2013款宝马530li领先型_2013款宝马530li领先型配置
现在,请允许我来为大家详细解释一下2013款宝马530li领先型的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于2013款宝马530li领先型的讨论,我们正式开始。
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2.宝马5系5系 2.0t 手自一体 2013款 525li领先型 5座 车损险多少钱
3.宝马5系的配置参数
4.要更大空间还是原汁原味 华晨宝马5系Li对比进口5系
5.宝马五系有哪些款?
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国内的豪华品牌中,宝马属于第一梯队,销量高,口碑好,重要的是人家不降价或降价少还是能卖得很好;凯迪拉克属于二线豪华品牌,销量也凑和,但是和宝马完全不在一个量级上,口碑也不错,但是,凯迪拉克的销量是建立在大幅度的优惠的基础上的。所以,很多人说买凯迪拉克不要看指导售价,而要看优惠力度,如果真的要买,还可以在4S店平地压价,没准儿会有惊喜。以宝马530Li领先型豪华套装为例,该车指导售价为46.69万元,目前是在平价销售中,不过也有很多地方有降价,降价幅度在4.5万左右,主要是因为宝马5系正处于中期改款前夕,所以,在价格上也有松动,终端售价在42万元左右。凯迪拉克CT6?28T豪华型指导售价42.97万元,目前很多地方优惠力度在9-10万左右,终端售在33万左右。从这一点上我们也可以说,如果在预算上偏少的话,凯迪拉克或许更合适。
作为豪华中大型轿车,我们几乎都不必为设计、功能、空间、动力等基础因素担忧,可能所要在意的就是品牌属性。毫无疑问,在这方面,宝马是要比凯迪拉克更有优势的。作为国内一线豪华品牌的佼佼者,宝马深耕中国市场多年,而且口碑一直很好,也是高端豪华品牌的不二之选。相比之下,凯迪拉克就要逊色不少,而且凯迪拉克CT6也是凯迪拉克近两年才推出的旗舰车型地,在市场上的影响力还比较小。
另外,选购这一级车型的用户,一般都不是将车作为纯粹的家用,而是很多情况下都是以商务出行为主,因此与车的品牌有着很重要的关系,这种情况下,选择一个品牌力更强的车型是很多人的首选,而这也是宝马等一线豪华车型畅销的最主要的原因。当然,如果你比较低调,或者对凯迪拉克品牌情有独钟,选择CT6也完全没有问题,该车在动力、舒适、豪华以及科技体验上相比宝马5系也并不差,另外,CT6“亲民”的售价也是一个很大的优势,毕竟,车子都是自己的钱买的,两车虽然是一个级别,但相差近10万,也是不小的差距了,所以凯迪拉克CT6也是更理性的选择。
值得一提的是,宝马5系作为宝马的中坚力量车型,除了豪华体验之外,相比凯迪拉克CT6等同级车型,还有一个独特的优势,那就是操控,实话讲,宝马5系机械素质放在同级那的确是鲜有媲美者,这款车也是宝马实力均衡的最佳代表,所以,如果对操控和驾驶乐趣有一定的要求,那么宝马5系显然要比凯迪拉克CT6更有优势。
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宝马5系5系 2.0t 手自一体 2013款 525li领先型 5座 车损险多少钱
四五十万的预算想买一款中大型轿车,现在能够选择的车型真的不多。除了主流的奔驰,宝马,奥迪之外,也就雷克萨斯ES算是上点档次。像凯迪拉克和沃尔沃这两个品牌,顶配车型最多也就能够到30万这个价位,落地超过40万的预算,我想几乎所有的消费者都不会再考虑这两个品牌了。虽然他们性价比很高,但花四五十万买车,表面性价比真的不是最重要的。
雷克萨斯ES可以买混动版本,上我们当地的雷克萨斯4S店看了一下,竟然没有混动版的试驾车,只有2.0自然吸气版本的,这让我感觉很无语。看了一下这款车的外观和内饰,又看了一下网上对这款车的口碑印象,我也有点人云亦云,感觉花这些钱买个雷克萨斯ES有点不值得,毕竟这就是一个对标宝马三系的车,品牌形象也没有上升到如此高的地步。
奔驰E级的豪华感是最强的,内饰用料也比较讲究,但可靠性比较差,后期保养维护也比较贵。近来这几年网友对奔驰的评价都不怎么样,感觉买奔驰的车就像买三星的手机一样,要么就买旗舰版,要么就直接别入手。否则买标的嫌疑太大,所以买奔驰s级感觉很正确,买奔驰E级和C级心里总有点虚。
奥迪A6L相对来说性价比最高,同样的价格可以买到四驱2.0T高功率的奥迪A6L,奥迪A6L的内饰刚刚大换代,在科技感方面最有优势。但是这款车的内饰在4S店的展厅里看着挺好的,在外面阳光的照射下看起来就很一般了,屏幕上也很容易留下指纹,总感觉脏脏的,晚上打开氛围灯,气氛营造还挺到位的。但奥迪的品牌多少还是欠点火候。
考虑了一圈,感觉还是买宝马5系最保险。品牌形象明显比雷克萨斯和奥迪要高大上一点,整体性价比要比奔驰E级更靠谱,操控,油耗,空间,价格各方面都刚刚好,本人对宝马蓝天白云标志也比较喜欢,因此综合考虑,最终还是入手了宝马5系。
我选择的是宝马530Li领先型豪华套装,这款车的官方指导价是46.69万,全款买车终端实际优惠了4.59万,裸车价42.1万元,购置税37,256元,保险费用12,457元,强制选装了8000块钱的装潢,上牌费1200元。总的落地价479,913元。本来也考虑贷款的,但是贷款买的话,利息就要2.6万多,还强制第2年第3年保险都在店里买,还有各种贷款附加费用,感觉有点亏,于是就直接全款了。
