款
在目前的B级车细分市场中，日系凯美瑞、雅阁、天籁的阵容已经被打破，主要是因为天籁已经落后，比亚迪已经开始瓜分B级车的市场份额。面对压力，凯美瑞率先进行了升级换代。3月25日，2023款凯美瑞车型上市。与比亚迪汉相比有哪些优势？如何选择和购买？让我们一起来看一看！
首先，我们的比较标准都是B级轿车。凯美瑞售价17.98万元至26.98万元，提供2.0升、2.5升和2.5升混合动力版本。此外，它是一个丰田品牌，有一定的声誉；比亚迪汉售价在20.98万元至33.18万元之间，提供纯电动、DM-i和DM-p三种版本。这两种车型各有优势，选择取决于每个人的需求。如果你想买一辆燃油驱动的汽车，你只能选择性价比不错的凯美瑞；如果你想购买新能源来节省燃料，比亚迪汉不仅有纯电，还有超级混合动力和插电式混合动力。你也可以获得绿卡，这是最好的选择。
其次，在比较凯美瑞和比亚迪作为混合动力车型时，我们选择了两款价格相似的车型。2023款凯美瑞精英PLUS版售价20.98万元，需缴纳购置税和保险近万元；2022款比亚迪汉DM-i豪华版车型售价22.78万元。目前，该终端提供1万元现金折扣，价格已改为21.78万元。新能源汽车不征收购置税。
因此，2023款凯美瑞精英PLUS和2022款比亚迪汉DM-i可以作为同价位车型进行比较。
外观方面，2023款凯美瑞精英PLUS版车身长宽高尺寸为4885/1840/1455mm，轴距为2825mm；2022款比亚迪汉DM-i车型的长、宽、高分别为4975/1910/1495毫米和2920毫米的轴距。显然，车身参数比雅丹更大，外观和内部空间也会更大。
内饰方面，2022款比亚迪汉DM-i豪华版车型匹配12.3英寸液晶仪表+15.6英寸中控大屏；2023款凯美瑞精英PLUS版匹配4.2英寸非全液晶仪表和8英寸中控大屏。从科技感来看，2022款车型似乎比雅丹DM-i尊贵型更好。
配置方面，2022款比亚迪汉DM-i车型具有主乘用车电动调节、加热和通风功能、手机钥匙/NFC钥匙、语音识别控制系统、前后驻车雷达、倒车成像、360度全景成像、可打开全景天窗、手机无线充电等功能。在线旅行社也提供升级服务。
2023款凯美瑞精英PLUS版为8英寸触摸屏娱乐系统添加了智能手机连接，支持苹果CarPlay、百度CarLife和华为HiCar。同时，增加了“风云悦享智能手机交互”智能互联系统。
总的来说，它仍然比雅丹DM-i尊贵的配置更丰富。
动力方面，比亚迪汉DM-i搭载1.5T超级混合动力电机，发动机最大功率102千瓦，最大扭矩231牛米，电机总功率145千瓦，电机总扭矩316牛米。
2023款凯美瑞精英PLUS版搭载2.5升混合动力车型，最大发动机功率131千瓦，最大扭矩221牛·米，综合系统功率160千瓦。
与这两款车相比，2023款凯美瑞精英PLUS版本的动力参数更强。在油耗方面，与比亚迪汉DM-i相比，WLTC的综合油耗为5.1升，2023款凯美瑞精英PLUS版的综合油耗则为4.58升。悬架方面，汉DM-i和凯美瑞Elite PLUS版本均为前麦弗逊独立悬架，前者为后多连杆独立悬架，后者为双叉臂独立悬架。
综上所述：凯美瑞已经开始注重性价比，拥有更丰富的动力、成熟的技术和良好的保值性。它也是合资B级车的首选车型；比亚迪汉全系新能源汽车，动力丰富，技术配置好，是用户购买B级新能源汽车的首选。
凯美瑞的混合动力和比亚迪汉DM-i也有各自的优势。前者无需充电即可加油，油耗低；后者配备了一张绿卡，可以用纯电代替，并且可以充电。后者配备了一张绿卡，绿卡不限于旅行。它还支持外部放电，并且具有更丰富的使用场景。
