哈弗f7x车主真实评论_哈弗f7x车主真实评论油耗
大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于哈弗f7x车主真实评论的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。
1.����f7x������ʵ����
2.哈弗F7x车主真实评论
3.在2020年谈谈对哈弗F7x的用车感受——霸气和舒适
4.陪伴是最长情的告白，提车半年再谈哈弗F7x用车感受
5.花16万提高配哈弗F7x到底值不值，用车4500公里分享！
6.不吹不黑，哈弗F7x的真实车主来细数半年的使用情况
����f7x������ʵ����
我们都知道哈弗F7x作为新一代国产运动轿跑SUV，打破了以往轿跑SUV高端不可及的门槛，让年轻人轻松无压力的即可驾驭上它。作为90后的我们，慢慢成为了社会的中流砥柱，也已经到了组建家庭的年纪，更到了该有自己一辆车的时候。作为一般普通大众家庭的年轻人来说，选车时最纠结的就是款式太多，选着选着就花了眼，选着选着就不知道自己真正需要的是什么了。作为一个常年混迹于汽车之家的哈弗F7x现车主，就经常看到很多新手在论坛里提出各种对F7x这款车的疑问。我想很多人其实不知道自己到底想要一辆什么样的车，一会儿问问油耗怎么样，一会儿问问百公里加速成绩怎么样，一会儿又问问配置是否齐全。我觉得这些东西想的越多越乱，那到底如何选择一辆好车，其实很简单，抓住几点关键因素就好了。
1.外观吸引?其实不仅仅光是外观好看，哈弗F7X的造型让整个车通过性很强，开上去视野开阔，又舒适。这些因素综合在一起才是哈弗F7x，作为SUV“专业户”的长城哈弗给我们年轻一代车主提供了一个最佳的选择。颜值上它是一台SUVcouper溜背造型的外观，配上19寸大轮毂运既运动又霸气。尾部两边的LED尾灯用一根镀铬条贯穿，相当具有视觉效果。
2.内饰高端大气?如果你F7x车里，基本能触碰到的地方都是软材质覆盖，内饰采用黄白拼色设计，风格偏运动，整体采用环抱式布局，并向驾驶位一方倾斜，设计风格既年轻运动，又高端大气。方向盘采是平底的，并配有换挡拨片让人一开就有种忍不住运动起来的感觉，方向盘上的键位布局合理，功能齐全，常用的功能通过方向盘基本都可以操作。
3.动力强劲?哈弗F7x在动力上属于大功率大扭矩运动风格的驾驶质感，四种基础驾驶模式可供选择，运动模式下的油门响应特别灵敏，提速很快。标准模式下的换挡逻辑比较平稳，适合远途跋涉。1.5T的车型都能有很大的爆发力，开起来完全符合年轻人的喜好，有柔和平缓的“标准模式”，还有灵活强劲的“运动模式”。
反正这么久的驾驶以来，我感觉哈弗F7x已经具备了与豪车一争高低的产品力，只差成本了，毕竟这个价位摆在这里，能做到位的哈弗已经很良心了。
喜欢尾部的设计，有个性，有安全感
整个前部造型非常的硬朗霸气
引擎盖上隆起的筋线，肌肉感很强
两侧的前大灯组非常的犀利
采用星空状进气格栅
感应式门把手，没有实体按键
溜背造型，特别吸睛
尾灯组一半是装饰效果，下半部分才亮
鲨鱼鳍天线，很有档次
非常喜欢这里的设计，用右手操作起来很方便
电子鸡腿档把，颇具匠心品质
中控台设计大气又富有动感
拼色设计的内饰，很有运动氛围
超大后排空间，大腿翘二腿没问题
哈弗F7x车主真实评论