宝马530的动力表现相当充沛,感觉完全足够我使用。换挡平顺性超出想象,纵享丝滑,宝马不愧是玩操控的。开起来的时候完全感觉不到自己开的是一款中大型轿车,相当轻巧好开。但是停车的时候就原形毕露了,车型太长,不怎么好倒车,小区的停车位也有点装不下,倒进去之后车头会露出来这么一块。
油耗表现我认为中规中矩吧,目前综合平均油耗在9升左右,我认为还行。这款车最大的缺点就是内饰布局相对老套一点,虽然做工用料都比较精致,但是总感觉十几年前的宝马5系就差不多这个样子,一直没有什么特别大的变化,新鲜感有点欠缺。
以上内容就是宝马5系车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对宝马5系这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马5系的配置参数
宝马5系优惠行情 车型(北京报价) 指导价(万) 4s店价格(万) 价格变化(万) 备注 2014款 520Li 典雅型 43.56 38.76 ↓4.80 指定保险 任由搭配 2014款 525Li 领先型 46.66 41.56 ↓5.10 指定保险 任由搭配 2014款 525Li 豪华设计套装 49.96 44.46 ↓5.50 指定保险 任由搭配 2014款 525Li 风尚设计套装 49.96 44.46 ↓5.50 指定保险 任由搭配 2014款 530Li 领先型 56.66 50.46 ↓6.20 指定保险 任由搭配
要更大空间还是原汁原味 华晨宝马5系Li对比进口5系
宝马5系 2013款 520Li 典雅型 宝马5系 2013款 525Li 领先型 宝马5系 2013款 525Li 豪华型 宝马5系 2013款 530Li 领先型 宝马5系 2013款 530Li 豪华型 宝马5系 2013款 535Li 领先型 宝马5系 2013款 535Li 豪华型 宝马5系 2013款 535Li 行政型 厂商指导价:42.86万 厂商指导价:45.96万 厂商指导价:49.46万 厂商指导价:55.96万 厂商指导价:62.96万 厂商指导价:63.96万 厂商指导价:70.36万 厂商指导价:79.76万 基本参数 厂商 华晨宝马 华晨宝马 华晨宝马 华晨宝马 华晨宝马 华晨宝马 华晨宝马 华晨宝马 级别 中大型车 中大型车 中大型车 中大型车 中大型车 中大型车 中大型车 中大型车 发动机 0T 184马力 L4 0T 218马力 L4 0T 218马力 L4 0L 258马力 L6 0L 258马力 L6 0T 306马力 L6 0T 306马力 L6 0T 306马力 L6 变速箱 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 长×宽×高(mm) 5039*1860*1492 5039*1860*1492 5039*1860*1492 5039*1860*1492 5039*1860*1492 5039*1860*1492 5039*1860*1492 5039*1860*1492 车身结构 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 225 237 237 250 250 250 250 250 官方0-100加速(s) 6 6 6 9 9 2 2 2 实测0-100加速(s) - - - - - - - - 实测100-0制动(m) - - - - - - - - 实测油耗(L) - - - - - - - - 工信部综合油耗(L) 1 2 2 9 9 4 4 4 整车质保 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 车身 长度(mm) 5039 5039 5039 5039 5039 5039 5039 5039 宽度(mm) 1860 1860 1860 1860 1860 1860 1860 1860 高度(mm) 1492 1492 1492 1492 1492 1492 1492 1492 轴距(mm) 3108 3108 3108 3108 3108 3108 3108 3108 前轮距(mm) - - - - - - - - 后轮距(mm) - - - - - - - - 最小离地间隙(mm) - - - - - - - - 整备质量(Kg) - - - - - - - - 车身结构 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 车门数(个) 4 4 4 4 4 4 4 4 座位数(个) 5 5 5 5 5 5 5 5 油箱容积(L) 70 70 70 70 70 70 70 70 行李厢容积(L) 520 520 520 520 520 520 520 520 发动机 发动机型号 N20B20 N20B20 N20B20 N52B30 N52B30 N55B30 N55B30 N55B30 排量(mL) 1997 1997 1997 2996 2996 2979 2979 2979 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 气缸排列形式 L L L L L L L L 气缸数(个) 4 4 4 6 6 6 6 6 每缸气门数(个) 4 