奔驰和林肯哪个有面子_买林肯的十大忠告
大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于奔驰和林肯哪个有面子的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。
1.预算40万，豪华行政级轿车！沃尔沃S90L/林肯大陆/奔驰E级怎么选
2.百万级豪华SUV，林肯领航员和奔驰GLS，哪款更受你的喜爱？
3.诠释豪华谁在行？不一样的奢华感 - 林肯航海家对比奔驰GLC L
4.林肯与奔驰哪个档次最高
预算40万，豪华行政级轿车！沃尔沃S90L/林肯大陆/奔驰E级怎么选
文/磊磊随着消费升级的发生，已然到来的当下，正成为一个火热竞争的风口。各家车厂，自然不会放过这样一个机遇，推出许许多多款新车。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。
林肯大陆
外形层面，大陆车型具备着足够醒目卓然，具备虽然老派、却饶有档次的美感。船型车身、星辉前脸、横贯尾灯，这些经典得近乎古典的元素，很容易让它成为车流中不太一样、却时刻散发着高档气质的异类。
内饰则被木质、金属等饰件妆点出old?school的豪华感。车外密码锁、异形门把手、外延式氛围灯，都是些耐人寻味的细节。虽然以纯直男视角衡量，这样的形制颇有小题大做之嫌；但这些体恤人性的设计，确实很能打动消费者的芳心。
行驶层面，则是大陆车型身上一个堪称甜蜜的吸引，悬挂铿锵扎实、操控利落跟手。虽然主打车型2.0T+6AT变速箱的配搭尚不够顶级水准的“顺滑”，但急加速时的表现却也足够蛮横。隔音降噪也被照顾得足够周全，整体豪华质感相当突出。
奔驰E级
对于豪华轿车市场上的销量冠军，如果E级想要，完全能够收入囊中。毕竟这一代的E级在能够看到和感受到的方面做得相当出色，再加上自身的品牌影响力，使得这款车每次的价格下探，都能勾住无数跃跃欲试的心。
这一代奔驰E级因为其长相，被叫做“小S”，加长后的车身侧面还和迈巴赫近似。进入车内，E级的内饰造型也有一种S级的即视感。而且通过做工和用料，以及一些设计细节营造出一种高档感和豪华感，比如中控台、挡把附近、门板上大量的木纹装饰；有着非常好的阻力感的旋钮和按键；配备了Alcantara海绵头枕的后排等等。
这一代奔驰E级在驾驶感受上也尝试着满足更多人的不同口味。车辆保留了更多的路感，并在经过一些大的颠簸的时候，其悬架的支撑力度会更好，使底盘有一种整体感和质感。不过在急加速时，车辆换挡的响应速度不是很积极。E级搭载的9AT的平顺性也不如5系。
总的来说，奔驰E级是一款能从里到外给足你面子的车，仅此就足以受到许多人的追捧。
沃尔沃S90L
外形层面，S90L很好地延续着北欧式的简约与洗练。没有愤怒的肌肉、没有妖娆的曲线，有的只是干净、洗练的线条。沃尔沃车标斜穿而过的前格栅、雷神之锤大灯和E字型尾灯有着很好的识别度。既不咄咄逼人，却也具备不错的存在感。
内饰层面，S90L驾驶舱营造出一种相当干净的富足感、既没有太过明显、张牙舞爪的炫耀，却也很将皮革、木纹等高档材质安纳得恰到好处。操控层面，这是一款足够标准的沃尔沃，有着典型沃尔沃式样的车格分裂。斯文的外表下，却有着扎实、紧绷的操控感受和较高的操控极限。正面看来，这样的操控设定的确是欧洲车该有的样子；但换一种视角，这样的操控设定也会影响到乘坐舒适性。
动力层间，以T4车型为例。最大功率190马力的2.0T涡轮增压发动机配合爱信8AT自动变速箱。虽然只是一台低功率车款，但也实现了够用之上的实际表现。全系标配的pilot?assist?智能领航系统，更能在高速路况下为驾驶者创造实实在在的安心与方便。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
百万级豪华SUV，林肯领航员和奔驰GLS，哪款更受你的喜爱？
中国汽车市场随着整体收入水平的提高，品牌和车型选择都日渐丰富，除了老牌的BBA三巨头，豪华品牌里也有了许多国家品牌的加入，今天我们对比的这两台就是深受广大年轻消费者喜爱的两款豪华品牌入门级SUV，一辆是?奔驰GLA，另外一辆则是林肯冒险家，一起看看这两辆车的表现如何。外观：
