为什么买f7的人最后后悔
接下来，我将为大家解答有关为什么买f7的人最后后悔的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下为什么买f7的人最后后悔的话题吧。
1.【车主点评:哈弗F7 买到不后悔】
2.哈弗F7也许不是最好的，但一定是适合我的
3.无声的陪伴也是幸福，聊一聊哈弗F7陪伴这几个月的用车感受
【车主点评:哈弗F7 买到不后悔】
#选车理由 因为我早就确定买车肯定是SUV了，但是预算方面不是那么多，所以就买国产品牌了，既然是国产肯定要选大哈弗了，后来看到这款车的外观很不错，各方面性能也很好，所以就买下了。
#最满意 最满意的肯定是外观设计了，感觉非常时尚霸气，运动感很强，再有就是这款车子的空间表现也很不错，无论是驾乘空间还是储物空间感觉都很丰富，非常够用，我很满意。
#最不满意 不满意的就是感觉这款车子的减震悬挂还是稍微有点硬了，不知道是不是SUV要强调的运动感，总之过一些坑洼路面时感觉还是稍微有点颠簸的。
#空间 空间方面还是很不错的，当时决定买这款车的时候主要也是考虑了空间这方面的原因，因为主要是作为家用的，所以空间越大越好，车子的驾乘空间和储物空间都很充足，用起来没什么问题。
#外观 外观设计我还是很满意的，当时买车的时候也是很看重这个外观颜值的，感觉这款车子比较霸气大方，而且时尚运动感非常强，很适合年轻人来开，我和家人都很满意外观方面。
#内饰 内饰还可以吧，整体风格倒是我比较喜欢的简约实用的风格，就是这个塑料感还是有的，看起来不是很高端，但是用起来比较方便，整体来说还是不错的吧。
#动力 1.5T的涡轮增压发动机还是能够满足一般家用代步的，起步的时候也不算肉了，而且加速提速也比较顺畅，想超车的话也挺轻松的，感觉动力方面的问题并不大。
#操控 操控品质还是挺给力的，车子的方向盘指向准确可以说是指哪打哪了，刹车也很灵敏，油门表现也很好，底盘也比较扎实了，上手掌控起来的话还是比较简单的。
#舒适性 舒适性稍微差了一点，主要还是这个减震悬挂有点硬了，过一些坑洼路面的时候颠簸感还是挺明显的，其他倒是没什么了，乘坐空间足够宽敞，座椅也很舒服，隔音方面也不错了。
#油耗 油耗也不是很高，因为车子买回来主要还是家用代步为主，基本就是市区里开的多一些，现在的平均油耗在8个左右，还在我能接受的范围之内，油耗方面我还是比较满意的。
哈弗F7也许不是最好的，但一定是适合我的
当初买车的时候，心里总想着，一年也开不了多少公里，一年估计一万公里都到不了，所以每次换好一点的机油，这样子差不多一年换一次机油机滤就可以解决车辆保养得问题了，但是问题没有我想的那么简单，这样说吧，主要是从提车到现在短短四个月我就跑了5000公里，而且平时上下班儿都是开单位的车，这个车基本就是自己休息时候或者是回老家的时候才开，这样算下来，还是5000公里保养比较合适，一是价格，二就是对发动机好，其实说省钱吧，也省不了多少，主要是对发动机好。
人们都说新车必须要进行磨合，等磨合几千公里后就会越开越好开，尤其是对于油耗，都说是新车磨合不好，日后油耗也会增加，这点我在哈弗F7车上体会到了，之前因为是有一辆二手车，所以不在意这些，但是自从我提上哈弗F7后才发现确实是那么回事。
还有一个重要的问题，那就是油耗，相信大多数人买车时候都会考虑到油耗的问题，那么我同样也不例外，当初选择F7的时候就担心油耗的问题，但是从0公里到现在的5000公里，平均油耗一直在下降，现在平均油耗在8.7，对于这个车来说，油耗表现让我非常满意，当然还有人说是首保过后，油耗还会下降，这个还有待考察，总之身边的朋友都是这样子说。
首保过后还有一个重要的改变那就是发动机声音变小了，我不知道其他车主有没有我这样子的情况，这个是让我感到惊喜的，说实话，从一开始提车的半信半疑，到现在的十分肯定，选择哈弗F7我不后悔。
蓝天之下的小七
人生中第一辆新车
无声的陪伴也是幸福，聊一聊哈弗F7陪伴这几个月的用车感受
