北京车市最新报价_北京车市最新报价表
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2.北京出台车市刺激政策？淘汰老旧机动车获补贴，或新增30万新车
3.8月新车抢先看，盛夏“火热”车市更迎来不少硬货！
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突如其来的疫情可以说打乱了今年车市的计划，不少车企新车发布纷纷改为了线上形式，本应作为今年首个国际车展的北京车展则推迟到了9月份。虽说今年的北京车展似乎被提前举办的成都车展抢了不少风头，不过不要紧，北京车展依旧会有不少看点，这其中不乏许多备受关注的车型，趁着还有不到1个月的时间，我们就先来看看这些重磅车型，先睹为快！
全新一代奥迪A3
海外版全新一代奥迪A3
作为国产奥迪中的入门车型，奥迪A3凭借着亲民的售价，让不少人圆了豪华品牌的梦。而全新一代奥迪A3相比现款车型可以说发生了翻天覆地的变化，除了设计更加精致之外，大量的科技配置也得以搭载。
外观上，新车前脸更加犀利，六边形前进气格栅、尺寸更大的雾灯区域，这些都是奥迪全新的家族式设计。除了普通版车型外，新车依旧将提供S-line套件车型，俨然一副全新一代奥迪RS3的既视感，满足用户对于运动氛围的追求。
国产全新一代奥迪A3L
不可否认，现款奥迪A3的内饰设计颇显简单，但全新一代奥迪A3则发生了翻天覆地的变化，甚至跟A4、A6极为相近，其内饰给人的第一感觉就是很有科技感。这体现在新车将搭载10.1英寸的中控屏和12.3英寸的全液晶仪表，并且还换装了电子挡把。
此外，国产全新一代奥迪A3依旧将提供三厢版和两厢版车型，其中三厢版也就是A3?Limousine版本将对轴距进行加长，尾部标识也将更换为A3L，而两厢版车型将与海外版一致，不进行轴距加长。
国产全新一代奥迪A3L
如此一来，国产全新一代奥迪A3将满足更多消费者的用车需求，如果追求大空间和舒适性，就可选择轴距加长的三厢版车型，如果追求运动和操控，两厢版车型则更为适合。目前，针对三厢版和两厢版车型在具体底盘调校方面的信息，我们还不得而知，如果能够针对性的在两厢版车型底盘上进行运动化的调校，或许就更有意思。
海外版全新一代奥迪A3内饰
不过，新车在动力上不会带给我们惊喜，依旧将沿用现款的1.4T高功率发动机，1.5T?Evo2发动机或将出现在中期改款之时。传动系统方面，新车依旧将匹配7速双离合变速箱，在传动效率上依旧会非常出色。
大众途观X
近年来，轿跑SUV车型愈发受到关注，因此不少车企都推出了自家的轿跑SUV。事实上，轿跑SUV在汽车界并非一个全新的细分车种，多年前宝马X6就是全球首款轿跑SUV车型，之后奔驰也推出了GLC轿跑版。
而在大众方面，一汽-大众也已经在之前推出过探岳轿跑版，上汽斯柯达也推出了柯米克GT、柯迪亚克GT等轿跑SUV车型。而途观作为国人最熟悉的大众SUV车型之一，也将推出一款轿跑SUV车型，名为途观X。
据悉，途观X将在此次北京车展上进行首发，新车和一众轿跑SUV一样，兼具了SUV车型和Coupe车型的设计风格，前脸造型与途观L相比，上格栅的面积更大。为了迎合轿跑车身的运动化设计，新车还在雾灯区域、外后视镜壳等部位进行了熏黑处理。
轿跑SUV的造型设计难点往往就在于其尾部的设计，途观X尾部较为高耸，车顶从A柱延伸到C柱可谓是一气呵成，并在尾厢盖上设计了一个小鸭尾，优雅又协调。而尾灯则采用了贯穿式设计，“TIGUAN?X”的标识也被置于尾灯中部。
动力上，新车将搭载2.0T高低两种功率发动机，匹配7速双离合变速箱，预计最大功率和最大扭矩与现款一致，分别为220马力/350N·m和186马力/320N·m。此外，新车或将根据配置不同，提供4MOTION四驱系统。
吉利PREFACE