奔驰GLA的外观设计看上去非常大气，星辉式中网格栅搭配醒目的的大三叉星标志，颜值高的同时运动气息十足，符合年轻消费者的审美，下方还使用了贯穿式黑色进气装饰。GLA的大灯使用不规则设计，看起来比较精致。侧面的GLA表现明显比上一代车型更高更长。奔驰GLA的车身尺寸为4427/1834/1610mm，轴距为2729mm，在主流合资品牌紧凑型SUV中表现算是不错。车尾部分设计与前脸相呼应，同时后包围处采用镀铬装饰。
林肯冒险家采用了家族式外观设计，前脸部分采用了星辉式镀铬中网，在豪华感上比GLA看起来更加大气，但是风格更偏成熟一些，整车线条充满力量感，矩阵式大灯远近光灯均标配LED光源，而冒险家的车身侧面与GLA相比线条更加方正，传统，在视觉效果上更显长，显大。冒险家的车身尺寸为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，整体体积大于GLA，但轴距不及。冒险家的车尾设计风格同样偏向稳重，但也采用了新潮的贯穿式尾灯，增加了尾部的层次感和辨识度。
内饰：
奔驰GLA内饰科技感十足，还有奔驰拿手的豪华氛围营造，银色装饰版搭配双连屏，视觉效果很大气，三辐式方向盘均采用真皮包裹，同时集合多功能按键。奔驰GLA的仪表盘和触控液晶屏均采用10.25英寸，造型精致，各项功能齐全。座椅标配了仿皮材质，且造型风格运动，配备主/副驾驶座椅4向调节和腰部支撑。后排空间表现不错且中间座位配备了头枕，不过地板中央有较大凸起。
冒险家使用双色调内饰设计，有传统的美式豪华味道，贯穿式空调出风口增加了内饰的层次感，中控台和方向盘也使用了皮质包裹，质感上乘。12.3英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸触控液晶屏，功能齐全，虽然尺寸比GLA大，但是视觉效果上不如GLA。座椅用料同样采用真皮包裹，舒适性很好，配置上配备了主/副驾驶座椅4向高低、腰部调节和腿托调节。后排同样配有中间座椅头枕，但是地板中央都存在较大凸起。
动力
GLA的动力系统搭载了奔驰1.3T发动机，GLA?180最大功率136匹马力，GLA?200和GLA?200?4MATIC最大功率为163匹马力，传动系统方面，GLA?180和GLA?200匹配7速双离合变速箱，GLA?200?4MATIC使用8速双离合变速箱。
冒险家则是搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率245匹马力，峰值扭矩390N.m，匹配8挡手自一体变速箱。在动力上无疑强很多。
总结：
从价格方面看，奔驰GLA官方指导价为27.68-33.28万元；林肯冒险家为24.68-34.58万元，处于同一价位，GLA门槛略高。从整体的配置和动力水平上来看，林肯冒险家性价比更高，但是林肯的品牌层级的确不及奔驰，不过奔驰在设计上更加年轻化，具有科技感，怎么选择它们则是仁者见仁?智者见智的问题了。
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诠释豪华谁在行？不一样的奢华感 - 林肯航海家对比奔驰GLC L
大家好，?欢迎来到六车，说到买车，大家一定都是很慎重的，尤其是买高档车子的时候肯定是千挑万选的，毕竟一下几十上百万花出去了，万一买一款车子还不合适，你去找谁哭去，今天小编就为大家带来了两款豪车，它们就是奔驰GLS和林肯领航员，这两款车子可谓是同级别车子中销量较高的，也是很多人比较喜爱的，下面我们就来看看它们吧。首先我们先来看一下奔驰GLS，奔驰GLS的外观第一眼看上去就是让人感觉到大气，稳重，除此之外你找不到别的更适合它的词语了，无论是多么挑剔的眼光，相信都不会在它身上找出太多的毛病。
从侧面看上去给人一种无与伦比的安全感，更是让人喜爱，而且这款奔驰的SUV一改以往奔驰浓浓的商务范，也是有了让人眼前一亮的运动风格，大大的轮廓显得动力十足，很是让人满意！
在内饰方面奔驰GLS还是延续了奔驰家族以往的风格，就是两个字，豪华！从用料就可以看出奔驰对舒适度是有多么的上心，在看中控布局，也并不是很复杂，简单豪华，彩色大屏更是方便了驾驶者控制车辆。
