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宝马i3的致命缺点贴吧_宝马i3 缺点

zmhk 2024-06-29
宝马i3的致命缺点贴吧_宝马i3 缺点       宝马i3的致命缺点贴吧是一个值得探讨的话题,它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。1.平凡之路里金晨开的什么车2.现在的纯电动汽车很火,我
宝马i3的致命缺点贴吧_宝马i3 缺点

       宝马i3的致命缺点贴吧是一个值得探讨的话题,它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.平凡之路里金晨开的什么车

2.现在的纯电动汽车很火,我们到底该怎么选?有推荐吗?

3.宝马i3怎么样

宝马i3的致命缺点贴吧_宝马i3 缺点

平凡之路里金晨开的什么车

       《平凡之路》里金晨饰演的左娜开的是宝马i3进口版。

       宝马i3进口版是一款电动车,最早是在2014年推出的首款i系列的电动车,2020年国内已停止进口。目前全新的宝马i3是华晨宝马所产的中型纯电轿车,和剧中不是同一类型的车子。

       在国外宝马i3将于2024年停产,而国内则在2020款后就不再进口,所以目前市面上已经没有全新的宝马i3进口版,如果想拥有一辆宝马i3只能购买二手了。

       宝马i3的外观从初代推出到现在都没什么变化,虽然已经过去了近10年,但从现在的眼光来看,它还是显得如此的新颖和充满科技感。而且车身短小,驾驶灵活和停车方便,十分适合在城市里通勤。不过缺点也是十分明显,舒适性的配置太少,底盘悬挂调教偏硬,长时间驾驶可能让人更容易疲惫。

左娜的狗血人生

       左娜是一个富二代,每天开着豪车,住着豪宅,然而她内心却异常孤独。从小到大,左娜的父亲就经常在外面招惹别的女人,让她备受同学的白眼。只有闺蜜蔡晓蕾愿意跟她做朋友,所以左娜遇到任何不舒心的事情,都会对蔡晓蕾讲,殊不知这唯一的闺蜜坑她最惨。

       左娜的父亲外面小三不断,这一点左娜母亲也是知情的,可她觉得,自己丈夫肯定会回来的,殊不知丈夫早已经做好了离婚的打算,只因外面的女人有了身孕,左娜怎么也没想到,父亲的外遇竟然会是自己的闺蜜。这么多年,她以为自己掏心掏肺地对闺蜜好,可还是被身边最信任的人给耍了,闺蜜成了亲爹的小三,左娜的狗血人生,着实讽刺。

现在的纯电动汽车很火,我们到底该怎么选?有推荐吗?

       对于一些汽车新手来说,每当遇到汽车问题,肯定会无所适从。在这里,我想介绍一下宝马i3是不是混动车的问题。希望能帮助一些新手朋友少走弯路,更好的享受汽车生活的乐趣,给用车和出行都带来帮助。好吧,让我们言归正传。这是纯电动汽车,不是混合动力汽车。宝马i3是一款小型电动车。这款车搭载了170马力的电机,最大扭矩250牛米。宝马i3使用的是锂离子电池。这款车的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。纯电动汽车有很多优点。这类车的电机在运行时没有不必要的晃动、振动和噪音,行驶时车内的安静性更好。纯电动汽车的动力输出也更适合走走停停的城市道路。纯电动汽车也有一些缺点。这类车辆的电池性能会随着充放电次数的增加而下降。这种情况下,车主开车几年后需要更换电池。纯电动车充电速度相当慢,续航里程也相当低。纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响,比如温度、是否开空调等。纯电动汽车没有发动机。自然,这类车辆的空调完全依靠电力。如果开车时开了空调,会影响续航里程的减少。纯电动汽车的电池性能会受到温度的影响。如果车辆在冬季使用,也会影响续航里程的减少。

宝马i3怎么样

        这个应该不会太难选吧?!纯电动 汽车 ,国内还有比靠电池起家的比亚迪更靠谱的吗?还真有,不过是美国的特斯拉!

        虽然有点夸张,但是比亚迪如果说自己在国内新能源 汽车 领域排第二,没人敢说自己是第一,就连自主一哥的大吉利,我想它都没底气敢跟比亚迪在新能源 汽车 领域,硬碰硬。毕竟,比亚迪可是能够自己生产电池的 汽车 厂商,然而吉利再牛逼,目前也只能从宁德时代采购电池。这就是底气!

