2023款欧蓝德参数配置_2023款欧蓝德参数配置表
大家好，很高兴有机会和大家一起探讨2023款欧蓝德参数配置的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。
1.别买7座 五座尊享版性价比最高 全新三菱欧蓝德购车手册
2.广汽三菱欧蓝德新老款车型对比
3.欧蓝德21款好还是23款好
4.三菱欧蓝德正式上市
5.2022款欧蓝德是三菱吗？
6.日系紧凑型SUV如何选？三菱欧蓝德VS日产奇骏
别买7座 五座尊享版性价比最高 全新三菱欧蓝德购车手册
全新一代三菱欧蓝德已经正式上市了，指导价：16.98-22.98万元，在合理的范围内。作为换代车型，这次欧蓝德的变化非常大，和老款车型看上去都没什么关系了。不过我们也在担心，因为售价并没有和其他主流合资品牌拉开太多，销量是否足以支撑继续国产，要打一个问号。但不管怎么说，产品力还算是可以的，所以我们今天给大家推荐一下车型版本，方便大家选车。全新的欧蓝德外观上有着很大的变化，三菱的标，和中网的部分还能看得出来和老款之间的联系。其他部分就完全没关系了。前脸用的是一种类似于X的形状，将中网和两侧分割开来。大灯分体式的设计，上部日行灯很狭窄，下部大灯三层设计。底部护板用了银色。
侧面的线条可以看出都是用了比较平直的，车顶没有做溜背，毕竟它是有7座版本的，要照顾到第三排的乘客。尾部的灯光比较扁平，是传统的设计。底部包围和车头呼应，用了银色的护板，两端掏空做了一种排气的效果。
车里面革新很明显，贯穿式的空调出风口，中央屏幕尺寸达到了10.25英寸。空调控制用的是旋钮和按键，独立一个区域，要给好评。下方的换挡机构，采用了电子挡把，往后还能看到驾驶模式切换，和其他的一些功能按键。
这次欧蓝德有五座版和七座版两种，我们认为五座版就足够了，七座版完全没有必要，即使第二排迁就第三排乘客，将座椅调到偏前的位置，第三排仍然没有足够的腿部空间。所以我们建议选五座就可以了，七座版除非有硬性需求，又特别喜欢这个车，不然没必要。
动力的部分，全新一代欧蓝德使用的是1.5T发动机，最大马力215Ps，最大扭矩280N·m，匹配CVT变速箱，带有48V轻混系统。比较有意思的是，欧蓝德和奇骏用的是同平台，但是欧蓝德这台发动机是四缸，大家的接受程度应该会高一些。
2023款 1.5T CVT两驱风范版 5座
入门版车型五座、两驱。配置就比较一般，大屏有了、全景天窗有了，但是座椅是织物的，气囊也不多，主动安全没有，塑料方向盘，反正就是够用了，但不好用。
2023款 1.5T CVT两驱卓越版 5座
次低配，驱动形式和座椅数量没变，增加的配置主要是气囊和辅助驾驶功能，变化幅度比较一般，有需求的可以上。
2023款 1.5T CVT两驱尊享版 5座
这个版本，配置提升很大，包括了主动安全功能，比较全面。前后的雷达、全景影像都有了，液晶仪表也有了。外后视镜功能升级。主驾驶有电动调节，座椅的材质变成了皮质，有那么一点正经的家用车味道了。如果对于七座和四驱没有硬性的需求，这个版本就是我们最推荐的。
2023款 1.5T CVT两驱尊耀版 7座
这个版本明显就是为了七座而来的，但是SUV的电动后备厢真的很有用，我们的建议是把电动后备厢作为选装，1000-2000元的价格比较合适。
2023款 1.5T CVT四驱卓越版 5座
从这个版本开始，就是四驱车型了，用1.5T发动机带四驱，不是特别有效，但是通过性肯定是要比两驱版强不少的，如果经常跑工地这种烂路，或者喜欢周末出门露营，可以入手，否则花这些钱没必要，配置上和两驱尊享型差不多，但是少了液晶仪表、主驾驶电调、全景影像这些。
2023款 1.5T CVT四驱尊享版 5座
四驱尊享版和两驱的尊享版配置差不多，增加了电动感应后备厢、真皮座椅、前排座椅加热功能。如果有四驱的需求，那么这个版本就很合适了。
2023款 1.5T CVT四驱尊耀版 7座