此前的成都车展上，吉利发布了“CMA超级母体”架构，而基于该架构的首款车型就是吉利PREFACE。新车定位为新宽体中高级轿车，并将搭载荣获全球十佳、沃尔沃Drive-E同系列的2.0TD中置直喷涡轮增压发动机。
该车相比于博瑞更加运动，这不仅仅体现在造型设计上，更体现在诸多方面。外观上，吉利PREFACE高度还原了概念车的设计，进气格栅没有采用吉利现有车型的涟漪造型，而是采用了少见的直瀑式设计。
作为一款偏向于运动的车型，吉利PREFACE则采用了溜背造型，以突显运动感。而车尾尾灯虽没有采用贯穿式设计，但通过一根镀铬饰条相连，进而拉伸了视觉横向效果。而排气也采用了双边共双出的设计，并采用了椭圆形设计，更显运动气息。
虽然定位为一款中型车，但在车身长度方面，吉利PREFACE并不出众，其长度只有4785mm，在如今来看算得上长度较短的中型车了，不过1869mm的宽度以及1469mm的高度则让整部车显得低矮和宽扁。
值得一提的是，吉利PREFACE的轴距为2800mm，与车身尺寸形成了黄金比例，如此一来，经过优化设计，吉利工程师为吉利PREFACE打造出近乎50:50的配重比，从而能够让吉利PREFACE拥有出色的操控性能。
另外，量产车预计还将提供运动版本车型，满足更多年轻消费者对于运动化外观的需求。而采用了与沃尔沃Drive-E同系列的2.0TD中置直喷涡轮增压发动机，发动机最大功率190马力，车辆的综合平均油耗则仅为6.7L/100km，在同级2.0T车型中算是比较优秀的。
福特Mustang?Mach-E
据悉，福特“电动野马”Mustang?Mach-E有望在北京车展上正式亮相。作为福特全球首款纯电动车型，Mustang?Mach-E去年在北美发布时就引发了众人关注，首发版在9天内预订一空，可见其受欢迎程度很高。
福特Mustang变身“电马儿”，可能对于不少美式跑车的忠实粉丝来说很难接受，但事实上，纵观当今各大车企，不少车型已经走在了电动化的道路上，那Mustang走电动化路线也无可厚非。
外观上，Mustang?Mach-E依旧延续了Mustang跑车的设计风格，不管是前脸格栅造型，还是标志性的三条柱尾灯设计，都是熟悉的味道。不过，Mustang?Mach-E采用了四门设计，相比双门设计显然更加实用，并且定位为SUV。
当然，作为一款纯电动车型，Mustang?Mach-E的竞争对手直指特斯拉Model?Y。参考美国版车型，新车将提供5大版本车型，并对应多种续航、动力细分版本。其中GT版本的最大功率为465马力，峰值扭矩为830牛·米，0-96km/h为3.5秒。
内饰上，Mustang?Mach-E采用了比较简约的整体设计，不过位于中控中央的15.5英寸的中控屏尤为引人注目。而全液晶仪表也并非像传统汽车那样镶嵌在仪表台中，而是位于仪表台上主驾驶前方。
此外，新车还将搭载最新版的SYNC系统，支持苹果CarPlay和安卓Android?Auto，并支持自然语音控制功能。另外，对于电动汽车来说，能够OTA升级则是最富乐趣的。Mustang?Mach-E支持OTA升级，能够持续为用户带来新鲜感。
写在最后
事实上，除了以上几款车型之外，这次的北京车展上还会有一些新车或概念车发布或上市，作为国内最重磅的车展，今年的北京车展虽然延期了，但依旧不会影响其在国内车展中的地位。所以，今年的北京车展也不会让你失望。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
北京出台车市刺激政策？淘汰老旧机动车获补贴，或新增30万新车
就目前车市上来看，北京BJ40的报价在12.98到19.98万之间，个人认为，除非越野爱好者不然不建议入手。当然，仁者见仁智者见智。十多万能买到什么越野车，一般人心里估计都想的是铃木的吉姆尼。但是大家都遗漏了一款自主品牌的车，那就是北京BJ40。从价格来看，相比吉姆尼。北京BJ40的价格优势并不是很大，并且作为一款紧凑型SUV来说，无论是从舒适性还是外形上，北京BJ40甚至处于劣势。
