奔驰E300开出去有面子吗_奔驰e300l开出去有面子吗

奔驰E300开出去有面子吗_奔驰e300l开出去有面子吗

       大家好，今天我来和大家聊一聊关于奔驰E300开出去有面子吗的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

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2.奔驰E级真的很有面子吗？它的驾驶感受如何？

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       因为他们购买的并不是性价比，而是品牌。奔驰这个品牌在很多眼中都是豪华的代表，大奔这个名词我们肯定从小就已经听过了，所以长大之后能够开上一辆奔驰车也是特别厉害的。其实奔驰车本身就不是性价比车的代表，它卖的就是高端豪华，它的尊贵和奢侈是别的车所不能比拟的。其实我也是奔驰品牌的忠实粉丝，我的车子就是一款奔驰的E300，当初买车的时候也有过考虑买宝马的530，但是在4s店试驾了几圈之后果断放弃选择了宝马选择了奔驰，因为这个品牌实在是太有面子了，你开一辆宝马和开一辆奔驰出去根本就不是一样的。而且谈生意的开一辆奔驰出去也更能达到目的，接下来我来简单给大家介绍一下这款E300。

一、外观

       大家都知道奔驰E级被称为小S，因为它的外观和奔驰S级是非常的相似的，仅仅是最有辨识的灯和长度尺寸稍微有一点变化，所以买一辆奔驰E300还是非常有面子的。我特别喜欢他奔驰的立标，所以在购买的时候就选择了立标的，没有选择运动款，这款车开出去之后真的是非常棒。

二、内饰

       内饰方面E300和S级也特别的相似，空调出风口是很有辨识度的，而且内饰特别的豪华。我选择的是棕色的座椅，上车之后一股香味扑鼻而来，让你很有驾驶的欲望。

三、动力

       动力方面E300搭载的是2.0t的发动机，其实在这个价位搭载一款2.0t的发动机稍微有一点不给力，但是满足你的日常需求也是足够了。

       各位看官老爷，大家对有人宁愿买个奔驰，也不买个凯迪拉克高配版或者比奔驰高一个级别的车呢，有什么看法呢，欢迎来积极评论哦。

奔驰E级真的很有面子吗？它的驾驶感受如何？

       奔驰e300l。

       1、品牌力及附加值，毫无疑问，从最早的E系开始，奔驰着眼于做好豪华感，宝马是从3系起步的。

       2、配置齐全度，E300L尊贵的标配最多价格最优。

       3、从全球销量上来对比，奔驰e300l远远高于宝马5系。

       4、从奔驰对内在技术和安全性比较看重，配置上更为丰富，具备了安全预碰撞系统，360环影和全车雷达等辅助驾驶功能。

       优点：隔音不错，后排乘坐舒适，商务，外观商务大气，复合工作需要，没有宝马5系那么浮夸，公司用最好。

缺点：动力很一般

外观：不得不说奔驰是醒悟了啊！终于时尚了，一概以前的古板，一看就觉得是犀利，稳重，时尚的代名词，也许很多人会说，它有奥迪稳重吗？它有宝马大气吗？那我告诉你E级全部都有，前脸的时尚，后尾的稳重，侧面微微前倾的线条感充斥着战斗气息！整车的精致感远远高与其他两者这就是E级！

内饰：精致，肃穆，高端，合理，这就是我的感觉，用料实在，装配工艺很高，是奥迪的塑料科技感与宝马的毫无精致感的内饰所无法给予的！加上里面镀铬件与氛围灯的合理安置，精致感更加显著。（注，亲自试驾过奥迪塑料感真的挺明显的；宝马别的不说就一个中控台的木纹新车按按会嘎吱嘎吱的响，醉了）

空间：空间大，真的很大。尤其后排腿部空间和家里的新A6L相比，还是要稍微大一点点

配置：性价比真的不高，别的同级别车子都优惠好几万，宝马优惠力度更大，但是你只有小万把的钱。。。。性价比真心不咋地

动力：对于非“战斗系”的司机来说足够用了，只要你舍得给油，动力不会让你太失望（感觉和以前A6L 3.2差的不多）

操控：悬挂太好了

油耗：一直关闭ECO启停 全市内12L 综合10.5L 70%市内 郊区清零后 8L左右 高速7.4L

舒适：减震很舒服，不会那么颠簸，车里感觉不明显，挺舒服的，就怕以后坏了换一个会很贵

优点：对于以前主打商务的E级,现在的运动款外观运动感强,又不失男人阳刚之气.整车大部分都挺满意的.

缺点：发动机震动，没办法，四缸先天不足，可以理解，还有全景天窗遮阳帘隔热不好，后排中央扶手过于简陋，后排无加热

外观：运动版的外观是个亮点，要是能有AMG的轮毂就更好了。

内饰：标准欧洲车，少了日系豪华车的精致和美系车的奢华，却不失内敛，低调，不错。

空间：空间巨大无比，应该能满足绝大数人家的正常需求

配置：萝卜青菜各人各爱，就不跟其他车型对比了，E级中自我感觉运动时尚是最值得入手的，比普通运动版多出来的三万块能换来的配置远不止值这个价，推荐购买这款。

动力：对动力最中肯的评价也就是平顺了，长轴车本来就不是用来激情驾驶的，只是涡轮动力的迟滞能控制的如此之好真的不容易，感觉跟自吸发动机差不多，不过不得不提的是2、3档的换挡顿挫实在有点小大，这点不应该。

操控：指向性挺好的，就是有时候觉得方向盘回力稍微小了点，不过我能接受。

油耗：油耗在可接受范围，目前只有小范围内短距离用过车，全程关闭ECO，感觉频繁启停对磨合车来说没必要，目前油耗12到13左右。ECO开启的话对油耗影响还是很大的，升档的时机和发动机的动力输出都能明显感觉到有较大的变化，坚持长期使用即使不能节约太多燃油也能为环保做出不小贡献。

舒适：奔驰车的舒适性就不必多说了，座椅软硬适中，悬挂舒适，静音效果很好。

       非常高兴能与大家分享这些有关“奔驰E300开出去有面子吗”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。