吉利别克汽车价格_吉利别克汽车价格表
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2.热门A级轿车降价排行:别克英朗直降3.5万,大众系优惠超2.5万
3.10万左右MPV,这7款值得买!
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本届车展,新能源车型和相关技术如无意外地站上了“C位”。无论是合资品牌,还是自主品牌,展台的显眼位置基本被新能源车型占据……4月18日,第二十届上海车展盛大开幕。作为后疫情时代首次A级车展,上海车展无疑引人瞩目。在风起云涌的中国汽车市场,本届上海车展也会成为市场新格局的起点。
在现场注意到,本届上海车展成为新能源车的主场,各种汽车产品也纷纷实现高度智能化,汽车行业彻底迈入智电时代,新能源车自此不再特殊。
此外,年初掀起的“价格战”浪潮,也让各大车企在本届上海车展“卷”出新高度,更多高性价比产品将会惠及消费者,汽车消费的黄金时代已经来临。
新能源已成常态
没有新能源的车企,已经难以在市场中掀起风浪。
本届上海车展,新能源车型和相关技术如无意外地站上了“C位”。无论是合资品牌,还是自主品牌,展台的显眼位置基本被新能源车型占据,燃油车往往处在展台的边缘位置。
▲本田雅阁插混车型
以本田为例,在混合动力的车型成为主力军。插电混合的雅阁、油电混合的思域,这些中国市场风靡多年的“神车”,也在以电动化的形象示人。丰田和大众同样如此,丰田的bZ4X和bZ3在展台中尤其显眼,大众则以“ID.生而电动”为口号擦亮新能源招牌。
▲大众汽车展台一角
可以看到,本届上海车展,合资品牌明显加快了电动化的步伐,主要通过推出全新车系和全新电动化平台等方式实现。与此同时,相比之前,合资品牌更加注重资源的整合,充分利用自身品牌优势来加入电动化的竞争。本田、丰田和大众的展台均没有“南北”合资之分,呈现在观众面前的只有本田汽车、丰田汽车和大众汽车的整体形象,更加凸显电动化的决心。
当然,在电动化方面,自主车企的步子迈得更大。与合资品牌相比,单纯地发布一款新车已经难以满足自主车企对占领市场的渴望,自主车企在本次上海车企掀起了疯狂的“品牌战”。
▲多个新能源品牌展台人流较大
奇瑞携捷途、星途、iCRA等多个品牌亮相,比亚迪(243.480,?-10.01,?-3.95%)的高端豪华品牌仰望也有独立的展台,阿维塔、深蓝、岚图、昊铂、极氪、睿蓝等自主新能源品牌也水泄不通。
目前,自主车企旗下的新晋品牌,主要往电动化、高端化和智能化方向发展,旨在抢占更多的细分市场。不过,就目前的市场检验结果而言,多品牌战略既有成功者,也有失败者。因此,只有准确的市场地位和洞察消费者的需求,这些品牌生力军才能成功度过磨合期。
▲吉利银河L7
总结下来,在本届上海车展,新能源车型不再特殊。在电动化浪潮席卷数年之后,“新能源”这一概念也随之动摇。当A级国际车展上各品牌的展台均由电动化车型主导,新能源汽车也早已成为市场的常态,此时“新能源”这一概念本身就已经颇有成为伪命题的趋势——新能源不存在了。
跳出参数怪圈,技术回归实用
与电动化相伴而生的,是汽车技术的井喷式发展。本届上海车展,新技术的发布同样值得关注。令人欣慰的是,各大车企跳出了技术参数的怪圈,而是让技术变得更加实用,更加注重提升车辆的驾乘体验。
▲来源:广汽集团官方
要提升新能源汽车的续航里程,三电系统自然是基础,不过补能方便才能治本。本届上海车展,埃安发布了“快速补电+V2G”行动计划。一方面,埃安通过自研快充和快换技术提升车辆的充电速度;另一方面,V2G车网输电计划允许电动车给电网反向输电,以车作为储能单元,通过V2G技术缓解电网压力,同时也为用户车主带来经济收益。