帅气的小黑镇楼购买哈弗F7x已经一年多了，一直想写一篇用车体会，和大家分享一下哈弗F7x的方方面面，给有想法的兄弟排排雷，无奈大半年来工作的事情忙不断，经常加班，所以也就一直耽搁着。今天难得有时间，趁着空余时间，就把这篇迟来的作业补上。?我的预算是15W左右，主要要求是空间够大，颜值和内饰比较不错的，适合一家出行，不至于坐的太累。选车过程中看了汽车之家论坛，也咨询过很有车主，发现空间满足我的，外观不行，外观好看的、内饰不行，选了很久，最后看到了哈弗F7x。一下子就确定了。?从购车到现在开了一年时间，哈弗F7x还是让我非常满意的。车身大，豪华感强是这辆车最大的特点，不愧是哈弗品牌下的SUV。每一个朋友看到这辆车都会说大气、颜值高、坐到车里都会说舒服，1.8米的大个坐进去也不小，越来越感觉这车买对了，而且感觉超值。其中最满意的是静音效果，真的特别好。在我坐过的车中，比同级别的车都要好很多。?关于油耗、我平时上下班开，主要是周末一家人出去玩，或者回老家、所以走郊区比较多，仪表显示综合油耗8.6L/100KM，可以说是非常满意了。?关于舒适性，在高速上跑特别平稳，座椅是全皮质包裹，包裹性很好，填充物也很厚实，而且座椅的腰部支撑也很不错，开车久了，也不怎么累。?关于操控：原地打方向轻松自如，车虽然大，但掉头也不显笨拙。车速120迈，四平八稳，超越大型货车与客车时，车头不会有破风的压迫感与方向摆动。?对于哈弗F7x的评价来说，可以说是物有超值。而且哈弗F7x开了一年之久，也没有让我失望，没有异响，也没出过小毛病。我不是对车有极致追求的人，只希望它能带着我和家人舒舒服服的度过旅途，所以准备开到报废，希望哈弗越来越好。
哈弗F7x的前脸显得格外的霸气
蜂窝状的大嘴如同猛兽一般
侧面线条质感很棒
LED大灯采用矩阵式的设计，看起来特别的犀利
离地间隙很不错
自动折叠的倒视镜
无钥匙进入系统
后尾部的设计采用镀铬装饰，看起来特别的运动
鲨鱼鳍拥有风阻、信号等功能
车内的环境特别的舒适
D型多功能方向盘
多元素的设计显得车非常的轻奢
中控集成按键
后排的空间也很宽敞
后排的出风口
门的厚实让人感到安心
在2020年谈谈对哈弗F7x的用车感受——霸气和舒适
自打宝马五系发布X6以后，轿跑车SUV变成了这几年很时髦的一种设计风格。哈弗做为专业生产制造SUV的生产商，毫无疑问得把握住这波时尚潮流丰富多彩集团旗下的产品系列，因此发布了哈弗F7X。那_发售快三年了的哈弗F7x用户评价如何？下边我们就一起来看看哈弗F7x车主真正评价。车主最令人满意：
1、驱动力强悍
即然F7X精准定位为轿跑车SUV，那_在能源上毫无疑问得有点儿“跑味”。F7X给予了2款排气量各自为1.5T和2.0T的汽车发动机，其中2.0T汽车发动机较大能_出224匹大马力，扭距也是达到385Nm。那样的能源数据信息放到一台紧密级SUV的身上也是很足够的，快速高速行驶全无工作压力。
次之，哈弗F7X还要上7速湿式双离合，对比起双离合，湿式双离合不易高_，使用期限更长换档速率也广泛更快。与此同时这款七速双离合器在抖动抑止上做得非常好，中低速档时基本上_有抖动。
2、配置高，性价比高没谁了
现阶段高配车系终端设备市场价在11.八万元上下，这一配置包括整套安全驾驶_助系统软件、360全景影象、5种性能模式转换、自动巡航、电子驻车、自动泊车系统、上坡辅助、无匙进入系统软件、远程启动，主驾自然通风加温等配置。在平级汽车中F7X的配置归属于顶尖水平。
3、室内空间主要表现出色
尽管F7X精准定位为紧凑SUV，可是它的车体大小也做到了4.6米，轮距超过了2.7米，在紧凑SUV中那样的规格算得上非常大的。在真实搭乘感受中，哈弗F7X的后座脚部室内空间很富裕，后排座顶棚都没有由于溜背造型设计的原因丧失应用性，室内空间主要表现的确是F7X的一大产品卖点。
车主想调侃：
1、隔音实际效果有些差
可以说哈弗的任何车系隔音都好不上哪儿去，F7X存有相同的难题。车子在提速时汽车发动机噪声非常容易传到车箱，车子服务器防火墙前的隔音做得不足。此外当时速超出80千米以内时，A柱传出的车噪会更加显著，坐着后排座时还能听见轮拱传出的风噪。
