为什么很多人要卖掉川崎400_为什么很多人要卖掉川崎400的车

       下面，我将用我自己的方式来解释为什么很多人要卖掉川崎400的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下为什么很多人要卖掉川崎400的话题。

1.川崎400全部下来到底要多少钱啊?

2.有好多人买川崎400摩托车都养不起的。一年骑一个月一年换一次

3.川崎ninja400和z400哪个保值

4.川崎ZZR400什么时候停产的?07年还是08年？听人家说9几年就停产了我有点不相信~

5.97年川崎ZRX400现在值多少钱?

川崎400全部下来到底要多少钱啊?

       二手纯水也不错。 川崎的ZZR400，年代近，车况好的一般价钱都在18000左右，品质还是不错的，更加爆，它的轴距比CBR长，起步加速略差，但是跑长途比CBR更舒服，高速爆表是它的强项。?

       一般2000年左右的纯水货开价在12000左右，当然价不定的，有好的改装件车总价就高，像我的车在碣石最后成交就有13000，还是96年的车，就因为发动机特别好，而且用了一付SHOWA的十级可调后减震。

       川崎400的配置：

       川崎摩托车搭载的是一台双缸四冲程自然吸气发动机，排量为399CC，最大马力45匹，最大扭矩为37.2牛米，最大功率为33.5kw，最高车速被限定在130时速，车长为1990mm，车宽710mm，车高1120mm，座高为785mm，配的是14L的油箱。

有好多人买川崎400摩托车都养不起的。一年骑一个月一年换一次

       川崎忍者400是一款大贸车型中优势非常明显的车型，首先这种优势体现在这款车的价格上，4.98万的零售价让小伙伴们激动不已，很多地域甚至出现了一车难求的现象，所以相比以往车型这款车的价格还是比较亲民的。

       川崎Ninja400搭载了水冷双缸四冲程的发动机，实际排量在399cc，可以迸发出33.5KW的最大功率，37.2的最大扭矩，动力输出及其稳定，同时也能瞬间爆发，性价比在同级别中绝对是大哥的存在。

       川崎Ninja400的坐高为785mm，这一点估计很过骑士都在考虑其中，真的是有点高，驾驶姿势有点尴尬，长时间会感到不舒服，轴距为1370mm，压弯不成问题，但是在城市道路中可能会稍微费劲一点。

       川崎Ninja400搭配前单盘，双活塞卡钳 后盘式，双活塞卡钳，避震方面选用前顺置双减，后中置单减，川崎Ninja400搭载了ABS系统，安全性能得到提升。

川崎小忍者400和z400的区别：

       外观差异：小忍者400属于跑车标准的全包围设计，而z400则进行了简化处理，使得整体外观的包裹件非常少，但即便这样川崎z400依然非常有视觉冲击力，所以它们的整体外观虽然有差异，但都是比较大气漂亮的。

       坐姿设定的差异：小忍者400坐姿的设定相对会比较战斗，当然这里的战斗是指相对于街车而言，而z400就会较为直立一些，这种差异主要来自于两款车型所采用的车把设计，小忍者400采用了跑车惯用的分体式低车把，而z400则采用了一体式车把，所以两款车型骑上去的坐姿感受就会发生变化。

       悬架调校的差异：两款车型的悬架调校也会因为车型定位的不同略有差异，小忍者400为了满足操控上的需求属于偏硬的调校，而z400则会比较在意整车舒适性的表现，所以采用了偏软的调校。

川崎ninja400和z400哪个保值

       有好多人买川崎400摩托车都养不起的。一年骑一个月一年换一次，养车成本高。

       1、保险费用。摩托车和汽车一样每年都需要购买汽车保险，其中交强险400元，商业保险的全险一般在2000-4000元左右，由于不同车主购买的险种不同，所以这里取一个折中价格为3000元。

       2、燃油费用。川崎NINJA400百公里油耗在4L左右，需要加注95号汽油，假设一年行驶5000公里，那么按照广东目前7.66元/升的价格计算，川崎NINJA400一年加油所花掉的费用为1532元。

       3、保养费用。川崎NINJA400的小保养价格为400元左右，大保养则根据更换的零部件以及工时的长短费用在800-2000元不等，正常情况下1000公里的时候进行首保，之后3000-5000公里保养一次，平均下来一年保养费用大概在600元左右。

       4、升级改装费+装备费。这是玩车开销最大的地方了，例如买头盔（2500-6000元不等）、手套（约200元）、护膝（500元）、车衣（3000元）、护杠（1000元）、起车架（200元）、手机支架（300元）……到了冬天可能还要买防风保暖的骑行靴、骑行服等，费用分分钟高达数万块钱。

川崎ZZR400什么时候停产的?07年还是08年？听人家说9几年就停产了我有点不相信~

       川崎Ninja400。

       1、川崎摩托创办于2013年，负责在华川崎摩托车的进口和销售，川崎Ninja400发动机采用最新科研技术发动机开久了不会老化，而z400的发动机开久了会老化。

       2、川崎Ninja400的样貌符合现代年轻人的眼光，而z400的样貌已经慢慢脱离大众眼光。综上所诉，川崎Ninja400保值。

97年川崎ZRX400现在值多少钱?

       跨进2000年以后 kawasaki 把原本的ZX-R小排量赛跑系列 推进至大排量 彻底替代了ZZR系列 ，只生产 ZXR250 ZXR400 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R 14R 随即一些性能和需求 还有商家的竞争 现在川崎厂商就剩下 ZX-6R ZX-10R 和ZX-14R ！

       如果你想要ZZR400 那我建议你不要买 那是 80-90年代中期就停产的车子。搞不好比你年纪都大 而且100%毛病缠身。买回来让你苦不堪言，

       如果你说的是 ZXR400 这车96年-98年 2年以后也相继停产了。性能和车况口碑都不错,可怜的被掩盖在2冲的巅峰时代。 现在广东还有翻新的水货可买。大概在2万左右，市场2手车。根据车本身价值在1万2-6千不等。话说回来 98年也是老车了，14年了，便宜实惠收来玩。贵的话 情愿憋一憋。3万买辆05年以后的600cc开。 这种大排量车都是电喷车

       98年之前的，少了tokico对六卡钳和电感化油器，一般二手价位也就在5000-8000的范围。

       建议考虑01以后的，01年的二手在1.1-1.2万左右，03年的车看车况和成色，一般二手价在1.2-1.5万之间，05年到08（08年停产），05年的纯水在2万以上

       以上很多价格都是国内二手价格，纯水的还得贵一点。

       川崎车子比较独特，操控性算不上拔尖，车也很重，但加速时非常猛，发动机偏向高转速，所以相对其他日系尝互佰就脂脚拌协饱茅400街车，这个动力有点爆，高转速也导致保养上会更多投入一点，费用要大，油耗要高，不过车子性价比高，就是国内相对川崎的保有量低，配件要少，所以你可以看看稍微贵点的xjr400，cb400的话现在价格有点炒高了。

       今天的讨论已经涵盖了“为什么很多人要卖掉川崎400”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。