豹头汽车网

您现在的位置是: 首页 > 汽车专题

文章内容

全新一代奇骏配置

zmhk 2024-06-30
全新一代奇骏配置       下面,我将用我自己的方式来解释全新一代奇骏配置的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下全新一代奇骏配置的话题。1.日产奇骏2023款参数配置2.日产奇骏配置解读,配AI智能车机系统,智能加油将成为
全新一代奇骏配置

       下面,我将用我自己的方式来解释全新一代奇骏配置的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下全新一代奇骏配置的话题。

1.日产奇骏2023款参数配置

2.日产奇骏配置解读,配AI智能车机系统,智能加油将成为亮点

3.尼桑奇骏排量多大

4.日产奇骏2022款参数配置

全新一代奇骏配置

日产奇骏2023款参数配置

       日产奇骏作为日产汽车旗下的一款suv车型,其配置也是非常不错的。

       2023款日产奇骏将配备高性能的2.0L和2.5L两种动力系统,其中2.5L发动机的最大输出功率可达204马力,最大扭矩225N·m。同时也配备了XTRONIC CVT变速器和可选四驱系统,使这款车更加轻盈灵活。无论是城市道路还是郊外山林,都能得到流畅顺畅的驾驶体验。

       在配置方面,2023款日产奇骏相继推出了车道保持、自适应巡航、360度全景监控等多项智能科技配置,同时也有许多舒适性配置的进一步升级,包括智能语音互动系统、BOSE音响和手机无线充电等。这些配置不仅提升了奇骏的档次,更重要的是使驾驶变得更加轻松、安心,让驾驶者在车内得到更多的乐趣。

       日产奇骏在安全方面一直以来都是非常注重的。2023款日产奇骏不仅主动安全配置得到了升级,还新增了不少配备,包括车天空座舱安全气囊、后排带安全带提醒系统等,这些配置是奇骏更好地保护乘客生命财产安全的有力保障。

日产奇骏外观设计介绍

       日产奇骏在外观上进行了全方位升级,创新的设计引领了SUV领域的潮流。车头部分采用了全新的设计语言,流线型车身配合精致的前格栅设计,彰显出强烈的前卫感和运动气息。

       车尾部分则采用了新型尾灯组和重新设计的奇骏LOGO,呈现出更加精致的细节处理。整车依旧保持了稳重、时尚的风格,无论是从前方还是侧面,都给人一种强大而不失优雅的感觉。

日产奇骏配置解读,配AI智能车机系统,智能加油将成为亮点

       近日,2021款日产奇骏(Rogue?/?X-Trail)以崭新的面目亮相。新车基于日产CMF-C?/?D架构的改良版,拥有更佳的驾驶性能,更高级的风格,以及配备一系列全新的驾驶员辅助系统,比老款更安全,更实用。

       外观设计

       2021款日产奇骏的外观更有个性,不那么平淡,经过了一些改进,仍然采用日产家族化的双V-Motion进气格栅,两侧则是分体式大灯,将LED日间行车灯和远光灯分开,还有黑色阴影的“悬浮”车顶,都反映了日产当前的设计语言。

       2021款日产奇骏的侧面线条比较平直,看起来较硬朗,新款奇骏(Rogue)的车身尺寸更紧凑了,轴距缩短了0.1英寸(2.54毫米),车高缩短了2.1英寸(53.3毫米),宽度缩短了1.7英寸(43.2毫米)?。尽管轴距变短,但新车的后排空间更大,增加了15毫米的额外腿部空间和17.78毫米的头部空间。

       2021款日产奇骏将提供五种双色车身供大家选择。

       内饰设计

       2021款日产奇骏的内饰设计变化不大,不过进行了大量科技配置升级,包括10.8英寸平视显示器,日产公司称其是该细分市场中最大的抬头显示,标配8英寸中控触摸屏,可选的12.3英寸全数字组合仪表以及悬浮式的九英寸中控触摸屏,内置卫星导航功能,支持Android?Auto和Apple?CarPlay。无线Apple?CarPlay将在发布后不久推出。还将配备前后座椅加热,后视镜加热和方向盘加热。这样的内饰设计比全新一代丰田RAV4要好。

