宝马420i敞篷多少钱_宝马420i敞篷多少钱一辆
谢谢大家对宝马420i敞篷多少钱问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。
1.二手宝马420i 20w左右，值得买吗，单纯想开着玩？
2.豪华敞篷车对比：50万预算，宝马4系和奥迪A5谁是撩妹最佳神器
3.宝马家族亮相广州车展，全新4系敞篷版上市，售价46.88万起
二手宝马420i 20w左右，值得买吗，单纯想开着玩？
20万的价格不一定买得到二手宝马420i，如果这个价格可以买得到，倒是值得拿来玩一下。宝马4系的价格跨度从35.98-61.68万元，所以有很多的选择项。单纯开着玩是值得的，只要车况没问题，是非常不错的选择。宝马420i二十万的价格应该是在15款或16款的车型，17款开始就没有420的型号了，是425i起步了。
我们就按照16款宝马420i进取版来看，这部宝马420i定位中级车，虽然它的车长只有4641mm，但是轴距达到了2810mm，豪华B级水准。车身线条比较硬朗，整体还是以运动风格为设计元素。
外观上还是宝马标志性的双肾造型，但是更加富有运动气息，比如贯穿式一体的下雾灯设计，中网格栅双肾向两边延伸的犀利的大灯设计，让整个车头部分有着丰富的运动风。
内饰上运动，科技感氛围不错，豪华感上没有过多的浮华设计，也没有像现在的大屏液晶多媒体，整体内饰的风格简约明了，显得大方稳重厚实。座椅包裹性非常不错，支撑性很好。动力上搭载的是2.0T的发动机，马力和扭矩都够用，百公里加速8秒内，放到现在也不会过时，推背感还是不错的，而且后驱的布局让这部420i更富有驾驶乐趣，后期自己通过刷ECU一阶就可以轻松的秒杀300匹后驱车，所以对于喜欢玩车的来说，可玩性还是非常高的。
结束语420i当时落地打底都要四十万以上的价格，只要车况不错，现在二十万还是非常划算得，毕竟420i的可玩性还是非常高地，还有品牌，空间都是很值得的一部车。
豪华敞篷车对比：50万预算，宝马4系和奥迪A5谁是撩妹最佳神器
2020年11月20日，广州车展现场，宝马全新4系敞篷版车型正式上市，新车分为三个车型，售价区间为46.88万元-55.88万元。该车型沿袭了全新BMW?4系双门轿跑车的风格，最大变化在于采用了软顶敞篷机构，比硬顶减重约40%，在时速50km/h以下时，可在18秒内完成开/闭过程。与众不同的运动优雅风范
与前代车型相比，全新BMW?4系敞篷轿跑车身长度增加103毫米，为4773毫米；宽度增加27毫米，为1852毫米；轴距增加41毫米，为2851毫米。车顶闭合时，车身高度为1396毫米。
与全新BMW?4系双门轿跑车一样，突出的大尺寸星幕进气格栅作为标志性设计，格栅明显向前倾斜，并配备了网状结构进气口，彰显了发动机的强劲动力对空气冷却的高需求。
全新BMW?4系敞篷轿跑车配备了一直延伸至前轮拱的纤长大灯。配备全LED车灯，并可选装BMW智能激光大灯，其功能包括自适应转弯照明功能，可针对市区和高速公路驾驶优化道路照明。如果车速超过60公里/小时，BMW智能激光大灯的远光灯范围最远达500米，并能随道路进程不断变化。
全新BMW?4系敞篷轿跑车重心极低，结合棱角分明的车身表面，展现了其出众的运动风范。车顶打开时，靠后的座椅位置布局更加明显，能够带来宝马敞篷轿跑车备受青睐的敞篷驾驶体验——阳光拂面、风吹发梢的惬意感。车顶闭合时，软车顶呈拱形优雅地罩在乘客舱上方。
后轮拱罩的精确线条结合雕塑感表面，勾勒出强劲的肩部，赋予全新BMW?4系敞篷轿跑车具有肌肉感的外观，在车顶打开时更加引人注目。延伸至侧翼的纤长尾灯进一步增强了这一效果。尾灯采用时尚的深色设计，提供均匀照明的立体L型灯带沿袭了宝马车型的经典设计。
创新软质车顶是全新BMW?4系敞篷轿跑车的另一大亮点，将可收折式硬顶的强度与织物车顶的纯粹魅力完美融合。同时，与前代车型的可收折式全自动硬顶相比，全新BMW?4系敞篷轿跑车的创新软质车顶重量减轻了40%。在时速50公里/小时情况下，可在18秒内开合/关闭。车顶闭合状态下，行李厢容积从300升增加至385升。在敞篷状态下，全新?4系敞篷轿跑车的行李箱容积比上一代多了80升。
四个座位均能享受到运动优雅的豪华内饰环境
全新BMW?4系敞篷轿跑车的座舱设计兼具了运动和优雅特色。由数字仪表盘和可触控中央显示屏组成的双显示屏组进一步增强了以驾驶者为中心的驾驶区域设计。除了带电动调节的前排运动型座椅、安全带递送器、Vernasca真皮内饰、座椅加热、运动型真皮方向盘以及两个后排独立座椅等配置外，经过人体工程学优化的控件布局同样彰显了以极致驾驶乐趣为核心的设计?宗旨。