2、内饰异味很大
很多车主提车子时都发觉F7X内饰异味太大，车里混和着各种各样塑料制品和皮料的味儿，坐久一点都是会让人觉得难受。但是车子在自然通风一个月以后，异味便会减少许多，这个问题危害不是非常大。
3、内饰设计方案较为一般
内饰在设计方案上有点儿传统了，假如可以把新一代H6上的那套内饰搬回来那么就变香了。中控台硬塑料或是比较多，并且塑件的层次感较为一般，但是这一价格能购到那么多好配置，中控台用材差点儿就差点儿把，期待下一代生产厂家能高度重视一点。
百万购车补贴
陪伴是最长情的告白，提车半年再谈哈弗F7x用车感受
小黑镇楼行车9500多公里了，今天在这里给大家详细讲解一下我的用车感受，不得不说F7x是一款性价比非常高的车型，各个方面表现都让我非常满意，先说一下F7x在我感觉值得购买的地方；
F7x的动力绝对是我最满意的一点，我有一点小暴躁，见不得别人开慢车，故意插车的司机，当然这不是好习惯。我的F7x搭载了1.5T涡轮增压发动机的车型，动力非常有劲，匹配七档双离合，所以超车、加速绝对没有问题，灵活性非常高。
F7x的配置在同级别中是非常高的，起码在我选择时遇到的车型配置是比较好的!我的是1.5T极智潮玩版，带有一键启动、多功能方向盘、倒车影像、倒车雷达、天窗、自动驻车、胎压监测、日行灯自动开启等功能，让日常的用车更加方便，而且很多配置对安全性也有非常大的帮助。
在这还是详细说一下F7x的被动安全吧!。多功能方向盘、大灯自动开启等能够减少行车过程中驾驶者的手部操作，避免因过度操作而分神导致交通事故的发生。胎压监测、陡坡缓降、自动驻车等功能能够避免安全隐患的发生，将安全系数最大化!倒车影像?倒车雷达能够轻松实现倒车，避免因为盲区而发生交通事故!
F7x的操控性是非常强的，1.5T—2.0T的涡轮增压发动机,?搭配双离合变速箱，超强马力，还有丰富的参数配置，让你在最短的时间实现和F7x的默契配合，相比那些更加大一些的车型，F7x的灵活性更高，基本指哪走哪，如同指挥自己的身体一样!
关于油耗的问题，我没有做过非常严格的测试，在这里也不好说，现在根据自己的加油量和里程数分析，大约在8个多一些，毕竟这么大的车，还是SUV、我是能够接受的，当然这个数值仅供参考，而且油耗这东西和路况、驾驶习惯都有很大的关系，对比来说，基本300元的油我能跑600公里左右，正常上下班的话大概一个月一次油。?不多说了，下面上主角照片！
蜂窝状的大嘴配合的HAVAL的LOGO，运动感十足
侧身的F7x线条很有质感
LED大灯，设计语言非常棒
19寸的五福轮毂
后尾门的开口
鲨鱼鳍
前排的设计
无钥匙进入系统
哈佛F7x的镀铬装饰，非常的好看
花16万提高配哈弗F7x到底值不值，用车4500公里分享！
时间过得很快，拥有哈弗F7x的时间已经半年多了，这么长时间的用车带来最大受益就是出行的方便以及生活和工作的事半功倍，F7x这台车不错，定价也亲民，煽情的话不多说了，直接上干货，今天在这里做个用车小总结吧。?对它满意的地方有很多，性价比高、配置丰富、语音控制、车机互联，最重要的还是对售价满意，毕竟才10多万。当然不满意的地方也有，就是后备箱空间略显局促，高度限制并排放3个行李箱就放不下了。F7x的底盘调校偏运动，在SUV里面哈弗F7x的舒适性还是可圈可点的，舒适性这东西一般体现在轿车上。选择F7x并非偶然，首先是价格符合预期打算，重点是看上了它时尚运动的外观，同价位车型相比较来说，哈弗F7x有很大优势，比如说配置丰富、动力充沛，内饰设计潮流，所以并非偶然之选，不能说它是最好的，但却是最适合自己的。
