宝马x1是几缸发动机_新款宝马x1是几缸发动机
现在，请允许我来为大家分享一些关于宝马x1是几缸发动机的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于宝马x1是几缸发动机的讨论，我们开始吧。
1.宝马x1发动机是几缸的
2.售价28.89万起，全新宝马X1上市，全系配双离合变速箱
宝马x1发动机是几缸的
宝马x1使用两台发动机，一台三缸，另一台四缸。宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型suv。该车长宽高分别为4565 mm(毫米)、1821 mm(毫米)、1620 mm(毫米)，轴距为2780 mm(毫米)。宝马x1是一款五门五座suv。
宝马x1的3缸发动机是1.5升涡轮增压发动机。这台发动机的最大功率为103kw，最大扭矩为220 Nm。这台发动机的最大功率转速为4600至6500转/分，最大扭矩转速为1400至4300转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与此次发布相匹配的是7速动力换挡。
2.0升涡轮增压发动机有四个气缸。这台发动机的最大功率为141千瓦，最大扭矩转速为280牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1350至4600转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是7速动力换挡或8at变速箱。
配备8at变速箱的车型是四轮驱动版本。
宝马x1的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。
售价28.89万起，全新宝马X1上市，全系配双离合变速箱
三缸，一个出现在手机屏幕都感觉手机抖的话题。究其原因，当年还在汽车市场懵懂期，夏利三缸发动机的抖动深深刻在中国人脑海里。如果你对夏利发动机的抖动没印象也不要紧，当你备选车型名单里涉及三缸发动机的车型，同时又在网上咨询购车问题时，也会被一众“车迷”提醒这三缸发动机的先天问题。
我们对已有事物的印象很容易固化，而对新事物的接受度又是循序渐进，车厂想把三缸发动机变成主流，绝非易事。其实这种技术更新迭代，我们早已见过。
大家还记得大明湖畔的夏雨荷吗？啊不，大家还记得十年前的TSI+DSG吗？其实早在2003年，一款名为DQ250的6速湿式双离合便被应用在第四代高尔夫R32上，它以更短的换挡时间以及更高的传动效率著称，对于当时的消费者而言，双离合变速箱绝对是新生事物。
之后没过几年，DSG的最佳拍档——TSI，也登上舞台。大众TSI+DSG这套“黄金动力组合”就此合体成功。在国外经过应用过后，随着一汽-大众迈腾2.0T?DSG版本上市，TSI+DSG这套动力组合在中国全面铺开。
以中国市场为例，2007年奠基的大众汽车自动变速器（大连）有限公司，其厂区的双离合产品，很快变覆盖中国市场大众旗下的大众品牌、奥迪品牌以及斯柯达品牌。其实不难看出，相比被三缸化“耽误”的通用，当时的大众无论在时间布局还是财力布局上都更为激进。
回到通用身上，由于销量明显下跌，通用并没有之前大众来得那么硬钢，悬崖勒马的通用，最近通过强势回归四缸发动机，终于在今年7月的销量榜单上实现了止跌。7月销量112767辆，略有增长。但了解上汽通用的同学应该知道，通用曾在2017年一举创下200万辆的惊人销量，当年随便一款车型都要用风风火火来形容。但在辉煌之后，上汽通用通过三缸化加优惠等一套组合拳打下来发现，销量不升反降。
咱们再深挖一层，其实三缸发动机的应用并非只有通用一家，其他品牌应用又怎么样呢？
先来看看热火朝天的本田思域，本田思域车型除了大家耳熟能详的1.5T车型，其实动力方面还有一款1.0T三缸发动机可供选择，是不是很是惊喜，很是意外？
其实无需觉得无知，由于1.0T在性能表现上都与1.5T相差甚远，所以大部分购买思域的消费都更愿意购入1.5T车型，1.0T的接受程度进一步下降。消费者对于1.0T三缸思域的接受程度也在销量上如实反映，在卖出24辆思域的订单中，1.0T车型的贡献大概只有一辆。
虽然这也不能全怪三缸发动机，三缸发动机车型的配置，并不能满足大部分消费者，但低动力高配车型的售价，又足以买到更强劲的1.5T四缸车型，相信也是影响1.0T三缸车型销量的原因之一。
那很早就深耕三缸发动机的PSA集团又怎么样呢？虽然PSA集团的销量，由于技术更新迭代慢以及黑科技技术全球不同步等问题，在中国汽车市场上的表现早已不复当年“老三样”时期。但从销量上看，搭载1.2T三缸发动机车型的销量成绩远不及其他四缸车款。
茶哥曾经走访过一些二手车市场，其实PSA集团的1.2T三缸车型在质量稳定性上，并不会比1.6T四缸车型差。但在市场终端的反应以及二手车市场的周转速度来看，价格更为亲民的1.2T三缸车型确实不如1.6T四缸发动机车型好卖。
我们再看看同为美系选手的福特，旗下曾获沃德十佳发动机的1.0T三缸发动机，虽然在荣耀上有了沃德的光环加持。但换装三缸发动机后的福特福睿斯，虽然在油耗成绩上更为优秀，但在销量也不及以前。
三缸真的完全不能碰吗？我们来举点反例，入门豪华SUV宝马X1。每月近万的销量确保了采样样本的客观性。茶哥通过咨询厂家内部人士及查阅网上数据发现，宝马X1的1.5T车型为X1这个车系提供过半的销售量。