在车外温度较低的情况下驾驶时，集成在前排座椅头枕中的颈部加热器可提高舒适度，搭配标配高级三区自动空调。带迎宾光毯的氛围灯也作为标配提供。
全新BMW?4系敞篷轿跑车前后部驻车距离报警器、前向碰撞警告功能及紧急制动辅助、包括车道纠偏辅助均作为标准装备提供。与前代车型相比，新车还提供先进的自动驾驶辅助系统Pro，包括主动巡航控制系统、领先的交通拥堵辅助功能、以及变道辅助系统等功能。全液晶数字仪表盘可以显示车辆周围交通状况的三维影像，并显示驾驶辅助系统的工作状态。此外，BMW首创的、含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统同样应用于全新BMW?4系双门轿跑车，让车辆即使在狭窄的空间也能沿原轨迹自动倒车行驶50米。最新一代BMW全彩平视显示系统的投影区域增大70%，在驾驶者视野范围内显示驾驶相关信息。
全新BMW?4系敞篷轿跑车搭载了第七代BMW?iDrive?人机交互系统，驾驶者可自由选择iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、自然语音，实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化的互动模式。
同时，BMW智能互联驾驶座舱配备了全数字显示屏组，其中包括方向盘后面的12.3英寸的全液晶数字仪表盘、及10.25英寸的可触控中央显示屏。在驾驶区域中，全数字仪表显示屏能够清晰显示导航地图、驾驶辅助系统状态指示器或周围区域三维图像的信息。
全新BMW?4系敞篷轿跑车率先推出新一代数字钥匙，适用于iPhone和Apple?Watch，用户仅需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆。全新BMW?4系敞篷轿跑车还支持Apple?CarPlay、百度CarLife功能，让手机与车机进行无线连接。
采用B48?涡轮增压技术，获得更高的动态性能和效率
全新BMW?4系敞篷轿跑车提供两款搭载直列4缸涡轮增加汽油发动机的车型。全新BMW?425i敞篷轿跑车输出功率为135千瓦/184马力，综合耗油6.4升/100公里，全新BMW?430i敞篷轿跑车输出功率为190千瓦/258马力，综合耗油6.6升/100公里。所有车型均配备8速运动型手自一体变速箱。最新款自动变速箱优化了换挡特性，效率更高。
全新BMW?4系敞篷轿跑车的车身结构刚度得到进一步增强，其静态扭转刚度整体上比前代车型提高了4%。巧妙的材料组合有助于优化重量和碰撞安全性。低重心、经过改进的空气动力学特性与专为该车型调整的底盘结构、支承设计相结合，带来更加犀利的操控灵活性和精准性。
全新BMW?4系敞篷轿跑车配备18英寸铝合金轮圈，并可选装蓝色M高性能卡钳。M运动型悬架采用了专门调校的渐进式减震器，同时整合了可无级调节的可变运动型转向系统。430i车型还可选装M运动型差速锁。全新BMW?4系敞篷轿跑车全系标配M运动套装，其独特之处包括造型醒目的M空气动力学组件、后扩散器、18英寸M铝合金轮圈等。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马家族亮相广州车展，全新4系敞篷版上市，售价46.88万起
尽管夏天已经过去，但不能阻挡两大豪华品牌发布了最新的敞篷车。?奥迪A5抢先在广州车展之前上市了敞篷版车型，而宝马4系则在广州车展上正式上市了敞篷车型，两款车型在入门版的价格上相差不大，所以我们可以详细的看一下具体配置上的差异。当然，不加入新款E级敞篷进行对比，主要它的售价已经达到了60多万，并且依旧为1.5T的动力……售价方面，宝马4系敞篷版售价46.88万，奥迪A5敞篷版售价47.68万，两者相差8千元。
在外观方面，宝马4系敞篷采用的是4系的设计语言，整个外观设计属于宝马阶段性的重大变化，从目前的认可度上来看，全新的设计可谓非常的成功。目前提供四种车身颜色，车展期间的圣雷莫绿非常抢眼。
奥迪A5敞篷属于中期改款的一个变化，在灯组和中网等细节上有所调整，更多的是向家族主流的设计语言靠拢，精致感提升很多。目前车身提供六种颜色，曜夜绿同样非常抢眼。
宝马4系敞篷和奥迪A5敞篷都为2门四座软顶敞篷车型。此前，上一代宝马4系采用的是硬顶敞篷。在尺寸上对比，宝马4系全面占优。
内饰方面，两款车各有风格，对于设计我们不做过多的解读。4系敞篷采用的是10.25英寸的中控液晶屏幕，而A5敞篷采用的是10.1英寸的液晶屏幕。