长城汽车(26.680,?-1.26,?-4.51%)的Hi4混动技术同样值得关注。本届上海车展,坦克品牌带来了坦克500Hi4-T车型,将混合动力和四轮驱动结合,让车辆兼顾油耗经济性和驾控体验,著名艺人张涵予也到场为其助威。
▲坦克品牌新闻发布会现场
实际上,在电动化趋势下,市场上拥有四驱配置的新能源车型仍是少数。一方面,受到“油改电”的限制,部分新能源车型遵循传统燃油车的制造逻辑,由此出现了不少两驱车型。另一方面,受制于成本和价格等因素,除了少数高端车型之外,四驱始终未能在新能源车型上普及。
然而,与传统燃油车相比,电车的重要零部件布局有明显的变化,没有发动机和变速箱,而是使用动力电池和电机,这就给电车的设计和制造提出了新的要求,驱动方式所需要做出的改变就是其中之一。
此外,从电车的技术特点来看,电机的扭矩会在瞬间释放,此时如果电车采用后驱或四驱的形式,可缓解车身不平衡、起步打滑和过弯“推头”等问题。
▲华为的展台
▲宁德时代携相关电池技术亮相
与此同时,更多的上下游企业也参与到汽车技术的发展之中。本届上海车展,华为、百度、魅族、宁德时代(388.170,?-8.71,?-2.19%)等均设有独立展台,向观众展示智能辅助驾驶、新能源汽车电池安全等相关技术成果,这也意味着汽车技术的发展早已不仅是整车厂要面对的课题,而是全行业共同的责任。
风浪越大,鱼越便宜
既然新能源成为常态,汽车技术也回归实用,那么对消费者最为关心的价格又有何影响?答案只有一个字:“卷”。
本届上海车展并不拒绝超高端豪华车型的入场,只是性价比高的产品往往更“吸睛”。
别克的展台上,别克E5周围聚集了不少媒体记者。作为中大型纯电SUV,别克E5最低配车型的官方指导价为20.89万元,这在同级别的竞品中价格优势比较突出,而相关的驾驶辅助功能、多媒体功能等也比较齐全。
▲别克E5及其售价(来源:别克官方)
让新能源汽车更便宜,这无疑是今年汽车市场的主基调。本届上海车展,9.98万元的秦PLUS DM-i、最低配车型价格为13.38万元的新一代混动雷凌也悉数亮相,再加上近期多个新能源品牌加入“价格战”,性价比将成为未来影响消费者购车选择的主要因素。
因此,无论是合资品牌或是自主品牌,将产品价格下调也将成为不可避免的商业选择。目前,降价已经成为今年汽车市场的主流,通过营销和炒作来推高车辆价格已经成为昏招,只有把技术平权落实到价格平权上,让新能源汽车也能物美价廉,才能实现销量的快速和持续增长。
4月的申城,因上海车展而更显热情。此时,上海车展的精彩仍在继续,中国汽车市场的活力也在持续迸发。总有一天,中国汽车市场不会再有新旧能源之分,只有产品优劣之别,消费者终于迎来汽车消费的黄金时代。
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热门A级轿车降价排行:别克英朗直降3.5万,大众系优惠超2.5万
不得不说,现在真的是买车的绝佳时机,尤其是又遇上疫情很多经销商都遭遇了困境,优惠更是进一步加大。比如一向终端市场优惠极大的别克,如今进一步加大,自家的A+轿车威朗就是一个典型。威朗是别克推出的A+级运动型家用轿车,其在市场中的对手就是大众的速腾,而根据终端经销商的优惠显示,原本15.29万起的威朗,现在已经降到了9万左右,对于一款家用轿车而言近6万的优惠在以前肯定简直不敢想。
威朗于2015年上市,在去年9月份经历了一次中期改款,而外观造型就是新款威朗最主要的变化,前脸采用了新的设计,小尺寸的中网搭配飞翼的镀铬饰条和采用开眼角造型的LED大灯相连,给人一副时尚飞扬的视觉效果,车尾的造型也更加的饱满和圆润,搭配重新设计的尾灯,有种小君越的既视感。