如何在这两辆车之间做出选择？这取决于对车辆的需求。然而，如果你没有很大的预算，买一辆凯美瑞是最划算的。如果你想在多种情况下使用车辆，你应该买一辆比亚迪汉。
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凯美瑞再创辉煌：2023款全新车型亮相
2023款丰田凯美瑞混动车型，作为年度改款车型，新车主要针对智能配置、外观装饰以及排放适配等方面进行了升级。新款车型对排放标准也进行了升级，全系符合国六B排放。2.5L发动机最大功率从154kW变化为152kW，峰值扭矩从250Nm变为244Nm。2.5L混动系统的动力参数没有改变。
新车的内饰设计整体不变，但增加了一系列智能化及便利性配置。智能互联系统“丰云悦享·智能手机交互”的远程控制升级“寻车”、“车门上/解锁”功能。
8英寸触摸屏娱乐系统（带智能手机互联功能）一并升级，全面实现苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar三大主流手机互联。另外，新车后排提供双Type-C充电接口，与原有USB音频接口一道，提供更多类型接口选择。
丰田凯美瑞混动版油耗驾驶表现
2.5L版本的油耗并不高，这款丰田机可以说是自然吸气发动机的巅峰之作，配合阿特金森循环，只要注意，消耗级油耗也很低；但不同的是混动版更省油，而燃油版需要控制，所以选择混动版还是燃油版看你的喜好，有区别的。
搭载它的爱信8at也经过了一定的市场考验，成熟稳定。对于所有速度范围，还设置了结合“自适应巡航控制（ACC）”和“交通标志辅助（RSA）”的“智能自适应巡航控制”。因此，可以根据交通标志和速度限制轻松调整空速，还有曲线减速功能。
新凯美瑞双擎入门版只配8寸屏，但支持华为互联后反而更值？
凯美瑞再创辉煌：2023款全新车型亮相广汽丰田旗舰车型——2023款凯美瑞已正式亮相。全新系列共推出14款车型，包括2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力选择，价格区间在17.98万元至26.98万元之间。作为年度升级车型，2023款凯美瑞在动力和配置上均有所提升。此外，车辆在外观、内饰和智能配置等方面也有所升级和优化，竞争力十足。
在外观上，2023款凯美瑞采用了家族式设计，呈现出双外观风格，整体更显运动感。豪华版系列增加了环绕式车身高级镀铬饰条套件，使整车更具精致感。车辆外观可选豪华版、运动版和骑士版，用户可根据喜好挑选。
内饰方面，2023款凯美瑞设计保持一致，但配置有所升级。新车后排配备双Type-C充电接口，8英寸触控屏娱乐系统加入智能手机互联功能，支持Apple CarPlay、百度CarLife、华为HiCar。同时，新增"丰云悦享·智能手机交互"智能互联系统，实现远程控制寻车、车门锁定/解锁等功能。此外，新款车型还提供USB音频接口供车主选择。
在动力方面，2023款凯美瑞支持国六B标准。2.0L车型最大功率为130kW，峰值扭矩为207牛·米；2.5L车型最大功率为152kW，峰值扭矩为244牛·米。2.5L混动版车型系统最大功率维持在160kW。虽然动力改动不大，但实际感受需待实车体验后才能得知。
凯美瑞始终坚持价值至上，引领中高级轿车市场的价值潮流。广汽丰田工厂连续三年实现全生产线“零缺陷率”，在品质、耐用性和可靠性方面保持高水平。凯美瑞三年保值率位居中型车首位，成为中高级轿车市场中受百万车主认可的佳作。
