宝马325i运动曜夜版落地多少_宝马325i运动曜夜落地多少钱
最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“宝马325i运动曜夜版落地多少”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.����325i�˶���ҹ����ض���
2.选A6L还是宝马三系呢？最终还是入手了宝马325长轴耀夜，落地38万
����325i�˶���ҹ����ض���
提到豪华运动轿车，相信很多人第一个想到的就是宝马3系，作为一台后驱轿车，宝马3系深得很多崇尚操控的消费者喜爱，特别是全新宝马3系上市以来，很多网友都在后台来留言咨询这台车，说实话，来到这个级别，车都是好车，就看你更喜欢哪一款，今天我们不说车，想和大家算一笔账，看看收入多少才能买得起一辆全新宝马3系。全新宝马3系定位B级车，属于家族的换代车型。全新宝马3系于2019年6月份上市，11月又加入了320和330版本，最终售价区间为29.39-40.99万元，从整个配置分布以及实用性角度来看，个人比较推荐325i?M运动曜夜套装版，它的官方指导价为32.99万元，搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大马力184Ps，峰值扭矩300N.m，是标轴版的顶配车型，相比同配置的长轴版不仅价格便宜3.4万元，操控有也不少的提升，至于空间，标轴版的全新宝马3系的尺寸已经超过了上一代车型，所以实用性还是比较高的。下面我们就以此款配置的全新宝马3系来计算一下购车和用车成本。
购车费用
购车费用一般指必要花费，也就是常说的落地价，只要付清这部分钱就可以合法上路行驶了。以325i?M运动曜夜套装版为例，该车的官方指导价为32.99万元，购置税费用为29195元，车船使用费为480元，上牌费为200元（各地区费用不同），加上交强险950元，这台宝马3系最终的必要花费为31125元，所以落地价约为36万元。
用车固定支出
有人说买车容易养车难，其实这句话并不假，尤其是一些豪华品牌车型，保险、保养、油费都是一笔不小的费用。先来看保险（新车第一年），交强险950元，车船使用费480元，这是必须购买的，商业保险虽然是车主自愿投保，但个人建议还是要买点最基础的险种，比如第三方责任险100万+不计免赔，价格为1956元。当然，新车最好再买一份车损险，按照全新宝马3系325i?M运动曜夜套装版来算，车损险为4048元，不计免赔1136元，共计5184元，加上三责，商业险最少也得7140元。所以只算保险和车船使用费，一年要8570元，如果不出险，来年会有所减少。
然后来看保养，以全新宝马3系325i?M运动曜夜套装版为例，保养周期为10000公里，机油、三滤按照宝马4S店的价格来看，（机油125元/升）加上工时费，差不多要1000元左右，由于涉及一些易损件的更换，随着车龄增加，保养费用也会逐渐增加，根据估算，在车况来良好的情况下，每年的保养费用差不多在1600元左右，如果是维修店保养，可以直接按7折来计算。
最后是油费支出，油费是用车过程中最大的一笔支出，开的越多，费用越高，按照平均每年行驶2万公里来计算，全新宝马3系325i?M运动曜夜套装版的百公里综合油耗为6.3L，目前，成都的95#汽油的价格为5.9元，如果按照此油价行驶一年，油费为7434元。假如没有固定车位，按照每月300元的租金来算，每年也要3600元，综合以上用车固定支出，购买一辆全新宝马3系325i?M运动曜夜套装版每年的固定费用大概在21204元。
小结
汽车作为支出最大的一笔消耗品，在带来生活便利的同时，当然也增加了不少的费用支出，按照全新宝马3系325i?M运动曜夜套装版为例，第一年落地价+商业险+保养+油费，差不多要38万，但只要熬过第一年，其实今后每年的花费也就2万左右，所以按照年薪乘以2的购车预算来看，买一辆全新宝马3系325i?M运动曜夜套装版年薪至少也要18万以上，如果有父母资助，那就另当别论了。
来源：autohome
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
选A6L还是宝马三系呢？最终还是入手了宝马325长轴耀夜，落地38万
“作为一只80后的兔子，阔别而立之年，向“四”迈进;029地区苦逼的上班族，做了2年本本族后，自给自足，终于有了自己的第一辆车，2020款宝马325i?M运动曜夜，波尔蒂芒蓝+摩卡内饰，选装30700，落地36万，小改、车衣乱七八糟6万左右。”“目前行驶800公里左右，上下班代步，加上堵成狗，没办法激烈驾驶，也没想过激烈驾驶，但是稍微给油就能动起来，车辆反应个人还算满意;转向操控也满意，方向盘不轻不重，正合适;外观内饰，没啥说的，满意!纯新手，可能是没开过其他车或同级别的车吧，直观感受就这些。”