4 4 4 4 4 4 4 压缩比 11 - - 7 7 2 2 2 配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径 84 - - 85 85 84 84 84 冲程 1 - - 88 88 6 6 6 最大马力(Ps) 184 218 218 258 258 306 306 306 最大功率(kW) 135 160 160 190 190 225 225 225 最大功率转速(rpm) 5000 5000 5000 6600 6600 5800-6000 5800-6000 5800-6000 最大扭矩(N·m) 270 310 310 310 310 400 400 400 最大扭矩转速(rpm) 1250-4500 1350-4800 1350-4800 2600 2600 1200-5000 1200-5000 1200-5000 发动机特有技术 Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic 燃料形式 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号 97号(京95号) 97号(京95号) 97号(京95号) 97号(京95号) 97号(京95号) 97号(京95号) 97号(京95号) 97号(京95号) 供油方式 直喷 直喷 直喷 多点电喷 多点电喷 直喷 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 缸体材料 铝 铝 铝 铝镁合金 铝镁合金 铝 铝 铝 环保标准 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 简称 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 挡位个数 8 8 8 8 8 8 8 8 变速箱类型 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 驱动方式 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前悬挂类型 双叉臂式独立悬架 双叉臂式独立悬架 双叉臂式独立悬架 双叉臂式独立悬架 双叉臂式独立悬架 双叉臂式独立悬架 双叉臂式独立悬架 双叉臂式独立悬架 后悬挂类型 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 驻车制动类型 电子驻车 电子驻车 电子驻车 电子驻车 电子驻车 电子驻车 电子驻车 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R17 225/55 R17 225/55 R17 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 后轮胎规格 225/55 R17 225/55 R17 225/55 R17 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 备胎规格 无 无 无 无 无 无 无 无 安全装备 驾驶座安全气囊 ● ● ● ● ● ● ● ● 副驾驶安全气囊 ● ● ● ● ● ● ● ● 前排侧气囊 ● ● ● ● ● ● ● ● 后排侧气囊 - - - - - - - - 前排头部气囊(气帘) ● ● ● ● ● ● ● ● 后排头部气囊(气帘) ● ● ● ● ● ● ● ● 膝部气囊 - - - - - - - - 胎压监测装置 ● ● ● ● ● ● ● ● 零胎压继续行驶 ● ● ● ● ● ● ● ● 安全带未系提示 ● ● ● ● ● ● ● ● ISOFIX儿童座椅接口 - - - - - - - - LATCH座椅接口(兼容ISOFIX) ● ● ● ● ● ● ● ● 发动机电子防盗 ● ● ● ● ● ● ● ● 车内中控锁 ● ● ● ● ● ● ● ● 遥控钥匙 ● ● ● ● ● ● ● ● 无钥匙启动系统 ● ● ● ● ● ● ● ● 操控配置 ABS防抱死 ● ● ● ● ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● ● ● ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● ● ● ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● ● ● ● ● ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● ● ● ● ● ● ● 自动驻车/上坡辅助 ● ● ● ● ● ● ● ● 陡坡缓降 - - - - - - - - 可变悬挂 - - - - - ● ● ● 空气悬挂 - - - - - - - - 可变转向比 - - - - - - - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - - - - - - - 中央差速器锁止功能 - - - - - - - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - - - - - - - 外部配置 电动天窗 ● ● ● ● ● ● ● ● 全景天窗 - - - - - - - - 运动外观套件 - - - - - - - - 铝合金轮毂 ● ● ● ● ● ● ● ● 电动吸合门 - - - - - - - - 内部配置 真皮方向盘 ● ● ● ● ● ● ● ● 方向盘上下调节 ● ● ● ● ● ● ● ● 方向盘前后调节 ● ● ● ● ● ● ● ● 方向盘电动调节 ● ● ● ● ● ● ● ● 多功能方向盘 ● ● ● ● ● ● ● ● 方向盘换挡 - - - - - ● ● ● 定速巡航 ● ● ● ● ● ● ● ● 泊车辅助 ● ● ● ● ● ● ● ● 倒车视频影像 - - ● ● ● ● ● ● 行车电脑显示屏 ● ● ● ● ● ● ● ● HUD抬头数字显示 - - - - - - - ● 座椅配置 真皮/仿皮座椅 ● ● ● ● ● ● ● ● 运动座椅 - - - - - - - - 座椅高低调节 ● ● ● ● ● ● ● ● 腰部支撑调节 - ● ● ● ● ● ● ● 肩部支撑调节 - - - - ● - ● ● 前排座椅电动调节 ● ● ● ● ● ● ● ● 第二排靠背角度调节 - - - - - - - - 第二排座椅移动 - - - - - - - - 后排座椅电动调节 - - - - - - - - 电动座椅记忆 ● ● ● ● ● ● ● ● 前排座椅加热 - ● ● ● ● ● ● ● 后排座椅加热 - - ● - ● ● ● ● 座椅通风 - - - - ● - ● ● 座椅按摩 - - - - - - - - 后排座椅整体放倒 - - - - - - - - 后排座椅比例放倒 - - - - - - - - 第三排座椅 - - - - - - - - 前座中央扶手 ● ● ● ● ● ● ● ● 后座中央扶手 ● ● ● ● ● ● ● ● 后排杯架 ● ● ● ● ● ● ● ● 电动后备厢 - - - - - - ● ● 多媒体配置 GPS导航系统 - - ● ● ● ● ● ● 定位互动服务 - - ● ● ● ● ● ● 中控台彩色大屏 ● ● ● ● ● ● ● ● 人机交互系统 ● ● ● ● ● ● ● ● 内置硬盘 - - ● ● ● ● ● ● 蓝牙/车载电话 ○ ○ ● ● ● ● ● ● 车载电视 - - - - - - - ● 后排液晶屏 - - - - ● - ● ● 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● ● ● ● ● ● ● ● CD支持MP3/WMA ● ● ● ● ● ● ● ● 单碟CD ● ● ● - - - - - 虚拟多碟CD - - - - - - - - 多碟CD系统 - - - - - - - - 单碟DVD - - - - - - - - 多碟DVD系统 - - - ● ● ● ● ● 2-3喇叭扬声器系统 - - - - - - - - 4-5喇叭扬声器系统 ● - - - - - - - 6-7喇叭扬声器系统 - ● ● ● ● ● ● - ≥8喇叭扬声器系统 - - - - - - - ● 灯光配置 氙气大灯 ● ● ● ● ● ● ● ● LED大灯 - - - - - - - - 日间行车灯 ● ● ● ● ● ● ● ● 自动头灯 ● ● ● ● ● ● ● ● 转向头灯(辅助灯) - - - - - - - ● 前雾灯 ● ● ● ● ● ● ● ● 大灯高度可调 ● ● ● ● ● ● ● ● 大灯清洗装置 ● ● ● ● ● ● ● ● 车内氛围灯 - - - - ● ● ● ● 玻璃/后视镜 前电动车窗 ● ● ● ● ● ● ● ● 后电动车窗 ● ● ● ● ● ● ● ● 车窗防夹手功能 ● ● ● ● ● ● ● ● 防紫外线/隔热玻璃 ● ● ● ● ● ● ● ● 后视镜电动调节 ● ● ● ● ● ● ● ● 后视镜加热 ● ● ● ● ● ● ● ● 后视镜自动防眩目 ● ● ● ● ● ● ● ● 后视镜电动折叠 ● ● ● ● ● ● ● ● 后视镜记忆 ● ● ● ● ● ● ● ● 后风挡遮阳帘 - - - - ● ● ● ● 后排侧遮阳帘 - - - - ● ● ● ● 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● ● ● ● ● 后雨刷 - - - - - - - - 感应雨刷 ● ● ● ● ● ● ● ● 空调/冰箱 手动空调 - - - - - - - - 自动空调 ● ● ● ● ● ● ● ● 后排独立空调 - - - ● ● ● ● ● 后座出风口 ● ● ● ● ● ● ● ● 温度分区控制 ● ● ● ● ● ● ● ● 空气调节/花粉过滤 ● ● ● ● ● ● ● ● 车载冰箱 - - - - - - - - 高科技配置 自动泊车入位 - - - - - - - ● 并线辅助 - - - - - - - - 主动刹车/主动安全系统 - - - - - - - - 整体主动转向系统 - - - - - - - ● 夜视系统 - - - - - - - ● 中控液晶屏分屏显示 - - - - - - - - 自适应巡航 - - - ○ ○ ○ ○ ○ 全景摄像头 - - - - - - - -宝马五系有哪些款?
