豹头汽车网

您现在的位置是: 首页 > 汽车专题

文章内容

保时捷卡宴2022新款_保时捷卡宴2022新款价格

zmhk 2024-08-29
保时捷卡宴2022新款_保时捷卡宴2022新款价格       接下来,我将针对保时捷卡宴2022新款的问题给出一些建议和解答,希望对大家有所帮助。现在,我们就来探讨一
保时捷卡宴2022新款_保时捷卡宴2022新款价格

       接下来,我将针对保时捷卡宴2022新款的问题给出一些建议和解答,希望对大家有所帮助。现在,我们就来探讨一下保时捷卡宴2022新款的话题。

1.22款保时捷卡宴是什么样的

2.新款保时捷Cayenne原型车谍照 外观细节调整/内饰更具科技感

3.手握百万,全新路虎揽胜和保时捷Cayenne选谁

保时捷卡宴2022新款_保时捷卡宴2022新款价格

22款保时捷卡宴是什么样的

       22款保时捷卡宴是什么样的

       得益于国家的政策扶持,越来越多的汽车消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车,美规卡宴性价比非常高。在外观细节内饰舒适性以及动力表现方面,到底如何?我们实地体验一次。

       2022年中优惠促销活动开始啦!全新22款保时捷卡宴天津港现车销售国六排放 购车送数万元豪华礼包并赠送整车进口车衣。提到保时捷,大家肯定先想到保时捷911,作为保时捷的灵魂之作,最能代表保时捷这个品牌的内涵和精神。如果把保时捷911看成保时捷的理想之作,那卡宴就是保时捷的现实之作,是保时捷的支柱性产品。

       保时捷在外观设计上有几把刷子,脸部设计没有预想中那么激进,反而是采用比较温和的线条进行处理,前进气格栅跟两侧进气口基本平行,增加了一定运动属性,上方则是搭配青蛙大眼,选配了晶石黑的金属漆,搭配21 英寸高抛光 RS Spyder Design 车轮,包括与车身同色的轮眉,这个轮毂在4S店选配就需要42700,以及LED大灯带有PDLS动态照明的系统。

       带记忆功能组件的前排舒适型座椅(带有14向电动调节)座椅高度,前后调节,座椅角度,靠背角度,坐垫深度调节以及驾驶员和前排乘客4向腰部支撑。驾驶员和前排乘客座椅下方带有储物箱。选了前门和后门礼宾灯中的 LED 投影灯,可在车辆两侧投射出带白色照明的“PORSCHE”标志

       保时捷卡宴车内顶级的奢华享受,如果开着这台卡宴出门,有朋友坐上来,一定会感觉是一台不一样的卡宴车型,超豪华感扑面而来。

       该停车辅助系统 (前部和后部) 不但带有倒车摄像头,而且还能通过 4 个高分辨率摄像头生成 360 度全景影像,从而在挪车时可带来更加舒适自如的体验。路口影像功能(车辆前部和后部) 可在路况较为复杂的出口发挥辅助作用。影像显示在保时捷通讯管理系统(PCM) 的屏幕上。

       2022款保时捷卡宴 配置:。粉笔灰,黑内,5座,豪华增强包,360度环车影像,自适应巡航控制,黑色高光泽窗户装饰,拖车钩,高光黑色屋顶行李架,涂漆后视镜,前头枕的保时捷徽章,彩色 LED 尾灯,黑色运动型排气管,21英寸RS Spyder Design设计车轮,彩色轮毂盖,适应性运动座椅18项带记忆。BOSE 环绕声音响系统,由 14 个音箱构成,包含副低音音箱、14 个放大器通道、总输出功率达 710 W。前排的中控内饰设计减少了很多物理按键,显得更加的科技简约。前排和后排外侧座椅头枕带有保时捷盾徽压花。还有安全带选用了与雪茄棕内饰同色,用于前排和后排。

       长宽高分别是4918×1983×1696mm,轴距是2895。尾部最亮眼的地方就是四排气以及贯穿式灯组,尾灯点亮之后更漂亮

新款保时捷Cayenne原型车谍照 外观细节调整/内饰更具科技感

       当然时新车!!2022款卡宴得外观足以让人眼前一亮,相比起老款车型,新车采用了目前最流行的矩阵式Led大灯,车尾也采用了贯穿式尾灯设计,非常具有科技感,在观感上给人一种更加年轻动感得视觉感受!!!