       真皮座椅是Rogue?SL车型的标配,提供三种内饰颜色选择:木炭,灰色和棕褐色。为了使SUV更加实用,新车还配备了打开近90度的后车门,方便后排乘客上下车。

       安全配置

       作为标准配置,2021款日产奇骏配备“日产Safety?Shield?360”安全辅助套件,包括带行人探测功能的自动紧急制动,盲区警告,后方交叉路口警报,车道偏离警告,远光灯辅助和后方自动制动。以及十个安全气囊。日产的智能驾驶员警报技术和后门警报也是标配。可选的辅助配置包括盲点干预,交通标志识别和日产的半自动ProPilot技术。

       在新款日产奇骏上首次亮相的是“车辆运动控制”系统,该系统可监测转向,加速和制动,并与四轮驱动系统和驱动模式选择器配合使用,以实现更平滑的转弯。提供五种驾驶模式,包括:越野,雪地,标准,环保和运动。AWD系统还配备新型电动液压控制离合器,可更精确地控制扭矩。全新的悬挂设计和多连杆独立后悬架也改善了操控性。

       动力总成

       2021款日产奇骏美版(Rogue?/?X-Trail)搭载2.5升直列四缸发动机,最大输出功率为181马力,增加了11?hp。扭矩也增加了6lb-ft至181?lb-ft(245牛米)。继续匹配CVT变速箱。

       2021款日产奇骏将于2020年秋季开始上市,价格将在接近上市之前确定。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

尼桑奇骏排量多大

       日产奇骏和本田CR-V?/丰田RAV4被称为日本“三剑客”。他们在紧凑型SUV领域具有很高的声誉和粉丝群。在进行新的改头换面之际,奇骏在头7个月内仍然销售处84,000辆左右的好成绩,显示出巨大的影响力。这种新的改头换面是车载互连和人机交互系统升级以及安全配置升级中最强大的功能。

       ★★外观配置

       2021款日产奇骏的变化如下。外观继承了日产的最新设计语言。大型V形格栅和两侧清晰的LED大灯的完美结合勾勒出极具侵略性的前脸。?X形的丰富线条高度分层,融合了时尚和动力。车身的腰线动感流畅,给人以悬浮屋顶的视觉感。尾部很饱满,并具有很强的三维效果。尾灯与大灯相呼应,并且是动态的。身体已准备就绪。

       ★★★车载互连的升级已成为最大的亮点★★★

       超级智能系统可以实现对车辆的远程控制。通过手机APP,可以控制空调,发动机,行车记录仪,汽车锁和方向盘加热,语音控制升级可以实现音乐,导航,电话,空调等各种功能的控制以及其他功能。

       ★AI智能车机系统

       “您好,日产”打开唤醒命令。尽管这些功能目前还不是新技术,但在保守的日产奇骏上确实具有新的想法和巨大的进步。当今大多数主流消费群体都欢迎时尚功能。

       ★车载智能加油功能

       还有一个车载智能加油功能。消费者可以在不下车的情况下完成诸如燃料选择,加油,付款和发票的操作。支持在线支付方式,如微信/支付宝/银联。强大的OTA升级,违规信息查询,车载4G?Wi-Fi热点等功能。

       ★视听娱乐系统

       同时,升级了视听娱乐系统,增加了爱奇艺在线视频,并增加了通过APP进行远程实时车辆监控等功能。

       动力配置

       2021款日产奇骏继续配备2.0L?/?2.5L发动机,匹配7速自动手动XTRONIC?CVT智能无级变速箱,首次采用4x4-i智能全模式四轮驱动,B-LSD电子制动差速锁,HDC陡坡下降控制系统和L2自动驾驶辅助系统等。

★★总结:

       换代的日产奇骏仍然令消费者感到失望。看到竞争的本田CR-V?/丰田RAV4的改头换面,外观的增强和内饰的时尚设计已成为焦点,“慢腾腾”的奇骏被消费者期待了许久的内饰改进上日产还是选择了“保守”,也许它将在重大变化时植入。简而言之,技术配置的改善无疑会增加和提高奇骏的竞争力,对于18.88—27.33万元的售价较之现款的近3万元的优惠来说仍有偏高,消费者仍可以使用2020款奇骏作为主要购买对象。升级后的2021款奇骏或真还得好好“爬坡”呢!欢迎留言讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日产奇骏2022款参数配置

