2015款华晨宝马x1_2015款华晨宝马x1多少钱
下面，我将为大家展开关于2015款华晨宝马x1的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊2015款华晨宝马x1的问题。
1.宝马x12015款中控用的是carplay吗
2.15年宝马x1用的什么喇叭
3.2015宝马x1配置有什么
4.宝马X1 2015款最小离地间隙是多少？实测宝马X1 2015款底盘高度数据
宝马x12015款中控用的是carplay吗
宝马x12015款中控使用carplay，Carplay是美国苹果公司发布的车载系统，它将用户的iOS设备、iOS使用体验与车载影音结合。宝马的CarPlay是支持iPhone无线蓝牙连接的，其余车系需要拥有Lightning接口。宝马carplay支持无线蓝牙连接查看方法：原车带导航大屏幕的可以在导航-导航设置-附加信息-地图版本里面查看，有“EVO”字样的，不管是ID4ID5ID6界面都可以无损开通原厂的CarPlay系统，不拆机，不加芯片，不加激活器，完美原车直刷，不影响原车功能，原车带互联驾驶的同样可以保留，部分版本地图可进行升级即可使用无线蓝牙连接。
扩展资料：
宝马X1驱动设定区分为xDrive（四驱）及sDrive（后驱）两种，将提供包括xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d（177马力柴油发动机，0～100km/h加速8.4秒，平均油耗每公升17.8公里）、xDrive23d（204马力柴油发动机，0～100km/h加速8.4秒），以及顶级款X1xDrive28i。
百度百科-宝马X1
15年宝马x1用的什么喇叭
2015款宝马x1是2014款宝马x1的中期改款车型，车身尺寸是一样的。它们的主要区别如下：
1、车型数量不同
2014款宝马x1全系共有10款车型，分别是：2014款sDrive18i运动设计套装、2014款sDrive18iX设计套装、2014款sDrive18i手动型、2014款sDrive18i时尚型、2014款sDrive18i领先型、2014款sDrive20iX设计套装、2014款xDrive20i运动设计套装、2014款xDrive20iX设计套装、2014款sDrive20i运动设计套装、2014款xDrive28iX设计套装；
2015款宝马x1全系共有6款车型，分别是：2015款sDrive18i时尚晋级版、2015款sDrive18i领先晋级版、2015款xDrive20i时尚型、2015款xDrive20i时尚晋级版、2015款xDrive20iM运动限量型、2015款xDrive20iX套装晋级版。
2、发动机配置不同
2014款宝马x1全系提供了三款2.0L涡轮增压发动机供客户选择，三款发动机的调教功率是不一样的，动力分别是：156匹、184匹、245匹；
2015款宝马x1全新仅提供了两款2.0L涡轮增压发动机供客户选择，分别是156匹和184匹两款功率的发动机。
3、变速箱不同
2014款宝马x1全系提供了两款变速箱供客户选择，分别是：6速手动变速箱和8速手自一体变速箱；
2015款宝马x1全系只有一款8速手自一体变速箱，没有配备手动变速箱。
宝马官网-宝马X1
百度百科-宝马X1
2015宝马x1配置有什么
2015款宝马X1使用的音响品牌为哈曼卡顿。
宝马X1音响调试的方法如下：
设置高音、低音。左右平衡、前后平衡
1、选择“CD/多媒体”、“收音机”或“设置”
2、“音色”
3、选择所需的音色设置
均衡器
1、“CD/多媒体”、“收音机”或“设置”
2、选择“音色”
3、选择“均衡器”
4、选择所需的设置
5、设置：旋转控制器
6、存储：按压控制器
宝马X1 2015款最小离地间隙是多少？实测宝马X1 2015款底盘高度数据
2015 宝马X1 （ 查成交价 | 车型详解 ）配置有电子手刹、抬头显示、自适应巡航、车道偏离预警、碰撞预警以及行人预警等功能。
2015 宝马 x1 作为一款紧凑型的5门5座SUV，其车身长度4484mm，宽度1798mm，高度1577mm，轴距2760mm。配置2.0T四缸涡轮增压发动机，传动系统与发动机匹配的则是8速自动变速箱。额定最大马力为156PS/5000-6250rpm，最大扭矩240/1250 - 4400（牛顿米/转/分），最高车速205（公里/小时），由0至100公里/小时加速6.8（秒）。驱动方式为前置后驱。配置19英寸轮毂外加防爆轮胎，使用原色高光与铁灰组合的独有双色设计，带可视轮毂螺柱，保证空气动力学需求的基础上让空间最大化。
外观方面，看起来加时尚动感。2015款 宝马X1 车型拥有空气动力学性能极佳的侧裙，塑性防撞包围，以及尾门扰流板，整车动力学性能出色。此外，2015款宝马X1车型还可搭载全景太阳能天窗并拥有双排气尾喉。前大灯采用了LED大灯，并运用宝马常用的开眼角样式，其前保险杠结构较为复杂，整体造型更加有力量感，显得更加时尚。车尾部分，尾灯造型采用新的L型设计，内部带有 LE D光导灯带。内饰方面，配备了运动座椅，并且采用了三幅式运动方向盘。配置上了电子手刹、抬头显示、自适应巡航、车道偏离预警、碰撞预警以及行人预警等功能。
（图/文/摄： 曹博） @2019
华晨宝马这款紧凑型SUV，采用的是双球节弹簧减振支柱前桥前悬架，底盘高度(最小离地间隙)是19cm。 汽车的最小离地间隙，很多人称之为底盘高度，它的定义是车辆在满裁的情况下，车辆底盘最下面的部份和地面的垂直。最小离地数据，直接反映汽车无障碍通过复杂路面的能力。根据以前制定的标准，汽车的底盘高度是有规定的，是在15厘米到15厘米之间，但现在的标准已经取消了。 一般来说，家用轿车的底盘高度，低则不少于110mm，高则不超过150mm，对于这个参数来说，底盘高度越大(一般指超过13厘米)，轿车就相对更容易克服各种路面，但高速稳定性较差；底盘高度越小(一般指低于11厘米)，高速稳定性就越好，但对于复杂路面的通过性表现就差。现在已经有自动调整离地间隙的功能，就是配备了空气悬挂的汽车才有，能完美解决稳定性和通过性的两重需求。 最小离地间隙数据和宝马X1差不多的车系有，享御(189mm)，威虎(193mm)，域虎(181mm)，开沃D11(190mm)，狮跑(185mm)，有兴趣可以关注一下。好了，关于“2015款华晨宝马x1”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“2015款华晨宝马x1”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。