车身侧面是威朗最漂亮的地方之一,修长低矮的车身搭配上下错落的双腰线,勾勒出一副时尚动感的姿态,极为耐看。尺寸上威朗也达到了4723/1802/1466mm,轴距为2700mm,家用完全没问题。
内饰是别克一贯的看点,威朗的内饰延续了君威君越的标准,飞翼式的中控台时尚大气,在家用轿车中豪华感能与威朗媲美的并不多。用料方面也无可挑剔,大面积的软性材质、亮色饰板等确保了车内的质感,中控台中央的8英寸大屏内嵌了别克互联系统和通用的安吉星系统,且都是全系标配,值得点赞。
而在配置方面,新款威朗全系标配了电子手刹、16寸轮胎、胎压显示、头部气帘、倒车雷达等,而中高配车型还有自动刹车、自动空调、座椅加热、车内氛围灯、无钥匙进入与启动等配置。
除了外观,动力也是新款威朗最重要的变化,又老款的1.5L和1.5T发动机更换为了1.0T和1.3T发动机,排量降低和油耗降低但性能却没有下降。1.0T最大马力125匹,最大扭矩180牛米,1.3T最大马力165匹,最大扭矩240牛米,百公里油耗仅需5.5L。不过虽说如此,但是更换发动机仍然是威朗大幅优惠的一个原因,因为它们都是三缸结构,而消费者对于三缸并不是那么的接受。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
10万左右MPV,这7款值得买!
紧凑级轿车一直是竞争最为激烈的细分市场,当然也占据着轿车市场最大的份额。作为众多年轻人第一台车的首选,我们除了看中这个级别车型的可靠耐用省油,往往也对价格比较敏感,毕竟能省一分是一分。今天《辣些车事》带大家一起看看市场中热销的主流紧凑级轿车都有着什么样的市场行情。上述优惠主要以重庆地区经销商报价作为参考,全国其他地区价格略有差异。从统计中不难发现,紧凑级轿车热销榜中排名前十的车型几乎被大众和日系车占据,大众系甚至比日系车多一款上榜车型,当然从优惠排行来看大众系的价格并不如日系坚挺,上榜的大众四款车型优惠均接近3万元。
大众朗逸作为一辆专为中国市场打造的车型,也是大众在国内最为畅销的车型,长期占据着轿车销量榜第一的位置,虽然今年表现不如?日产轩逸,不过仍然稳坐亚军。大众朗逸目前重庆地区部分车型的市场优惠达到了28000元,在全国其他地区比如天津部分车型的优惠甚至达到了39000元。
大众旗下另外3款畅销车型,大众速腾和宝来在重庆地区的优惠也达到了28000元,大众桑塔纳的优惠则为27000元。这三款车型在市场上都是紧凑级轿车的老将了,销量和口碑都不错。
优惠力度最大的车型要数美系紧凑级轿车别克英朗,8月份销量为29704辆,在重庆地区的优惠幅度达到了35000元。值得注意的是,别克英朗在天津等地甚至报出了高达50000元的优惠,确实令人大跌眼镜。众所周知,别克英朗的价格之所以垮那么厉害,一方面是因为别克强推三缸机导致的,另一方面也跟美系品牌在国内日渐衰弱有关。
整个榜单中,有一个非常令人瞩目的车型便是吉利帝豪。它是中国品牌中唯一入榜轿车销量榜前十的车型,绝对是当之无愧的"国民家轿"。在合资车型放出较大价格优惠的情况下,吉利帝豪面临的市场压力可谓非常大,终端市场20000元的优惠,也反映了吉利帝豪的市场情况。
再就是价格坚挺的日系品牌了,不论是本田还是丰田,在国内市场的价格都非常坚挺。
东风本田思域作为网红神车,目前市场优惠为10000元,进入2020年来销量持续走高,已经多个月单月销量突破了2万台,8月份销量再创佳绩,实现了22749台的销量成绩。随着两厢车型的推出,思域在国内市场的影响力进一步增大,满足了国内更多年轻消费者的需求。
丰田卡罗拉和雷凌作为兄弟车型,在销量方面卡罗拉继续占据优势,8月销量前者为25967辆、后者为20240辆。在终端市场,卡罗拉的价格也比雷凌更为坚挺,前者给出了6000元的市场优惠,后者优惠则达到了10000元。
