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宝马530Li xDrive M运动套装_宝马530lixdrivem运动套装

zmhk 2024-06-29
宝马530Li xDrive M运动套装_宝马530lixdrivem运动套装       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“宝马530Li xDrive M运动套装”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的
宝马530Li xDrive M运动套装_宝马530lixdrivem运动套装

       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“宝马530Li xDrive M运动套装”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.����530Li xDrive M�˶���װ

2.宝马530豪华套装和运动套装区别是什么

3.虽有改变,仍旧熟悉 体验宝马5系2020款 530Li

4.宝马5系是前驱还是后驱?宝马5系四驱是哪款

5.宝马5系哪个是四驱

宝马530Li xDrive M运动套装_宝马530lixdrivem运动套装

����530Li xDrive M�˶���װ

       哈喽,我是范小哈~北京西城土著,汽车行业工作者一枚。?鄙人现款的座驾为X5?2019款?xDrive40i?尊享型?M运动套装,前不久受到汽车之家论坛的同事邀请拍摄了这款车的Vlog,半夜睡不着觉突发奇想写篇帖子,不喜勿喷哈。

       之前于2018年购买一台G38的530Li?xDrive?M运动版,购买后不到1年G05正式上市。在那时就被其深深吸引,得益于工作原因,跟这款车有过几次较为亲密的接触,对其有着不小的见解。只是因为刚换车不久,囊中羞涩只能将其放在心中,但ta一直像埋藏在心中的种子一样,就等机会“开花”。

       人如果有欲望,千方百计也会将其实现,反正理由多的是。2019年初夫人怀上宝宝,在喜悦之中开始准备宝宝所需要的物品,在此时我发现换车的机会。为了孩子的舒适性考虑,购买了一台高景观的童车,买完之后发现530的后备厢放不进去(童车未拆包装,且5系后排并不能放倒),最后只能将购买的物品放置后排座椅运回了家。于是乎,我对夫人开启每天碎碎念的模式,直到夫人烦的受不了,换车这件事情总算提上了日程。

       在碎碎念的模式成功后,我就开始“YY”起车型和选装,对于买车而言,我的想法是预算充足的话,能买高配就买高配,之前我的5系就吃过亏,买车后换了一对“勺子灯”,在发生碰撞后保险只能索赔原车样式,后来又在此基础上自费5000+在4S店升级成“勺子”样式。所以这次并没有过多犹豫,目标车型初期就是?xDrive40i?尊享型,买炭黑色车型,并选装暗色套装+主动转向,齐活!

       于是趁着上班午休时间跑到了4S店,那兴奋程度不亚于结婚那天...只是“无优惠+个性化选装最少等三个月”使我心凉半截,三后月后我家娃就出生了,再说换车基本就是痴人说梦。但有句话说的话,谁谁谁为你关上了一扇窗,就会为你打开一扇窗,只是这扇窗让我多花好几万。?在4S店的配额单中有40i?尊享的车型,但白色车身并不如意,同时这款车型选了不少的配置。?选装清单:?1.整体主动转向?14600元?2.电吸门?7400元?3.后侧窗遮阳帘?3800元?4.冷热杯架?3100元?5.真皮拓展组件?11500元?6.香氛系统?1500元?7.前排座椅按摩功能?13000元?8.冬季套装?9000元?唯一值得欣慰的就是我想选装的配置全包含其中,就这样当天含泪交了选装费用+定金,就这样开启等车时光。

       毕竟是配额在途车,时间过了不久销售就通知我可以提车了,在接到电话的时候莫名有种伤感。因为我和夫人名下仅有单一指标,所以只能将G38售卖腾指标,所以我的530很快就要跟我说拜拜了。在提车的头天晚上,我还特意在车里坐了许久,毕竟不到2年的车龄,一直加注98号汽油,威固膜+XP车衣,刚刚做完保养....越想越难受。

       第二天处理好手头的工作,中午就驱车去往4S店,随之就是处理手续,交购置税、保险等临牌,在此期间我还让销售小哥帮我和530拍了张合影,我还清晰的记得,那时的我鼻子酸酸的~

       离别是痛苦的,但喜新厌旧才是真理,当我的新车办完手续开出来,我坐上车的那一刻,530貌似早已被我抛到脑后了,什么离别、伤感、念旧,还是新车香!