顶配车型，其实就是在上一个版本的基础上增加了7座，要是真的有需求，可以上，否则不建议。
2023款 1.5T CVT两驱尊享版 5座
指导价：18.98万元
推荐理由：首先是驱动形式，大部分消费者应该都是在城市，或者乡镇行驶，下道的机会不多。两驱车型就足够应付了，没必要硬上四驱贵上几万油耗还高。其次是配置，这个版本基本覆盖了用车的方方面面，比如主动安全、舒适性、功能性配置。性价比很高。
如果有7座的需求，那么上一个配置，座椅还更高级。如果有四驱的需求，那么我们推荐同样是尊享版的四驱版本。
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广汽三菱欧蓝德新老款车型对比
在传统的燃油车领域，虽然咱们国产品牌的SUV车型进步很快，并且也得到了众多消费者的欢迎，但就目前来看，国产SUV与合资SUV相比依然还存在一些差距，所以不少消费者在买车时还是会选择合资品牌的SUV车型。不过现在合资SUV之间的竞争也比较激烈，所以各大合资车企为了能够提升旗下车型的竞争力都在不断地推出新车或将现有车型积极的进行更新换代。这不，在2022年11月3日和17日，就有两款合资紧凑型SUV将要上市了，那么具体是哪两款新车呢？我们今天就一起来抢先看一看。第一款：悦达起亚-狮铂拓界
预售价：17.98-20.58万
狮铂拓界是悦达起亚即将推出的一款全新紧凑型SUV，新车将于2022年11月3日正式上市。目前，韩系车整体的受欢迎程度不及德系车或日系车的，所以悦达起亚-狮铂拓界这款新车在价格方面也算是给出了一定的诚意，即便是顶配车型的预售价也才20.58万，这样的价格与同级的主流车型相比还是具有一定优势的。
与其他韩系车一样，悦达起亚-狮铂拓界整体的外观设计也偏向于年轻时尚，该车的外观设计我个人觉得对年轻消费者还是具有一定吸引力的。在车头部分，悦达起亚-狮铂拓界采用了与大灯组融为一体的不规则多边形进气格栅，这样的设计使得车头拥有了较高的辨识度，并且车头的整体感也呈现得不错。悦达起亚-狮铂拓界车身侧面和车尾部分的设计较为简约，不过由于该车采用了悬浮式车顶的设计和熏黑的尾灯设计，所以车侧和车尾的时尚运动感还是呈现得不错的。
内饰方面，悦达起亚-狮铂拓界的中控台造型较为简约，不过由于中控台整体上是偏向于驾驶席一侧的设计，配合平底的方向盘使得内饰也拥有了一定的运动感；此外，新车还配备了时下流行的双联屏设计，因此，内饰的科技感也呈现得不错。悦达起亚-狮铂拓界的轴距达到了2755mm，所以车内的空间是比较宽敞的，不过由于该车后排中间地台有较大凸起，对于后排中间乘客的乘坐舒适性会有一定的影响。动力方面，悦达起亚-狮铂拓界全系有三套动力总成可选，其一是200Ps的1.5T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱；其二是236Ps的2.0T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱，并且部分2.0T车型还配备了四驱系统；其三是150Ps的2.0L自然吸气发动机+60Ps电机的油电混合版本，这个版本匹配6AT变速箱。
第二款：2023款三菱欧蓝德
预售价：17-23万
相对来说日系车还是比较受国内消费者欢迎的，所以目前市面上在售的日系车型还是比较多的，例如丰田、本田等品牌旗下都有众多的车型在售，但三菱品牌却是个例外，这个品牌期待目前在售的车型数量不多，且销量表现也都比较一般。作为品牌旗下最为畅销的车型，欧蓝德改款换代的频率也比较慢，好在经过了多次“拖延”后，全新的2023款三菱欧蓝德终于将在2022年11月17日正式上市了。
在外观设计方面，2023款三菱欧蓝德此次的改款变化还是比较大的，几乎整个外观都经过了重新的设计，新车的外观看起来要比现款车型更加时尚大气了不少。车头部分，2023款三菱欧蓝德采用了占比面积较大的不规则进气格栅，看起来显得比较具有冲击力；而两边的大灯组则采用了时下流行的分体式设计，这样的设计让车头显得更加时尚了。2023款三菱欧蓝德车身侧面和车尾部分由于用到了较多有棱有角的设计，所以车侧的车尾看起来会显得比较具有力量感。