手握百万,全新路虎揽胜和保时捷Cayenne选谁

       易车讯 日前,我们从海外媒体处获得了一组新款保时捷Cayenne的原型车谍照。新车在外观方面进行了细节调整,同时内部也换装了更具科技感的仪表组合。据悉,新车最快将于2022年春季亮相。

       外观设计方面,新款保时捷Cayenne针对细节进行了调整,头灯面积有所缩小且内部结构也进行了调整。前杠的造型也有所变化,中央进气格栅的面积更大。

       新车尾部包括尾灯和后杠等处的造型也与现款车型有所不同。原型车尾部还有比较严密的伪装,外媒猜测,如何衔接两端尾灯将是新款Cayenne的一大亮点。此外可以看出,新车牌照架也由尾门下移至后保险杠位置。

       内饰方面,新款保时捷Cayenne车内配备了全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏,科技感升级。同时最值得一提的是,新车还会换装与保时捷911造型相似的换挡杆。

       动力系统方面,预计保时捷新款Cayenne不会有本质变化,功率250千瓦的3.0T发动机,功率324千瓦的2.9T发动机,以及功率404千瓦的4.0T发动机将会继续作为主力出现,匹配8挡自动变速箱。

       提到超豪华品牌的旗舰SUV车型,大部分人第一个想到的应该是保时捷Cayenne。不过,路虎揽胜的实力也“不容小觑”。为此,小智选取了两款超豪华品牌中大型SUV车型进行对比,分别是全新路虎揽胜和保时捷Cayenne(2022款车型)。谁更值得买?咱们一起来看看。

       在正式开始对比之前,小智先简单介绍下两款车的基本情况。全新路虎揽胜(下文简称:“揽胜”)于2022年4月21日正式上市,厂家指导价为146.8万-249.8万元。保时捷Cayenne,目前在售车型的厂商指导价为101.8万-124.8万元。将保时捷一定的选配考虑在内,两车的价格区间十分接近。下面我们就用具体的对比项目,找到更适合您的那款车。(注:本文对比的保时捷Cayenne为2022款车型)

       外观方面,两车的家族化特征鲜明。揽胜依旧延续了现款车型的设计风格,但在细节方面的处理上,线条的运用更加圆润饱满,展现出十足的气场。保时捷Cayenne的外形经典耐看,搭配上保时捷家族标志的蛙眼大灯,视觉效果不错。此外,大尺寸的前进气格栅进一步增加了车头的视觉宽度。

       来到车侧,揽胜对于细节的把控可以用“极致”来形容。引擎盖与翼子板的缝隙与贯穿整车的腰线完美融成一体,整体感很强。此外,揽胜系列标志性的“鲨鱼腮”依旧得到了保留,搭配上悬浮式车顶的设计,车侧的辨识度很高。而侧重运动的保时捷Cayenne,则打造了“满满运动风”的车侧,较低的离地间隙搭配上大尺寸的多条辐轮毂,营造出犹如“子弹”版的车侧体态。

       看向车尾,揽胜依旧延续了车头的设计风格,大气稳重。不过,新款揽胜的尾灯尺寸相比于现款车型大幅缩小,如此大气的车尾配上小尺寸的尾灯,看着多少有些“不协调”。保时捷Cayenne则采用了时下流行的贯穿式尾灯,点亮后的视觉效果很棒。此外,后杠下方的扩散器及双边四出排气,也在时刻“强调”它的运动属性。

       来到车内,揽胜并没有采用时下流行的双联屏设计,而是在“极简”的指导思想下,对中控屏幕进行了升级换代。不得不说,这套内饰对科技感与豪华感的平衡把握的刚刚好。相比之下,保时捷Cayenne的内饰家族化特征更加明显一些,标志性的五连仪表和方向盘左边的点火按钮,都在强调保时捷家族一贯传承的赛车基因。不过,若您对内饰有着更高的要求,保时捷也“贴心的”提供了真皮内饰、Alcantara内饰、木质内饰、碳钎维内饰、铝合金内饰等多种内饰,最大限度满足您的不同需求。

       在空间方面,揽胜可谓是“碾压”Cayenne车型。具体数据来看,全新揽胜的车长超过了5米,车宽超过了2米,轴距更是达到了夸张的3197mm,搭配上宽厚的后排座椅,用“移动沙发”来形容揽胜的后排再合适不过了。由于更加侧重运动,保时捷Cayenne的后排空间无论是豪华程度还是乘坐空间,都没有办法与揽胜比较。因此,如果您特别看重后排空间,那么保时捷Cayenne不适合您。

       凭借着5米+的车身尺寸,揽胜为用户准备了超大的后备厢空间。具体来看,揽胜后备厢的最高容积为2176L,轻轻松松装下全家出游所需的行李和物资。此外,5座版揽胜还为用户提供了两个“钓鱼座”,进一步增强了实用性。虽然保时捷Cayenne的后备厢容积最高仅为1708L,但好在后备厢的地板十分平整,合理规划与摆放,同样能装载不少物品。

       在动力方面,全新路虎<a class="hidden" href="/luhulansheng/" title="

       本文来自易车号作者智选车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       今天关于“保时捷卡宴2022新款”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。