最后再来说说日产轩逸,2020年以来几乎每个月都是轿车销量榜的冠军,在8月份也以55684台的单月销量成绩遥遥领先再次夺冠。连给出巨幅优惠的大众朗逸也望尘莫及,足见其在国人心中的地位。从产品层面来说,轩逸的确将大空间和舒适性发挥到了极致,再加上可靠省油还便宜,畅销是自然而然的事情。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
前几天为大家介绍了最近网红车企的全球车型宝骏530,今天咱们来聊聊MPV车型。?疫情期间以下车型各地均有5000-10000元不等的优惠,要买MPV的朋友可以出手了。一、吉利嘉际?9.98万元-14.88万元
推荐车型:2019款?1.5TD?MHEV?DCT耀享型?12.58万元
作为吉利汽车的首款MPV,嘉际相较于传统MPV车型,更像是一款跨界车型。犀利的外观设计,较高的离地间隙配合上矫健的车身姿态,总之颜值不低。内饰方面,同样也是满满的惊喜。环抱式的设计,各种皮革材料的使用,做工也十分精致,在配合12.3寸悬浮式中控屏,整车豪华感很强,完全不像一款10万级的车。
车身尺寸方面,嘉际的车长达到了4706mm,车宽更是达到了同级罕见的1909mm,令车内有更宽的横向空间;而2805mm的轴距也基本是同级最长,乘坐6人时较高的地台加上宽厚的座椅舒适非常好,第三排进出也十分宽绰,而且车内还设置了45处储物空间,非常的贴心。
动力方面,小编推荐的是1.5TD+48V轻混车型,综合最大功率达140kw,综合最大扭矩达300nm,百公里油耗仅5.9L。指导价12.58万元,疫情期间各地均有大幅优惠。
二、传祺GM6?10.98万元-15.98万元
推荐车型:2019款?270T?自动豪华版?12.98万元
传祺GM6是广汽传祺旗下的又一款MPV车型。该车同样采用了家族式凌云翼前脸设计,简洁明了。犀利的LED前大灯配合立式三角形雾灯,辨识度非常高。总之有一种小号GM8的既视感,不过相比之下,GM6更显年轻化。不管是用于商务还是家用都两不误。
内饰上,采用了全新的设计风格,整体布局比较简约,一体式的仪表盘和中控大屏,科技感十足;同时采用了软材质的包裹,营造出了很强的豪华感。新车长宽高分别为4780*1860*1730mm,轴距达到了2810mm,使其拥有更为优秀的车内空间。
推荐车型售价为12.98万元,在配置方面,该有的安全配置都有,比如胎压监测、车身稳定系统、倒车影像、陡坡缓降、上坡辅助等。动力上,搭载了一台1.5T发动机,与之匹配的是7挡双离合变速箱,其最大功率为124kW,百公里综合油耗仅为7.5L,日常的驾驶以及需求完全可以满足。
三、新宝骏RM-5?7.88万元-12.08万元
推荐车型:2019款?1.5T?CVT?24小时在线精英型?9.88万元
新宝骏RM-5的外观运用了新宝骏最新的家族式设计星际几何的设计理念,极具科幻感和未来感。新宝骏的钻石标镶嵌在满天星的镀铬前格栅上,显得比较有质感。同时大灯采用了分体式设计,看起来非常别致。而丰富的腰线设计更是呈现出更强的立体感,颇有几分跨界的味道。尾灯则采用了贯穿式设计,在车水如龙的都市夜晚,尾灯亮起,十分的漂亮,总之开在路上回头率很高。
内饰方面,液晶仪表盘和10.25英寸中控屏为一体式设计,很吸引眼球,除了双大屏新宝骏手机车联网系统外(号称业界最快的车机系统,你的手机有多快,车机就有多快),还拥有自适应巡航、胎压监测、倒车影像、上坡辅助、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、电子手刹+自动驻车等,变速箱将具备运动模式和经济模式。推荐车型售价为9.88万元,价格可以说相当喜人。而且说到跨界车型,宝骏应该是此中翘楚,说到国产MPV造车经验,五菱宝骏绝对是第一个吃螃蟹的人。