与外观一样，2023款三菱欧蓝德的内饰设计与现款相比变化也很大，新款车型的中控台造型较为简洁，并且还用到了贯穿式空调出风口和悬浮式大屏等时下流行的设计，所以内饰看起来是具有一定时尚科技感的。此外，虽然2023款三菱欧蓝德的轴距只有2706mm，但该车还是提供了5座和7座两种座椅布局可供选择。在动力方面，2023款三菱欧蓝德全系搭载215Ps的1.5T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，而与发动机相匹配的是模拟8挡的CVT无级变速箱，并且高配的三款车型均搭载了四驱系统。
综上所述便是这两款全新SUV的一些介绍了，那么上述两款新车你更看好哪款呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
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欧蓝德21款好还是23款好
外观：整体气场更霸气外观方面，全新广汽三菱欧蓝德采用全新“Dynamic Shield”家族式设计语言，整个前脸呈现出X造型，这一点与老款车型相似。不过新车更换了分体式大灯，并采用了内凹式造型，营造出丰富的立体感。
内饰：质感大幅提升
全新广汽三菱欧蓝德的内饰整体质感大幅提升，中控台和车门饰板辅以大面积皮质包裹，并采用贯穿式出风口设计，在视觉和触感上营造出不俗的高级感。同时，新车还配备了全液晶仪表盘、全新四辐式多功能方向盘、电子挡杆以及悬浮式多媒体触控屏等配置，科技氛围到位，很符合时下潮流。
动力：全系配备轻混系统
动力系统方面，全新欧蓝德取消了老款车型上的2.0L和2.4L自然吸气发动机，全系标配1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统，动力参数表现更为出色。同时，新老款车型匹配的传动系统虽然均为CVT无级变速箱，但经过升级，新款车型可模拟8速，老款车型仅可模拟6速。
空间：乘坐空间小幅提升
车内空间方面，由于全新车型轴距进行了加长，所以车内乘坐空间较老款车型相比得到了一定的改善，尤其是后排的乘坐空间将更为宽敞舒适。
储物空间方面，新老款车型虽然储物槽的布局发生了变化，但容积和数量表现基本一致，日常使用均较为顺手，整体表现可圈可点。
安全：主动安全配置更丰富
安全配置方面，全新欧蓝德在主动安全配置方面更进一步，增加了车道保持辅助、车道偏离预警等功能，并提供了基于此衍生的全速自适应巡航。同时，老款车型缺失的全车雷达在新车上也全都配齐，不仅在安全性方面更加完善，同时还能有效降低泊车难度。
三菱欧蓝德正式上市
2023款欧蓝德动力总成的大升级让动力更强油耗更低！以前搭载的2.0L和2.4L自然吸气发动机，升级为1.5T加48V轻混设计，不仅马力和扭矩大幅提升，关键是起步更快，油耗更低，两驱和四驱车型百公里WLTC工况油耗分别从7.8L降低到6.7L，8.6L降低到7.5L，每百公里油耗降低了1.1L，而变速器模拟6速的CVT变速器也升级到了模拟8速。23款性价比更高。
2022款欧蓝德是三菱吗？
三菱欧蓝德正式上市2023款换代三菱欧蓝德于2022年11月19日正式上市，全新欧蓝德共推出7款配置车型，官方售价为16.98-22.98万元，全新欧蓝德作为换代车型，在各个方面都有所升级。
从广汽三菱新车信息来看，其造型相较于老款车型更显年轻运动，前脸采用了时下流行的分体式灯组，车侧C柱部分地方进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的既视感。车尾灯组造型修长，且位置被提得很高，提高了车尾的视觉重心。