三幅式的方向盘更显帅气，仪表盘也是奔驰GLS的一大亮点，多功能方向盘的按键布局合理，并不杂乱，而且奔驰GLS的空间也是让人眼前一亮的。
在动力方面奔驰GLS也是让人很满意的，GLS级提供了两种排量的发动机，分别为3.0T和4.0T。其中3.0T发动机又有高低功率版本，不过顶配车型上的4.0T发动机的最大功率为310kW（421Ps）/5500rpm，最大扭矩为600Nm/1900-4000rpm。这个动力足够征服大部分的地形了！
奔驰GLS总体来说还是不错的，在同级别的车子中优势很明显，无论是外观还是内饰又或者是动力，基本上能够满足大部分人的需求，下面我们再来看一下林肯领航员。
林肯领航员的外观就很简单了，总体来说就是一个字，大！跟奔驰GLS不同的是，林肯领航员基本上是一款商务风格的SUV，看起来就让人很有安全感，厚重的车身也是让人喜爱。
从侧面看上去林肯领航员就像是一只沉睡的猛兽在那里，林肯领航员的车身可以说是相当长，再加上独特的尾部设计也是为领航眼加分不少，这时候就看你们自己的眼光啦。
内饰上可能林肯领航员更富有科技感一些，在用料上也是别出心裁，让人眼前一亮，很多人选择林肯领航员就是因为它的内饰，超大的中控屏幕和充满科技感的中控按键，也是跟奔驰GLS的风格根本不同。
多功能方向盘的按键也比奔驰GLS的复杂，功能可能会多一点，但是操作性也就因此变得复杂了，不过液晶仪表盘也是林肯领航员的一大亮点，小编是挺喜欢的（只不过还买不起、）
在动力方面林肯领航员做的也是不错，动力方面，领航员采用3.5L双涡轮增压发动机。最大功率305kW（415Ps）?，峰值扭矩670Nm。与发动机相匹配的是10挡手自一体变速箱，相比于6AT变速箱，这款变速箱更多的挡位设计可以让车辆的燃油经济性提高3%-4%左右，能省一点也是一点。
这两款车子小编已经介绍完毕了，不知道你们更喜欢哪一款呢？是奔驰GLS呢？还是林肯领航员，一起来评论一下吧。
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林肯与奔驰哪个档次最高
奔驰GLC?L作为奔驰品牌旗下的中型豪华SUV，挂着星标的它，可以说是国内消费者最喜欢的中型SUV之一。它对豪华感的营造非常出色，尤其是内饰豪华氛围的营造，如果它说第二在国内敢说第一的车企恐怕很难找到，但是来自美系的豪华品牌林肯表示并不服气，事实上，林肯总是在主打一种美式奢华，并且提出了奢华自有其道这样的口号。
林肯虽然在国内的名气不及奔驰，但是在海外市场的表现丝毫不输BBA，除了**中熟悉的身影之外，它对于豪华感的营造也有着非常独到的一面，比如林肯航海家。
奔驰和林肯之间，德系与美系之间，谁才是更豪华？
奔驰GLC?L外观部分在改款之后变得更圆润，也更时尚。首先就是前脸部分无论是大灯，还是进气格栅，再或者是前保险杠部分都进行了重新的设计，看上去更为精致，辨识度也更高。进气格栅采用了繁星式中网设计，并且由老款的倒梯形变为了正梯形的设计，配合全新造型的LED大灯，视觉效果非常出色。
这一代的奔驰GLC?L改款之后加长了车身，尺寸相比较老款有了较大的提升，分别为4764x1898x1642毫米，轴距为2973毫米。而侧面的整体设计风格与老款并没有太大的区别，看起来比较秀气。轮毂部分，新车提供了235/60?R18，235/55?R19以及255/45?R20三种规格可选。同时除了最低配车型，其他车型均提供了无钥匙进入以及感应后备箱。
林肯航海家采用了家族化的设计风格，标志性的星辉式矩形进气格栅将前脸营造的更为精致豪华，看上去也十分大气。而在大灯部分，标配的LED大灯组样式虽然较为普通，但是精致感非常强，同时在中高配车型还提供了矩阵式LED大灯。
航海家的车身尺寸为4849x1936x1681（1683/1691/1693）毫米，轴距为2849/2848毫米，从数据上可以看出在车身三围部分航海家有着绝对的优势，只不过轴距方面还是奔驰GLC?L更胜一筹，而具体的空间表现我们后面再说。车身侧面航海家整体十分圆润大气，一副标准的美式SUV范儿。而轮毂部分，该车提供了245/60?R18，245/50?R20，265/40?R21三种规格，同样选择比较丰富。而航海家支持全车的无钥匙进入系统，相比较奔驰GLC?L更为便利。