RM-5有5、6、7座三个版本,可以随意挑选,新车长宽高为4705*1806*1625mm,轴距为2750mm,相比前2款车型空间表现显得局促了,尤其是第三排腿部空间相对于会拥挤一些,但第二排是两个独立座位,并支持前后左右移动,空间更加灵活多变。动力上,搭载了1.5T+CVT变速箱的动力组合,表现还是相当令人满意的。
四、比亚迪宋MAX?7.99万元-12.99万元
推荐车型:2019款?1.5T?自动智联睿进型?10.99万元
比亚迪宋MAX价格的出现很快就进入国产MPV销售榜前5强,实力也是相当不俗的。在外观上,它采用了比亚迪家族式全新Dragon?Face设计语言,大嘴式进气格栅显得格外抢眼,头灯由5颗LED光源+L型日间行车灯组成,科技感足。另外,最抢眼的当属12.8英寸自动旋转大屏,功能丰富,方便操作,也非常炫酷,让整个内饰极具科技感。
6座版车型采用了2+2+2的布局形式,第二排的两个独立座椅加装了可调节扶手,带来了更舒适的乘坐体验,而且第二排座椅可前后滑动、倾斜;同时第三排座椅支持等比例放倒,进出方便、空间富足,满足用户的多场景用车需求。新车长宽高为4680*1810*1680mm,轴距为2785mm。
动力方面,推荐的车型搭载的是1.5T?发动机,匹配6挡双离合变速箱,可输出160Ps(118kW)最大功率和245N·m最大扭矩,对于家用来说,动力表现够用。此外,推荐的这款车型在安全配置方面该有的都有,而且还有全景天窗、PM2.5绿净系统,车载空气净化器等可以说相当有诚意的。
五、宝骏730?6.08万元-10.28万元
推荐车型:2019款?轻混致尚型?9.98万元
宝骏730自从上市以来就赢得了大量消费者的一致好评,价格比较亲民而且还比较省油被称为一代神车。在2018年底这款轻混的宝骏730正式上市了,相比以往车型最大亮点就是采用了轻混动力系统性价比更高。
外观方面,宝骏730轻混版外观上依然延续现款车型的造型设计,整体的差异并不是很大。前脸采用双横幅式进气格珊,中间采用了蓝色的前后LOGO。凸显出新能源汽车的身份,相比以往车型更具精致感。两侧为LED灯组内部采用蓝色透镜,辨识度得到了进一步的提升。车身侧面的线条平直采用悬浮式的车顶设计,长宽高分别为4780*1780*1740*,轴距达到了2750毫米。尾部造型比较简约,采用了隐藏式排气布局和分体式尾灯设计,另外夜间点亮后的LED光带式尾灯,视觉效果也非常漂亮。
内饰方面:宝骏730轻混版相比现款车型在内饰上同样保持了高度的一致,和同级别车型相比在质感方面处于中上游水平。中控台上搭载一款悬浮式触摸显示屏,支持语音控制和多媒体的娱乐功能,实用性比较强。仪表盘采用了传统的双圆式设计,屏幕显示信息较为丰富。
空间方面:作为一款MPV车型内部空间较为宽敞,坐在车内几乎感觉不到拥挤,在同级别的MPV车型中处于中上游水平。安全配置上配备了博世第九代ESP车身电子稳定系统、前排四气囊+侧气帘、前后雷达+360度全景可视、胎压/胎温检测等配置,同级别车型很难搭载这些配置。
动力方面:宝骏730轻混版动力上采用的是一款1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统,最大功率达到了114千瓦,峰值扭矩为235牛米。传动系统匹配的是一款6MT变速箱,动力输出非常强劲。悬架结构采用了一款前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式的悬架结构,可以非常有效的保持车身稳定性带来良好的操控性能。
全新宝骏730轻混版在10万元以下的MPV中较为出色,无论是在驾乘体验和配置上,均可以满足大多数消费者的用车需求。