空间哈弗F7x的前排空间很给力，坐在车里没有一丝压迫感，头部空间非常充足，双腿不受拘束。来到后排依然够用，坐下三个成年人一点也不拥挤。但因为是溜背车身，所以后备箱空间自然相对稍微小一些，不过比轿车的后备箱还是大很多。车上的储物格很丰富，手机、水杯、钥匙等物品都有自己的专用地方。
动力起步很快，油门的响应很敏捷，超车自信没压力，我的这个配置是1.5T涡轮发动机，动力绝对能满足日常所需！?操控方向精准，底盘调校偏硬设计，过弯的支撑性很好，颠簸路的滤震效果也不错，电子手刹、电子档杆，有自动驻车，有定速巡航，操控性很不错的，开起来很顺手，双离合变速箱几乎感觉不到档位升降的变化。
油耗油耗一直在变化，因为没有固定的上下班路线，我自己开的话，在拥堵的市区路会十个多，路况好的时候，能达到10个以内。而在郊区的油耗低于8个油，高速7个油多一点，基本就是这么个情况，现在表显的平均油耗是8.6，所以油耗还是挺满意的。?总结，哈弗F7x的性价比高，年轻人都能买得起，同样这个价位入手哈弗F7x确实享受了中级车该有的配置，物美价廉！
不吹不黑，哈弗F7x的真实车主来细数半年的使用情况
哈弗F7x外观的设计风格独特，在所有哈弗车型中可以说最漂亮的了，我挺喜欢它的造型设计，这就是它不同的地方。车身比较的动感时尚！?车灯设计：前后灯造型都不错，也是比较喜欢的，全车LED光源，前大灯亮度可以，夜间用车可以。内饰就有一种豪华感受了，主要就是它的用料不错，合理搭配之后，整个内饰设计效果很不错，视觉上有着冲击感。在触感上也是细腻的，这些都离不开它的设计与做工。?异味异响：车内一开始只有轻微的新车味道，但是不算异味。异响方面，目前还没有察觉到有异响，一切都挺好。?我觉得空间够用了，还是比较满意的，车内的空间刚好适合，虽然是溜背车型后排依然不会觉得压抑。乘坐空间：前排都没问题，可以提供良好的坐姿，主要是后排，头部空间正好，腿部空间属于太大了，所以这个空间还是可以的，与正常的SUV空间相比也不算小。?动力方面，动力的强劲度是没有问题的，也是我开过的车里感受最好的动力了。低速时起步踩油门就走，在行驶过程中加速也是没有问题的，动力是非常强劲的。跑高速动力比较充沛，还是源源不断，跑个120也是毫不费劲，就算120再踩油门还是有推背感的。?油耗方面，目前跑了4500公里，我是比较满意小七的油耗，看着表显示10.L/100k,实际上我是开得市区还是比较的多，相比它强劲的动力来说，这个油耗表现很不错，这是经常开空调的油耗。哈弗F7x2.0科技版，2驱的顶配，配置齐全
金**的树叶下我最爱的小七
屁股抬起来摆个泡死
不挡了路上遇到打个招呼
后备箱挺大的
两遍都有杆子
空间设计合理，两遍可以放玻璃水和灭火器
后排空间呢可以
前脸设计非常激进，适合年轻人
日行灯是加分项
全车LED光源
最新的黑标
无钥匙进入
19寸的轮毂
八千里路云和月，浅谈哈弗F7x八千公里后驾驶体验
小黑镇楼，回家的路上时间多得真快，转眼之间，从四月份提车已然至小年夜了，从提车到现在家人对F7x的表现表示满意，总得来说，F7x在我的家庭中交了一份完美的答卷。俗话说得好，自己喜欢的就是最好的。综合空间、配置、平稳等各个方面，哈弗的F7x算得上是一辆全家出行的好伙伴。?综合目前使用情况来讲，着重分为以下几类来分别解说F7x的用车感受：?外观：颜值担当，过年回家开F7x，大气上档次，有面子。?内饰：皮质座椅，乘坐起来非常舒服，往细的说，缝隙均匀密实，无丝毫违和感。?功能：智能的车机系统，十五万内级别里面必须是最流畅的车机系统。可调节的电动座椅必须是这个级别里面最舒服的功能配置。?安全性：F7x的车身直观就很厚实，并且配备了多个安全气囊，家用车必须考虑的就是安全性，所以才选择了哈弗的F7x。?油耗：目前油耗实际值为8L-9L，平时堵车的时间不多，而我开车的习惯也不是很急，平稳起步，平稳加速，所以这油耗表现完全在我意料之中。?今天是小年夜了，在这里祝汽车之家越来越好，也祝各位车友新年快乐，身体健康！不说了，过年吃年夜饭啦！