内饰方面，现款在售欧蓝德车内采用10.25英寸的悬浮中控屏设计，整体视觉更年轻时尚。驾驶模式切换使用旋钮式的操作，熟悉之后盲操作更为方便。虽然中控台采用了大面积的软质材料包裹，但是会更人一种“慵懒”的感觉，不过整体质感表现一般。
全新换代广汽欧蓝德虽然与日产全新奇骏同平台打造，但并未搭载全新奇骏的1.5T三缸发动机，也并非搭载与三菱奕歌同款代号为4B40的1.5T低功率四缸发动机，而是搭载1.5T四缸涡轮增压高功率发动机，该发动机峰值功率为215Ps马力，峰值扭矩为280牛米，与之搭配的是模拟8速的CVT变速箱。
日系紧凑型SUV如何选？三菱欧蓝德VS日产奇骏
是
2022款欧蓝德是广汽三菱旗下的一款紧凑型SUV，与上一代的前身相比，欧蓝德拥有更大的电池容量和更大的电机，带插头的欧蓝德现在将与第三排兼容，这是以前没有的。
作为三菱城市SUV的代表，欧蓝德是一个好的选择。作为一款5门4座的SUV车型，它搭载的发动机为2.5L四缸引擎，最大马力为181匹，传动系统为CVT无级变速箱。并且在中高配车型上采用了四驱系统，前轮驱动是标准配置，但全轮驱动是可选的。
内饰方面，现款欧蓝德车内采用内嵌式中控屏设计，虽然屏幕尺寸不算太小，但搭配上物理按键以及整体布局，整个车厢显得有些许老气，所以2022款新车很有可能会对内饰进行大动刀，车内采用全新布局，也换装上科技感更强的悬浮式中控屏幕。
这款车的内部给人第一感觉就是干净利索，因为在美国上市销售，所以它的材质上较为简陋，悬浮式的中控屏幕让它在这个干净的内饰上显得很突兀，但是，作为当下汽车的流行配置又理所应当。四幅式方向盘因为镀铬装饰的加入，让它又显得颇为精致。
欧蓝德2022款上市时间
SUV车型是很多国内汽车消费者在购车时的第一选择，该类产品相比轿车拥有更好的通过性和更大的外部尺寸，这让它们非常适合家庭用户使用。而在紧凑型SUV领域，20万元区间的购车预算似乎最难选择，因为其中的产品确实太多。今天车叔将选择范围框定为日系品牌紧凑型SUV，并且挑选了两款于近期完成更新的产品，它们分别是全新三菱欧蓝德和全新日产奇骏，来看看有没有你喜欢的菜吧。2023款三菱欧蓝德于今年11月份上市，新车共推出7款配置，售价区间16.98~22.98万元。2021款日产奇骏于去年7月份上市，该车共推出8款配置，售价区间为18.19~26.29万元。
下面车叔将选取三菱欧蓝德顶配车型，与指导价格为23.29万元的2021款日产奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版进行对比。两者的价格差距不大，那么在此前提下，哪一车型的性价比会更高一些呢？
外观设计
全新三菱欧蓝德整车沿用海外版本车型的造型设计，看起来比较大气饱满。其中新车前脸部分呈现出X造型，大尺寸的进气格栅加上粗壮的饰条，让整副面庞显得孔武有力，下方进气口处还带有装饰件，丰富了前脸设计的细节。此外，新车的前大灯组为分体式设计，C字型装饰连接上侧日间行车灯以及底部雾灯，并且将主灯组包裹在内，看起来很有特点，功能方面则支持自动头灯，自适应远近光等。
全新日产奇骏采用日产品牌的全新设计，前脸部位所匹配的U型中网相比老款车型尺寸更大，也更有气势。分体式前大灯组的造型让整个前脸显得分外嚣张，从远处观察，有一种不怒自威的感觉。其中上方灯组的线条犀利，折线状灯带十分粗壮，光源为全LED，功能配置表现则与三菱欧蓝德没有明显差异。
车身尺寸方面，三菱欧蓝德长宽高分别为4710×1862×1745 mm，轴距2706mm。新车的车身侧面线条颇有肌肉感，腰线以及轮眉部位的线条分外清晰，A/B/C柱采用黑色隐藏式设计，加上平直的车顶线条，营造悬浮式车顶的视觉效果。
日产奇骏长宽高则为4681×1840×1730 mm，轴距2706mm，两车的轴距相同，但是该车的三围数据稍稍有所落后。该款车型的车身采用流线型设计，宽厚的B柱加上黑色的车顶，营造出比较强烈的跨界效果，同时车侧还拥有锋利的折线，与老款车型圆润的设计风格大相径庭。