在之前的文章中,小猫已经对进口奔驰E级和国产E级进行了配置、价格对比,得出的结论是进口E级在竞争力方面要略胜一筹;今天,小猫和您聊聊奔驰E级的老对手宝马5系,它同样是在中国市场提供进口标准轴距版和国产长轴距版两种车型,与E级不同的是,进口5系价格门槛更低,入门级525i?M运动套装的官方售价42.39万元,比国产525Li?豪华套装的42.69万元低3000元;同系列进口车比国产车价格低,这显示出进口5系在定价上的诚意。。或许是在车企眼中,选择进口标准轴距版车型的消费者都是对驾驶品质要求更高且追求运动化风格,所以进口宝马5系也仅提供运动套装车型,也就是我们常说的运动版。借鉴7系设计思路、力求将商务需求的稳重和私人需求的动感融为一体,这是5系的设计思路;标志性双肾进气格栅比7系扁平不少,让视觉重心降低,给人以更紧绷的运动感。车身侧面双腰线采用前低后高式设计,这是运动车常用手法;经典L型尾灯面积更大,让车尾饱满且具有层次感;如果不是对宝马非常熟悉的普通人,很可能会混淆7系与5系。
车身侧面是进口5系与国产5系Li区别最大的地方,因为轴距加长133mm且加长部分几乎全部放在后门,让国产5系Li后门比进口5系长很多,用肉眼就可以看出差别;与进口5系放在一起时会感觉国产5系Li有些比例不够协调,若B柱后移或采用类似国产E级的处理方式会好很多。
内饰设计方面,进口宝马5系与国产5系Li相同,同样是与7系Li相似度极高,仅仅是在部分细节之处有所不同。因为进口版车型为M运动套装,宝马标志性的运动方向盘是其内饰自性感的地方,大小适中且握感出色,金属质感换挡拨片也能激发驾驶者的驾驶欲望。12.3英寸全液晶仪表盘是全系车型标配,科技感很强。
车身尺寸方面,进口5系的长宽高分别为4954mm、1868mm、1489mm,轴距2975mm;国产5系Li为5087mm、1868mm、1500mm和3108mm;后者轴距和车身长度都多出133mm。
后排腿部空间表现越级是国产长轴距版车型的核心竞争力,国产5系Li当然也不例外。身高1.8米的标准身材成年人在前排落座,头部空间余量在一拳左右;进入后排落座,头部空间余量也有一拳左右,腿部空间余量在两拳+两指左右。进入进口5系前排落座,头部空间余量与国产5系Li相当;进入后排落座,头部空间余量也在一拳左右,但腿部空间“仅”为一拳+两指左右;虽然谈不上非常宽敞,但对于绝大多数国人来说已经完全够用。
动力系统方面,进口宝马5系有525i、530i和540i三种动力车型,525i和530i采用2.0T发动机+8速自动变速箱的组合;525i的2.0T低功率版发动机最大功率135kw、最大扭矩290Nm;530i的2.0T高功率版发动机最大功率185kw、最大扭矩350Nm;540i采用3.0T发动机,最大功率250kw、最大扭矩450Nm。国产宝马5系Li仅提供525Li和530Li两种2.0T车型,最大功率、扭矩与进口版车型相同;有四驱版车型提供是国产5系Li的优势。
进口525i?M运动套装比国产525Li?M运动套装的官方售价低3000元,上述两款车都可以提供的配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、多功能真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、主/副驾驶座电动调节、驾驶员电动座椅记忆、前/后中央扶手、10.25英寸中控台液晶显示屏、语音识别控制系统、车联网、LED远近光大灯/日间行车灯、自动头灯、外后视镜电动调节/折叠/记忆/加热/倒车下翻、雨量感应式雨刷、自动分区空调、后座出风口等。