“2019年9月13日，成都订车;11月19日车辆下线;12月17日，托运至西安;2020年1月8日，上牌;1月13日，安装轮毂、刹车。”
“轮毂改装的是19寸宏鑫国锻-763M轮毂，配的是米其林PS4s轮胎，前225/40/19，后255/35/19。”
“前轮：Brembo通用版六活塞+CZV380打孔碟+Brembo刹车皮+HEL油管+DOT5.1刹车油+7075定制新款合头桥码;后轮：Brembo通用版四活塞+CZV380打孔碟+Brembo刹车皮+HEL油管+DOT5.1刹车油+7075定制新款合头桥码+BELFE电子卡钳。”
“除了轮毂和刹车，还有一些小改动：Alcantara翻毛皮方向盘套、航空铝材钥匙包(扣)、盯盯拍mini3Pro，雨感取电线，自行安装(难道较大，主要是盖子不好开)，支持停车监控、启停按钮，Mankaleilab仿水晶，、引擎盖隔热隔音棉+后备箱隔音棉、仿M340i满天星中网，黑框银点有人说难看，有人说好看，个人审美不同吧，我个人是比较喜欢的。”
本期宝马3系改装案例鸣谢车主：司马清源
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
以前有事的时候总是开着家里的帕萨特，今年父亲大人终于大发慈悲，打算给我买一辆属于我自己的车，费用方面，我和父亲大人一人一半，我的选择余地一下子变得开阔了。暂时也没有什么经济压力，于是就打算买一个稍微好点的车，争取五六年之内就不换车了。看来看去，最终决定奥迪A6L或者全新?宝马3系。这两款车虽然不是一个级别，定位也不同，但实际价格却非常相似。奥迪A6L感觉档次更高，官车气场，新款内饰也挺有科技范儿的。宝马三系品牌更好，内饰有豪华感，耀夜版的外观更年轻，更有活力。
不知选哪个，问老爸意见的时候，起初我认为父亲肯定会推荐奥迪A6L的，因为毕竟这是他那个年代的神车。但没想到父亲却极力推荐我买宝马三系，说如果买奥迪A6L的话他就开了，年纪轻轻的买什么A6L……好吧。其实我自己也是更倾向于新宝马三系，这一代产品舒适度提升了不少，颜值和整车质感也甩开了原本的竞争对手。
于是直奔主题，看车、试驾、多家店面比价格，提车走人。下面简单分享一下我的购车价格，最近打算买车的朋友可以参考一下。2021款宝马325Li?M运动曜夜套装官方指导价36.59万，全款购买价格谈到33.3万，购置税2.9万，上牌费2800元，保险费用1.1万，强奸包9800元，理论总落地价385,600元。最终提车之前又谈下了5000块钱，这样就不送什么赠品，只给了两次基础保养，总落地价约38万。
2021款车型相对之前的2020款耀夜版，增加了无钥匙进入以及行车记录仪这两个配置，这其实起了很重要的作用。小40万的车没有无钥匙进入肯定说不过去，但是选装的话，舒适包要9900元，简直是抢钱。2021款耀夜版标配了无钥匙进入，就不用选装了，还是挺好的。但是相对2020款，新版本取消了Carlife，我感觉无关痛痒，有Carplay就够用了。
以前也开过老款宝马三系，方向盘死沉死沉的。新款车型淡化了“专业的操控性”，在舒适度方面提升了不少，新款三系变得很好开，而且底盘悬挂也很舒服。偶尔想在路上玩一把，宝马三系也能发挥一定的操控优势，所以变得综合属性很强，不像原来老款车型那么极端。
相对于奥迪A6L，新款宝马三系内饰虽然少了一块屏幕，但豪华感相对奥迪A6L有过之而无不及，真皮材料运用的也更多，坐进去很有豪车的氛围。整车的隔音性也非常好，搭配原厂标配的16个哈曼卡顿音箱，音质效果简直堪称完美。
再聊聊这款车的缺点吧。动力还算充足，方向盘转向也很舒服，但是动力衔接并不是特别出色。主要是因为变速箱的问题，低档位的时候顿挫感还是挺明显的，体验感受比双离合变速箱好不了多少，这有时候挺影响心情的。整体风噪控制的不错，但胎噪还是挺明显的，防爆轮胎有利有弊。再就是价格确实挺贵，再怎么好，这价格已经和奥迪A6L持平，买的时候还是有些肉疼。
以上内容就是2021款宝马三系车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对新款宝马三系的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“宝马325i运动曜夜版落地多少”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝马325i运动曜夜版落地多少”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。