        新能源 汽车 领域被视为自主品牌弯道超车合资品牌的最佳机遇,然而如果没有比亚迪这种掌握了电池,电机和电控三大核心技术的资本和实力,想要弯道超车,简直就是痴人说梦。就连一向对新能源 汽车 慎之又慎的日本本土都采购比亚迪的电动大巴作为公交车,这就是最好的实力证明!

        不过,目前国内除了比亚迪,其他大厂的新能源 汽车 倒是也可以选择,毕竟造车底子还是有的,像那些造车新贵们推出的新能源 汽车 ,还是不要考虑了,噱头大于实际价值,还是不要争当小白鼠的好

        当然,从 情感 角度出发,个人是不推荐纯电动 汽车 的,因为就目前的电池技术续航能力,决定了它只能适用于市区代步通勤,长途远游就不要想了,而且冬季电池续航能力大打折扣。目前最佳的新能源折中方案就是插电混合车型。

        给你推荐几款插电混合车型吧

        二十万以上三十万以下

        十万以上二十万以下

        当然十万以内的插电混合

        目前是没有的。如果你要是十万以内考虑新能源的话,恐怕也只能是考虑纯电动 汽车 了,这里推荐三款:

        这些都是大厂出品,品质相对更有保证,售后服务也更加完善,至于续航能力嘛,日常市区通勤还是够用的。

        希望对你有帮助

       

        如果不差钱就直接上特斯拉吧,电池管理技术是目前电动 汽车 中最好的,柔和驾驶也是目前电动 汽车 中续航里程最长之一的。理想状态下400-500公里,但冬天或者高速开爽了就得做好续航里程打对折的心理准备。

       

        特斯拉毕竟是单独研发的电动 汽车 ,底盘的布局、悬挂、驱动方式都更加合理,操控稳定性非常好,不像大多数国内的纯电动 汽车 都是在燃油车的基础上改的前驱电动 汽车 。当然国内因为这样省去了二次开发的成本,加上政府补贴厂商稳赚,所以你能买到十万左右的纯电动 汽车 ,而特斯拉不仅没有补贴还要加各种税,所以至少要70多万也不奇怪,不差钱玩电动车的思路可以首选特斯拉,买特斯拉的人多数其实不止一辆车,也有燃油车。

       

        如果预算有限,主要是因为摇不到号被迫选择电动 汽车 那么最好选比亚迪吧,比如元EV可以在十万出头拿下,现在次顶配买的很火都得排队,顶配很多城市没有目录无法上牌。比亚迪的优势就是电池的电芯终身质保,在国内也算是电动 汽车 相对质量、工艺有点保证的。

       

        不过只要你现阶段选择了电动 汽车 都要面对续航里程焦虑症,都要接受冬天续航里程比厂家标称打对折甚至更多的情况,这是正常的。另外如果你家里能安装充电桩从电网直接获得给电动 汽车 的电力,那相对是比较划算的,可以享受380V快充0.5元左右一度电并且不存在阶梯电价的困扰,不至于因为有个电动 汽车 结果只能在家220V慢充结果没几个月就把所有用电抬高到第三阶梯电价了。如果家里不能充电选择公共充电桩就要额外每度电增加1元多的服务费,有些地方还要有停车费,冬天还可能充不进多少电。

       

        所以我如果没有指标买燃油车,家里又没有车库或停车位装充电桩,那么我宁可选择共享单车+地铁的出行方式进市区,往外跑就租车。

        电动 汽车 现在是百家争鸣,五花八门,马路上好多牌子都不认识,没见过。但是从当下的质量来和以后的保养维护来说还是买比亚迪吧!比亚迪是国内最早做电动 汽车 的厂家,也是自主生产电池的厂家,在电动 汽车 行业也一直遥遥领先其他五花八门的产品。比亚迪就电芯质保终身这一条足够碾压其他厂家!我的第一辆比亚迪是唐油电混合那款。2015年9月买车到今年的12月转手累计行驶超过12万公里,除了比亚迪正常的维护和保养升级之外没有出现其他故障和问题。我现在又买了一辆比亚迪纯电动e5,我是2018年8月20日上的牌照,到今天已经跑了25789公里,今天我去做的第二次保养,第一次保养是免费的,今天第二次保养用了一张,原来比亚迪唐给的100块代金券,今天保养的内容就是有四个升级,一个是空调的升级,一个是驻车的,还有一个是电池管理的,另外一个就是整车系统的升级。我是比亚迪油电混合和纯电动两款车的车主,对比亚迪车的质量和售后维护是我推荐给你最大的理由,也是我最真实的使用感受。有人提到了特斯拉,我想说特斯拉除了在高 科技 或者是比较炫的这一方面之外,电池的安全和整车的这个制造工艺我认为比亚迪远远超过于他,当然,如果你喜欢一个外国的品牌,我也无话可说。最后我想说,车是用来开的,不是用来炫的。