为进一步提升价值，2023款凯美瑞针对用户关注的智能配置、外观装饰和排放适配等方面进行升级。在智能化方面，新增了"丰云悦享·智能手机交互"智能互联系统，为用户提供更加智能化的用车体验。在外观装饰方面，豪华版系列新增环绕式车身高级镀铬饰条套件，进一步提升了车辆的外观质感。在排放方面，全系车型均已满足“国6B”排放标准，体现了车辆的环保性能。
除此之外，凯美瑞还专注于用户价值、产品价值、品牌价值等全维领域的高价值发力。在用户价值引领方面，凯美瑞精准把握用户需求，2023款车型在智能升级、外观推新、排放升级等方面作出改进。在产品价值引领方面，凯美瑞不断升级，在产品配置、动力系统、智能化等方面保持创新。在品牌价值引领方面，凯美瑞已连续两年在中美同级细分市场同时“登顶”，是中高级轿车市场上备受百万名车主肯定的车型。
展望未来，凯美瑞将继续全面实践广汽丰田的科技化、电动化、高端化三大战略，助力广汽丰田开启“后百万时代”高质量发展新篇章。2023款凯美瑞的上市，不仅代表着广汽丰田在产品技术研发和市场布局上的重大突破，还为广汽丰田未来的发展奠定了更为坚实的基础。
总之，2023款凯美瑞是一款性能卓越、外观精美、内饰豪华、智能配置全面的中高级轿车。在动力、环保、智能化等多个方面都有所提升。同时，凯美瑞在用户、产品、品牌等多个价值领域也得到了升级和提升，是一款值得消费者期待和信赖的车型。
作为日系B级车三强之一，丰田凯美瑞一直以来市场表现都以稳健著称，不管市场如何内卷，它的销量几乎都能稳定在万台以上。能有这样的成绩更多与它均衡、可靠的产品力有直接关系，许多家庭用户买了凯美瑞，日后用车就不想操太多心了，除此之外双擎动力带来的低油耗优势也是用户优先买它的重要原因。而近日，这款热销产品推出了2023款新车，产品在动力、配置等方面均有调整和升级，只是一口气推出14款车型难免再次让用户挑花眼，那么问题来了，对于家庭用户来说，新款凯美瑞哪款最值得买呢？增加HiCar互联，安全配置依旧让人放心?作为一款合资B级车，凯美瑞均衡的产品力是家庭用户认可它的一个重要原因，此次2023款车型在各方面再次进行了升级，例如外观上豪华版系列增加了环绕式车身高级镀铬饰条套件，我们能够在前后保险杠和侧裙位置看到明显升级，另外新款车型依旧有更为帅气的骑士版，丰富的车型版本可以给到用户不同的选择。
在车身尺寸方面，新款凯美瑞车长接近或达到4.9米，轴距2825毫米，在同级B级车中属于主流水平，乘坐空间无需担心，但相比空间，其实乘坐舒适性才凯美瑞一大优势，而这主要得益于TNGA架构下的底盘调校和宽大的座椅，能够带来相当优异的乘坐舒适性和高级感。
在配置方面，新款凯美瑞高安全的优势也得到了延续，全系标配10个安全气囊，除2.0E精英版、2.0GVP领先版外，其余均标配了Toyota SafetySense智行安全，包含全速自适应巡航、主动安全等一系列安全辅助系统，让人放心。在其它配置方面，精英版和领先版依旧采用的是8英寸触摸屏娱乐系统，但相比2022款车型，2023款在配备CarPlay和CarLife互联的基础上增加了HiCar智能手机互联功能，这也意味着拥有华为提供的车机互联后，用户可以使用到包括小红书、腾讯视频、bilibili等主流应用，科技体验更好。
2023款凯美瑞依旧推出2.0L、2.5L、2.5L混动三套动力总成，并且全系符合国六B排放，与此同时2.0L和2.5L车型的动力参数有细微的调整，2.5L混动动力参数保持不变。相比同级其它B级车，凯美瑞的动力总成无疑是最为丰富，也是最为可靠的，同时不管是自吸还是混动，都在油耗表现方面都有一个不错的水平，其中2.5L混动W综合油耗最低4.58L/百公里，省油能力十分出众，受到了越来越多家庭用户的青睐。
