北京汽车e系列2014款怎么样_北京汽车e系列2014款怎么样值得买吗
现在，请允许我来为大家解答一些关于北京汽车e系列2014款怎么样的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于北京汽车e系列2014款怎么样的讨论，我们开始吧。
1.北京汽车e系列两厢怎么样
2.北京汽车E系列的简介
3.14年北汽e150二手车价格
4.北汽e系列两厢如何
北京汽车e系列两厢怎么样
今天给大家带来一款北京汽车的热销两厢车。自从奥迪失宠后，政府大力扶持国产品牌，因此延伸出多种车型。基本情况是，自主研发的发动机或者其他品牌的发动机，配一个知名的变速箱，然后自己设计车壳，然后娃娃出厂。所以很多人不买单。今天的主角是这辆车是2013年11月上牌的，真实里程7.2万公里，起步价1.5万元。让我们看看这辆汽车，好吗？就外貌而言，你没有看错。是不是觉得眼熟，像奔驰b级车？这个样子没什么好抱怨的。不得不说设计其实挺好看的。
内饰设计很简洁，整体感觉很方便操控。没有外观的模仿，整体看起来还可以。这辆车车况很好，因为只跑了72000公里。开车时，虽然有一些异响，但这也是国产车的通病。不过对于一辆1.5万元，寿命只有6年的车来说，还是很超值的。
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百万购车补贴
北京汽车E系列的简介
虽然离纯电动汽车普及还有一定距离，但一方面有限购、摇号、限行，另一方面还有国家和地方的双重补贴。瞬间，纯电动汽车从一个“与我无关”的概念变成了一个值得认真思考的选择。目前虽然各地对电动车的补贴政策不尽相同，但政府已经多次定调，电动车的前景肯定会越来越便利。所以今天我们就来说一些看得见，买得起，买得起的纯电动车。
北京E150 EV
目前北京汽车E150 EV有时尚版和科技版两款车型，指导价分别为22.08万和23.08万。
北汽E150 EV标称续航里程150公里，可享受国家补贴4.75万元。在北京这样的城市，补贴与国家政策一致，E150 EV总共可以拿到9.5万元的补贴。
E150 EV的电池组是25.6千瓦时的锂离子电池。驱动电机最大功率61马力(额定功率27马力)，最大扭矩144牛·米，最高速度可达120公里/小时。
北汽E150 EV提供三种充电模式。使用快充电桩，30分钟左右即可将电池充至80%，1-2小时即可充满。使用慢速充电桩，电池充满电需要6~8小时。220V电源给电池充满电至少需要10个小时。
头条:220V电源充电需要10个小时，可以换来100多公里的续航。这车显然不适合急性子。
比亚迪e6
比亚迪e6的价格区间为30.98万~ 36.98万元，综合工况下续航里程为300公里。是目前自主品牌中续航水平最高的电动车。
根据2014年国家新能源汽车补贴政策及相关标准，比亚迪e6可享受国家补贴5.7万元。在北京市场，消费者购买比亚迪e6的入门终端价格为19.58万元。
动力方面，比亚迪E6搭载了比亚迪自主研发的铁电池。最大功率90 kW，峰值扭矩450 Nm，最高时速140 km/h以上。
头条:对于普通用户来说，买一辆20万向上的电动车，真的需要一颗对环保虔诚的心。
岳iEV4
悦iEV4采用国产磷酸铁锂电池，容量19kWh。满电情况下60km/h续航里程约200 km，综合工况续航里程约160 km，最高时速95 km/h，厂商指导价16.98万元。扣除补贴后，部分城市终端价格甚至不到10万元(上海补贴价格为9.98万元)。
悦iEV4的动力源为永磁同步电机，最大功率42马力(额定功率18马力)，最大扭矩170牛·米。充电方式有两种，慢充可以通过随车提供的充电线或简易电桩连接到普通220V家用插座上，一次充电所需时间为8小时。快充需要向国家电网申请安装380V充电桩。快充所需时间仅为2.5小时，1小时即可充满80%左右。
头条:补贴的价格不贵，但是最高时速95km/h真的不像21世纪的科技！
荣威E50