       太平洋汽车网奇骏拥有两个排量发动机,分别是2.0L缸内直喷自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机。奇骏的车身尺寸长、宽、高分别为4630/1785/1685mm,轴距为2630mm。

       收藏查看收藏0有用+1已投票0尼桑奇骏语音编辑锁定讨论上传视频上传视频新奇骏继承了上一代奇骏的外形,基本上的线条运用也遵循了方正、有力的风格。开发的日产智能四驱系统配合。这套四驱系统设有三个挡位:两驱模式可以在日常驾驶中有效降低油耗。而在自动四驱模式下,系统将会自动对油门踏板的角度、发动机的转速和扭矩输出进行监控,当发现有车轮打滑时会自动将动力分配到需要扭矩的车轮上,该模式可在较差的路面上使用,能显著提高车辆的主动安全性和操控性。奇骏为其所属系列下的最新车系。

       中文名尼桑奇骏车型日产x-trail亮点智能全模式四驱系统排量2.02.5目录1车型简介2车型亮点3参数配置尼桑奇骏车型简介编辑语音日产x-trail中文译名为奇骏,于日本推出,直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“,可以说是日产对市场不断细分进行的调整--------从设计的角度来看,这款车是对市场的妥协。

       尼桑奇骏“x-trail”---中的“x”代表挑战4×4的车辆。“trail”代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。将这两个要素结合起来,“x-trail”代表新颖的4×4车。“新颖“之处在于allmode全模式四驱系统,这套系统由电脑控制,在城市路面,雨雪天路况不佳,和极端恶劣等不同的情况下可以选择2驱、自动与4驱锁定等模式,操作方法比较简单。这听起来不错,但有一个“天生营养不足“的地方就在于它是一套即时的四驱系统而且没有备越野低速挡,虽然在燃油经济性方面降低了成本,但其本身没有独立悬挂以及加力箱的设计,使其在越野性上与传统的硬派四驱车有着本质的区别,也就是在真正的恶劣路况,奇骏心有余而力不足。

       有意思的是,奇骏对外观和内饰勾勒出的线条,也延承了其在城市与越野之间选择的矛盾。

       在04款的奇骏上,最大的区别在前脸加了个大包围,个人觉得与车身整体轻盈的搭配不是很协调,略显笨重,似乎是想给奇骏注入一些越野车的元素。其外观给人最突出的印象就是0。56平方厘米的大天窗,这几乎是一款小轿车天窗的两个。如果是天气不错的话,从前排到后排都能感受到阳光的“抚摸“(只是不知在雨雪天气下这么大的天窗是不是也能让前后排的乘客同样得到雨水的照顾?)不过这种令人愉快的设计差点掩盖了奇骏对于驾驶感上的遗憾。奇骏的a、b、c柱都显得较为粗壮,制作上削的很有力度,但可惜a柱对视线有过多的阻挡。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       奇骏2022款车型共有1款,含有1.5T共1种排量,有无级变速共1种变速箱选择,发动机最大功率:150.0kW,最大马力204PS,最大扭矩300.0N·m。

       全新的2022款日产奇骏,并且会推出混合动力版本车型,对于日产奇骏来说,这是一次换代式的升级,但是会保留2.0升和2.5升自然吸气发动机,会在顶配版本方向上推出混合动力版本车型,增加车型整体的产品力和竞争力。全新一代奇骏相较于在售车型,新车的外观更有个性,尤其是车头上配备的分体式大灯非常有吸引力。

车型特点

       日产Pathfinder越野版车型将标配全地形AT轮胎,并提供新款越野调校的悬架,相比基础款车型离地间隙提升了15.88mm。而内饰部分,新车还在中央扶手箱上方加入了Rock Creek徽章,并在中控台上方、座椅、门板处加入了**对比色缝线,进一步提升了车型辨识度。

       新车还将标配拖车绞盘以及提供6,000磅的最大牵引能力,而日产Pathfinder车型在华国产后,动力上预计将换搭一台2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配CVT变速箱。

       好了,今天关于“全新一代奇骏配置”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“全新一代奇骏配置”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。