安全配置方面，两车都搭载了主副驾驶安全气囊、前后排侧气囊、ABS、EBD、EBA、TRC、ESP、疲劳驾驶提醒。不同的是，A5敞篷为胎压报警，4系敞篷为胎压显示，4系多出了车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒。
辅助配置上，两车都配备了前后雷达、三种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助。4系敞篷多出了倒车影像、定速巡航、自动泊车入位。而A5敞篷显得就没有那么厚道，并没有配置倒车影像、定速巡航。
内部配置上，两车都配备了真皮方向盘、多功能方向盘、方向盘换挡、12.3寸液晶仪表、4项座椅调节、主副驾驶电动调节。不同的是4系敞篷增加了驾驶席的记忆、运动座椅、后排杯架，A5敞篷则增加了后排按比例放倒。
在多媒体配置上，两车几乎没有差异。灯光配置，两车都标配了LED远近光、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。而作为灯厂的奥迪，多出了矩阵式大灯、自适应远光、转向头灯、触摸式阅读灯，内饰氛围灯为单色。而宝马则多出了LED的前雾灯，车内氛围灯为11色。
在其他方面，基本的车窗调节功能都有具备，主要的差异在外后视镜的调节上，A5敞篷为三项，而4系敞篷为7项，并且4系敞篷的后视镜为自动防眩目，A5敞篷仅为手动。
动力方面，4系敞篷搭载的是一款2.0T的低功率发动机，最大功率135kW，最大扭矩300牛·米，匹配8AT变速箱。A5敞篷搭载的2.0T发动机最大功率为150kW，最大扭矩320牛·米，匹配7速双离合变速箱。
总结：通过配置对比，两款车有一定的差异，但不是特别大，当从性价比角度考虑，4系敞篷的配置要更丰富一些。从动力角度而言，A5敞篷的表现会更好。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
11月20日，宝马携家族多款重磅车型亮相广州车展，其中全新?2系Gran?Coupe推出1款车型，售价27万元，纯电动SUV宝马iX3正式上市，售价46.99-50.99万元。全新宝马4系敞篷版上市，共推出3款车型，售价区间为46.88-55.88万元。全新M3/M4车型也开启了预售，其中M3/M3雷霆版预售85.89-90.89万元；M4/M4雷霆版预售88.89-93.89万元。此外宝马3系长轴运动套件版、宝马5系插电混动版等车型也在车展亮相。新一代2系基于宝马的FAAR前驱平台打造，前格栅和车灯尺寸都非常大，看起来十分凶悍。新车长宽高分别为4526/1800/1420mm，轴距2670mm。内饰设计与新一代1系很相似，配备了大尺寸液晶仪表盘以及iDrive?7.0系统。动力部分，新车搭载1.5T三缸发动机，最大功率140马力，峰值扭矩220牛·米，预计后期会提供2.0T车型。
iX3在外观设计与燃油版X3相似，主要针对外观细节进行了电动化处理，彰显了自己纯电动车型的身份。新车长宽高分别为4746mm/1891mm/1683mm，轴距为2864mm。配备了宝马最新的自动驾驶辅助系统Pro，不同配置的车型还配有自动泊车入位、BMW行车记录仪、循迹倒车辅助、远程3D驻车影像等自动泊车辅助系统功能，满满的科技感。动力部分新车首款搭载宝马第五代电驱系统。电机最大功率286马力，峰值扭矩400牛·米，电池容量为74kWh，NEDC工况下的续航里程达到500km。
全新宝马4系敞篷版采用了软顶敞篷设计，巨大的进气格栅配合激光大灯，看上去十分凶狠。车内设计与3系车型区别不大，配备了12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的可触控中央显示屏和iDrive?7操作系统，科技感十足。动力部分，新车搭载高低功率2.0T发动机，425i最大功率为184马力；430i最大功率为258马力，与之匹配的是8速Steptronic变速箱。
全新宝马M3、M4外观设计十分战斗，包括：巨大的进气格栅、碳纤维装饰的侧面导风口、造型更立体的侧裙等。车内依旧是12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏的组合。动力部分，全新M3雷霆版搭载3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，最大功率510马力，匹配8速手自一体变速箱。
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