五菱宏光最新款车型_国产五菱宏光最新款车型
大家好，今天我想和大家探讨一下“五菱宏光最新款车型”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。
1.五菱宏光S最新款多少钱能落地？五菱宏光S买车价
2.五菱宏光MINI EV新增三款车型，续航提升，价格会涨多少？
3.五菱七座最新款车型2022
五菱宏光S最新款多少钱能落地？五菱宏光S买车价
目前，五菱宏光S2021款的官方指导价为45800元-59900元，五菱宏光S2021款1.5L舒适型的官方指导价为59800元，以大理为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险4071元，上牌费用500元，购置税5292元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是70963元左右。五菱宏光S前脸采用简约的线条，看上去十分素净，配合双幅式中网，为整车提升了一定的档次。
来到五菱宏光S2021款1.5L舒适型车内，该车内饰色调选择了黑色，采用银色饰板装饰，再加上饰板，整体造型可圈可点。另外，该车配备了倒车影像、蓝牙/车载电话、胎压报警，配置表现还过得去，基本能令人满意。
动力方面，五菱宏光S配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为73kw，峰值扭矩为140牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗6.5L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为螺旋弹簧五连杆式半独立悬架，同时采用了前置后驱的驱动形式。总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
五菱宏光MINI EV新增三款车型，续航提升，价格会涨多少？
说起五菱汽车，大部分人的第一印象，除了便宜之外，还觉得实用。毕竟能载人、能拉货，关键还便宜的新车，也就只有国民神车五菱能做到让人满意。今日，五菱官方宣布，五菱宏光V?1.2L车型正式上市，此次共推出3款车型，售价区间4.29-4.69万元。
新车为现款五菱宏光V的补充车型，相较于现款的1.5L车型，1.2L的到来，进一步降低了车辆的起售价格。
新车在外观方面，延续了现款车型的设计。车头同样高耸敦实，极具辨识度和力量感。不同于五菱宏光PLUS车型，宏光V的车身造型更为保守耐看一些。
车辆的内饰也没有发生太多变化，只配备了收音机和空调等基本配置。值得注意的是，宏光V车型的空调并不是全系标配，低配车型还需要选装。
事实上，购买五菱宏光这些车型的购车用户，对于购车成本很是看重，虽然空调的成本价并不高，但一些用户仍不选择空调配置。除了空调之外，其它配置也类似。这也是五菱汽车一款车推出多款配置车型的原因之一。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4425/1670/1860mm，轴距2850mm，车内装货空间可达4300L，载货能力优异。
动力方面，新车搭载了满足国六排放的1.2L发动机，发动机最大功率56kW，峰值扭矩110Nm，与之匹配的是5速手动变速箱。
总的来看，五菱宏光车型，通过大空间、低价格的优点，满足了创业者的所有的用车需求。对于购车用户来说，虽然是买了车，但这辆车更像是一个回本利器，给自己也创造出更多的价值。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五菱七座最新款车型2022
酷似K-Car的造型、2.88万元的起售价，虽然只是一款代步车，但?宏光MINI?EV俨然已经成为当下该市场中最受关注的车型。上市不久的五菱宏光MINI?EV月销量就超过2万台，大幅领先此前的纯电动车销冠Model?3，稳坐国内纯电动车销冠的位置。
日前，“车轱辘话”从最新一批的工信部免征车辆购置税车型目录中，发现了新款宏光MINI?EV的身影，新车在动力部分有了变化。
此次五菱又带来了宏光MINI?EV?三款新车型，其中有电池容量为16?kWh的版本，可实现最高续航里程200km。
五菱宏光MINI?EV目前在售车型仅有120km和170km两种续航版本，虽说定位是代步车，但不少消费者反映，续航里程最高170km的宏光MINI?EV，续航里程有些过短，不能很好的满足市区通行需求。
从最新的目录中，可以看到新款宏光MINI?EV将搭载9kWh以及16kWh电池组，动力蓄电池总质量分别为88kg、94kg以及147kg?，整车整备重量分别为665kg?以及730kg，纯电动续航里程分别对应为120km?以及?200km。
8月就已经有媒体曝光了该车部分信息，本次再次出现在目录中，相信这款车离上市不远了。
对于动辄500公里左右的主流车型来说，五菱宏光MINI?EV的续航能力确实拿不出手。
如果夏天和冬天开着空调的话，续航里程可能80都不到，基本是要1天1充，甚至会一天两充，对于大城市的白领买来代步的话，这样的续航里程可能不能满足1天的交通需求。
宏光MINI?EV为双门四座布局，长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm。数据上来看，相比欧拉R1和奇瑞eQ1要小巧一些。
都说一分钱一分货，低廉的车价意味着产品本身并不会有太高的研发成本，特别是安全性的配置和实际表现，是不容易让消费者轻易发现，却又非常关心的一个购车痛点所在。
对于理智的消费者来说，再便宜的车也不能不考虑安全性，毕竟在交通事故面前，你所驾乘的这辆车将会是你生命安全的最后一道屏障。
在安全配置上，宏光MINI?EV?只配备了ABS防抱死以及EBD制动分配，像平常车辆常见的EBA刹车辅助、ESP车身稳定系统全系阉割。
刹车也采用了最不靠谱的鼓刹，还有点可能会让你恐慌，全系车型没有一个安全气囊，也没有后防撞梁。
宏光MINI?EV还有个先天的缺陷——全系没有快充。没有快充意味着，想要方便地使用宏光MINIEV，要么家里有车位可以安装充电桩，要么就需要飞线充电。
再说几句
在五菱宏光MINI?EV刚上市时，不少人也不看好这款小车，认为其最高170km的续航成绩，不够市区通行使用。而且低配车型没空调，使用较为不便利。
但是在2.88万元起售的价格面前，这些缺点似乎也是可以接受的，如今，宏光MINII?EV也着实用销量成绩，证实了自身的过人之处。
不过，宏光MINI?EV想要持续热销，必须解决安全、充电方面的不足，但那样又会大幅增加成本，抵消价格优势。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五菱七座最新款车型2022：五菱宏光V是在五菱宏光的底盘上开发出来的，不过相比起五菱宏光，五菱宏光V会更偏向于载重物，在载重能力上会更加强大。
1.5L发动机放在这台1.2吨的小车上动力还是很足的，离合器并不会显得很重，开起来还是相对轻松的。
由于后悬挂结构为钢板弹簧，在舒适性表现上肯定是强差人意的。没办法，为了载货能力也只能牺牲舒适性了。
内饰介绍：
首先是在用料方面，尽管车辆中控台上方存在较多的硬质塑料，但是在这些塑料件上却有着“缝线”设计，看上去真的很像有一层真皮包裹，搭配细节处的银色镀铬装饰。而浅棕色的皮革面虽然占比不大，但依旧会在一些经常触碰到的位置用到，摸上去很柔软，为档次感加分。
车辆的方向盘采用三辐式平底设计，外圈覆有真皮材质包裹，左右两侧配有多功能按键，分别可调节开启驾驶辅助功能和导航，多媒体音量，操作很便利。
仪表区域保留了物理转速、车速指针，中央位置配有一块行车电脑，并支持手动亮度调节，防止因反光看不清或夜间亮度太高影响行车安全。
今天关于“五菱宏光最新款车型”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。