配置差异方面,进口525i?M运动套装的优势是多出自适应远近光大灯、转向头灯、自动防眩目外后视镜、车内PM2.5过滤装置等;国产525Li?M运动套装的优势是多出电动后备厢、手机无线充电、后排化妆镜+照明灯等。从配置水平上看,小猫认为进口525i诱惑力更大。
选择官方售价47.89万元的进口530i?M运动套装与46.69万元的530Li领先型M运动套装进行对比,前者的优势是多出前排座椅腿拖调节、Harman/Kardon哈曼卡顿音响、自动防眩目外后视镜、车内PM2.5过滤装置等;530Li领先型M运动套装的优势是多出后排化妆镜+照明灯、后排座椅电动调节、副驾驶位后排可调节按钮、分段式电动天窗等。两款车侧重点有所不同,进口530i更注重前排和音响系统,国产530Li后排配置更丰富。
选择官方售价51.89万元的进口530i风尚版?M运动套装与50.69万元的国产530Li?尊享型?M运动套装进行对比,前者的优势是多出前排腰部支撑+腿拖调节、车内PM2.5过滤装置,后者的卖点在于多出后排独立空调、后排化妆镜+照明灯、后排控制多媒体、后排座椅电动调节、副驾驶位后排可调节按钮、分段式电动天窗、前排座椅通风等;在配置水平方面,国产530Li?尊享型?M运动套装优势不小。
有3.0T车型提供是进口宝马5系的优势,但540i风尚版?M运动套装相比530i风尚版M运动套装价格高出8.5万元,小猫认为这个差价有些大,因为在配置方面,前者仅多出触控液晶屏钥匙和后排独立空调。即便是顶配车型也不能标配自适应巡航、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、主动刹车等配置,是进口5系让人感到遗憾的地方。
小猫心蓝观点:
进口宝马5系和国产5系Li该如何选择?小猫认为您首先要明确自己的需求;从整体性能表现方面来看,国产5系Li的核心竞争力在后排空间,但对于普通家庭来说,进口5系也完全够用;同时,因为车身相对短小,进口5系的灵活性、操控性也更有优势。
配置和价格方面,进口525i?M运动套装的诱惑力要高于国产525Li,不仅是因为价格便宜,还在于它多出的配置更实用。从日常需求角度考虑,小猫认为525i?M运动套装已经完全够用,是进口5系中性价比最高的车型。在530i/530Li组别,进口530i?M运动套装与530Li领先型M运动套装旗鼓相当,一个音响系统更高档,一个后排配置更多,小猫依然认为前者诱惑力更大。国产530Li?尊享型?M运动套装相比进口进口530i风尚版M运动套装性价比更高,因为前者价格更低且配置更多。
官方价格门槛低于国产版车型,进口宝马5系的定价很务实,因为配置水平也不错,让小猫更推荐私人用户选择它,而不是销量高很多的国产5系Li。
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关于楼主关注的“宝马五系有哪些款?”以下是我个人的见解:
宝马五系的款式有:宝马5系2013款520Li:典雅型、领先型、豪华型;宝马5系2013款530Li:领先型、豪华型;宝马5系2013款535L:领先型、豪华型、行政型等。宝马5系有9种颜色,其分别是宝石青、巴西棕、勃垦地红、铂金银、胡卡罗米、开士米银、月光银、矿石白、雪山白。以宝马5系2021款530Li领先型M运动套装为例,其是华晨宝马旗下的一款中大型车,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,与其匹配的是8挡手自一体变速箱。车身尺寸方面,该车的长宽高分别是5106毫米、1868毫米、1500毫米,车身类型是4门5座三厢车。
今天关于“2013款宝马530li领先型”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“2013款宝马530li领先型”,并从我的答案中找到一些灵感。