       第一箱油,加注98号汽油

       提车完就去贴了车衣,选择了XPEL的LUX系列,价格不多说,反正有电子质保卡,保真就行。这是贴完后拉着夫人去去新房子转了转,随手捏了一张,华为手机成片还是比较不错的。?温馨小提示?1.如果想贴车衣的话,提车就可以施工,贴隐形车衣并不会影响车辆上牌检测。?2.白色或浅色车身在选择专车专用的产品时,一定要让师傅在边边角角多留一些,要不长时间后在一些细节处会有擦不下去的泥垢。

       购车的4S店上牌统一安排在学院路检测中心,之前的530也是在这上牌,正所谓轻车熟路,早上7点多钟我就到现场。那时车并不多,根据我的“经验”将车停在待检测区域,心里正得意第一个检测,早弄完早完事,可谁知负责上牌的大哥叫住我,让我把车挪开,上牌流程是先国产后进口。我大概数了一下,X1、X3、3系及5系啥的,总共40多辆,当天还刮小风,给我吹傻了都。?至于车牌号,也没考虑现在随机发放的,毕竟原车号是生日+名字的组合,更改车牌需要改地库等一系列信息,麻烦。

       说到玻璃膜,我个人并不喜欢将侧挡预留一个“三角窗”,既不美观,实用性也打折扣,所以我的车基本都是前风挡+前排两侧均贴的是威固V70;后排一律威固X15。这样开车时有着非常好的视野及能见度,同时后排有一定的隐私感,之前的锐志、530Li跟X5都是这波操作。?还有就是怎么找靠谱商家,反正我是在官网上找授权门店,只要有质保问题都不大,剩下的就是谈价格了。

       先说优势?1.好开,因为选择了主动转向,在城市里游走的时候并不会感觉这是一台尺寸较大的车,很灵活及顺手。?2.够快,不得不说全新B系列的发动机是一次成功的迭代,反应速度及耐久性上有不少提升,官方破百5.5s的成绩在同级别中名类前茅,当然按照宝马家族一贯的做法实际永远比理论更快,在不违法《道交法》的前提下,可以满足体感及对速度的要求,同时这个过程中惬意且从容。?3.舒适,很多人都觉得舒适和运动是相悖论的,其实并不然。X5整体调校的较为折中,普通模式下可以很惬意的在城市游走,但调整完模式后,它也可以变得很暴躁及运动,正所谓性格突变。?4.实用,这个观点是有前提条件的。我个人车辆的属性基本是一家三口日常通勤,这台车的前排的舒适性及空间完全能够满足需求。后备厢储物空间比较喜人,在地台下方有一个较大的隐藏空间,可以在某宝上购买收纳盒,将其进行规整,车辆日常使用的物品可以放置在这个空间中,美观又隐蔽。并且盖板由液压杆支撑,优雅又省事,这点好评。

       年前去山姆?所购买物资?没过两天就觉得买少了

       再说不足?其实上到百万级别的车型,在产品层面上一般不会有较高的问题,但在日常使用中还是有瞬间崩溃的地方。?1.停车难,现款车型的车身宽度超过了2米,在日常停车的时候是件很头疼的事情,侧方停车还好说,尽可能的往马路牙子靠拢,但常规车位比较头疼,心中一定要牢记能让自己上下车的同时,也一定要让旁边能上下车,所以很多地方停车需要斜着停放。?2.后排差,我这款车的后排配置基本没得挑,带加热、带遮阳帘、四驱空调,但乘坐感受略逊。最大的不足就是后排座椅不能进行前后及俯仰调节,靠背角度较直,长时间体感不好。至于空间,根据我的日常需求来看还好,腿部空间虽说不富裕,但正常乘坐问题并不大,因人而异。?3.开门角度小,X5这款车的车门较厚,但车门开口并不大,在上下车的时候并不是很从容,放置儿童座椅时也会稍有不便。

       这点我觉得有必要单独来说下,首先X5配备的是偏向运动的缺气保用轮胎,物理特性上就会硬和吵,多少会影响车内的舒适程度(高速方面)。并且21英寸的大小稍有不慎轮胎就会鼓包,并且一条胎的在汽配城的价格基本在2300元左右,无形中是个较大的花销。(别XX问我怎么知道的)

       1.主动转向,这个看个人喜好,我觉得比较实用。?2.冬季套装,我强烈建议购买X5、X6及X7的时候选装这个配置,这个配置包含(方向盘加热、两侧扶手及后排座椅加热),驾驶时体感非常好,驾驶时经常触碰的区域都是暖暖的,很细心也很独特。?3.电吸门,其实X5的车门很重,铰链顺滑,稍微带点力量门就能关闭,很多时间不能察觉电吸门的存在。但如果这台车用来带娃的话,出门时娃在儿童座椅中睡觉的话,就会发现它的作用。