LED的日行灯，在这路上尤为的亮眼
霸气的前脸侧身照
侧身看上去就很长
蜂窝状的大嘴上面挂着黑标的哈弗LOGO，加上狭长的双眼，尤为的霸气
全角度的看，越看越喜欢。?离地间隙高，通过性能很好。
19寸的五福大轮毂
LED的转向灯
矩阵式的大眼
无钥匙进入系统
LED的尾灯，很是喜欢
倾斜式的中控设计
D型多功能方向盘，让人很有驾驶欲望
多颜色色条搭配的内饰，软性包裹，轻奢级别
后排的通风口
后排的空间表现的很不错
从去年四月份至今跑了八千多公里吧，平时用车比较少这八千多公里虽然不多，但大部分都是出去玩的时候跑的，今天就和大家分享一下这么长时间哈弗F7x的驾驶体验，希望对准备入手的小伙伴有所参考与帮助。1.动力：动力方面建议大家入手2.0T的，因为随着驾驶时间越来越长慢慢的就会发现其实一款车最重要的还是动力，但是如果一直在市区开1.5T的也完全够用，但是我个人还是建议提2.0T的车型。哈弗F7x有多种驾驶模式最常用的是省油模式和标准模式。刚购车回来默认的是省油模式，这个模式下提速还是比较慢的，我现在一直在用的都是标准模式，一般起步的时候都是轻微给油就可以，如果想要快就直接踩三分之一的油门就会有推背感，而系统升级以后之前略微的顿挫感现在也是没什么感觉了。跑高速的时候油门踩一半速度就会很快的达到一百多了，还有很大的加速空间。
2.舒适性:哈弗F7x的舒适性还是非常不错的，尤其是座椅的包裹感非常的强很舒服，而且SUV的高度视野个人感觉都是比轿车要舒服的多，左右扶手设计也非常的合理，空调的效果也是十分不错，电动座椅也可以调整到自己舒适的角度与高度。
3.隔音性：哈弗F7x的隔音表现一般吧，但是在同级别的车里面已经是不错的了，要比速腾、马自达隔音要略好一些，如果不跑高速其实胎噪也并不大，而且发动机的声音隔绝的很好，在驾驶的时候不认真去听是不会注意到发动机的声音的，如果播放着音乐完全可以掩盖噪音。
4.转向：转向的角度没有轿车的大，我记得有个地方调头我开哈弗F7x一把舵就过不去，开朋友是轿车就能过去，这个可能也跟车身尺寸有一定的关系，毕竟哈弗F7x的车长还有宽度都要比那个轿车更长、更大。但是我个人的感觉还是轿车的转向角度更大一些。另外哈弗F7x的转向非常的轻，一点都不沉，我开同事的老款哈弗H6的方向盘就特别的沉，单手打方向盘根本打不动，哈弗F7x的方向盘可能有电子助力非常不错，指向性也非常好。
5.底盘：哈弗F7x虽然是运动车型，但是调教上感觉还是蛮舒适的，在一些颠簸路段柔软性还是不错，虽然说不上特别的舒适，但是减震效果还是十分明显的。
6.语音控制：这个看起来与驾驶体验没什么关系，但我这里还是要说一下，因为我感觉还是非常不错的，因为本人比较路痴，去什么地方基本都是靠着导航去寻找，有的时候在途中会改变目的地，而且可能并没有停车的条件，这个时候就用到语音控制了，直接可以说出目的地就可以导航到了。要是没有的话开车时自己去手动搜索不仅违反交通规则，而且还是非常危险的行为。
总体来说哈弗F7x的驾驶体验还是非常不错的，至少同级别的车里面我开过的哈弗F7x还是最舒适的一个。
全车LED光源
黑色车标
雾灯
车顶鲨鱼鳍天线
92号油即可
座椅舒适度很高
鸡腿档把
后排空间很宽松
内饰布局很完美
非常高兴能与大家分享这些有关“哈弗f7x车主真实评论”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。