宝马530新款2021款氛围灯_宝马530li2021款氛围灯
今天，我将与大家共同探讨宝马530新款2021款氛围灯的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
1.2021款宝马五系的氛围灯为什么不能固定颜色
2021款宝马五系的氛围灯为什么不能固定颜色
在中控显示屏上，选择我的座驾，然后依次点击，汽车设置-灯光-内部照明-环境照明就可以设置了。
环境照明有两个选项，颜色和亮度，分别对应氛围灯的颜色和亮度，点击颜色之后，马上会进入到颜色的切换界面，可以通过上下滑动来选颜色，选颜色好了之后马上会有效果呈现。
新款?宝马5系和奔驰E级纷纷在北京车展期间上市，在豪华中大型轿车市场，这两款车的号召力一直让其他豪华品牌表示羡慕。当然，新上市的这两款车除了品牌因素外，还有什么真正让消费者心动的特点吗？所以我们找来价格处于同一区间的两款车型进行对比，看看究竟是宝马5系更出色，还是奔驰E级更抢眼。宝马5系?2021款?530Li?行政型?M运动套装，官方指导价54.99万元，目前终端市场优惠很小。奔驰E级?2021款?E?300?L?尊贵型，官方指导价53.58万元，终端市场现在有不小的优惠。
外观方面，新款宝马5系前脸采用了家族式的设计语言，依旧为传统的双肾格栅，看上去比较亲切，细节处使用了镀铬饰条装饰，看上去非常精致。变化最大是前大灯的改变，天使眼大灯变成了双L型日行灯。奔驰E级采用全新盾型格栅造型搭配经典立标，承袭迈巴赫S级的贯穿式前包围设计，看上去与奔驰家族的设计语言更一致，豪华感十足。
灯组方面，两车全系标配了LED光源。另外，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向头灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭。
尺寸上，宝马5系的尺寸为5106/1868/1500mm，轴距为3105mm，而奔驰E级的尺寸为5078/1860/1484mm，轴距为3079mm，宝马5系在车身尺寸和轴距方面的表现均比奔驰E级要好。奔驰E级多了全车无钥匙进入功能。
宝马5系配备的是倍耐力轮胎，标配规格为前245/40?R19，后275/35?R19，轮圈采用了花瓣式设计。奔驰E级轮胎品牌为韩泰，前后轮胎标配规格均为245/45?R18，采用了多辐式的轮圈设计。
车尾方面，宝马5系车尾设计的变化主要在尾灯，棱角变化变得更加丰富。排气方面，采用双边共双出的形式。奔驰E级的车尾变化也非常大，线条柔和流畅，跟老款车型相比，新车最大的变化在于尾灯，LED尾灯的内部呈点阵状排列，映射出如龙鳞凤尾般的精致。
内饰方面，宝马5系的内饰采用了家族式的设计语言，中控台采用了银色饰板装饰，中控屏幕升级到12.3英寸，并搭载了最新的车机系统，操作更加顺畅。奔驰E级的车内，联屏的设计科技感十足，深受年轻消费者的喜爱，换装了最新的方向盘，视觉效果极佳。
安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示、前/后驻车雷达。宝马5系多了零胎压继续行驶，奔驰E级多了并线辅助、主动刹车/主动安全系统。
舒适和高科技配置方面，两车均配备了360度全景影像、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、分段式电动天窗、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙启动系统、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。宝马5系多了自适应巡航、主动闭合式进气格栅、11色车内氛围灯、后排独立空调，奔驰E级多了悬架软硬调节、可变转向比、远程启动、内置行车记录仪、64色车内氛围灯、后风挡遮阳帘、电动后排侧遮阳帘、车载空气净化器。相比之下，奔驰E级的配置更为丰富。
动力方面，宝马5系?2021款?530Li?行政型?M运动套装配备了2.0T?L4发动机，发动机最大功率252马力，峰值扭矩350牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。奔驰E级?2021款?E?300?L?尊贵型配备了2.0T?L4发动机，发动机最大功率为258马力，峰值扭矩为370牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。?宝马5系悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。奔驰E级前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。两车均采用前置后驱的驱动方式。
总结：在动力方面，宝马5写和奔驰E级相差不多，底盘也都是偏向舒适性的调校，各有千秋。但从配置上来看，新款奔驰E级的配置要比宝马5系略高，增加了一些彰显豪华中大型车品质的配置。当然，两台车都有一些配置的软肋，后排乘坐配置并不丰富。所以如果以当下得到优惠力度和性价比来推荐的话，奔驰E级将会更合适。
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好了，今天关于“宝马530新款2021款氛围灯”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝马530新款2021款氛围灯”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。