       1.香氛系统,并不能很明显的察觉其作用,香氛系统控制盒还是占据手扣内的空间,同时香氛固体并不禁用,同时价格不便宜,没啥用。?2.真皮拓展,这个配置选完后,中控台、门板等位置均为较为细腻的真皮,换个方式说在车里基本上触碰的均为实木或真皮。非常彰显档次,但皮面很脆弱,我的在副驾区域,已经出现一道较为明显的划痕,并不知道是谁干的。?3.侧窗遮阳帘,基本上车主买回来都会去贴玻璃膜,这个玩意真是没啥用。

       首先,并不后悔!?X5可以满足日常使用需求,周末你可以带着夫人和孩子去郊外游玩,后背厢内装着全是娃所用的物品,一家人其乐融融,这是一台中大型SUV应该做的。?但当夜幕降临的时候,疲惫的你一个开车回家,调整到SPORT?或SPORT?PLUS模式的时候,L6的轰鸣、排气的反馈、较为精准的转向,还能让你还能找到当年那个年少热血的你,将工作、房贷、家庭等琐事抛到脑后,这才是一台X5应该做的。?它的确?空间不如奥迪Q7?舒适不如奔驰GLE?豪华不如保时捷Cayenne?气场及坐姿不如揽运?但我能从中找到属于自己的乐趣?每个产品都不完美,所有缺点遇到喜欢和乐意的时候都变得不堪一击,一定要适合自己,别的都是扯单。

       其实,在写之前脑子里有很多构思、逻辑,但写到这并不知道往下怎么写,或许感受只有自己才知道吧。?整篇内容全为自己个人观点,如果不喜欢求轻喷?一些随手拍的照片放下方,不太擅长牌照及修图,凑合看吧

宝马530豪华套装和运动套装区别是什么

       2021530li是四驱运动版。宝马5系2022款530LixDriveM运动套装搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大马力252Ps,最大功率185kW,最大扭矩350N·m,匹配的是8挡手自一体变速箱,宝马5系2022款530LixDriveM运动套装的发动机使用的是95号汽油,配气结构为DOHC。

2021530li功能

       宝马5系2022款530LixDriveM运动套装标配有ABS防抱死、车身稳定控制、防爆轮胎、疲劳驾驶提示、自动驻车、多功能方向盘、定速巡航、日间行车灯、车内PM2.5过滤装置等配置,整体上中规中矩,该车一共有5个座位,可以同时乘坐5个人,最大油箱容量为68L。

虽有改变,仍旧熟悉 体验宝马5系2020款 530Li

       外观上有所不同,豪华套装豪华大气,运动装运动时尚这两款车有各自的特点,成熟的人可能买豪华套装款的,年轻人可能更倾向于买运动型的。

       2019款530Li xDrive 豪华套装:发动机是2.0T L4涡轮增压发动机 ,最大功率是185kw,最大扭矩是350,变速箱是8档手自一体,是一款前置后驱车。油耗方面是一大亮点,对于C级车5.1米的长度,还真省油,一箱油大概可以开800公里。内饰上:用料十分走心,能看到的地方都是皮包着, 动力上:6.9秒破百,有很强的推背感。前后轮胎规格均为245/45 R18 。

        2019款 530Li xDrive M运动套装:发动机是2.0T L4涡轮增压发动机,最大功率是185kw,最大扭矩是350, 匹配的变速箱是8档手自一体,是一款前置后驱车。和豪华套装没啥区别,最让人满意的是动力充沛,随叫随到,操控性不错,方向指向很准,因为是运动款的,所以爆发力很强。前轮胎规格245/40 R19,后轮胎规格275/35 R19。(图/文/摄: 曹博) 奔驰S级 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 小鹏G3 @2019

宝马5系是前驱还是后驱?宝马5系四驱是哪款

       作为汽车市场重豪华中大型轿车的强力选手,宝马5系凭借超大空间、出色的操控和年轻的设计越来越受消费者的喜爱。2020款的宝马5系在外观内饰上进行了小的改动,配置也进行了升级。虽然主要配方并没有什么变化,我们还是选宝马5系?2020款530Li?xDrive?M运动套装版进行了一次动静态体验。

       宝马530Li在驾驶过程中动力输出的可持续性非常好,这和其最大扭矩输出宽泛的平台、和很高的马力有关系。

       写在最后:

       体验完2020款的宝马530Li?xDrive?M运动套装版后,无论从其配置、设计的豪华感和用料,还是的驾乘舒适性和静音表现,感觉以运动著称的宝马轿车愈发地偏向舒适性,。好在开动它时发现并没有丢掉宝马出色的调校,即便它不再那么运动了,但仍旧能够让你感受到它良好的操控性能。

       责任编辑:陈晓霞

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马5系哪个是四驱

我们都知道,目前市面上大多数车型都采用前驱的驱动模式,而后驱和四驱并不是每款车型都会提供。最近在考虑

宝马5系

的朋友想知道宝马5系是前驱还是后驱?其实宝马除了530LI XDrive车型采用四轮驱动之外,其余车型都采用后轮驱动。

宝马5系四驱是哪款?

宝马5系四驱车型一共有两款,分别是530LI xDrive 豪华套装、530LI xDrive M运动套装,下面咱们就来列举一下这两款车型的配置差异。同时为大家分析一下宝马5系哪款车型最值得购买,性价比最高。

车型

售价/终端售价(万元)

配置差异

推荐指数

530LI xDrive 豪华套装

舒适性配置:感应后备箱、NFC钥匙、全车无钥匙进入

★★★

530LI xDrive M运动套装

外部配置:19寸运动型轮毂、运动外观套件

★★★

根据上述表格可以发现,530LI的四驱车型配置差异很小,

530LI xDrive 豪华套装主要在舒适性配置上更占优势,

530LI xDrive M运动套装则在外观套件上更加运动。两款车型在定价上相同,因此如果你买5系主要用于商务接待的话,

530LI xDrive 豪华套装会更加适合一点。

宝马5系买530还是525?

现在,很多看中5系的朋友一直在纠结是否应该多花4万元上530LI最低配版(宝马530LI 领先型豪华套装),下面这个表格列举了两款车型的主要配置差异。

车型

售价/终端售价(万元)

配置差异

推荐指数

宝马525LI 豪华套装

舒适性配置:可开启天窗

★★★

宝马530LI 领先型豪华套装

主动安全装置:主动刹车;舒适性配置:分段式天窗、感应后备箱、无钥匙进入、NFC钥匙、前排座椅加热;内部配置:方向盘换挡、12扬声器音响

★★★★

530LI和525LI最大差异在于动力参数,525LI都搭载了低功率发动机,最大马力为184匹,最大扭矩为290牛米。530LI则搭载了高功率发动机,最大马力为252匹,最大扭矩为350牛米。因此如果你对动力有较高要求的话,选择530LI会是更好的选择。

其实,对比过后我认为这四万块花得还是很值得的。首先在动力上的优势就不用说了,

宝马530LI完胜。其次在舒适性配置上

宝马525LI太寒酸了,完全没有豪华车该有的样子。如果你打算在525LI上加装配置,光一个无钥匙进入系统就要另外花费12000元。因此综合来说,

宝马530LI 领先型豪华套装性价比无疑更高,更值得选择。

       宝马5系四驱车型有530Li,其中全时四驱车型分别为BMW530LixDriveM运动套件和530LixDrive豪华套件。四驱是指车辆在整个行驶过程中保持四轮驱动,发动机的输出扭矩按固定比例分配给前后轮。这种驾驶模式可以随时拥有良好的越野和操控性能,但无法根据路况调整扭矩分配,油耗较高。

       1.宝马530LixDrive运动套装版:2022款的改款宝马530LixDrive运动套装版也算是中型车型。双肾进气格栅明亮,两侧是LED大灯,就像马的眼睛一样,包括LED日间行车灯和LED尾灯。车身尺寸方面,现款5系LI长5106MM,宽1868MM,高1500MM,轴距3105MM。

       2.530LixDrive豪华套装版:在年轻化的浪潮下,宝马530LixDrive豪华套装版也采用了年轻化的设计。在前部,宝马530LixDrive豪华套房版采用了典型的(双肾)进气格栅,辨识度很高。前部的扁平化设计配合保险杠两侧的导流孔设计,运动感很强。

       宝马5系介绍:国产5系是一款高档车。现在的5系诞生于2004年。宝马5系无疑是汽车史上最杰出的系列之一。它的巅峰时代应该是从第三代E34(1988-1996)开始的,如今的5系是E34的第三代产品。2017年4月,新一代宝马5系长轴版全球上市。

       百万购车补贴

       好了,关于“宝马530Li xDrive M运动套装”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝马530Li xDrive M运动套装”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。