不建议入手北京BJ40的原因，是因为买的起北京BJ40，不一定付得起高耗率的油费。根据网上购买北京BJ40的车主提供的耗油数据来看，北京BJ40耗油高，特别是在市区中行驶。下面这张图是根据不同车型统计的耗油数据。
另外作为越野车的北京BJ40，尤其不适合用于日常使用，就舒适性来讲，北京BJ40内部到处都是硬块，不仅粗糙，视觉效果也不理想。后排座椅角度非常的直，如果进行长时间的乘坐，后排乘客的舒适性将会受到很大的影响。
改装肯定是越野车爱好者必做的一件事，而北京BJ40的底盘采用的是非承载式车身结构，前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，这就使北京BJ40的改装难度变大。而后悬架为五连杆螺旋弹簧非独立悬架，适合高强度的越野。导致改装北京BJ40的难度变大，费用增高。
当然，能看上北京BJ40的用户一般都是因为它的价格和越野性能，但这款车并不出众，如果想体验硬朗的越野风格，资金确有不足的话，北京BJ40还是可以考虑一下。如果用来家用，千万别买。
以上仅为个人观点，毕竟仁者见仁智者见智。
8月新车抢先看，盛夏“火热”车市更迎来不少硬货！
2020年3月27日，北京市政府办公厅正式印发了《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》(京政办发〔2020〕12号，以下简称《方案》)。北京市政府发布这个《方案》主要目的就是鼓励以上所说的老旧汽油车加快淘汰更新。
至于说如何鼓励，就是《方案》的重点所说的——进行补贴。那么问题来了，怎么补贴，什么样的老旧汽油车才能享受补贴，带着这些问题，我们一起来看个究竟。
1、什么样的老旧车辆才能享受补贴？
《方案》里说的老旧机动车主要指的是在北京市登记注册过的国III排放标准汽油载客汽车和汽油载货汽车。
2、什么时间开始？
《方案》规定自2020年4月1日至2021年12月31日期间，提前报废或转出在本市登记注册的国Ⅲ排放标准汽油载客汽车和汽油载货汽车车主可享受政府补助。
有强制报废期限的车辆需提前1年及以上进行解体报废，方可享受政府补助。
报废或转出时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销或转出时间为准，其中转出车辆需要定期参加机动车检验且检验结果合格。
此外，在京中央国家机关、本市各级党政机关和其他各级财政供养单位的车辆报废或者转出不享受政府补助。
3、具体怎么补？
在2020年底前淘汰的国Ⅲ汽油车，对载客汽车，实施报废的单车补助4000元-22000元，进行转出的单车补助2000元-11000元；对载货汽车，实施报废的单车补助14000元，进行转出的单车补助7000元。
这是在2020年底之前的补助标注，在2021年实施淘汰的分别降低补助标准20%，所以车主应该尽早淘汰手中的国Ⅲ排放标准汽油车。
4、除了政府补助，企业也会进行奖励
此外，还有一个利好消息，报废或转出国Ⅲ排放标准老旧汽油车的车主更换新车，汽车生产企业将给予奖励，奖励额度不低于政府补助。
北京市也将引导商业银行、汽车金融公司等金融机构提供更多符合产业发展方向、贴近消费需求的汽车消费金融产品。
5、时间期限
对2020年4月1日至2021年12月31日期间报废或转出的高排放老旧机动车，车主申请政府补助和企业奖励的截止日期为2022年3月31日，逾期将不予办理，请车主抓紧办理手续，避免超过补助时间。
6、办理流程
车主在完成报废解体或转出的行为之后，可以通过线上交易办理平台()或线下办理网点申请获得企业奖励凭证，更换新车时使用企业奖励凭证冲抵车款的方式获得企业奖励，但所购新车车型必须是交易办理平台公示的车型，新车车型不包括摩托车及低速载货机动车。