最后两车的尾部均采用了双边单出的排气布局，只是奔驰GLC?L看起来更扁平，也更秀气，而航海家更粗壮有力，同时贯穿式的LED尾灯也是航海家的一大特色。而奔驰的几何图形的灯带设计则是提高了夜间辨识度。
内饰部分奔驰GLC?L依旧是非常熟悉的设计，全新造型的多功能方向盘看上去视觉效果更出色，同时两侧经过了重新的设计，而加入了银色的金属装饰才是体现精致感的地方。同时12.3英寸的液晶仪表盘可以支持三种显示模式，全新的10.25英寸的可触控中控屏幕搭载了最新的MBUX?NTG6.0人机交互系统，可以实现更智能的语音控制。
林肯航海家的内饰氛围营造出来的豪华感与欧洲车有很大的区别，首先它的设计看起来更为复杂。在车内采用了大量的苏格兰Deepsoft真皮材质，触感非常细腻，而在中控台上采用了较多的物理按键，但是分布非常的均匀，平时使用极为方便。12.3英寸的液晶仪表盘以及8英寸的触控屏幕，虽然尺寸不大，但在功能性上与奔驰GLC?L并无太大差异。
而在座椅部分，奔驰GLC?L前排座椅有着不错的包裹性，同时全系车型均配备了可伸缩的腿托调节，整体乘坐感受还是比较舒适。而航海家虽然低配车型缺少了腿托调节，但是在顶配车型上面多出了肩部调节，不仅如此，航海家中高配车型在座椅加热的基础上，还提供了前排座椅通风以及按摩功能。在座椅功能性方面，航海家的表现有过之而无不及。
在后排乘坐感受上，首先奔驰GLC?L由于加长了车身，所以在空间方面的表现丝毫不差，并且上一代车型饱受诟病的坐垫短的问题也得到了改善，总之乘坐感受更舒服。但是后排地板中央的凸起依旧不小，对于中间乘客不是十分友好。配置部分，中高配车型提供后座独立空调，而后排座椅加热均为选装。
林肯航海家的后排和奔驰GLC?L相差无几，在这个级别中家用都足够。座椅能够提供非常不错的支撑性以及舒适性，继承了美式大沙发的称号，其次后排座椅的靠背调节幅度较大，能够满足不同人的需求，这点可是奔驰GLC?L所没有的，同时航海家的后排地板中央凸起可以忽略不记，这点对于中间乘客更为友好。而在配置部分，仅有顶配车型支持后排座椅加热，虽然全系没有后排独立空调，但是标配车载空气净化器以及PM2.5,也算是打了个平手。
首先奔驰GLC?L全系搭载了一台2.0升的涡轮增压发动机，其中低功率车型最大功率为145千瓦，最大扭矩为320牛·米；高功率车型最大功率为190千瓦，最大扭矩为370牛·米，传动系统则是全系匹配9挡手自一体变速箱。
而航海家除了提供一台2.0升的涡轮增压发动机之外，还提供了一台2.7升的V6发动机，在参数上，前者的最大功率为165千瓦，最大扭矩为368牛·米；后者最大功率为237千瓦，最大扭矩为500牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。毫无疑问，这台2.7升的V6发动机是它最让人着迷的地方。
除此之外，奔驰GLC?L全系提供了四驱系统，但是仅能够喝95号汽油；而航海家虽然高配车型才提供适时四驱，但是全系均能喝粗粮（理论上），只是，你真的舍得喂航海家92号的油吗？
说到最后：作为原装进口的航海家，其实论产品性价比，绝对要高于奔驰GLC?L，其次在配置以及空间部分，相对于奔驰GLC?L来说也更有优势，尤其是对动力要求高的消费者，2.7升V6确实非常吸引人，在如今优惠幅度给力的前提下，入手这款美系豪华品牌确实非常值，当然奔驰GLC?L也有自己的优势，品牌影响力，以及全时四驱，更豪华的内饰氛围等。
枫行视界：赵鹏辉
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰。一般来说，奔驰排名最高，宝马次之，林肯最低，因为奔驰作为德国的豪华车品牌，在车辆设计、制造、驾驶舒适性、安全性、科技配置等方面都有着十分出色的表现，而林肯尽管也是美国的高端车品牌，但是在品牌知名度、技术创新等方面还没有达到奔驰的水平。
好了，今天关于“奔驰和林肯哪个有面子”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奔驰和林肯哪个有面子”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。