比亚迪秦Pro EV500

       

指导价:16.99万-18.99万

        秦Pro和秦有很多不同的地方,是首款搭载比亚迪生态开放平台的车,支持语音控制、附近搜索、车联网、手机互联等。还首次运用国际大师“Dragon Face”全新家族设计语言。比亚迪早就不是之前的比亚迪了,尤其是在奥迪设计师沃尔夫冈?艾格加盟后,颜值一路飙升,尺寸是4765mm/1837mm/1500mm,轴距为2718mm。车身非常宽,给内饰留了很大的发挥空间比如12.8英寸8核自适应旋转悬浮pad。搭载可输出120KW(163PS)的驱动电机,最高转速达到15000rpm,效率提高到了93%,等速续航可达500km,三分钟充电至80%,优秀。

        宝马i3纯电动

       

指导价42.28万-52.28万

        首先它是一台能让你倍儿有面子的宝马,其次,它是一台非常出色的电动车。外观上,它车身小巧,整辆车质量仅为1298千克,因为驾驶舱的轻量化碳纤维结构,听起来就很高 科技 。内饰上,桉木耐潮雅致,座椅是可在生产的羊毛和橄榄叶鞣制真皮,透气上档次。I3从里到外都是可以再利用的,做环保,宝马是认真的。最后,也是最重要的,电池。电池容量33Kwh,I3续航里程为245公里,3.8小时可以充电80%,0-100km/h加速时间最快只需要7.3秒,完全可以满足日常使用的同时非常优秀。

        特斯拉 Model S

       

指导价 76.68万-132.49万

        买电动车怎么能不考虑特斯拉呢?特斯拉在中国人的眼中一直是洋气又神秘的存在,某种程度上可是比宝马还有面子。Model S绝对是纯电动 汽车 的佼佼者,电池容量100Kwh、快充4.5小时、最高车速250km/h,颜值更是不用多说,扫一眼都会被惊艳到,想象一下开着它上路,得多爽啊。

        还是建议汽油车,电动车目前趋势并不明朗,插电混合动力和增程也是不错的。

入手新能源 汽车 ,注意事项

        关于想入手新能源 汽车 ,有什么好的建议我认为以下几点是最基本的:

       

        买新能源 汽车 最需要的考虑的就是充电的便捷性,如果充电并不便利的话,那么新能源车就变得很鸡肋了。

        其次买新能源 汽车 主要还是用来城市代步比较靠谱,外出、商务、自驾等用车,新能源无疑很麻烦。

新能源 汽车 选择上

       

第一

        在新能源 汽车 的选择上,低端选国产,如:比亚迪、北汽、广汽、奇瑞等大厂;高端选合资,如:特斯拉;

        不推荐大家买理想、小鹏、蔚来、零跑、哪吒等国产品牌;这些车企目前造势比较猛,但市场上几乎看不到,价格还卖那么高,一个连市场都没有的新能源车企,后期保障就更谈不上了,为什么要做他们的小白鼠呢?而且网上还频频爆出资金断裂的丑闻。