大家同为三缸发动机，为什么三缸销量低的“诅咒”在宝马X1上就不灵验了呢？是宝马的1.5T三缸机器不抖吗？不要想太多，三缸发动机的抖动是天生自带，虽然可以通过后期多种技术优化，但并不存在豪华品牌三缸机就完全不抖的理论（发动机未启动除外）。无独有偶，其实包括我们新晋的自主高端品牌——领克，搭载1.5T+7速双离合这套动力组合的车型，也为领克拿下了不错的销量成绩。从以上种种可以看出，三缸发动机的“销量毒药”称号，虽然有毒，并非在所有车型上都灵光。
茶哥之言：
中国消费者对三缸发动机的接受度不高，这个确实存在。之前上汽通用“科普”三缸发动机的做法激进，着实让中国消费者无法适应。虽然有大众推双离合变速箱的成功案例在前，但是仔细回忆一下，大众、奥迪也曾因为TSI+DSG技术不成熟，而导致品牌口碑变差以及销量下跌。
哪怕时至今日，越来越多品牌采用涡轮增压发动机+双离合变速箱的动力组合，依然有很多人对双离合变速箱嗤之以鼻。所以从古至今，让人们接受新生事物?，本不是容易之事，再加上有夏利三缸抖动的先入为主，推动三缸发动机更是艰难。但看看宝马X1三缸车型的销量，和现在遍地开花的涡轮增压发动机搭配双离合变速箱组合，还有日益严峻的排放法规，相信十年后，三缸发动机终究势不可挡。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在本次的上海车展中，全新一代宝马X1正式亮相，并同步公布了售价为28.89万—34.99万元，提供1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机可选，共推出4款配置车型。作为参考，2022款车型的指导价为27.98万—34.38万元。全新宝马X1基本延续了海外版车型的设计，前脸标志性的双肾式进气格栅继续采用，但造型变得更加立体，同时减少了直瀑式镀铬饰条的数量，进气格栅还带有主动开闭功能，有助于降低风阻系数。
两侧大灯组的造型有所收窄，内部加入了两个倒“L”形日间行车灯，和中期改款宝马3系的风格类似，未来应该还会应用到宝马旗下更多车型上。前包围采用了三段式结构，中间的通风口被设计得颇为夸张，两侧配备了大尺寸的竖状导流槽装饰，相较于现款车型，更加偏时尚运动。
全新宝马X1侧面的造型倒是和老款差别不大，但取消了C柱位置的三角窗，并且车身还加入了众多隆起的线条，使得视觉效果看起来颇具力量感。此外，新车还首次采用了半隐藏式门把手，配合下方大尺寸密辐式轮毂，倒给人一种类似于新能源车型的错觉。
全新宝马X1的尾部变化也比较明显，首当其冲的便是换装了类似于“镰刀”样式的尾灯，整个灯腔均进行了熏黑处理，提升犀利感的同时还可以保证辨识度。另外，后包围的造型也有所升级，由贯穿式黑色饰板组成，并在底部加入有银色护板，配合双边仿排气装饰，营造出不错的运动感，风格更显凌厉。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距为2802mm，相比老款车型长度增加了51mm，宽度增加了24mm，高度增加了1mm，轴距增加了22mm，有助于进一步提升车内空间表现。
不仅是外观，全新宝马X1车内的变化同样比较大，最为醒目的便是换装了家族化最新的一体式双联屏，由10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控屏组成，令车内的实体按键大幅减少，看起来更显简洁的同时，也有助于提升内饰的科技氛围。为了保证豪华质感，空调出风口以镀铬饰条进行点缀，并在中控台加入木纹饰板以及大量带缝线的软质材料来覆盖。
车内另外一个亮点便是中央通道区域采用了分层式布局，上方设置有造型小巧的换挡拨片以及一些功能按键，下方则空出较大的储物空间，还配备了手机无线充电面板、两个水杯架等，在实用性方面表现得比较不错。对于这套内饰设计，笔者还是比较认可的，相较于同级别的奔驰GLB、奥迪Q3会更具档次感。
此外，新车还提供运动座椅可选，采用Sensatec合成皮材质打造，并且可选装座椅记忆、座椅按摩等功能，第二排座椅支持靠背角度调节以及40:20:40独立放倒。
动力部分，全新宝马X1继续提供1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机可选，其中1.5T发动机对应20Li车型，最大功率115千瓦（156马力），峰值扭矩为230牛·米；2.0T发动机对应25Li车型，最大功率150千瓦（204马力），峰值扭矩为300牛·米，传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱（2022款2.0T顶配车型匹配8速手自一体变速箱）。此外，顶配车型还配备了适时四驱系统。
上一代的宝马X1自2016年国产以来，距今已经过去了7个年头。虽然是宝马旗下入门级SUV，但该车拥有比宝马X3更大的后排空间，因此和奔驰GLB、奥迪Q3相比更具优势，因此每个月的销量都还算比较可观。此次换代，相信在经过外观内饰的全方位升级之后，全新宝马X1的市场竞争力也会进一步增强。不过，考虑到老款车型拥有不错的优惠，而全新宝马X1刚上市想必在价格上会比较坚挺，因此大家如果想选择这款车的话，笔者建议可以再等等。（文/舒心）
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好了，今天关于“宝马x1是几缸发动机”的探讨就到这里了。希望大家能够对“宝马x1是几缸发动机”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。