三菱欧蓝德的尾部线条运用并不复杂，其中呈水平排布的T字型尾灯组看起来极具层次感，边缘加入熏黑装饰，狭长的造型一定程度上拉宽了车尾的横向视觉效果。底部保险杠处带有护板和仿排气口装饰，真正的单出排气隐藏在车底左下方。
日产奇骏车尾采用上窄下宽的造型设计，给人的感觉比较敦实，新车的尾灯组进行重新设计，线条棱角分明，内置LED光源，点亮后的视觉效果虽然谈不上惊艳，但是确实很有质感。此外，该车尾灯组下方设置凹陷设计，一定程度上凸显了车身的立体感。
内饰设计
全新三菱欧蓝德的内饰获得过2021年沃德十佳内饰称号，整体给人的感觉比较干净整洁，配合大面积浅色材料的运用，营造出居家舒适的氛围。该车在中控台上半部位加入不少软性材质，面积可观，质感不错，不过搪塑材料的表面处理不够到位，塑料感较强。该车的方向盘线条依旧硬朗，有种机甲的感觉，盘幅粗细程度适中，不过尺寸较大，操作体验一般。该款车型匹配10.25英寸的悬浮式中控显示屏幕，其内部UI界面设计比较让人失望，欠缺时尚感和科技感，功能配置也比较基础，并不支持时下流行的各种联网功能。
全新日产奇骏在内饰设计方面也有着翻天覆地的变化，无论是视觉效果还是实际触摸时的感受都更有质感。其中该车的方向盘加入平底设计，握感以及表面皮质面料的表现都不错，同时功能紧实，握感扎实。12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果较为清晰，UI设计简洁，还支持多种显示模式。该车的中控显示屏幕相比三菱欧蓝德在分辨率以及界面设计方面都更加优异，同时各功能区域划分明确，下方所具备的触控按键在反应速度以及准确率方面有着不俗的表现。
三菱欧蓝德车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。该车前排座椅造型宽大厚实，皮质面料较为扎实，乘坐感受舒适，同时坐垫长度优异，对于腿部的支撑比较到位。
日产奇骏车内座椅采用仿皮+真皮面料包裹，功能方面多出副驾驶座椅电动调节，但缺少前排座椅加热。该款车型的车内前排座椅内部填充物软硬程度适中，支撑性良好，长时间驾车会有更加舒适的体验。
三菱欧蓝德顶配车型采用7座布局，第2排座椅造型平整，支持靠背以及前后调节，中央扶手为贯通设计，造型美观。不过第3排座椅的尺寸较小，无法满足乘客的正常乘坐需求，只能让小孩子乘坐或者存放物品。
日产奇骏提供5座和7座两种布局形式，该配置为5座布局，想要拥有7座需多花0.8万元。其中第2排座椅的坐垫柔软度良好，不过坐垫长度一般，对于腿部的承托比较有限。
动力系统
三菱欧蓝德动力方面采用1.5T+48V轻混系统，其中1.5T四缸发动机最大输出功率215马力，峰值扭矩280牛米。传动系统方面，匹配模拟8速CVT无级变速箱。
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上市时间：2022年9月。广汽三菱旗下的车型并不多，不过卖得最好的还属欧蓝德。与同级车型相比，现款的欧蓝德在产品力上明显缺乏优势。所以，广汽三菱欧蓝德迎来了最新款，新车美版早就在去年的2月份就已经发布，国产版预计将在今年的9月正式上市。
汽车特点：
新欧蓝德的外观依然呈现硬派的风格，内饰以时尚简约为主，与海外版的设计大致相同。参考海外版欧蓝德，新车该有的配置并未偷工减料，内置12.3英寸的液晶仪表与9英寸的悬浮式中控屏。
值得一提的是，国产版悬浮式中控屏取消了两侧的旋钮，座椅与多处设计都采用了菱形纹路的皮质包裹，让整车的氛围符合当下时代的气息。
动力上，新车新增了混动系统，将搭载代号为4B40的1.5T发动机，虽然较2.4L版本有所下降，但最大功率与输出方面有所提升，可以带来更强劲的加速效果。
今天的讨论已经涵盖了“2023款欧蓝德参数配置”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。