荣威E50的动力系统由一台永磁同步电机组成，最大功率52 kW，峰值扭矩155 Nm。它由SAIC自主研发的磷酸铁锂电池供电，总容量为18千瓦时。理论上荣威E50在60 km/h行驶时续航里程最高可达180 km，但考虑到城市复杂路况，其综合续航里程定为120 km，最高时速可达130 km/h，厂商指导价为23.49万元。
至于充电，荣威E50有快充和慢充两种模式。快充需要使用配套的充电桩，30分钟可以恢复80%的电池电量，慢充需要使用家用220V电源，充电时间为8小时。
头条:价格高，续航里程不强，仅获得国家最低补贴33250元。
芝诺1E
芝诺1E基于宝马X1打造。配备磷酸铁锂电池，电池在国内采购，电池控制系统由宝马提供。电机最大功率170马力，最大扭矩250牛·米。官方续航里程150km，最高时速130km/h。
充电方面，可以用250V的充电桩充电，充电到电池电量的80%需要7.5小时左右。也可以用普通家用220V电源充电，但是时间比较长，充满电需要15个小时左右。
芝诺1E目前不出售。只支持短租和长租。日租400元/天，长租(3年)7400元/月。
头条:像芝诺1E那样通过确定租金水平来普及电动车真的有意义吗？
百万购车补贴
14年北汽e150二手车价格
E系列是北京汽车吸取了国际前沿的“科技、品质、安全、环保”的造车理念，融汇多年成熟经验，集成国际资源打造的一款精品自主A0级轿车。E系列拥有新功能主义的设计风格、科技智能化前瞻配置、硬朗与舒适并存的底盘调校、先进而丰富的娱乐系统、跃级空间享受、BOSCHABS+EBD9.0 系统以及五星安全保障。
北汽e系列两厢如何
北京汽车e150这款车二手车价格：1、北京汽车E系列2013款两厢1.5L自动乐天版二手价格：3.27万元；2、北京汽车E150，其实还是可以在其外形上找出一些创新的设计，例如与前脸造型相得益彰的大灯就带有十足的运动气息，镶嵌在格栅中央的北汽Logo也很有质感。毫无疑问，在合作伙伴的支持下，E150的造型与同级别自主品牌车型相比显得更时尚；3、E150乐享自动版是最高配车型，电动天窗、电动座椅、DVD导航、触摸显示屏、多功能转向盘、自动变速器等配置一应俱全，对于一款售价只有8万多元的车型来说，如此丰富的配置让一些合资品牌和合资自主品牌车型望尘莫及。
百万购车补贴
北汽E系两厢，属于基于奔驰E系列平台的小型车，采用萨博技术，看起来像E级车，但比E级车小一号。内饰也像奔驰，但也有自己的特点。不过，后备箱空间不大，不太适合出行，而且发动机隔音效果也不理想，素质方面经测评后排除了六七个人。5月份购买的小E两厢（绿地白，E150），已经行驶4000多公里，整体感觉还是满意的。这里列举一下这款车的优点：1.采用三菱原厂发动机和变速箱，1.5的发动机启动时非常有力，尤其等红绿灯时的推背感很爽。2.底盘采用奔驰技术，过沟不用担心，即使在3000米的山路上行驶，底盘挂了N次，回来检查也没有一个小坑。3.配置高，中配就有天窗、导航、电动折叠后视镜、自动感应雨刷、自动感应大灯、座椅6向调节、中控、博世ESP等实用功能，如果选购赛欧、CS35、伊兰特、C30、M4等车型要多花费至少3万元。4.空调和制冷的速度和效率十分出色，空调按到3级半分钟，全车就可以彻底降温。5.车内空间较大，后排放倒后，能充分拉伸，躺3个人。适合家庭旅行或长途出行。总体来说，E系北汽整车设计采用德系风格，时尚动感，内饰采用上深下浅的双色内饰风格，家居氛围浓厚，空间充足，储物空间设计丰富，实用性好，动力方面采用三菱发动机技术，整体动力输出足够，配备五速手动或四速自动变速箱，操控灵活。不过，有网友反映logo设计难看，空调设备较差，价格偏高，上市较晚，担心售后维修不便。
好了，关于“北京汽车e系列2014款怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“北京汽车e系列2014款怎么样”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。