不管啥动力，豪华版都最值得推荐？?2023款凯美瑞一共推出了14款车型配置，其中2.0L有5款，2.5L有4款，2.5L双擎有5款，而且还包含有一些售价一样的版本，那么各车型间配置有何差异呢？我们先来看看2.0L的5款车型，详情见下表：
首先来看2.0L精英版，该版本也是2023款凯美瑞全系的入门版，售价不到18万元，配置方面基本齐全，尤其是安全配置挺不错，标配10个安全气囊，并且此次升级后，车机系统也支持HiCar智能手机互联功能了，如果只是想要凯美瑞的品质，对于配置要求不高，一般家用也够了。
往上一个配置的2.0L领先版贵了1万元，实用配置多了不少，重点是多了皮座椅和电动座椅调节后，车内档次感有了明显提升，所以对多数用户来说，贵的这1万元省不了。继续往上一个配置来到2.0L豪华版，多花1万配置多了数十项，其中包括有L2级驾驶辅助、更大的中控屏和科技配置等等，实用性相当高，不差钱的话该版本是最值的。而超过20万元的锋尚版和骑士版价格相同，比豪华版贵了6千元，主要提升是在外观套件上，设计方面风格迥异，所以如何选择就看各自需求了。
再来看看2.5L车型的4个配置，比较有意思的是，在21.98万元的价格上，2.5L推出了3款车型，而从配置来看，它们三款之间的水平十分接近，整体配置也很高，不管买哪一款都不会错，至于如何选择，还是和之前一样，看各人的需求，如果喜欢酷黑运动风格就选骑士版，喜欢其它运动套件就选锋尚版，喜欢稳重内敛就选豪华版。相比之下，2.5L旗舰版则要比上面3个配置贵了1.5万元，相应的配置也达到了旗舰水平，其中后排配置水平增量较大，适合商务用户选择。
新款凯美瑞双擎推出了5款车型配置，最便宜的精英PLUS版售价近21万元，配置方面完全够用，10个安全气囊和L2级驾驶辅助没有缺失。当然，想要日常用车更方便，和2.0L车型一样，多花1万元买领先版是有必要的，毕竟多了倒车影像、皮质座椅、无钥匙进入和启动等配置，实用性大大提高。
再往上的豪华版售价23.98万元，比上一个配置贵了2万元，科技配置全面升级，升级到10.1英寸中控屏后，也多出了更多智能车机功能，配合语音控制日常用车会非常方便，适合那些不想折腾朋友购买，直接一步到位就好。在23.98万元价格上还有一个锋尚版车型，配置和豪华版几乎一样，但多了运动外观套件，算是给到了混动用户一个颜值上的新选择。最后是全系最贵的混动旗舰版，售价接近27万元，当然相应的配置也一应俱全，包括JBL音响、遮阳帘等仪式感配置都拉满，还是那句话，不差钱的朋友可以考虑。
总结：?新款凯美瑞上市，一共推出了14款车型配置，在提供丰富选择的同时难免也会让用户挑花眼。不过根据我们的分析来看，新车几乎每一个配置都有购买的价值，但如果从性价比来考虑，三套动力的豪华版车型都更值得买，一方面是和更低的版本价差并不大，再就多花1-2万就可以获得非常多的实用以及科技配置，日常用车会更方便，而这也恰好契合了凯美瑞用户追求省心、靠谱的用车需求，不需额外折腾的感觉多数人应该会喜欢。
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好了，今天关于“丰田凯美瑞混动车型2023款”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田凯美瑞混动车型2023款”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。