奥德赛汽车座套_奥德赛汽车座套坐垫图片
今天，我将与大家分享关于奥德赛汽车座套的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
1.奥德赛可以改旋转座椅吗
2.奥德赛顶配座椅是不是不一样
3.奥德赛内饰北京哪里有卖
4.奥德赛座椅有腿托吗
5.05款奥德赛中间座椅能放平吗
奥德赛可以改旋转座椅吗
太平洋汽车网奥德赛可以改旋转座椅，这样可以方便行动不便的老人或者残障人士在别人的帮助下转移到副驾位置上或中排座椅上，然后在通过遥控电动装置使其回到正常位置，对于行动不方便的老年人以及儿童，福祉车均可以方便其乘坐。自由奥德赛座椅改装旋转合正可随意调整角度奥德赛座椅改装旋转两边合正电动侧滑门算是商务车带给乘坐者的又一项高实用性的科技展示，更加优渥的车内空间，双侧上车把手，保用更高雅沉着的上下车仪态；以白色斑马条纹翻开的游艇级柚木地板，上附一层四季环保地膜，奥德赛座椅改装旋转重视隔音细节的一起更便于日常的清洁打理。
奥德赛座椅改装旋转进口雀巢胶囊咖啡机、象牌多作用电热水壶的装备，打造符合齐家的行车旅程，在文娱性方面，奔跑斯宾特房车更是将影院级40寸液晶大屏搬至车内，奥德赛座椅改装旋转独享移动卫星电视信号承受，环绕式殿堂级boss音响影视原声，奥德赛座椅改装旋转加上车身总体圆满的隔音密封体现，贵宾舱视听享受为完善展示。
奥德赛座椅改装旋转L后排座椅选用的是德国进口座椅，带电动、加热、按摩、奥德赛座椅改装旋转通风功用的航空级首长席，可沿着地面上滑轨完成前后延伸、旋转对坐，关于这种智能化的乘坐体验，也是原厂车型望尘莫及的。
迈巴赫九宫格顶灯，虽然加装高顶体现出奥德赛座椅改装旋转改装的奢华MPV。
奥德赛座椅改装旋转所特有精美的做工与合理的布局，奥德赛座椅改装旋转常用的功用性按钮都分布在驾驶员触手可及之处，为驾驶员供给了极大的便利性，这样的规划更加有利于行车安全。
奥德赛座椅改装旋转完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的立异才华、奥德赛座椅改装旋转以及一系列经典款式令人称道。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥德赛顶配座椅是不是不一样
提车快一个月了，一直准备交个提车作业，不知道怎么开头。今天在家待着也没事，觉着应该写一下提车作业，完成自己的一个心愿。?首先，说下自己选车的经历，这次买车不像很多车友都是看过凯美瑞，天籁，帕萨特，迈腾这些B级车以后才选的雅阁，我是在今年6月份的时候跟一个在汽车行业工作的朋友谈起想换车，让他给推荐个落地在十五万左右的MPV,当时给推荐了广汽传祺的GM6，说这款车底盘，车内空间，还有第三排座椅都跟奥德赛差不多，而且NVH这方面优化的比奥德赛还好，所以就开始关注这款MPV，这期间也看过吉利嘉际，宋MAX，上汽大通G50,别克GL6等MPV车型。国庆节前到我们当地的广汽传祺4S店去试驾了两次，GM6给我的感受是，动力还行，空间的确不错，特别是第三排乘坐空间，真的不小，一家6口自驾游完全够用。低速噪音方面控制的还行，上100以后感觉风躁有点大，特意留意了一下试驾车的平均油耗，第一次试驾时平均油耗显示是17个多，第二次试驾时是14个多一点，当时觉着油耗太高了（陪同的销售说是因为试乘试驾的车友很多都是激烈驾驶，所以油耗偏高，有这种原因，但我还是觉着跟网上车友说的市区8-9个油左右的数据偏差有点大）。后来又向我这位懂车的朋友详细咨询了一下，得到的回复是，这款车市区正常油耗应该在10-12个，而且油耗这方面也不是传祺的长项，顿时对这款车的兴趣减少了一半，放弃这款车的第二个原因就是没有自适应巡航，并且他的定速巡航系统还是十年前的那种，只能定速，但是不显示设定的巡航速度，第三个原因就是这款车中途改款后由6AT变速箱变成了双离合变速箱，而且厂家未知，稳定性这方面也就是个未知数了，我不想做小白鼠，所以就彻底放弃这款车了。?