车主在新车注册登记后，再回网上或办理网点办理政府补助资金领取手续。如车主承诺只报废或转出老旧机动车，但购置不在交易办理平台上公示的新车，交易办理平台审核后直接发放政府补助。
写在最后：
2020年的车市在经历“疫情+寒冬”的双重打击之后，整个大环境急转直下。全国各地政府都出台各种刺激政策，希望可以“救市”。北京由于种种原因，导致刺激政策一直没有出台，而现在出台的这个《方案》一定程度上对车市起到了促进作用。
根据乘联会秘书长崔东树的说法，北京市这个举措将能促进至少30万辆的新增销量，销售额或将达到500亿，这个刺激作用不容忽视。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
转眼时间来到8月，继7月众多新能源车型陆续上市形成非常热闹的讨论后，8月车市就显得有些“冷清”，结合目前的信息来看，上市的新车数量依旧不少，但更多集中在合资品牌以及燃油车市场。不过，考虑到月底的成都车展能否如期举办，车市也急需一场大型车展来迎接新车的集体登场亮相，毕竟今年也仅仅有粤港澳大湾区车展、重庆车展顺利举办，而包括北京BJ60、蔚来ET5、创维HT-i、高合HiPhi Z、思域e:HEV两厢版在内的多款新车或将都集中在月底登场，让我们不妨共同期待。
今天，我们就先来前瞻一下8月即将上市新车，看看哪款新车将赢得你的青睐！
本田ZR-V致在
上市时间：8月内
预售价格：16.80万元
新车亮点：多维度“质感”提升，最新设计语言、丰富SUV家族矩阵
关于ZR-V致在，我想你一定不会感到陌生，我们此前就已经体验过这款车并给出了不错的评价。对于新车而言，最明显提升就是在“质感”上，不仅包括所能看到的设计、做工以及用料上的提升，更重要是在包括驾驶、价值在内的多维度提升，这是ZR-V致在让人期待的地方。
对于本田而言，一款好的SUV标准从满足空间以及乘坐舒适性提升至了更高品牌价值，随着它的登场也将进一步丰富广汽本田SUV车型的矩阵，覆盖更多细分市场，再加上一直以来本田SUV在家用市场的不错表现，我们也有理由相信它的登场一定会争取到属于它的市场。
致在ZR-V相比以往本田其他车型，在整体质感上更精致，造型更为大方得体，张力十足，简洁大气的同时更富有视觉张力，全新六边形前进气格栅、车标位置以及黑色烤漆暗面装饰都更显精致感。同时，熏黑尾灯也使车尾线条更具力量感，配合银色与亮黑饰板的搭配，让致在ZR-V显得更加特别。
内饰设计则会给你带来更强新鲜感，包括T字型布局、贯穿式隐藏空调出风口、10.2英寸+10.1英寸屏幕组合以及独立的空调控制区域等元素，都致力于在营造豪华氛围上做足功课。
中控系统采用最新Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持智能导航系统、AI智能语音识别、电子支付、数字钥匙、远程控制、车家互联以及OTA升级等功能，更提供了同级少有的BOSE音响系统。
动力方面，ZR-V致在搭载1.5T高功率版的“地球梦”发动机，最大功率182马力，最大扭矩240牛?米，匹配CVT无级变速器。整体驾驶质感更加细腻，动力响应也很积极，配合5.2米的最小转弯半径在穿梭于城市中也更显游刃有余。
雪铁龙天逸BEYOND
上市时间：8月16日
预售价格：15.77万-17.17万元
新车亮点：灵动外观设计、全系丰富标配、多种动力系统
从刚刚公布的7月销量来看，神龙汽车整体交付10636辆，实现连续20个月同比正增长；今年1~7月累计销量66395辆，累计同比增长39%。而在本月，包括东风雪铁龙天逸BEYOND和东风标致新408两款新车都将相继上市，势必也将在今年下半年持续发力。
前不久，东风雪铁龙天逸BEYOND正式开启预售，15.77万元的起售价格与丰富的全系标配，确实让人感受到了它的诚意。当然了，对于一款中期改款的车型来讲，天逸BEYOND的变化还是十分明显的，不仅仅采用全新命名方式，更在设计、科技配置上取得了不小进步。
