奔驰c级故障率很高吗_奔驰c级故障率很高吗
下面，我将为大家展开关于奔驰c级故障率很高吗的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊奔驰c级故障率很高吗的问题。
1.奔驰c为什么是一生之敌
2.22款c260l电机故障率还高吗
3.21款c260l电机故障率还高吗？
4.2010奔驰c260的故障率
5.2019年质量投诉数量较低的十款车，思域、奔驰C级在列
奔驰c为什么是一生之敌
这款车的故障率非常高。
奔驰c级这款车外观虽然漂亮，但小毛病也非常多，发动机还烧机油。
梅赛德斯，奔驰，是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯，而中国内地称其为奔驰，台湾译为宾士，香港译为平治。自1900年12月22日戴姆勒汽车公司向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。其品牌标志已成为世界上最著名的汽车品牌标志之一，115多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。
22款c260l电机故障率还高吗
偏高的！
1，胎噪声音偏大，这在一直以舒适性为主打的奔驰车型中不多见，但是在市区行驶情况下还好，到高速上就比较明显了
2,9速变速箱故障率偏高；高开始的一批车变速箱故障比较频繁，后期好一点了，但是故障率还是偏高，况且这个变速箱的9档平时是挂不上去的，只有在速度100km/h以上才能用，所以只能叫巡航档
3，轴距虽然跟宝马3系长轴版一样，但是后排座椅不如宝马3系长和支撑性好，可惜了这么好的空间了！
21款c260l电机故障率还高吗？
不高。根据查询奔驰官显示，奔驰c260l这款车搭载的是48V电机，可以减少电机内部的热量和电磁干扰，从而减轻电机的负担，延长电机的使用寿命，减少故障。22款C260L搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为300nm。
2010奔驰c260的故障率
从口碑和用户投诉上来看故障率还可以接受。奔驰C260L级在动力和燃油经济性方面的表现都还比较不错。以下是奔驰c级的相关介绍：1、外观方面：奔驰C级这款车型的定位是一台中型车新车的整体外观设计有两种不同的设计风格一种是大标的车型看起来更加的运动和时尚而另外一种是小标的车型进气格栅的设计更加偏向于商务和沉稳从目前的销量上来看更多的消费者还是比较喜欢大标的车型因为在街道上看到最多的就是大标的奔驰C级。2、配置：奔驰c级是比较主流的一线豪华品牌新车的整体内饰设计豪华感非常的足和一级车型有着很明显的区别因为C级的中央显示屏采用的是悬浮式的设计最新款的也就是2019款的奔驰c级取消了奔驰c200的车型带t的车型是奔驰的c260。
2019年质量投诉数量较低的十款车，思域、奔驰C级在列
2010奔驰c260的故障率是百分之35。根据查询相关公开信息，奔驰c260百车故障数在35个左右，发动机电瓶故障为最多，占了12%，发动机怠速不稳，中控台有异响，刹车有噪声，前/后悬架问题或减震器问题比较突出。
现如今消费者买车越来越重视车辆的稳定性，质量可靠，故障率低才能保证用车成本更低，更能适合家用。有的时候很多车型因为驾驶员习惯不同，实际测评反馈褒贬不一，今天我们就来看看，以年度划分，大数据来看，哪些车型投诉量最少？图注：车质网2019年1.1日-2020年1-1日投诉排行榜40-50名
从车质网排行榜筛选来看，在2019年度50款车上榜，其中按照故障数划分，40-50名的上述车型投诉量整体较低。在买车的时候，可以看看这些产品，当然一定要和销量结合来看。
福睿斯
福特福睿斯曾经是夺冠大热门，销量和朗逸轩逸一个级别水准，不过自从全系搭载三缸发动机后，销量明显下滑，现如今月销维持在6千辆上下，和巅峰水平相比差距较大，但是根据12个月累销数据来看，福睿斯已经超6.2万辆，全年只有331例投诉，故障率表现还比较靠前。
威朗
威朗是一款被低估的车，颜值远超英朗，定位和尺寸也比英朗出色，更适合年轻消费群体，唯一拖后腿的就是价格问题。威朗2019年12个月累销数据超7.4万辆，故障数329例，故障率也算低，比较适合家用，不过2020款全系三缸可能让不少消费者表示顾虑。
东南DX3
东南DX3这款小型SUV，全年累销刚过万辆，平均月销千余辆上下，不算畅销范畴，但是全年累计投诉共有312例，对比销量来看，并不算出色这个故障率表现。不过对潜在受众来说，也在接受范围之内，毕竟一分钱一分货，5.99万的售价限制了它的成本。
名爵6
名爵6这款国产轿车曾经也靠着时尚精致的外观设计，以及互联智能化卖点，掀起过一阵购车热潮，现如今年度累销也有5.8万辆，全年投诉310例，整体故障率表现比较出色，故障主要围绕在动力系统，比如变速箱顿挫和异响问题。
思域
本田思域是一款热门产品，月销量维持在两万上下，2019年累销已经超24万辆，是轿车销量榜单前15的常客。在耀眼的数据下，思域全年故障数为308例，故障主要体现在发动机，曾经既有增多问题至今还有余波，但总体来看思域故障率还是很低的，值得入手。
众泰T600
众泰T600这款车表现其实还算出彩，在中保研测试中国产车阵营里，得分排名比较靠前，整体安全性有保证。销量层面，2019年累销近2万辆，并不算畅销行列，不过故障率也不算高，全年故障数只有304例，主要围绕在悬挂和变速箱和服务方面。
哈弗F7
哈弗F7在过去的2019年总销量累计超14万，表现优异，而在投诉榜上，哈弗F7也排在了47位，投诉数量298例，表现不俗。
途观L
虽然探岳登场，抢了途观的风头和潜在受众，但是途观L在2019年也有超20万的销量，在这个数据的前提下，途观全年296例投诉就显得非常出色了，虽然颜值没有探岳抢眼，但是累销多年，稳定可靠的车型品质是目前探岳难以取代的。
奔驰C级
奔驰C级是这十款车中唯一一款豪华轿车，奔驰C级年度累销也有15+万辆，但全年投诉数量只有291例，足以证明在豪车范畴中，奔驰C级的质量还是比较稳定的，想要稳定和低故障率，可以看看这款车。
标致4008
万万没想到，榜单投诉量最低的竟然是法系车，标致4008全年投诉只有289例，在这50款车中投诉数最少，不过和它的销量也有不小的关联，年度累销不到2万辆，故障率表现可能不如奔驰C级出色。当然法系车虽然在价格和外观上饱受争议，但是车型质量稳定性还是有目共睹的，只不过现阶段来看不如竞品更对消费者胃口，所以销量始终不如预期，但就故障率层面来看，标致4008表现还不错。
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好了，今天关于“奔驰c级故障率很高吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰c级故障率很高吗”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。