后来就在网上搜索这个级别的其它MPV车型的评测和汽车之家里车友的口碑，感觉这个价区间的MPV不是第三排空间小，就是油耗高（大多都是1.5T的车型，有点大马拉小车的意思）。因为原来的车是13款自动舒适款宝来，油耗基本上没低于10个，特别是夏天和冬天，感觉加一箱油没几天就跑完了，所以想换个省油一点的车。这时又重新想到自己当初换车的原因（方便一家人一起出游），MPV是不是对自己来说是现在的刚需车型，分析后发现一年也真出去玩不了几次，平时也都是在市区开，副驾驶坐人的时候都很少，于是又重新设定选车条件（省油，舒适），第一个想到的就是凯美瑞混动，这里简单说下为什么会想到凯美瑞混动，N多年前坐过一个朋友的凯美瑞混动，起步时的悄无声息和行驶中的静谧性，再加上超低的油耗让我对凯美瑞混动一直记忆尤新，所以心里一直有个换台凯美瑞混动车的想法，但看过雅阁混动的价格和“38号车评”后就不考虑它了。?再来说一下为什么选择雅阁混动，由于之前计划的是换一台MPV车型，选车的时候就没看三厢车，后来既然打算换三厢车，肯定要看一下雅阁（省油，耐用，还有就是因为自己心里一直有个雅阁梦），在之家APP看到雅阁的时候才发现雅阁居然也有混动了（之前也经常看之家APP的，竟然这么久都没有发现雅阁在16年的时候已经有混动了），而且发现混动雅阁锐酷版才19.98万，再看本地优惠1.2万（订车时优惠了1.5万），还要啥自行车[憨笑]，这跟选择GM6的预算差不了多少（当时计划的是上GM6顶配15.98万这款，大概可以优惠8000-10000，没有很具体的谈。），于是开始网上搜索各个版本的配置差异，看车评，看车友口碑等等有关十代雅阁混动的文章，结合自己的购车预算最终选择了锐酷，主要原因有三：第一，锐酷跟其它混动车型三大件一样（发动机包括混动系统，变速箱，车架），第二，全系标配HONDA?SENSING安全超感，这个也是非常吸引我的地方，特别是主动刹车，已经帮我成功避免了一次小型追尾。第三，天窗、电动座椅对我这个很少吸烟，经常一个人开车的人真的没有多大用，唯一想要的是真皮座椅，无奈只有顶配车型才有，这里要吐槽一下广汽厂家，都这个价格了，还不全系标配个真皮座椅，怎么对的起雅阁这个品牌。?基本功课做好以后，在十月份的一个周末带着家人一起去4S店试乘试驾了两圈，试驾车是混动顶配，试驾体验非常满意（不细说体验过程了），然后就是报价，谈价，有可能是销售觉得第一次去店里订车的可能性不大，所以一直把价格卡的很死，当时看着销售也没多大诚意，所以决定先回去再说。这个是第一次看车时给的报价单，落地都快22万了。[晕]
后来又通过之前的这个朋友认识了另外一家4S店的销售，直接给的这个报价，基本上也是最后提车价。
谈了两天，价格也没怎么谈下去[折磨]，提车时分期手续费又给优惠了一点，当时也基本上达到自己的心理预期，然后就直接付了定金，开始漫漫等车路（因为这款丐中丐版混动没现车，他们也从来没见过最低配的现车，所以也不好确定能不能给定到，看来买丐版混动的的确不多）。
12月2号八点多的时候销售说车到了，可以提车了，于是带上身份证定金条直奔4S店。
冬日的早上，阳光明媚。
小雅已经洗白白在车间等着了[色][色][色]
订车的时候最怕买到库存车，现在可以放心了，嘎嘎新。
公里数，15公里，正常范围吧。
右后45度，小雅左面是他哥哥，八代雅阁，现在看着还不过时。
随车手册，里面有个车辆使用手册，600多页，高考后就没再这么厚的书了。[调皮]
小雅的出生证明[嘻嘻]
上午简单验了下车，下午就来车管所上牌了，因为是分期车，店里有专员负责上牌，登记证书在上牌后也被4S店工作人员拿回去寄给厂家金融公司了。