第二

        另外一定要算一笔账(除非你是一线城市有限牌),新能源到底是不是刚需,这一点你要搞清楚,如果不是刚需我建议买混动车,不推荐纯电车。

        纯电车型6年是一个坎,所以你要算6年这台纯电车能不能给你省下来燃油车花费的那些钱,如果不能,那就不要买,如果能,那就香了,嘎嘣脆。

        动力电池的质保都是6年起,所以纯电车6年基本就该废了,一定要考虑清楚。

        充电方便指的是小区地库或者周边有充电站/桩,不是你家里的220V市电,你要用家里的市电给车子充电,那么你买它是不划算的。

        以上就是我的回答,希望能够帮助到你。

        不管是传统燃油车还是电动 汽车 ,选车首先是看品牌,而后看价格和自己预算,还有就是所在地区的售后服务质量。

        不考虑价格问题,纯电动 汽车 我会推荐如下几款。

        首先是特斯拉的Model3这款真正的智能电动 汽车 ,据闻使用体验是颠覆性的,可以去租个车体验一下。

        其次推荐比亚迪的秦pro,路上已经有一堆实车在跑了,成熟的电池技术和高颜值,价格适中。

        再次,东风日产的轩逸纯电动与燃油车价格同等,也是可以考虑的选择。

        最后有两款即将上市的,一款是吉利的GE11和广汽新能源的A26车型,这两个车都会在广州车展上公布相关细节,可以了解一下作为对比。最后上汽荣威的电动 汽车 也是一个选择。

        以上,选纯电动 汽车 一定要选大品牌特斯拉,比亚迪,吉利,上汽荣威,广汽新能源等。

        纯电动车是 汽车 未来的发展方向,这个已经毋庸置疑,给你大概总结了一下目前市面几款比较主流的纯电动车,供你参考。

        特斯拉model 3: 全球电动车的霸主,也是国内电动车市场的绝对霸主!目前来说没有任何竞争对手,它是未来 汽车 发展方向的引领者,传统 汽车 的颠覆者。逼格高,有钱人和 科技 爱好者的大玩具。唯一的缺点就是装配工艺奇差无比。

        蔚来ES6: 用料绝对超越百万级豪车,服务更是行内最顶级的存在!典型的互联网造车思路,先烧钱再收割,目前来说最值得购买,性价比最高的车型,没有之一!

        小鹏P7: 特斯拉的模仿者和跟随者,师从特斯拉,国内最接近特斯拉的电动车,并且在某些方面做出了改进,青出于蓝而胜于蓝。譬如装配工艺和乘坐舒适度都远远好于特斯拉。

        比亚迪汉: 前段时间最火的车型,还未上市就收获全网车评人和网友的一致好评,国货之光。最大的缺点就是仍然是油电同平台,这绝对会成为比亚迪新能源车发展的致命缺陷,立帖为证!

        宏光MINI EV: 一个字,便宜!2.88-3.88万的售价,还要什么自行车!8月销量全国第二,仅次于特斯拉model 3,可见其受欢迎程度。

        如果要选新能源 汽车 ,还是选比亚迪吧.1:比亚迪新能源是国内的霸主,保有率高,保养,维修都比较方便。2:电池,电机。电控全部自主生产,这样售后成本低,维修迅速。别的厂家售后维修还要外购,在成本和维修效率方面差太多.3比亚迪是国内最早从事新能源领域研发的企业,技术成熟,稳定。产品已经比较稳定,而却他们的重心已经从燃油车像心能车转型。

       宝马i3看上去就像是一辆概念车,非常的新潮年轻,极具科技感。

       宝马i3看上去就像是一辆概念车,非常的新潮年轻,极具科技感。侧面造型同样极为独特,其采用对开门的设计,腰线经过B柱向下延展,而经过C柱后开始收拢。

       车尾部分看上去更加具有概念车风格,整体采用大面积的深色高亮玻璃所覆盖,而两侧尾灯则镶嵌于玻璃材质内部,前卫的车身颜色和内装选择,为追求独立和个性的消费者提供属于个人的定制方案,宝马i3的内饰还是体现出了应有的科技感。

车型特点

       宝马i3所搭载的电动机,其最大功率为125kW(170Ps),最大扭矩为250Nm,配备了电动车单速变速箱。其最高车速为150km/h,电池支持最高续航里程为185km。发动机为纯电动170马力电动机,变速箱为单速变速箱,轴距为2570。

       变速器的样子非常时尚,造型充满机械感,放科幻片里应该算得上是主角和大反派争夺的致命武器,有一种冰冷的精致。这是一台单速变速器,在挡位的布局上和一般宝马车型上的挡杆有些类似,P挡都是一个独立的按键,但其他挡位的切换则通过用手拧动来切换。

       今天关于“宝马i3的致命缺点贴吧”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“宝马i3的致命缺点贴吧”,并从我的答案中找到一些灵感。