现在汽车是家家户户的必要品之一，车市里的车型也是眼花缭乱。但唯一选择的标准就是一点。到底是不是自己喜欢的，是不是适合自己的。有的人买车刚买下来没几天就后悔了。我如果再让他重新选择的话，绝对不会选择这款车。其实根据我的想法，他选的车是没有什么毛病的。只是没有按照他的意愿去选而已。所以在买车的时候，无论别人说的天花乱坠，根据自己的经济能力和自己的喜欢标准去选择一款车才是最重要的。?我选哈弗F7并不是别人推荐的，是我和媳妇儿一起挑选下来最后决定的。最直观的就是颜值问题。就冲着他的颜值，我觉得这款车就可以满足我的审美。同样也是媳妇喜欢的颜值。内饰甚至有些让我觉得惊讶，一个十几万的车型里能做到如此，比我前几年看的车好的简直太多了。配置升级的有些让人想象不到。像360全景影像，感应雨刮，自动大灯，自适应巡航，自主刹车变道预警，Ai智能语音。无疑都是近近几年才正式出现的。在哈弗F7上都可以看到。在我的心中就是够高级了。也真是很实用。所以买车无论是外观还是配置，一定要根据自己喜欢的东西去买。选择自己最喜欢的一定才是最合适的。动感优雅的45°角，非常的霸气？
哈弗系列的全新家族化设计更适合年轻人的喜好。
侧面贯穿式的腰线加上双腰线的设计更大气
重叠的车尾设计让整个车尾看起来更运动感十足
哈弗F7的外观要比很多车型都显得运动一些
太空舱的内饰设计,
简单而又大方的设计，看起来非常的有科技感。
中控只有一块液晶大瓶，但是非常的有时尚感。
设计的按钮也非常的适合
座椅的包裹很舒适
全系都是自动挡的，所以说自动的呢还是更受欢迎
四月的天气温和而且透着一种特别的亲切，微风吹过，滋润着我的皮肤，悠然着我的思绪。不知不觉，小七已经伴随我走过了大半年的时光了。今天开着小七出门转了一圈，回到家中就想着写点什么，索性就和大家聊聊这段时间自己的一些用车感受吧。?买车之前呢，一直在犹豫到底是买一辆桥车呢，还是买一辆suv呢？经过一段时间的考虑，最好还是决定买suv。因为自己和父母不在一个城市，要经常回老家，回老家的路有一段并不是特别好走，而suv?的底盘一般都会比轿车要高一点，也就是说如果遇到烂路或者减速带比较高的话也不会刮蹭底盘。这几个月开下来，F7确实也让我失望，每次回老家，一路都是畅通无阻，确实要为F7良好的通过性点赞。?再来说说空间问题，我个子比较高，平时开轿车的时候很容易碰头，而且腿部空间也不富裕。如果调整座椅的话后排的人就会觉得很憋屈。因为我们一大家子小孩儿比较多，再加上偶尔还会来朋友，这样F7的大空间就发挥作用了。几个人挤在一起也不会觉得局促。这一点我真的是感受很深，如果你也特别在意空间，我强烈建议你选一辆SUV，这样才不会后悔。这几次和朋友一起出去玩耍，带的东西也不少，F7后备箱的载物空间也很满意。感觉特别适合我自己。如果当时买小轿车，那可能空间是就要大打折扣了。?当然还有一个很大的体会就是车身尺寸了，大空间导致车身整体很大气，男士开起来很不错，但是女孩子可能就会觉得有点大了，不过好在转向还算灵活，这个就看个人的取舍了。总体而言，这几个月使用下来，挺满意的，以后会继续分享自己的用车感受和心得。四月的天气格外舒适，微风拂面
鲜花盛开，空气中也飘散着芬芳
生活中有小七的陪伴，幸福指数也增长了不少
帅气的小七，是我出行的好伙伴
轮胎上的泥印，都是出行的记忆
陪伴就是最大的幸福
春天到处充满着生机
小七的外观我是很喜欢的，特别是侧面线条特别流畅
尾灯造型也很有自己的特色
前大灯里面的几个小灯，开起来很灵动
每次上下班开习惯了，感觉特别方便
车顶风格怎么样，哈哈
倒车必备神器，隔段时间擦一擦上面的灰尘
按钮的布局也很有设计感
多功能方向盘
美吗
细节处的做工也很到位，这一点也很难得
仰望天空，脚踏实地
一辈子最幸福的事莫过于家人的陪伴和健康，有小七的陪伴，幸福翻倍，未来的路，我们一起走。
好了，今天关于“为什么买f7的人最后后悔”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“为什么买f7的人最后后悔”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。