现在车管所办事效率还是很高的，下午两点多到的车管所，快5点的时候就拿到行车证了，唯一遗憾的是当天没有拿到车牌。（安阳的车友可以互相关注下[微笑]）
贴膜进行中，说是原厂膜，不知道是哪个厂家的膜，不过看着质量还行。
开始安装全车雷达，前4，后4，没个雷达停车真的不习惯。
倒车后视一起进行。。。
光秃秃的屁股真难看。[偷笑]
安装倒车后视还得拆中控，新车就这样拆真的有些心疼[撇嘴]，唯一欣慰一点的是很好拆，都是卡子。
安装倒车后视还得拆中控，新车就这样拆真的有些心疼[撇嘴]
现在可以明确的说明下，混动雅阁是带主动进气格栅的。
现在可以明确的说明下，混动雅阁是带主动进气格栅的。
雷达安装完毕，效果还是不错的。
全部安装完成已经快晚上9点了，打扫战场。
在这里感谢下安阳猫头鹰车灯升级的陶总免费提供场地和技术支持，再次表示感谢[抱拳][抱拳][抱拳]
车灯没有改动，我感觉小雅的灯光还是可以的，以后时间感觉不亮了再说。
回到车库试下效果，因为摄像头自带有静态倒车线，所以出现了两根倒车线。
仔细研究后发现，把摄像头上方预留的那根白线剪断就OK了（我用的是忠诚卫士的摄像头）。
当地汽配城定做的座套，超纤皮的，做工还可以，唯一不太满意的是中间那块配皮的花纹。
后排安装效果。
到目前跑了700多公里，油耗是6.7，已经很满意了，毕竟这么大的一台车，北方的冬天，暖风又是必不可少的，所以油耗也就上去了。不过还是很想问下，怎么才能开到4.X的油耗呢[调皮]
听说最后得拍一下车钥匙才能进行车主认证[嘻嘻]，蓝标车钥匙真的好看，拿到手里也很有质感。
最后的最后，一直有个疑问，电池电量一直就是4格，5格，开暖风时发动机启动着也不给电池充电，并且还发现个问题，开暖风的时候电池电量更低，有时候3格就不充电了，今天早上冷车启动后没有开暖风，发现电池电量居然到7格了，有没有车友注意到这个问题。
奥德赛内饰北京哪里有卖
太平洋汽车网奥德赛顶配座椅是不一样的，奥德赛的车身尺寸长是4845毫米(mm)，宽是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)，奥德赛是本田旗下的一款MPV。整个车舱全部选用软性皮质包裹，中控的胡桃木掩盖以及周边镀铬的律动的装饰条，垂手可得的将奢华感触烘托出来。奥德赛改装豪华座椅动力系统依旧为2.0T汽油发动机与7速手自一体变速箱分配，具有高效的控制功用，低能量消耗以及超乎寻常的舒适感，奥德赛改装豪华座椅为驾驶者与乘用者供应难忘的驾乘领会。
奥德赛改装豪华座椅后舱温度计湿度计，座椅右边的液晶触控屏可以控制车内的气氛灯的翻开，40寸可升降液晶电视，电动百褶窗布的控制，奥德赛改装豪华座椅以及控制咖啡机和车载空气净化器的控制平，奥德赛改装豪华座椅热水供应系统等装备。
周围是GPS卫星导航接收器，车载卫星电视接收系统，SONY蓝光DVD，苹果处理器，极具现代感的奢华酒柜。十分的周全，奥德赛改装豪华座椅谈心照顾到旅途中的一丝一毫。
奥德赛改装豪华座椅第二排为两个独立航空座椅，他们不只座面广阔舒适并且内部填充高密度海绵久坐不变形，奥德赛改装豪华座椅座椅可以向后进行旋转便当与后排乘员互动交流，并且具有完美的烘托感！具有通风、加热、气动按摩等功用以及腿拖，经过座椅周围面对开关进行控制调度，奥德赛改装豪华座椅可以确保极致舒适的乘坐领会。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥德赛座椅有腿托吗
奥德赛内饰北京云岗汽车配件市场，北京东风本田4S店，北京车友汽车用品有限公司有卖。
1、北京云岗汽车配件市场：该市场位于北京市丰台区云岗路，是北京地区较大的汽车配件市场之一，有很多汽车内饰配件的销售商。