六、别克GL6?13.99万元~16.69万元
推荐车型:2019款18T精英型?14.29万元
别克GL6采用了最新家族式的飞翼式进气格栅,配合两侧犀利的大灯组,前脸的辨识度极高。内饰延续了环抱一体式设计,展翼式的中控台造型配合贯穿式镀铬条点缀,内饰氛围营造得还算不错。配置上,6个安全气囊、全景天窗、发动机启停技术、上坡辅助、车身稳定控制?ESC/ESP等配置也都有配备,没有中控屏需要后期安装。推荐车型价格14.29万元,但别克的优惠力度较大,有的地方优惠完不到11万元,性价比较高。
新车长宽高分别为4692*1794*1626mm,轴距为2796mm,在同级中处于中等水平,前后空间表现中规中矩,但人体曲线的座椅造型,保证了长时间乘坐的舒适性。动力上,搭载了1.3T三缸发动机,其最大功率120kw,最大扭矩230N·m,与之匹配6挡手自一体变速箱,家用绰绰有余。
七、五菱宏光S?4.98万元-5.88万元
推荐车型:新五菱宏光S?1.5MT?舒适型?5.88万元
压轴推荐的是五菱宏光。因为五菱宏光的传说已然网上铺天盖地,小编本不想赘述,但是推荐10万内的MPV是绕不开五菱宏光的,五菱宏光系列和宝骏730是国产汽车开辟汽车市场新蓝海的杰出作品,国内其他车企正是看见上汽通用五菱在MPV市场用这两款车高歌猛进纷纷踏入制造MPV这个领域。
不过说到新五菱宏光S,大多数宏光车主说这是五菱宏光最丑的一代产品,大家都很怀念五菱宏光S1,说S1是五菱宏光最美好的时代,好在新五菱宏光S,价格更优惠,性价比也更加爆棚。
外观方面:美与丑重来都是仁者见仁智者见智的,我们还是正面评价一下它的外观,新五菱宏光S在设计上一改圆润的风格,转而采用了线条设计更为强烈的造型。六边形的多幅式进气格栅,黑色与镀铬饰条相得益彰;纹眉上扬的多区间带透镜头灯组与之相连,显得十分尖锐且精神头十足。前包围上运用了多条设计大胆的锋利线条,运动风中还透露出了些许野性。车侧一面,平直规整的双腰线直至车尾,不同于以往的圆包笨重感,凌厉风行的线条赋予了新车硬朗的粗犷造型。车尾部分,全新启用的不规则多边形竖向分布尾灯,搭配上呼应前脸的粗壮纹理,显现出了新车极佳的立体感。
内饰方面:新五菱宏光S延续了外形设计上的锋利线条搭配。搪塑工艺硬料配合上银色光亮饰板,虽整体铺陈皆是以硬料为主,但简洁耐看的格局设计却让其丝毫看不出廉价感,作为一款拉人、载货的宜商宜乘的车型,能有如此表现着实不易。
在尺寸方面,新车的长宽高分别是4420/1685/1755,轴距为2720mm。新车有5座、7座、8座的格局可供选择,第二排的独立座椅不仅有扶手,还可提供出前后滑动与靠背角度调节,这使得新车已不再局限于传统印象中的拉货用车,而更加倾向于舒适度十足的家用MPV。
至于动力方面,全新换代的五菱宏光S则没有过多亮点。依旧是一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为105马力,最大扭矩为147牛·?米;并与之匹配5速手动变速箱。
总体来说新五菱宏光S颜值似乎年轻了,尺寸也更大了,销量数据上虽然不如前几代车型,但是只要花5万元就能拥有这样一部充满传奇色彩的车子也是不错的选择。
好了今天就聊到这里,那么这7款MPV你最喜欢哪款呢?欢迎在下方留言分享,说出你的理由。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“吉利别克汽车价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“吉利别克汽车价格”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。