天逸BEYOND采用全新型面拓张美学设计更加强调车身轮廓，配合上有设计感的小细节，营造出新的视觉感观。同时，在全新“双人字”车标、高亮黑格栅逐、C字型车侧装饰条、悬浮式车顶以及新的LED尾灯灯组，都在进一步加强它的视觉新鲜感。
内饰设计上，天逸BEYOND对于豪华氛围的营造有着自身独特想法，全新升级的莫兰迪时尚拼色质感内饰绝对算是最大亮点，触感也更加细腻。
全系标配12.3英寸仪表+10英寸悬浮式中控屏，通过与华为、联通的合作为C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能网联系统带来更智能、易用的表现。除此之外，沉浸式车载娱乐中心、AR实景导航、360°全景泊车影像+透明底盘等一系列功能，都让天逸BEYOND在智能表现上有着明显进步。
动力方面，天逸BEYOND提供了包括1.6T、1.8T以及PHEV三种动力系统可供选择。其中，360THP车型搭载一台1.6T发动机，最大功率为129千瓦，最大扭矩为250牛·米；400THP车型搭载一台1.8T发动机，最大功率为155千瓦，最大扭矩可达300牛·米；PHEV车型则采用1.6T发动机+电动机组合，综合最大功率可达221千瓦，扭矩为520牛·米。
东风标致408
上市时间：8月下旬
预售价格：10.57万~12.17万元
新车亮点：狮魂美学设计、空间优势、48项全系标配
几天前，东风标致新408正式开启预售，预售价格区间为10.57万~12.17万元，对我而言10万元出头预售价格绝对是惊喜的。据悉，新车也将于8月下旬正式上市。
其实，消费者对于408还是有挺深的感情的，最早就是以设计、空间为亮点，再加上不高的售价，赢得了家用市场认可的。而在新车身上，你依旧可以感受包括品质大空间、狮魂美学、动感驾趣在内的特点，而这也是它的三大产品核心。
标致408采用标致最新“狮魂美学”家族设计，狮吼前脸搭配星动点阵式格栅、盾形狮标以及獠牙LED日间行车灯和狮眼LED大灯，充分发挥了其在设计上一直以来的特色。长宽高分别为4750/1820/1488的车身尺寸和2730轴距，不仅营造出更为舒展的车身线条，更延续了其在内部空间上的宽裕表现。
内饰采用i-Cockpit唯我座舱设计，12英寸液晶仪表搭配10英寸中控屏幕，支持全新升级的Blue-i3.0智能网联系统，拥有全新的UI界面与卡片式界面，提供百度CarLife、华为HICAR手机互联、智能语音交互、高德在线导航以及丰富的APP，可以说在智能化表现上有着大幅提升。
值得一提的是，新车全系标配48项配置，进一步提升综合性价比。动力方面，新车搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率170马力，最大扭矩250牛·米，匹配爱信6挡手自一体变速箱。
腾势D9
上市时间：8月内
预售价格：33.50万~66.00万元
新车亮点：腾势品牌新开始、混动/纯电可选、高端定位
今年有关MPV的高热度还将继续发酵，腾势D9作为品牌的全新开始，自然承担了品牌新起点的重要意义。新的腾势也将由比亚迪主导、奔驰协助支持；比亚迪将负责腾势品牌的战略规划，特别是在技术研发、产品规划等方面。
全新π-Motion设计语言为腾势D9营造出了主打商务定位的豪华感，气势很足且辨识度够高。新车长宽高分别为5250/1960/1920毫米，轴距为3110毫米，第二排采用两个独立座椅，空间表现自然也不必担心，内饰七屏互联算是豪华氛围的体现，并采用了腾势Link超智能交互座舱。
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今天关于“北京车市最新报价”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。