2、北京东风本田4S店：奥德赛是东风本田旗下的品牌之一，到东风本田的4S店可以找到原厂的奥德赛内饰配件。
3、北京车友汽车用品有限公司：该公司专注于汽车配件的销售，拥有多家实体店铺，可以寻找奥德赛的内饰配件。
05款奥德赛中间座椅能放平吗
太平洋汽车网奥德赛座椅有腿托，奥德赛的车身尺寸长是4845毫米(mm)，宽是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)，奥德赛是本田旗下的一款MPV。作为一台主打舒适的家用MPV，五菱凯捷在座椅布局上采用的是6个独立式座椅，其中第二排座椅除了有前后和靠背角度调节外，还带有可调节式腿托，再加上柔软的座椅填充物，打造出的第二排座椅乘坐舒适性比奥德赛也是一点不差，况且它的车身长宽高为4875*1880*1700mm，轴距2800mm，虽然五菱凯捷的定位是紧凑型MPV，但是车身长度却比中型的奥德赛长出28mm，可见其车内空间并不会比奥德赛局促，而且它的座椅也非常灵活多变，前两排可以实现向后放平，后排座椅还可以比例放倒，如此“多变”的座椅完全可以应付不同的用车场景，与有“魔法座椅”之称的奥德赛相比也毫不逊色。
外观颜值，五菱凯捷使用的是更加时尚前卫的设计风格，相比奥德赛、GL8等传统MPV更符合年轻人的审美观，前脸与五菱以往的任何车型都不同，使用的最新的设计语言，前脸有着大量棱角分明的造型，再辅以分体式灯组，上部细长的LED日行灯和下部四透镜的矩阵式LED大灯组，加之精致镀铬饰条点缀的中网，为前脸带来了十足的档次感和科技感，时尚感极强的造型加之对于细节的精致刻画，显然单论前脸的帅气程度比GL8还要出色许多。
车身侧面，同样是使用了大量时下流行的潮流元素，通过黑色B柱、C柱和D柱的设计营造出悬浮式车顶的感觉，再辅以一根从A柱一直延伸至尾翼的镀铬饰条点缀，同时腰线也是比较犀利的贯穿式设计，再辅以18英寸铝合金轮圈和接近4.9米的车身长度的映衬，显然论车侧气场比奥德赛也是一点都不逊色，车尾则是与前脸呼应，有着造型十分个性的尾灯，精致感从车头到车尾没有一丝懈怠，可以说是五菱到目前为止车身外观档次感最强的一款MPV。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
太平洋汽车网05款奥德赛中间座椅能放平，奥德赛的车身尺寸长是4845毫米(mm)，宽是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)，奥德赛是本田旗下的一款MPV。本田奥德赛的第二排座椅放倒方法：先把奥德赛第二排的座椅头枕放倒，然后放倒椅背，再把座椅提起翻折即可，也可以选择往后放倒，也可以实现一个床一样的舒适空间（只能放倒靠背哦）。但是并不能达到一个全平的面。全放平，这个第三排座椅做的好些。可能座椅体积没那么大放倒会相对平整一些。但是第二排的座椅就像个变形金刚一样灵活多变。
灵活多变是新奥德赛的秘密武器，值得一提的是，第二排座椅采用了类似飞机商务舱的设计，同级别并不多见很有吸引力。座椅的包裹性和真皮触感极佳，填充物够柔软，乘坐舒适度好，除了前后纵向移动，两个座椅还能左右横向移动，另外腿部支承托板的加入也提升了实用性和档次感，再加上可调的头枕、扶手，长途旅行找个舒服的姿势休息休息再简单不过。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
好了，今天关于“奥德赛汽车座套”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥德赛汽车座套”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。